Air India Maharaja Club: Lohnt sich das Vielfliegerprogramm 2026?

Air India Maharaja Club ist das Vielfliegerprogramm von Air India und seit dem Beitritt der Airline zur Star Alliance auch für deutsche Sammler interessant geworden. Das Programm entstand 2024 aus der Fusion der Vorgänger Flying Returns und Club Vistara und bietet vier Statusstufen mit direktem Star-Alliance-Mapping.

Wir gehen für Euch alle wichtigen Punkte durch: das Sammeln und Einlösen der Meilen, die Möglichkeiten aus Deutschland, das Statussystem, die lohnendsten Prämienflüge und die besten Alternativen.

Der Air India Maharaja Club ist damit ein junges, aber durch die Star-Alliance-Anbindung bereits relevantes Programm für DACH-Sammler – gehen wir es Schritt für Schritt durch.

Was ist der Air India Maharaja Club?

Der Air India Maharaja Club ist das Bonusprogramm von Air India, der größten Fluggesellschaft Indiens und seit 2024 Mitglied der Star Alliance. Das Programm ging aus der Fusion von Air Indias vorherigem Programm Flying Returns mit dem Vielfliegerprogramm der übernommenen Airline Vistara (Club Vistara) hervor und vereint seither beide Mitgliederbasen unter einer gemeinsamen Marke.

Kernstück des Programms ist die Trennung zwischen zwei Währungen: Tier Points bestimmen ausschließlich den Statusaufstieg, während Maharaja Points die einlösbare Meilenwährung für Prämienflüge und Upgrades sind. Beide werden bei jedem Flug gleichzeitig verdient, verfallen aber unterschiedlich – nur Maharaja Points bleiben als Guthaben auf dem Konto bestehen.

Wie sammelt man Punkte beim Air India Maharaja Club?

Maharaja Points sammelt Ihr auf Flügen mit Air India, der Billigtochter Air India Express sowie allen 25 Star-Alliance-Partnerfluggesellschaften – darunter Lufthansa, Swiss, Austrian, United und Singapore Airlines. Die Verdienstrate richtet sich nach Eurer aktuellen Statusstufe: Sie steigt von der Basisstufe Red bis zu Platinum kontinuierlich an, sodass höherstufige Mitglieder für dieselbe Flugstrecke spürbar mehr Punkte erhalten.

Zusätzlich punktet Ihr auf Star-Alliance-Partnerflügen mit Tier Points im Verhältnis zu den verdienten Maharaja Points – pro zwei Maharaja Points erhaltet Ihr einen Tier Point. Wer regelmäßig innerhalb der Allianz fliegt und die Meilen konsequent auf den Maharaja Club creditet, kann so auch ohne einen einzigen Air-India-Flug in Richtung Silver oder Gold arbeiten, solange die Mindestanteile an Air-India-eigenen Punkten erfüllt werden.

Welche Partner außerhalb der Airlines gibt es?

Außerhalb der Fluggesellschaften fällt das Partnernetz deutlich dünner aus als bei etablierten Programmen – und es ist klar auf den indischen Markt zugeschnitten. Gutgeschrieben wird jeweils pro 100 Indische Rupien Umsatz, also pro rund einem Euro.

Für DACH-Sammler bleibt das eine Randnotiz: Die Buchungen müssen über die Air-India-Partnerseiten laufen, und bei diesen Sätzen kommen selbst bei einer längeren Reise nur einige Hundert Punkte zusammen. Ein eigenes Hotelprogramm ersetzt das nicht – es ist eher ein Mitnahmeeffekt, wenn Ihr ohnehin über Air India bucht.

reisetopia Tipp: Neumitglieder erhalten 1.000 Bonus-Maharaja-Points, sobald sie ihren ersten Flug mit Air India absolviert haben. Die Anmeldung ist kostenlos – es lohnt sich also, das Konto schon vor dem ersten Indien-Flug anzulegen.

Wie optimiert man das Sammeln von Maharaja Points in der DACH-Region?

Air India fliegt aus dem deutschsprachigen Raum direkt Frankfurt–Delhi und Frankfurt–Mumbai an, ab Österreich und der Schweiz gibt es dagegen keine eigene Verbindung – die naheliegendste Möglichkeit, Punkte auf einem Air-India-Ticket selbst zu sammeln. Deutlich einfacher lässt sich das Programm aber über die Lufthansa-Group-Flotte (Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines) bespielen: Bucht Ihr ein Ticket dieser Fluggesellschaften und lasst es auf Euer Maharaja-Club-Konto gutschreiben, sammelt Ihr Maharaja Points auf praktisch jeder innereuropäischen oder Langstreckenverbindung, ohne je mit Air India zu fliegen.

Ein Haken bleibt allerdings: Für den Statusaufstieg zählen Partnerflüge nur begrenzt, weil Air India einen Mindestanteil auf eigenen Flügen verlangt.

reisetopia Tipp: Wählt bei der Buchung eines Star-Alliance-Partnerflugs im letzten Schritt gezielt „Air India Maharaja Club” als Vielfliegerprogramm aus – nachträgliches Gutschreiben (Mileage Claim) funktioniert bei Air India nur eingeschränkt und ist mit Wartezeit verbunden.

Welche Statusstufen gibt es beim Air India Maharaja Club?

Der Air India Maharaja Club kennt vier Statusstufen: Red, Silver, Gold und Platinum. Die Einstufung erfolgt über Tier Points innerhalb eines rollierenden Zeitraums, wobei jeweils ein Mindestanteil auf Air-India-eigenen Flügen erflogen werden muss – reine Partner-Vielflieger kommen also nicht komplett ohne Air India aus.

Konkret führen zwei Wege zum Status: entweder über Tier Points oder über die reine Anzahl der Flüge. In beiden Fällen gilt eine Mindestquote auf Air India und Air India Express – wer ausschließlich bei Star-Alliance-Partnern fliegt, kommt also nicht ans Ziel. Die nötige Flugzahl hat Air India im April 2026 spürbar gesenkt.

Es genügt, eine der beiden Spalten zu erfüllen. Genau hier liegt für DACH-Sammler die eigentliche Hürde: Vier Air-India-Flüge für Silver bekommt man mit einem Hin- und Rückflug Frankfurt–Delhi plus zwei Inlandsanschlüssen zusammen, für Gold und Platinum braucht es dagegen einen echten Indien-Bezug.

Was bietet die Stufe Red?

Red ist die automatische Einstiegsstufe, die jedes neue Mitglied direkt bei der Anmeldung erhält. Nennenswerte Vorteile über das reine Punktesammeln hinaus gibt es auf dieser Stufe noch nicht – Red dient vor allem als Startpunkt für den Weg zu Silver.

Schauen wir uns die Statusstufen einzeln an.

Was bietet die Stufe Silver?

Ab rund 15.000 Tier Points im Jahr (davon ein Mindestanteil auf Air India) oder alternativ rund 20 Flügen erreicht Ihr Silver und damit auch Star Alliance Silver. Das bringt Priorität beim Boarding, bevorzugte Sitzplatzwahl und einen ersten Upgrade-Gutschein – einen garantierten Lounge-Zugang gibt es auf dieser Stufe aber noch nicht.

Eine Stufe höher wird das Reisen komfortabler.

Was bietet die Stufe Gold?

Gold ist die für die meisten Sammler interessanteste Stufe: Ab rund 30.000 Tier Points bzw. 45 Flügen erhaltet Ihr Star Alliance Gold – und damit Zugang zu über 1.000 Lounges weltweit, Priority Check-in und Boarding sowie zusätzliches Freigepäck auf Inlandsflügen.

Für DACH-Sammler heißt das konkret: Zutritt zu den Lufthansa-Lounges in Frankfurt und München unabhängig von der gebuchten Klasse – und auf dem Weg nach Indien zur Maharaja Lounge in Delhi.

Die nächste Stufe legt spürbar nach.

Was bietet die Stufe Platinum?

Platinum ist die höchste Stufe (rund 45.000 Tier Points bzw. 60 Flüge) und bringt gegenüber Gold vor allem Komfort-Extras wie zusätzliche Upgrade-Gutscheine und kostenlose Stornierungen – beim Star-Alliance-Status selbst gibt es gegenüber Gold allerdings keinen Unterschied, da beide Stufen auf Star Alliance Gold abbilden.

Der Sprung von Gold auf Platinum bringt damit vor allem Air-India-eigene Vorteile – der Allianz-Status bleibt derselbe.

Achtung: Da Gold und Platinum beide nur Star Alliance Gold liefern, lohnt sich der zusätzliche Aufwand für Platinum meist nur, wenn Euch die Air-India-internen Extras (Storno, weitere Upgrade-Gutscheine) tatsächlich wichtig sind.

Wie kann man Maharaja Points einlösen?

Maharaja Points löst Ihr für Prämienflüge auf Air India, Air India Express sowie allen 25 Star-Alliance-Partnern ein – wahlweise als klassische Prämienflüge oder als Upgrade auf ein bereits gebuchtes Ticket, auch für mitreisende Familie und Freunde. Innerhalb Indiens starten Prämienflüge laut aktuellen Programminformationen bereits ab rund 1.500 Maharaja Points, Cabin-Upgrades ab rund 4.000 Punkten.

Für DACH-Sammler ist vor allem die Einlösung auf Langstrecken über das Star-Alliance-Netzwerk interessant: Da Air India selbst moderne Business-Class-Kabinen auf Boeing 777 und 787 sowie eine First Class auf der Boeing 777-300ER einsetzt, lohnt sich ein genauer Blick auf Direktverbindungen zwischen Europa und Indien ebenso wie auf Umsteigeverbindungen über Delhi oder Mumbai in Richtung Südostasien.

Air India nutzt einen zonenbasierten Chart mit zwei Preisstufen – Value (Sparpreis, begrenzte Kontingente) und Prime (Regelpreis). Einen klassischen PDF-Chart gibt es nicht; die Werte ermittelt Ihr über den offiziellen Punkte-Rechner. Zur Orientierung die Value-Preise für Europa↔Indien auf Air-India-Metall (einfach):

Zum offiziellen Punkte-Rechner von Air India

Zum 1. April 2026 hat Air India die Punktepreise auf rund 90 Prozent der Strecken gesenkt. Beachtet: Die Punkte decken nur den Meilenanteil – Steuern und teils Treibstoffzuschläge kommen obendrauf. Indien↔USA in Business liegt zum Vergleich bei rund 130.000 Punkten einfach.

Welche Prämienflüge lohnen sich beim Air India Maharaja Club am meisten?

Besonders lohnend sind Prämienflüge in der Air-India-eigenen Business Class auf den umgerüsteten Langstreckenflugzeugen (Boeing 777 und 787), da Air India hier ein modernes Produkt mit direktem Zugriff über den Maharaja Club bietet, ohne den Umweg über einen fremden Allianzpartner. Auch Kurzstrecken innerhalb Indiens sind wegen der niedrigen Einstiegspunktzahlen ab 1.500 Maharaja Points ein günstiger Einstieg, um das Programm kennenzulernen.

Ein Sonderfall ist die First Class von Air India: Sie fliegt ausschließlich auf der Boeing 777-300ER, und zwar in zwei unterschiedlichen Kabinen – eine Variante mit vier, eine mit acht Sitzen. Entsprechend selten sind die Prämienplätze, entsprechend früh solltet Ihr suchen.

Auf der Boeing 787 gibt es dagegen keine First Class – hier ist die Business Class die höchste Kabine. Wer gezielt auf ein First-Class-Erlebnis sammelt, sollte vor der Einlösung also prüfen, welches Fluggerät auf der Wunschstrecke eingesetzt wird.

Was sind die besten Alternativen zum Air India Maharaja Club?

Für deutsche Sammler bleibt Miles & More (Lufthansa Group) meist die naheliegendere Wahl, da es direkt auf den täglichen Flügen ab Deutschland bespielt werden kann und deutlich mehr Partner für den Alltag bietet. Innerhalb der Star Alliance sind zudem Turkish Airlines Miles&Smiles und ANA Mileage Club für Prämienflüge oft günstiger bepreist. Eine Anbindung an Amex Membership Rewards, Klarna Cashback oder Revolut RevPoints gibt es beim Air India Maharaja Club nicht – wer flexibel transferierbare Punkte sammeln will, ist bei diesen Programmen im Nachteil gegenüber Miles & More.

Wer sich zwischen den Programmen entscheiden muss, sollte deshalb weniger auf die Statusstufen schauen als auf die Frage, wo die eigenen Flüge tatsächlich stattfinden.

Für wen lohnt sich der Air India Maharaja Club?

Der Air India Maharaja Club lohnt sich vor allem für alle, die regelmäßig zwischen Europa und Indien beziehungsweise Südasien unterwegs sind oder ohnehin viel auf der Lufthansa-Group-Flotte fliegen und ihre Meilen dort bündeln möchten. Für reine Innerdeutschland- oder Europa-Vielflieger ohne Indien-Bezug bietet Miles & More in aller Regel das praktikablere Gesamtpaket.

Weitere Programme im Detail: Als Star-Alliance-Partner lohnen EVA Air Infinity MileageLands und Thai Royal Orchid Plus; für die Golf-Region ist zudem Oman Air Sindbad spannend.

Unser Fazit: Wie gut ist der Air India Maharaja Club wirklich?

Der Air India Maharaja Club hat sich seit der Fusion von Flying Returns und Club Vistara zu einem soliden, durch die Star-Alliance-Mitgliedschaft aufgewerteten Programm entwickelt. Wer regelmäßig Richtung Indien fliegt oder seine Star-Alliance-Meilen ohnehin bündeln will, profitiert von einem klar gestaffelten Statussystem mit attraktivem Gold-Level. Für alltägliche DACH-Vielflieger ohne Indien-Bezug bleibt Miles & More jedoch meist die praktischere erste Wahl.