Ihr wollt wissen, welche Reederei zu Euch passt? Wir haben die wichtigsten Kreuzfahrt-Reedereien in ausführlichen Guides vorgestellt – von großen Premium-Anbietern über Ultra-Luxus und Expedition bis hin zu Fluss- und Segelkreuzfahrten. Diese Übersicht führt Euch zu allen Anbietern im Detail.
Inhaltsverzeichnis
- Welche Reederei passt zu mir?
- Premium- und Mainstream-Reedereien
- Upper-Premium: mehr Komfort, kleinere Schiffe
- Luxus- und Ultra-Luxus-Reedereien
- Expeditionsreedereien
- Flusskreuzfahrten
- Segelkreuzfahrten
- Welche Reedereien fahren deutschsprachig?
- Alle Reedereien im Vergleich
- Einzelne Schiffe im Detail
- Die passende Reederei finden
Der Kreuzfahrtmarkt ist unübersichtlich geworden: Zwischen einem Schiff für 6.000 Gäste und einer Yacht für 60 liegen Welten – bei Preis, Ambiente und Zielgruppe. Wir haben die Anbieter deshalb nach Segmenten sortiert. In jedem Guide findet Ihr die Flotte, Routen, Preise, Kabinen, das Loyalitätsprogramm und eine ehrliche Einordnung, für wen sich die Reederei eignet.
Welche Reederei passt zu mir?
Die wichtigste Frage vorab: Was ist Euch wichtiger – ein großes Bordangebot mit Shows, Rutschen und Kinderprogramm, oder ein kleines Schiff mit Ruhe, Suiten und Service? Wer den Trubel sucht, ist bei den Premium- und Mainstream-Reedereien richtig. Wer Exklusivität, entlegene Ziele oder ein reines Suiten-Konzept möchte, findet im Luxus-, Expeditions- oder Segelsegment die passenden Anbieter. Auch das Fahrtgebiet spielt eine Rolle: Auf dem Fluss reist Ihr näher an Land und mitten in die Städte, auf hoher See dafür weiter hinaus.
Premium- und Mainstream-Reedereien
Diese Anbieter betreiben die großen Schiffe mit umfangreichem Bordprogramm, breitem Gastronomieangebot und Unterhaltung für alle Altersgruppen. Sie sind der klassische Einstieg in die Kreuzfahrt und bieten das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
- AIDA Cruises – Deutschlands bekannteste Kreuzfahrtmarke, casual und familienfreundlich.
- TUI Cruises (Mein Schiff) – Premium alles inklusive auf deutschsprachigen Schiffen.
- MSC Cruises – große, moderne Flotte mit mediterranem Flair und dem Yacht Club als Schiff im Schiff.
- Costa Cruises – italienisches Lebensgefühl, international gemischtes Publikum.
- Norwegian Cruise Line – Freestyle Cruising ohne feste Tischzeiten und Dresscodes.
Upper-Premium: mehr Komfort, kleinere Schiffe
Eine Stufe darüber wird es ruhiger und hochwertiger, ohne die Preise des Ultra-Luxus zu erreichen. Der Fokus liegt auf Reisezielen und Kulinarik statt auf Entertainment.
- Oceania Cruises – „The Finest Cuisine at Sea”, reiseintensive Routen, mittelgroße Schiffe.
- Viking – adults-only und destinationsfokussiert; als einziger Anbieter mit Hochsee-, Fluss- und Expeditionsflotte. Aus der Hochseeflotte haben wir die Viking Star und die Viking Neptune im Detail beschrieben.
Luxus- und Ultra-Luxus-Reedereien
Kleine Schiffe, fast durchgängig Suiten, ein hohes Verhältnis von Crew zu Gästen und ein weitgehend im Preis enthaltenes Erlebnis – das ist die Königsklasse der Kreuzfahrt.
- Hapag-Lloyd Cruises – deutschsprachiger Luxus und Expedition.
- Cunard – britische Tradition und Transatlantik-Klassik mit der Queen Mary 2.
- Silversea Cruises – Ultra-Luxus mit Butler in jeder Suite, weltweit und in den Polarregionen.
- Regent Seven Seas Cruises – „The Most Inclusive Luxury” mit unbegrenzten Landausflügen.
- Seabourn – Ultra-Luxus mit geselligem Bordklima und Open-Bar-Konzept.
- Explora Journeys – die junge Luxusmarke der MSC-Gruppe, modern und lässig.

Expeditionsreedereien
Wenn das Ziel wichtiger ist als das Schiff: Diese Anbieter bringen Euch mit verstärkten Rümpfen, Zodiacs und Expeditionsteams in Regionen, die klassische Kreuzfahrtschiffe nie erreichen.
- Hurtigruten – die norwegische Institution an der Küste und auf Expedition; die Küstenflotte zeigen wir im Überblick der Hurtigruten Postschiffe.
- Ponant – französischer Luxus bis zum Nordpol, inklusive Hybrid-Eisbrecher.

Flusskreuzfahrten
Diese Anbieter fahren auf Europas Flüssen und ausgewählten Revieren weltweit. Die Flotten sind klein, der Bordbetrieb ist persönlicher als auf hoher See, und die Unterschiede liegen vor allem in Ausstattung, Inklusivleistungen und Preisniveau. Was eine Flusskreuzfahrt als Reiseform ausmacht, erklären wir im Überblick zu Kreuzfahrten.
- A-ROSA Flusskreuzfahrten – Premium alles inklusive auf Rhein, Donau, Seine, Rhône und Douro.
- Uniworld – Boutique-Luxus auf dem Fluss, jedes Schiff ein Unikat.
- nicko cruises – große deutschsprachige Flussflotte, dazu die VASCO DA GAMA auf hoher See.
- Phoenix Reisen – Hochsee, Fluss und Nil aus einer Hand; auf See vier kleine, klassische Schiffe aus Bonn, darunter das ZDF-Traumschiff MS Amadea.
- Plantours – überwiegend Flussreisen, dazu mit der MS Hamburg ein einziges Hochseeschiff, dafür mit Eisklasse und Zielen bis in die Antarktis.
- Viking – mit über 80 Longships der größte Anbieter auf Europas Flüssen.
Segelkreuzfahrten
Die Nische für alle, die das Reisen selbst zum Höhepunkt machen möchten: echte Großsegler, deren Segel noch von Hand gesetzt werden.
- Sea Cloud Cruises – Hamburger Luxus-Windjammer, von der historischen Sea Cloud bis zur Sea Cloud Spirit.
Welche Reedereien fahren deutschsprachig?
Quer zu den Segmenten verläuft das Kriterium, das im deutschsprachigen Markt am häufigsten den Ausschlag gibt: die Bordsprache. Bei diesen Anbietern sind Ansagen, Bordprogramm, Speisekarten und Betreuung durchgehend deutsch.
Auf hoher See sind das AIDA Cruises und TUI Cruises im Massenmarkt sowie Hapag-Lloyd Cruises im Luxussegment. Dazu kommt eine eigene Nische kleiner, klassischer Hochseeschiffe: Phoenix Reisen mit vier Schiffen aus Bonn, Plantours mit der MS Hamburg und nicko cruises mit der VASCO DA GAMA. Diese drei richten sich ausdrücklich an ein deutschsprachiges Publikum und erreichen Häfen, die für große Einheiten nicht in Frage kommen.
Auf dem Fluss fahren A-ROSA, nicko cruises und Phoenix Reisen deutschsprachig. Bei den internationalen Anbietern ist Deutsch dagegen die Ausnahme – dort solltet Ihr mit englischer Bordsprache rechnen.

Alle Reedereien im Vergleich
Die folgende Übersicht fasst zusammen, was die 21 Anbieter unterscheidet. „Bordsprache: deutsch” heißt, dass Ansagen, Bordprogramm und Betreuung durchgehend auf Deutsch stattfinden; bei den übrigen Anbietern solltet Ihr mit Englisch rechnen. Das Preisniveau ist eine Einordnung relativ zueinander, keine Preisangabe – die konkreten Beispielpreise stehen im jeweiligen Guide. Stand der Flottenangaben ist August 2026.
| Reederei | Fahrtgebiet | Flotte | Bordsprache | Preisniveau |
|---|---|---|---|---|
| AIDA Cruises | Hochsee | 11 Schiffe | deutsch | Einstieg |
| TUI Cruises | Hochsee | 9 Schiffe | deutsch | Premium |
| MSC Cruises | Hochsee | 23 Schiffe | international | Einstieg |
| Costa Cruises | Hochsee | 9 Schiffe | international | Einstieg |
| Norwegian Cruise Line | Hochsee | 21 Schiffe | international | Einstieg |
| Oceania Cruises | Hochsee | 8 Schiffe | international | Upper-Premium |
| Viking | Fluss, Hochsee, Expedition | über 80 Longships, dazu Hochsee- und Expeditionsflotte | international | Upper-Premium |
| Hurtigruten | Küste, Expedition | zweigeteilt: „das Original” und „Expeditions” | international | Premium |
| Hapag-Lloyd Cruises | Hochsee, Expedition | 5 Schiffe, davon 3 Expeditionsschiffe | deutsch | Luxus |
| Cunard | Hochsee | 4 Schiffe | international | Luxus |
| Explora Journeys | Hochsee | im Aufbau, 6 Schiffe geplant | international | Luxus |
| Ponant | Expedition, Hochsee | rund 12 Schiffe | französisch geprägt | Luxus |
| Silversea | Hochsee, Expedition | rund 12 Schiffe | international | Ultra-Luxus |
| Regent Seven Seas | Hochsee | 6 Schiffe, ein siebtes ab Ende 2026 | international | Ultra-Luxus |
| Seabourn | Hochsee, Expedition | 6 Schiffe | international | Ultra-Luxus |
| A-ROSA | Fluss | 15 Schiffe | deutsch | Premium |
| Uniworld | Fluss | rund 12 Schiffe in Europa | international | Luxus |
| nicko cruises | Fluss, Hochsee | 1 Hochseeschiff, über 20 Flussschiffe | deutsch | Premium |
| Phoenix Reisen | Hochsee, Fluss, Nil | 4 Hochseeschiffe, dazu Flussflotte | deutsch | Premium |
| Plantours | Fluss, Hochsee | MS Hamburg, dazu Flussflotte | deutsch | Premium |
| Sea Cloud Cruises | Segel | 3 Großsegler | international | Luxus |
Einzelne Schiffe im Detail
Zu vielen Schiffen der großen Reedereien haben wir eigene Porträts erstellt: mit Kabinenkategorien, Restaurants, Unterhaltungsangebot und den Kosten an Bord. Diese Seiten gehen deutlich tiefer als die Reederei-Guides.
Schiffe von TUI Cruises
- Mein Schiff 1
- Mein Schiff 2
- Mein Schiff 4
- Mein Schiff Relax
- Mein Schiff 5
- Mein Schiff 7
- Mein Schiff 3
- Mein Schiff Flow
- Mein Schiff 6
Schiffe von AIDA Cruises
Schiffe von MSC Cruises
Schiffe von Hurtigruten
Schiffe von Silversea
Schiffe von Regent Seven Seas
Schiffe von Viking
Die passende Reederei finden
Ob großes Familienschiff, schwimmende Yacht oder Expedition ans Ende der Welt – die Unterschiede zwischen den Reedereien sind größer, als die Preisschilder vermuten lassen. Nehmt Euch die Zeit, in den jeweiligen Guide zu schauen: Dort findet Ihr die Flotte, die typischen Routen, das Preisniveau und die ehrliche Einordnung, für wen sich der Anbieter wirklich eignet. Wer sich früh auf eine Reederei festlegt, sollte zusätzlich einen Blick auf deren Treueprogramm werfen – alle Programme im Vergleich stehen in unserer Übersicht zu den Kreuzfahrtprogrammen.





