Lohnt sich der Star Alliance Gold Status?

Mit dem Star Alliance Gold Status darf man sich auf zahlreiche Vorteile freuen – auch bei Flügen mit der Lufthansa. Wir zeigen Euch in diesem Guide, wie Ihr vergleichsweise einfach und günstig an den Status kommt!

Der Star Alliance Gold Status ist der wohl beliebteste Status in der Welt der Vielflieger, was nicht zuletzt an den zahlreichen Vorteilen liegt. Der Status kann dabei über unterschiedlichste Wege erreicht werden, doch nicht jede Strategie eignet sich für jeden. Deswegen findet Ihr hier, neben allen Informationen rund um den Status, alle wichtigen Strategien zusammengefasst. Somit könnt Ihr direkt entscheiden, welcher Weg der für Euch Richtige ist. Dabei wollen wir Euch allen voran zeigen, wie Ihr den Status deutlich einfacher und günstiger erreichen könnt, als durch den offensichtlichen Weg: den Senator Status bei Lufthansa Miles & More.

Was sind die Vorteile des Star Alliance Gold Status?

Beim Star Alliance Gold Status handelt es sich um einen allianzweiten Status. Dieser bietet Euch gewisse Vorteile auf allen Flügen mit der Star Alliance. Dabei ist zunächst einmal unerheblich, bei welcher Airline oder welchem Vielfliegerprogramm Ihr den Status erreicht habt. Unabhängig von jenen Vorzügen, die Ihr durch den jeweiligen Status bei der eigenen Airline erhaltet, gibt es feste Vorteile, die mit einem Star Alliance Gold Status immer gewährt werden. Dies gilt unabhängig davon, in welcher Reiseklasse Ihr fliegt oder bei welchem Programm Ihr den Status innehabt.

Der höchste Status der Allianz bietet einige Vorteile, die Euch auf allen Flügen das Reisen erleichtern. So erhaltet Ihr unabhängig von der jeweiligen Partnerairline folgende Vorteile:

• Nutzung von Flughafen-Lounges (mit einem Gast)
• Nutzung der Security Fast Lane (Gold Track Prioritätsspuren)
• Bevorzugtes Boarding
• Bevorzugter Check-in am Business/First Class Schalter
• Bevorzugte Gepäckabfertigung an den meisten Airports
• Zusätzliches Freigepäck bei Tarifen mit Gepäck
• Priorität auf Wartelisten oder bei Überbuchungen

Ebenso kommen noch weitere kleinere Vorteile hinzu, die Ihr wie bei einem allianzweiten Status üblich bei jedem Flug mit einer der Mitgliedsairlines erhaltet. Zudem kann es sein, dass Ihr je nach Vielfliegerprogramm noch weitere Vorzüge bei der jeweiligen Airline erhaltet.

Bei welchen Airlines profitiere ich von den Star Alliance Gold Status Vorteilen?

Insgesamt gibt es aktuell 26 Mitgliedsairlines in der Star Alliance. Dazu zählen unter anderem Lufthansa, United Airlines oder Thai Airways als Gründungsmitglieder des Airlineverbunds. Die Vorteile des Star Alliance Gold Status gelten dabei allianzweit und somit bei folgenden Airlines:

Zwei Bewegungen solltet Ihr dabei im Blick behalten: ITA Airways ist seit dem 1. April 2026 Mitglied der Star Alliance und hat das eigene Vielfliegerprogramm Volare zugunsten von Miles & More aufgegeben. Asiana Airlines verlässt die Allianz dagegen im Zuge der Fusion mit Korean Air am 16. Dezember 2026 – danach zählt die Star Alliance wieder 25 Mitgliedsairlines.

ℹ️ Wichtig dabei zu erwähnen ist, dass es für Tochterfluggesellschaften größtenteils keine Statusbenefits gibt, wenn man nicht Statusinhaber der jeweiligen Airlinegruppe ist. Beispiele dafür sind Eurowings, Discover Airlines oder Edelweiss. Dabei gibt es gelegentlich auch Ausnahmen, da teilweise auch zusätzliche Vereinbarungen zwischen einzelnen Airlines getroffen werden.

Erwähnenswert an dieser Stelle ist auch noch Juneyao Air. Der Connecting Partner der Star Alliance und gleichzeitig die Tochtergesellschaft der Shanghai Juneyao Group bietet täglich 260 Flüge von 80 Flughäfen, auch in der Business Class, an. Besonders das Bordprodukt in der Boeing 787-9 kann dabei für Premium-Reisende interessant sein. Star Alliance Gold Status Inhaber profitieren auch bei Juneyao Air von diversen Vorzügen wie Priority Check-in, Lounge-Zugang und zusätzlichem Freigepäck. Wichtig ist dabei: Diese Vorteile greifen nur, wenn der Juneyao-Flug Teil einer durchgehenden Verbindung mit einer Star Alliance Airline ist – auf reinen Juneyao-Strecken gibt es sie nicht.

Grundlegend gelten überall unterschiedliche Qualifikationsanforderungen. Diese variieren je nach Airline und Statusstufe. Wir haben hier einmal alle klassischen Status der jeweiligen Mitgliederairlines aufgeführt, die dem Star Alliance Gold Status entsprechen:

Dabei kann es je nach Airline eigene, noch höhere und exklusivere Status geben. Beispiele dafür sind der United Global Services, der Singapore Airlines PPS Club Solitaire oder der HON Circle Status bei Miles & More, die bei den jeweiligen Airlines noch einmal weitere Vorteile gewähren. Eine Erklärung zu den Status findet Ihr in unserem Guide zu den exklusivsten Vielfliegerstatus der Welt. Trotzdem gibt es allianzweit nur die oben aufgeführten Vorteile des Star Alliance Gold Status, auch wenn man bei einem Programm selbst einen noch höheren Status innehat.

Wie funktionieren die Star Alliance Gold Status Vorteile in der Praxis?

Der Nutzen der Star Alliance Gold Status Vorteile variiert je nach persönlicher Präferenz. Während Benefits, wie Fast Lane Zugang oder der Check-in am Business Schalter den Aufenthalt am Flughafen verkürzen, erhöhen Vorteile wie extra Freigepäck oder die kostenfreie Nutzung von Flughafen Lounges den Komfort auf Reisen. Während einer Geschäftsreise sind also wahrscheinlich die ersten beiden Vorteile von hoher Bedeutung, während für den klassischen Urlauber Loungezugang oder extra Freigepäck von hoher Relevanz sind.

Dazu kommen noch Vorteile, die man nicht zwangsweise bei jeder Reise benötigt und in Anspruch nehmen muss, die im Zweifelsfall aber auch von Vorteil sein können. Wenn es beispielsweise zu unerwarteten Problemen bei Eurem Flug kommt und etwa Passagiere hochgestuft oder umgebucht werden müssen, bevorzugen die meisten Airlines Passagiere mit Star Alliance Gold Status. Natürlich werden Vielflieger des eigenen Programmes zuerst infrage kommen und es können noch zahlreiche weitere Faktoren mit berücksichtigt werden, aber grundsätzlich ist ein Star Alliance Gold Status immer etwas, was Euch vom “normalen” Passagier abhebt.

Es sei auch erwähnt, dass die Star Alliance mittlerweile sechs Lounges an sechs verschiedenen Flughäfen betreibt: Amsterdam, Buenos Aires, Guangzhou, Los Angeles, Paris und Rio de Janeiro. Zu diesen Lounges erhaltet Ihr nicht nur als Star Alliance Gold Inhaber, sondern auch als Business Class Gast einer Star Alliance Airline Zutritt.

Welche attraktiven Wege gibt es zum Star Alliance Gold Status?

Damit Ihr den Status schnell erreicht, haben wir Euch die besten Wege zusammengefasst, um genügend Meilen zu sammeln. Dabei ist jede der Strategien gut, aber lohnt sich natürlich nicht für jeden. Ihr solltet also genau schauen, welche Strategie für Euch optimal funktioniert.

Je nach Reisepräferenz haben wir die besten Möglichkeiten in der Premium Economy und Business Class herausgearbeitet. Zudem zeigen wir Euch noch Möglichkeiten, mit einem Status Match oder Meilenkäufen den Star Alliance Gold Status zu erreichen.

Mit günstigen Premium Economy Flügen zum Star Alliance Gold Status

Um den Star Alliance Gold Status mit günstigen Premium Economy Flügen zu erreichen, bietet sich das Vielfliegerprogramm Miles & Smiles von Turkish Airlines an. So wurden zwar die Einlösungen für Prämienflüge im Februar 2024 massiv entwertet, jedoch sind die Statushürden unverändert geblieben. So benötigt Ihr jeweils innerhalb von zwölf Monaten 40.000 Meilen für die Qualifikation und 25.000 Meilen für die Re-Qualifikation des Elite Status, wenn Ihr außerhalb der Türkei lebt. Die Besonderheit hierbei ist, dass Ihr nach Erreichen des Status diesen für 24 Monate, also zwei Jahre innehabt.

Grundlegend erhält man, wie bei einigen anderen Star Alliance Partner Programmen, keine Meilengutschrift für die günstigsten Buchungsklassen der Lufthansa Group. Dabei gibt es jedoch einige Ausnahmen, weshalb es sich lohnen kann, hier auch einmal einen Blick auf die Gutschrift in der Economy Class zu werfen. Für die Premium Reiseklassen haben wir Euch die Meilenwerte hier einmal aufgeführt:

Man sieht also, dass man gerade im Vergleich zu günstigen Business Class Flügen mit der Lufthansa Group, in der günstigeren Premium Economy Buchungsklasse genauso viele, wenn nicht sogar mehr Meilen sammelt. Um die angestrebten 40.000 Meilen zu erreichen, reichen je nach Strecke drei Hin- und Rückflüge in der Premium Economy innerhalb von zwölf Monaten.

Ein Rechenbeispiel für eine möglichst preiswerte Variante sind günstige Premium Economy Tickets in den Nahen Osten vom europäischen Ausland. Tickets lassen sich hier ab circa 970 Euro buchen. Die 40.000 Meilen erreicht Ihr dabei folgendermaßen:

• zehnmal 1.000 Meilen für die kontinentalen Flüge in der Buchungsklasse Y
• fünfmal 6.024 Meilen für beispielsweise FRA-DXB-FRA in der Buchungsklasse N

Macht in Summe 40.120 Meilen für fünfmal 970 Euro, also 4.850 Euro.

Wichtig dabei ist nochmals zu erwähnen, dass Ihr den Status dann für zwei Jahre innehabt. So reduzieren sich die Kosten pro Jahr auf 2.425 Euro. Für die Requalifikation benötigt Ihr dann nur noch 25.000 Meilen, sodass sich die Kosten dann weiter senken.

Dabei sei jedoch darauf hingewiesen, dass sich seit der Entwertung des Award Charts die Einlöse-Möglichkeiten bei Turkish Airlines Miles & Smiles deutlich verschlechtert haben.

Mit günstigen Business Class Tickets zum Star Alliance Gold Status

Das Programm mit den niedrigsten Qualifikationshürden ist bei Star Alliance das Miles+Bonus Programm der griechischen Aegean Airlines. In den vergangenen Jahren haben sich die Bedingungen allerdings deutlich verschlechtert, so sammelt man etwa bei vielen Airlines weniger Meilen als zuvor. Dennoch machen es die Sammelraten möglich, dass man mit vergleichsweise wenigen Flügen an einen Star Alliance Gold Status kommt.

Eine kleine Hürde gibt es allerdings auch bei Miles+Bonus für die erste Qualifikation. Zuerst müsst Ihr den Silver Status erreichen. Erst nach dem erfolgreichen Erreichen könnt Ihr Euch für Gold qualifizieren. Dies bedeutet, dass Statusmeilen und Aegean-Flüge vor Erreichen des Silver Status nicht für die Gold-Qualifikation zählen.

Die Qualifikationsanforderungen müssen für den Gold Status also zusammen addiert werden:

• Aegean Silber Status: 12.000 Meilen plus zwei Flüge mit A3
• Aegean Gold Status: 24.000 Meilen plus vier Flüge mit A3

Es ist also wichtig, dass Ihr mindestens zwei Flüge mit Aegean absolviert habt, ehe Ihr die 12.000 Meilen-Grenze überschreitet, weil erst die Meilen nach Erreichen der Statusstufe in die nächste Qualifikation übernommen werden können. Die 12.000 Meilen könnt Ihr zum Beispiel mit einem günstigen Business Class Flug mit der Lufthansa nach Johannesburg erreichen. Solche Tickets gab es in der Vergangenheit durchaus einmal ab ungefähr 1.700 Euro. Mit einem Hin- und Rückflug nach Thessaloniki oder Athen mit Aegean für circa 100 Euro kommt man so auf 1.800 Euro pro 12.000 Meilen.

Hat man den Silver Status geschafft, kann man für die weiteren 24.000 Meilen auf dem Weg zum Gold Status entweder auf die oben erwähnten Flugvarianten zurückgreifen oder man nutzt alternativ andere Fluggesellschaften der Star Alliance, beispielsweise EGYPTAIR. Bei dieser Airline gibt es regelmäßig günstige Business Class Angebote für um die 1.300 Euro. Dabei erhaltet Ihr für die Angebotsbuchungsklasse Z 200 Prozent der Entfernungsmeilen gutgeschrieben. Somit können die längsten Strecken von EGYPTAIR nach New York, Washington, Toronto oder Tokio fast schon ausreichen, um die weiteren 24.000 Meilen zu erreichen. Inklusive eines Aegean Business Class Fluges mit Umstieg im Sale kommt Ihr somit auf insgesamt ungefähr 3.200 Euro für die erstmalige Qualifikation.

Deutlich günstiger geht es natürlich, wenn man gleich zweimal mit EGYPTAIR in der Business Class weite Strecken zurücklegt. Der Vollständigkeit halber sei auch noch erwähnt, dass man den Silber/Gold Status alternativ mit 35.000/70.000 Meilen und ohne Aegean Segment erfliegen kann, sich das jedoch nicht lohnt. Zudem bieten sich auch Lufthansa Premium Economy Tickets zum Erreichen des Status an, da auch hier mindestens 100 Prozent der Entfernungsmeilen gutgeschrieben werden, man aber im Vergleich zu den Business Class Angeboten teils deutlich weniger zahlt.

Der größte Vorteil ist jedoch die Re-Qualifikation zum Aegean Miles+Bonus Gold Status. So benötigt Ihr bislang lediglich 12.000 Meilen und vier Flüge mit Aegean innerhalb einer zwölfmonatigen Mitgliedschaftsperiode, um den Status um ein weiteres Jahr zu verlängern. Im Idealfall landet man somit bei unter 1.000 Euro pro Jahr – günstiger kommt man derzeit nicht an einen Star Alliance Gold Status. Wie lange das noch gilt, hängt allerdings an der Programmreform, die Aegean für den 5. November 2026 angekündigt hat.

ℹ️ Achtung: Ab dem 5. November 2026 wird dieser Weg deutlich teurer. Aegean Airlines modernisiert sein Vielfliegerprogramm Miles+Bonus und hebt die Anforderungen spürbar an. Für den Aufstieg zu Gold braucht Ihr dann 24.000 Meilen inklusive zwölf Flügen mit Aegean oder Olympic Air, alternativ 32 solcher Flüge oder 72.000 Meilen. Für den Erhalt des Gold Status gelten 18.000 Meilen inklusive zwölf Aegean-Flügen, 32 Flüge oder 72.000 Meilen. Statt bisher vier sind künftig also zwölf Aegean-Flüge pro Jahr nötig. Zusätzlich führt Aegean mit Platinum eine neue Top-Stufe oberhalb von Gold ein. Weitere Informationen findet Ihr in unserer News dazu.

Mit einem Status Match zum Star Alliance Gold Status

Ein weiterer Weg, um an den Star Alliance Gold Status zu kommen, ist ein Status Match. Hier wurden in der Vergangenheit bereits unterschiedlichste Optionen angeboten.

Lufthansa Miles & More

Das Vielfliegerprogramm der Lufthansa Group bietet oft nur wenig Status Matches an. Das lange bekannteste Beispiel ist inzwischen Geschichte: Der Status Match von ITA Airways Volare zu Miles & More entfällt, seit Volare am 30. März 2026 eingestellt wurde und ITA Airways selbst zu Miles & More und zur Star Alliance gehört. Solche Status Match Angebote können jedoch jederzeit beendet werden oder wechseln öfter auch die Bedingungen.

Einen groben Überblick der aktuell möglichen Status Matches findet Ihr in diesem Guide:

Übersicht aller möglichen Status Matches

Darüber hinaus haben wir Euch in der Folge ein paar konkrete Optionen herausgestellt.

United MileagePlus

Auch die US-Airline United bietet immer wieder Statusmatch-Angebote, die es vergleichsweise einfach machen, an den Star Alliance Gold Status zu kommen – zumindest für einen begrenzten Zeitraum. Im Blick haben muss man dabei allerdings, dass hierfür auch immer Flüge mit United notwendig sind. Generell sollte man bedenken, dass der Status bei United primär dann spannend ist, wenn man öfter in die USA fliegt. Bei dem Status Match erhaltet Ihr den jeweiligen United Status für 120 Tage und müsst innerhalb dieses Zeitraums dann folgende Kriterien erfüllen:

• Premier Gold: 3.400 PQP und 10 Flüge
• Premier Platinum: 5.000 PQP und 15 Flüge

Für die Flüge zählen dabei ausschließlich United und United Express Verbindungen. Dabei müsst Ihr mindestens 3.400 US-Dollar (circa 3.000 Euro) für Tickets mit United ausgeben, um den Premier Gold Status zu erhalten. Der Status ist nach Erreichen der Challenge dann bis Januar des übernächsten Jahres, also mindestens ein ganzes Jahr, gültig.

Vielflieger bei United genießen auf Flügen mit der US-Airline abweichende Vorteile von regulären Star Alliance Kunden. So gibt es auf Inlandsflügen keinen automatischen Lounge-Zugang, dafür gibt es auf allen Flügen mit United nach Verfügbarkeit kostenfreie Upgrades in die Business oder First Class.

Neben den Statusmatches ist United immer dann interessant, wenn Ihr öfter mit Partnerfluggesellschaften der Airline auf der Langstrecke unterwegs seid. Für den Star Alliance Gold Status benötigt Ihr dabei entweder 30 Segmente (sogenannte Premier Qualifying Flights / PQF) mit der Star Alliance (mindestens vier davon mit United) und 10.000 sogenannte Premier Qualifying Points (PQP) oder 12.000 PQP. Die PQP sammelt Ihr entweder bei Ausgaben direkt bei United (ein PQP je US-Dollar Umsatz vor Steuern) oder bei Flügen mit Partnerfluggesellschaften. Hier wird die Zahl der Prämienmeilen für die jeweilige Buchungsklasse durch den Faktor fünf (präferierte Partner wie die Lufthansa) oder den Faktor sechs (andere Star Alliance Fluggesellschaften) geteilt.

Bedenkt man nun, dass ein Hin- und Rückflug von Frankfurt nach Los Angeles bereits 11.612 Meilen weit ist, wären dies entsprechend schon 5.806 Meilen (1.161 PQP) in den entsprechenden Economy Class Buchungsklassen (S, T, L), 17.418 Meilen (3.484 PQP) in den entsprechenden Premium Economy (G, E) und Business Class Buchungsklassen (Z) und 23.224 Meilen (4.644 PQP) in diversen Business Class Buchungsklassen (C,D,J). Für die reine PQP-Variante mit 12.000 PQP genügen damit beispielsweise drei Business Class Hin- und Rückflüge nach Los Angeles in einer hohen Buchungsklasse. Wer stattdessen den kombinierten Weg über 30 Segmente und 10.000 PQP geht, kommt mit einer Mischung aus Premium Economy und Business Class Langstreckenflügen ans Ziel – mindestens vier Segmente müsst Ihr dabei mit United selbst fliegen.

Turkish Airlines Miles & Smiles

Ihr seid bereits im Besitz eines Vielfliegerstatus einer anderen Airline? Dann ist die wohl einfachste Möglichkeit an den Star Alliance Gold Status zu kommen für Euch der Status Match über das Miles & Smiles Programm von Turkish Airlines. Nutzen können ihn allerdings nur Inhaber eines Star Alliance Gold Status bei einer anderen Airline (also zum Beispiel Kunden mit Senator Status bei Miles & More), oneworld Emerald und SkyTeam Elite Plus Status. Laut einigen Meldungen in diversen Foren, wurde das Status Match wohl etwas angepasst. Ihr müsst bereits vor der Anfrage zum Status Match, einen Flug in Eurem Turkish Airlines Miles & Smiles Konto absolviert und gutgeschrieben haben.

Der Status wird Euch zunächst für vier Monate ausgestellt. In dieser Zeit müsst Ihr einen internationalen Flug mit Turkish Airlines unternehmen, damit der Status um acht weitere Monate auf ein ganzes Jahr verlängert wird. Um den Status dann um ein weiteres Jahr zu verlängern, benötigt Ihr 15.000 Meilen mit Turkish Airlines Flügen. Danach gelten dann die normalen Requalifizierungsanforderungen von 25.000 / 37.500 Meilen in einem / zwei Jahren, damit Ihr den Status für weitere 24 Monate innehabt. Diese Anforderungen gelten für alle, die außerhalb der Türkei leben.

Turkish Airlines bietet die Möglichkeit, fehlende Statusmeilen in Tausenderschritten zuzukaufen. Möglich ist das allerdings nur, wenn Euch genau die passende Restmenge fehlt: 5.000 Statusmeilen für den Aufstieg von Classic beziehungsweise für den Erhalt von Classic Plus, 10.000 Statusmeilen für den Aufstieg von Classic Plus sowie für Erhalt und Aufstieg als Elite und für den Erhalt als Elite Plus. Die Kosten belaufen sich auf 70 US-Dollar inklusive Steuern pro 1.000 Statusmeilen, womit ein Status auch in der Kombination aus Flügen und zugekauften Meilen erreicht oder gehalten werden kann.

Wie bereits weiter oben erwähnt, sind die Einlöse-Möglichkeiten bei Turkish Airlines deutlich entwertet worden. In unserem Guide zum Miles & Smiles Programm sowie unserem Guide zum Meilen sammeln bei Turkish Airlines findet Ihr die weiteren Informationen!

Mit Meilenkäufen zum Star Alliance Gold Status

Eine eher komplizierte Variante zum Star Alliance Gold Status zu kommen, ist das LifeMiles Programm von Avianca. Dieses ist besonders für den günstigen Kauf von Meilen für Prämienflüge bekannt, funktioniert aber auch für die Erlangung eines Status. Für den Gold Status benötigt man jährlich 24.000 Statusmeilen. Dabei muss die Hälfte der Statusmeilen mit Avianca Flügen gesammelt werden, sodass man um einen Flug nach Südamerika pro Jahr nicht herumkommt. Dadurch zählt das Programm für Europäer zu den weniger attraktiven.

Während bei Partnerfluggesellschaften die Gutschrift anhand der Buchungsklasse und Distanz ermittelt wird, werden die Meilen bei Avianca Flügen umsatzbasiert vergeben. Man erhält folgende Meilenanzahl je US-Dollar Umsatz vor Steuern:

• sechs LifeMiles im Classic Tarif (Economy)
• acht LifeMiles im Flex Tarif (Economy)
• zehn LifeMiles in Business Class sowie Insignia by Avianca Business

Dies bedeutet, dass man für die 12.000 Statusmeilen insgesamt etwa 1.200 US-Dollar vor Steuern bezahlen muss, welche bei Avianca im Allgemeinen sehr gering ausfallen. So reicht ein Hin- und Rückflug nach Südamerika in der Business Class von Madrid, um den Status fast zu erhalten.

Beachtet, dass Avianca vor wenigen Jahren bereits eine (erfolgreiche) Insolvenz durchlaufen hat, sodass es auch mit einem Status bei Avianca ein gewisses Risiko gibt.

Nun mag man sich fragen, warum oben beschrieben ist, dass bereits ein Hin- und Rückflug genug ist. Hintergrund ist hier, dass man bei Avianca LifeMiles Statusmeilen auch durch den Kauf von Meilen (eine Statusmeile je zwei gekaufte Meilen) sowie zahlreiche andere Leistungen erlangen kann. Das bedeutet konkret, dass man neben dem Umsatz bei Avianca im Grunde nur noch ein paar Meilen für wenige hundert Euro kaufen muss und schon zum Star Alliance Gold Status kommt.

Die LifeMiles sind dabei regelmäßig mit bis zu 170 Prozent zu kaufen, sodass man die verbleibenden 12.000 Statusmeilen (24.000 Prämienmeilen) im besten Fall für rund 281 US-Dollar zukaufen kann. Insgesamt kommt man so auf Kosten von circa 1.700 bis 1.900 Euro pro Jahr, da der Status lediglich zwölf Monate lang gültig ist.

Welche Erfahrungen haben wir mit dem Star Alliance Gold Status gemacht?

In den vergangenen Jahren haben wir nicht nur umfangreiche Erfahrungen mit dem “deutschen” Star Alliance Gold Status, dem Lufthansa Senator Status, gemacht, sondern auch mit einem Status in anderen Programmen. So hatte Moritz etwa mehrere Jahre nicht nur den Turkish Airlines Elite Status, sondern auch den Elite Plus Status inne. Beide Level entsprechen dem Star Alliance Gold Status und bringen teilweise auch noch weitere zusätzliche Vorteile direkt bei Turkish Airlines.

Unsere Erfahrungen mit dem Star Alliance Gold Status via Turkish Airlines waren dabei durchweg positiv. So hat die automatische Verknüpfung mit Tickets auch bei anderen Star Alliance Fluggesellschaften problemlos geklappt, sodass etwa die Nutzung der Fast Lane oder des Priority Check-ins völlig problemlos funktioniert hat. Genauso gab es beim Lounge-Zugang nur in den seltensten Fällen Probleme. Als komplex erwiesen sich hier nur teilweise Flüge, die von Tochterfluggesellschaften anderer Star Alliance Airlines durchgeführt wurden.

In der Regel hat auch die Meilengutschrift problemlos funktioniert, wobei gerade Lufthansa-Flüge teilweise keine Gutschrift gebracht haben, da bestimmte Buchungsklassen ausgeschlossen sind. In diesem Fall konnten die Meilen dann allerdings bei Miles & More nachgetragen werden. Insgesamt waren Moritz’ Erfahrungen mit dem Star Alliance Gold Status über Turkish Airlines dennoch ziemlich gut, auch weil es etwa bezüglich der Gast-Privilegien bei gemeinsamen Reisen nie Probleme gab. Die Allianz hat hier fraglos ein ziemlich gut funktionierendes System geschaffen.

Welche Unterschiede gibt es zu anderen Status?

Die drei Status SkyTeam Elite Plus, Star Alliance Gold und oneworld Sapphire liegen auf einem ähnlichen Niveau. Falls Ihr noch unschlüssig seid, für welche Allianz Ihr Euch entscheiden sollt, haben wir hier einmal die wichtigsten Status Vorteile im Vergleich aufgelistet:

Ihr seht also, dass jeder Status seine Schwächen hat. Bis auf die kostenlose Sitzplatzreservierung, die nur bei einigen oneworld Airlines auch von externen Vielfliegerstatus ermöglicht wird, ist dieser Vorteil bei der SkyTeam Allianz für den Elite Plus Status also einzigartig, aber auch hier gibt es Ausnahmen. Dafür bietet der Sapphire Status als einziger im Vergleich keinen Fast Lane Zugang, da dieser erst ab dem oneworld Emerald Status inkludiert ist. Bei allen drei Allianzen gilt zudem: Habt Ihr den Status bei der jeweiligen US-Airline und kein Ticket für einen internationalen Anschlussflug, bleibt Euch der Lounge-Zugang auf rein inneramerikanischen Flügen verwehrt. Bei SkyTeam galt diese Einschränkung ursprünglich sogar für Inlandsflüge weltweit – seit April 2025 hat sich das zum Positiven verändert, denn Elite Plus Mitglieder kommen nun auch auf reinen Inlandsstrecken in ausgewählte Lounges. Der Gast muss dabei allerdings auf demselben Flug reisen, und für Delta SkyMiles Mitglieder gilt die Neuerung auf US-Inlandsflügen nicht.

Wie tief die Unterschiede im Detail gehen, lest Ihr in unseren Guides zum SkyTeam Elite Plus Status und zum oneworld Sapphire Status. Dort schlüsseln wir die jeweiligen Vorteile und Qualifikationswege der beiden anderen Allianzen im Detail auf.

Fazit zum Star Alliance Gold Status

Ein perfektes Programm, das sich für alle Passagiere gleichermaßen lohnt, gibt es leider nicht. Doch die Auswahl an Programmen innerhalb der Star Alliance, die das Erreichen des Star Alliance Gold einfach möglich machen, ist groß. Egal, ob Ihr viele Kurzstreckensegmente sammelt, oder aber eher weniger Flüge habt, die dann allerdings über eine längere Distanz in der Business- oder First Class gehen, für jeden Passagier gibt es ein passendes Vielfliegerprogramm. Einige davon können mit geschickter Optimierung auch dann sehr attraktiv sein, wenn man im Verhältnis gar nicht einmal so viel fliegt! Die beiden günstigsten Varianten sind dabei der Star Alliance Gold Status durch das Miles & Smiles Programm von Turkish Airlines und Aegean Miles+Bonus. Diesen Guide aktualisieren wir laufend – zuletzt im August 2026.