Plantours fährt mit einem einzigen Hochseeschiff, und genau daraus macht der Anbieter sein Argument: Auf der MS Hamburg reisen höchstens 400 Gäste, das Schiff misst 144 Meter und kommt damit in Häfen, die für die großen Einheiten nicht in Frage kommen.
Kreuzfahrt mit Plantours
- MS Hamburg mit höchstens 400 Gästen auf 144 Metern
- Häfen, die großen Schiffen verschlossen bleiben stehen offen
- Dazu eine eigene Flussflotte Hochsee und Fluss aus einer Hand
- Durchgehend deutschsprachig unterwegs
Dazu kommt eine Flussflotte, die den größeren Teil des Programms ausmacht. Wir zeigen Euch, wie der Anbieter aufgestellt ist, was die MS Hamburg technisch und an Bord zu bieten hat und für welche Reisenden das Konzept passt.
Inhaltsverzeichnis
- Was ist Plantours Kreuzfahrten?
- Welche Schiffe gehören zur Flotte?
- Wie sind die Flussschiffe ausgestattet?
- Wie groß ist die MS Hamburg?
- Welche Kabinen gibt es auf der MS Hamburg?
- Wo wird an Bord gegessen?
- Was gibt es sonst an Bord?
- Wohin fährt die MS Hamburg?
- Wie umweltfreundlich fährt die MS Hamburg?
- Gibt es ein Loyalitätsprogramm?
- Für wen lohnt sich eine Reise mit Plantours?
- Weitere Reedereien im Überblick
Was ist Plantours Kreuzfahrten?
Hinter der Marke steht die plantours Partner GmbH mit Sitz am Holzdamm in Hamburg, eingetragen beim Amtsgericht Hamburg. Ihr Jubiläum „35 Jahre Plantours” hat das Unternehmen 2024 gefeiert, es ist also seit Ende der Achtzigerjahre im Markt.
Das Wichtigste in Kürze
- Auf hoher See fährt nur die MS Hamburg mit höchstens 400 Gästen
- 144 Meter Länge öffnen Häfen, die großen Schiffen verschlossen bleiben
- Dazu eine Flussflotte, die den größeren Teil des Programms ausmacht
- Durchgehend deutschsprachig unterwegs
Der Anspruch steckt im Claim „Der Welt so nah”: Plantours positioniert sich ausdrücklich abseits des Massentourismus und setzt auf Routen, die kleinere Schiffe voraussetzen. Alles läuft auf Deutsch, von der Bordsprache bis zur Abrechnung in Euro. Damit ist der Anbieter im selben Feld unterwegs wie Phoenix Reisen und nicko cruises.
Welche Schiffe gehören zur Flotte?
Die Flotte teilt sich in ein Hochseeschiff und mehrere Flussschiffe. Für die Hochsee steht ausschließlich die MS Hamburg zur Verfügung, auf den Flüssen ist das Angebot deutlich breiter:
- MS Hamburg als einziges Hochseeschiff des Anbieters
- MS Lady Diletta als Flaggschiff der Flussflotte
- MS Lady Cristina, seit 2023 im Einsatz und ab Frankfurt unterwegs
- MS Sans Souci, MS Elegant Lady, MS Rousse Prestige, MS Monte Carlo und MS La Marguerite als weitere Flussschiffe
Wer über Plantours sucht, meint in aller Regel das Hochseeschiff. Deshalb geht es im Folgenden vor allem um die MS Hamburg.
Die Maße des Schiffes erklären, warum das Programm so aussieht, wie es aussieht.
Wie sind die Flussschiffe ausgestattet?
Weil der Name Plantours meist mit der MS Hamburg verbunden wird, geht die Flussflotte leicht unter — dabei stellt sie den größeren Teil des Programms. Die beiden Flaggschiffe zeigen, wie unterschiedlich die Schiffe ausfallen.
MS Lady Diletta
Das jüngste und größte Flussschiff im Programm fährt seit dem Sommer 2020 und bringt folgende Eckdaten mit:
- in Dienst seit Juni 2020, fährt unter Schweizer Flagge
- 135 Meter lang, 11,45 Meter breit, Tiefgang 1,60 Meter
- 173 Passagiere, betreut von 45 Besatzungsmitgliedern
- zweieinhalb Kabinendecks, zwei Motoren mit je 1.025 PS
- Fahrstuhl zu allen Decks
Der Fahrstuhl zu allen Decks ist auf Flussschiffen keine Selbstverständlichkeit und für Gäste mit eingeschränkter Mobilität oft das entscheidende Kriterium.
MS Lady Cristina
Der zweite Neuzugang der Flussflotte ist deutlich älter, dafür kompakter geschnitten:
- in Dienst seit 2006, fährt unter deutscher Flagge
- 110 Meter lang, 11,4 Meter breit, Tiefgang 1,75 Meter
- 144 Passagiere in 75 Kabinen auf drei Kabinendecks
- Fahrstuhl zwischen Cello- und Violindeck, Treppenlift zwischen Violin- und Sonnendeck
Die Decknamen folgen hier einem musikalischen Motiv: Cello, Violine, Sonnendeck. Barrierefrei ist die Lady Cristina allerdings nur eingeschränkt, weil der Fahrstuhl nicht alle Ebenen abdeckt und den Rest ein Treppenlift übernimmt.
Wie groß ist die MS Hamburg?
Das Schiff lief 1997 bei der MTW Wismar vom Stapel und wurde im Frühjahr 2020 umgebaut und modernisiert; für Herbst 2026 kündigt der Anbieter eine weitere Modernisierung an. Vermessen ist es mit 15.000 BRZ bei 144 Metern Länge, 21,5 Metern Breite und rund fünf Metern Tiefgang. Gefahren wird unter der Flagge von Nassau auf den Bahamas.
Zwei Angaben sind für die Routenwahl entscheidend. Erstens die Kapazität: maximal 400 Passagiere, betreut von 150 Crewmitgliedern, verteilt auf nur sechs Passagierdecks. Zweitens die Eisklasse 1B, die Fahrten in Polargewässern überhaupt erst ermöglicht. Genau deshalb stehen Antarktis, Grönland und Spitzbergen im Programm eines Schiffes dieser Größe.
Welche Kabinen gibt es auf der MS Hamburg?
Insgesamt gibt es 197 Kabinen und acht Suiten, davon 134 außen und 63 innen. Die Grundrisse reichen von rund 13 Quadratmetern in der Innenkabine bis zu 31,5 Quadratmetern in der Balkonsuite, und ab Dezember 2026 kommen vier Mini-Suiten mit eigener Veranda dazu. Welche Kategorie sich auf welcher Route lohnt und warum das Deck wichtiger ist als die Kategorie, steht ausführlich auf unserer Seite zur MS Hamburg.
- Innenkabine mit rund 13 Quadratmetern, auch als Einzel- und als Vierbettkabine mit Pullmanbetten
- Außenkabine mit rund 13 oder 15 Quadratmetern, teils mit Bullaugen statt Fenster
- Suite mit rund 27 Quadratmetern, Sofa, Schreibtisch und Sitzgruppe
- Balkonsuite mit rund 31,5 Quadratmetern, zwei Panoramafenstern und eigener Veranda
Beim Umbau 2020 hat Plantours auf den Decks 4 und 5 elektrisch absenkbare Infinity-Panoramafenster eingebaut. Das ist der eigentliche Unterschied zwischen den Decks: Wer die Kabine nicht nur zum Schlafen nutzen will, sollte dort buchen statt weiter unten, wo je nach Kabine zwei bis fünf Bullaugen für Licht sorgen.
Beim Essen arbeitet das Schiff mit einem Modell, das man auf großen Schiffen kaum noch findet.
Wo wird an Bord gegessen?
Das Alsterblick-Restaurant ist das Hauptrestaurant und arbeitet mit festen Tischplätzen für die gesamte Reise. Alle Gäste essen in einer einzigen Tischzeit, das Schiff braucht also keine zwei Durchgänge. Wer es lockerer mag, geht in den Palmgarten, das Buffet-Restaurant mit freier Platzwahl und direktem Ausgang zum Sonnendeck; der Buffetbereich dort heißt seit dem Umbau The Grill.
Dieses Modell hat eine praktische Folge, die man vor der Buchung kennen sollte: Ein fester Tisch bedeutet feste Tischnachbarn für die ganze Reise. Auf einer Weltreise über mehrere Wochen ist das entweder das Beste am Abend oder das Gegenteil davon.
Neben den beiden Restaurants ist das Bordangebot bewusst überschaubar gehalten.
Was gibt es sonst an Bord?
Drei Bars, Sauna, Wellnessbereich, Friseur, Bordhospital und zwei Fahrstühle — mehr braucht ein Schiff mit 400 Gästen nicht. Kasino, großes Theater und Kinderclub fehlen erklärtermaßen. Dafür führt das Schiff Zodiacs für Anlandungen mit, und Lektorenvorträge gehören zum Standard. Das komplette Bordangebot samt Restaurants und Umbauplänen beschreiben wir auf der Seite zur MS Hamburg.
Zwei Punkte fallen dafür positiv aus dem Rahmen. Erstens führt das Schiff Zodiacs für Expeditionsfahrten mit, was zusammen mit der Eisklasse die Anlandungen in Polarregionen erklärt. Zweitens gehören Lektorenvorträge und ein Concierge-Service zum Standard. Das Programm zielt also auf Einordnung des Reiseziels, nicht auf Unterhaltung an Bord.
Zum Wohlfühlangebot gehören außerdem eine Sauna sowie ein Kosmetik- und Friseurstudio, in dem sich Massagen und kosmetische Behandlungen buchen lassen. Nach der Abendshow gibt es einen Mitternachtsimbiss.
Wohin die MS Hamburg damit fährt, ist für ein Schiff dieser Größe bemerkenswert weit gefasst.
Wohin fährt die MS Hamburg?
Das Fahrtgebiet reicht von Europa bis in beide Polarregionen. Im Programm stehen unter anderem Norwegen mit Nordkap, Spitzbergen, Island, Grönland, Ostsee, Nordsee, Mittelmeer und Ägäis, dazu Kanaren, Kapverden und Nordafrika. Auf der anderen Seite des Atlantiks kommen Karibik, Kuba, Panamakanal, Große Seen, Südamerika, Chilenische Fjorde, Südgeorgien und Antarktis hinzu.
Auch Indien, die Malediven, die Seychellen, Madagaskar und Südafrika finden sich im Angebot. Für ein Schiff mit 400 Gästen ist das eine ungewöhnlich große Bandbreite, und sie ist der Kern des Versprechens: Reiseziele, die große Schiffe entweder nicht anlaufen können oder nicht anlaufen wollen.
Wie umweltfreundlich fährt die MS Hamburg?
Plantours benennt für das Schiff eine Reihe konkreter Maßnahmen, was bei einem Baujahr von 1997 nicht selbstverständlich ist:
- seit dem 1. Januar 2020 freiwilliger Verzicht auf Schweröl in allen Fahrtgebieten, gefahren wird mit schwefelarmem Marine-Gasöl
- Müllverbrennungs-, Bioklär- und Osmoseanlage an Bord
- Routenplanung unterhalb der möglichen Höchstgeschwindigkeit, was nach Angaben des Anbieters mehr als ein Drittel Treibstoff spart
- TBT- und biozidfreier Anstrich des Schiffskörpers gegen Bewuchs
Das ersetzt keinen Hybridantrieb, wie ihn etwa die norwegische Küstenflotte inzwischen führt. Es ist aber mehr, als die meisten Anbieter für ein Schiff dieses Jahrgangs überhaupt ausweisen.
Gibt es ein Loyalitätsprogramm?
Ein öffentlich ausgewiesenes Stammgastprogramm nach dem Muster der großen Hochseereedereien führt Plantours Kreuzfahrten nicht. Weder für die MS Hamburg noch für die Flussschiffe gibt es eine Clubmitgliedschaft mit Punkten, Stufen oder festen Vorteilen.
Wiederkehrende Gäste sollten deshalb gezielt beim Veranstalter nach Vorteilen für Bestandskunden fragen, statt automatische Statusleistungen zu erwarten. Welche Reedereien ein echtes Programm mit Stufen und Schwellen bieten, zeigt unsere Übersicht zu den Kreuzfahrtprogrammen.
Für wen lohnt sich eine Reise mit Plantours?
Der Anbieter passt zu Reisenden, die deutschsprachig unterwegs sein möchten und ein überschaubares Format einem großen Schiff vorziehen — auf der Hochsee wie auf dem Fluss. Wer sich zwischen beidem nicht entscheiden mag, findet hier beides unter einer Marke, mit derselben Bordsprache und derselben Abrechnung in Euro.
Weniger geeignet ist Plantours für alle, die ein großes Bordprogramm erwarten: weder die Flussschiffe noch das Hochseeschiff führen Kasino, Theater mit großen Produktionen oder Kinderclub. Wer im Urlaub Unterhaltung an Bord sucht statt Ziele, ist bei den großen Reedereien besser aufgehoben.
Kreuzfahrt mit Plantours
- MS Hamburg mit höchstens 400 Gästen auf 144 Metern
- Häfen, die großen Schiffen verschlossen bleiben stehen offen
- Dazu eine eigene Flussflotte Hochsee und Fluss aus einer Hand
- Durchgehend deutschsprachig unterwegs
Weitere Reedereien im Überblick
Zum Vergleich innerhalb des deutschsprachigen Marktes lohnen sich diese Seiten:
- Phoenix Reisen mit vier ähnlich kleinen Schiffen aus Bonn
- nicko cruises mit Fluss- und Hochseereisen unter einer Marke
- Hurtigruten Postschiffe für alle, die es vor allem nach Norwegen zieht
Welche Anbieter im deutschsprachigen Markt sonst noch mit kleinen Schiffen fahren und wie sie sich unterscheiden, zeigt unsere Übersicht der Kreuzfahrt-Reedereien.
