Mit Meilen nach Südamerika – die besten Mögichkeiten

Eine der wohl am meisten unterschätzten Destinationen weltweit ist Südamerika. Traumhafte Strände, gigantische Gebirge, unendliche Weiten des Amazonas und Jahrhundert alte Kulturen machen diesen Kontinent nicht nur für Prämienflüge attraktiv. Wir zeigen Euch in diesem, wie Ihr mit Meilen nach Südamerika kommt!

Im Rahmen unseres reisetopia x American Express Around the World Trip geht es für Lena und Jana nach Südamerika. Wie Ihr die Flüge der beiden von und nach Südamerika auch buchen könnt, zeigen wir Euch in diesem Artikel. Dabei gehen wir neben den American Express Membership Rewards® Transferpartnern auch auf weitere Möglichkeiten aus allen drei Allianzen ein!

Wie komme ich mit Meilen in der Star Alliance nach Südamerika?

Die größte Airlineallianz der Welt, die Star Alliance, bietet auch am meisten Möglichkeiten, um mit Meilen von Europa nach Südamerika zu reisen. Dabei gibt es neben den Flügen direkt von Europa nach Südamerika (fett gedruckt) auch die Möglichkeit über Nordamerika oder Afrika zu fliegen. Diese Flüge sind jedoch oft deutlich teurer, sodass wir diese Verbindungen vernachlässigen werden.

• Air Canada
• Air China (5th Freedom)
• Avianca
• Copa
• Ethiopian Airlines
• Lufthansa
• South African Airways
• Swiss
• TAP Portugal
• Turkish Airlines
• United Airlines

Die wohl kurioseste Variante von Europa direkt nach Südamerika zu kommen ist mit dem 5th Freedom Flug von Air China von Barcelona nach São Paulo. Aber auch die anderen Verbindungen haben ihren Reiz.

Alle in diesem Artikel aufgeführten Werte für Meilen oder Zuzahlungen beziehen sich auf einen Hin- und Rückflug. In der Regel gelten die hälftigen Werte für einfache Flüge, wobei es in einigen Programmen und auf ausgewählten Strecken Ausnahmen gibt. Lediglich die Distanzen werden pro Strecke sprich für einen Oneway Flug angegeben, um die Preise für die entsprechenden Strecken besser nachrechnen zu können.

Miles & More

Das wohl meistgenutzte Vielfliegerprogramm in Deutschland ist Miles & More. Dementsprechend haben wir Euch auch hier die Preise für Euch herausgesucht. Dabei könnt Ihr natürlich nicht nur mit den Miles & More Airlines, wie Austrian Airlines, Brussels, LOT Polish Airlines, Lufthansa oder Swiss fliegen, sondern auch mit allen anderen Star Alliance Partnern und zusätzlichen Partnern, wie Cathay Pacific.

Dank der Vielzahl an Star Alliance Airlines in Europa ist eigentlich jedes Ziel weltweit von einer europäischen Metropole mit maximal einem Zwischenstopp zu erreichen. Im Falle der Miles & More Airlines sind dabei insbesondere Frankfurt, München, Warschau, Wien und Zürich von Relevanz.

Dank der vielfältigen Sammelmöglichkeiten bei Miles & More ist das Vielfliegerprogramm der Lufthansa wohl eines der attraktivsten für Deutsche. Sowohl durch Online Partnershops, Zeitungsabos oder Payback lässt sich schnell eine entsprechende Menge an Meilen sammeln.

Business Class

Innerhalb der Lufthansa Gruppe hat man die Möglichkeit, entweder mit Lufthansa, Swiss sowie deren Tochter Edelweiß nach Südamerika zu fliegen. Swiss bietet dabei sogar einen 5th Freedom Flug innerhalb Südamerikas von São Paulo (GRU) nach Buenos Aires (EZE) an. Neben den oben aufgeführten Star Alliance Partnern, lassen sich auch Flüge mit der südamerikanischen Airline LATAM über Miles & More buchen.

Die Zuzahlungen sind bei Lufthansa Gruppen Airlines dabei üblicherweise recht hoch mit bis zu 700 Euro für einen Returnflug, womit sich unter Umständen auch der Flex Plus Award rechnen kann. Dieser als auch normale Prämienflüge lassen sich zudem für Senatoren und HON Circle Member als Companion Award buchen (der Wert in den Klammern).

Bei Flügen nach Brasilien oder einer Rundreise durch Südamerika bietet sich als Tipp an, den Hin- und Rückflug getrennt zu buchen, da bei Abflügen in Brasilien nur minimale Zuschläge erhoben werden dürfen. Meilenschnäppchen gibt es zwar in der Theorie, jedoch gab es seit Längerem keine Angebote mehr in der Business Class nach Südamerika. Falls Ihr doch über Nordamerika oder Afrika fliegen wollt, greift für Euch der Drei-Zonen-Award.

First Class

Auch in der First Class kann man über Miles & More nach Südamerika fliegen. Dabei bieten sich jedoch für die meisten nur die Lufthansa First Class Strecken nach São Paulo und Buenos Aires an. Die Swiss First Class Strecken nach São Paulo und zwischen São Paulo und Buenos Aires dürfen nämlich nur von Senatoren und HON Circle Member gebucht werden.

Wie auch bei den Business Class Prämienflügen über Miles & More könnt Ihr bei Lufthansa/Swiss First Class Flügen vom Flex Plus Award und/oder Companion Award profitieren. Letzteren könnt Ihr dabei nur als Senator oder HON Circle Member gebucht werden.

Lohnen sich Prämienflüge über Miles & More nach Südamerika?

Prämienflüge nach Südamerika über Miles & More sind abgesehen von den recht hohen Zuzahlungen eine der attraktivsten Möglichkeiten, um mit Meilen nach Südamerika zu fliegen. Auch dank der im Vergleich hohen Anzahl an Sitzen pro Flug in der First und Business Class, lassen sich hier verhältnismäßig einfach Verfügbarkeiten finden.

Singapore Airlines Krisflyer

Auch wenn Singapore Airlines selbst keine Ziele innerhalb des südamerikanischen Kontinents anfliegt, habt Ihr dank der zahlreichen Star Alliance Partner die Möglichkeit, mit Meilen über Singapore Airlines Krisflyer nach Südamerika zu fliegen.

Das Vielfliegerprogramm Singapore Airlines ist Krisflyer, um dort an Meilen zu kommen, könnt Ihr dabei einfach auf eine der American Express Kreditkarten® zurückgreifen. Eure Membership Rewards könnt Ihr im Verhältnis 3:2 zu Krisflyer Meilen umwandeln, um dann Euren Wunschflug mit Meilen zu buchen.

Singapore Airlines hat insgesamt zwei unterschiedliche Awardcharts für die eigene Airline und Star Alliance Partner. Die Abweichungen sind dabei jedoch minimal.

Business Class

Singapore Airlines selbst fliegt gar nicht nach Südamerika, weshalb zwangsläufig für alle Prämienflüge zwischen Europa und Südamerika der Star Alliance Awardchart greift. Somit werden leider alle Segmente einzeln bepreist, was bedeutet, dass der Wert in der Tabelle lediglich den Preis für das Langstreckensegment widerspiegelt.

Die Zuzahlungen, die die Partnerfluggesellschaften erheben, werden dabei an Euch weitergegeben, sodass auch auf diesem Wege bedauerlicherweise keine Ersparnis gegenüber anderen Programmen möglich ist.

First Class

Für Nutzer des KrisFlyer Vielfliegerprogramms bleiben lediglich die First Class Verbindungen der Lufthansa von Frankfurt nach Südamerika. Dabei ist auch hier kein Zubringer enthalten.

Die Zuzahlungen betragen circa 700 Euro für einen Hin- und Rückflug und sind damit im Vergleich zum Meilenpreis, der deutlich höher ist, genauso teuer wie bei Miles & More selbst. Verfügbarkeiten finden sich zudem deutlich schlechter als bei Miles & More.

Lohnen sich Prämienflüge über Miles & More nach Südamerika?

Insgesamt lohnen sich Prämienflüge mit Singapore Airlines KrisFlyer nach Südamerika ungünstigerweise nicht wirklich. Zu hoch sind die geforderten Meilenwerte in Kombination mit der Beschränkung auf ein Segment pro Richtung. Auch die Zuzahlungen stellen keinen Mehrwert gegenüber Miles & More oder anderen Vielfliegerprogrammen dar.

Meilen kaufen in der Star Alliance

Während Ihr in den oben aufgeführten Vielfliegerprogrammen leider keine oder nur indirekt Meilen kaufen könnt, bieten zwei Programme der Star Alliance einen direkten Meilenkauf an. Dabei sind die folgenden beiden Beispiele mit einem Bonus, den es in regelmäßigen Abständen gibt. Ansonsten lohnen sich Meilenkäufe, gerade in großer Stückzahl oft nicht!

Trotz der Kosten für den Meilenkauf lassen sich teils sehr erschwingliche Preise realisieren. Dabei variieren die Regeln und Einschränkungen jedoch je nach Vielfliegerprogramm!

Wie komme ich mit Meilen in der oneworld nach Südamerika?

Im Vergleich zu der Star Alliance ist die Auswahl an Airlines innerhalb der oneworld Allianz für Flüge zwischen Europa und Südamerika bedeutend kleiner. Selbst wenn man noch Qatar Airways mit einem Zwischenstopp in Doha in Betracht bezieht, kommt man lediglich auf folgende vier Airlines:

• American Airlines
• British Airways
• Iberia
• Qatar Airways

Dank der zahlreichen Ziele Iberias in Südamerika, muss man sich trotzdem bezogen auf die Vielzahl und Vielfalt an Zielen gegenüber den anderen beiden Allianzen nicht verstecken. So gibt es trotzdem einige attraktive Möglichkeiten, um nach Südamerika zu kommen.

Alle in diesem Artikel aufgeführten Werte für Meilen oder Zuzahlungen beziehen sich auf einen Hin- und Rückflug. In der Regel gelten die hälftigen Werte für einfache Flüge, wobei es in einigen Programmen und auf ausgewählten Strecken Ausnahmen gibt. Lediglich die Distanzen werden pro Strecke sprich für einen Oneway Flug angegeben, um die Preise für die entsprechenden Strecken besser nachrechnen zu können.

Cathay Pacific Asia Miles

Auch wenn die asiatische Airline nicht selbst nach Südamerika fliegt, habt ihr dank der oneworld Partnerfluggesellschaften die Möglichkeit, mit Meilen nach Südamerika zu kommen. Besonders interessant ist hierbei, dass Ihr bei Asia Miles auch Zubringer ohne Meilenaufpreis hinzubuchen könnt, solange Ihr in dem jeweiligen Distanzband bleibt.

Das Vielfliegerprogramm Cathay Pacifics ist Asia Miles, um dort an Meilen zu kommen, könnt Ihr dabei einfach auf eine der American Express Kreditkarten® zurückgreifen. Eure Membership Rewards® könnt Ihr im Verhältnis 5:4 zu Meilen umwandeln, um dann Euren Wunschflug mit Meilen zu buchen.

Ähnlich wie Singapore Airlines Krisflyer verfügt Asia Miles über zwei unterschiedliche Awardcharts für Flüge mit Cathay Pacific und Flüge mit Partnerfluggesellschaften. In diesem Fall kommt jedoch nur letzterer zum Greifen.

Business Class

Da die Bepreisung von Prämienflügen bei Asia Miles distanzbasiert ist, sind hier mit Abstand am einfachsten Routings über die Nordamerika möglich. Die Zuschläge hängen dabei immer von der ausführenden Airline ab und können somit etwa im Fall von British Airlines schnell mehrere hundert Euro sein. Günstiger kommt Ihr beispielsweise mit Iberia weg.

Wichtig ist, dass Ihr maximal zwei Airlines auf einem Multi Carrier Award nutzen dürft, solange nicht mindestens ein Segment mit Cathay Pacific geflogen wird. Das ist bei unserem Beispiel jedoch nicht umsetzbar. Die Meilenwerte sind gerade für die kürzeren Flüge mit beispielsweise Iberia nach Brasilien ziemlich attraktiv.

First Class

Um in der First Class nach Südamerika zu fliegen, muss man entweder auf American Airlines über New York oder Miami oder British Airways von London aus zurückgreifen. Dabei sind die möglichen Ziele in der First Class leider recht beschränkt. Lediglich São Paulo, Buenos Aires und Santiago de Chile werden – Stand jetzt – mit einer First Class angeflogen.

Dementsprechend sind die beiden unteren Distanzbänder bedauerlicherweise nur in der Theorie nutzbar. Die kürzeste Variante, um mit der oneworld in der First Class nach Südamerika zu kommen ist von London nach Santiago de Chile, da alle anderen Verbindungen einen Stopp in den USA voraussetzen. Dementsprechend hoch sind ungünstigerweise auch hier die Zuzahlungen, die sich zu den ebenfalls recht hohen Meilenpreisen gesellen.

Lohnen sich Prämienflüge über Asia Miles nach Südamerika?

Während man bei Asia Miles zwar auch Zubringer auf das gleiche Ticket buchen kann, nimmt die Attraktivität mit steigender Distanz immer weiter ab. Somit lohnen sich primär kürzere Flüge in den Norden Südamerikas mit Iberia, wo Ihr für einen ganzjährig günstigeren Meilenpreis inklusive eines Zubringers von Deutschland aus bekommt, als bei Iberia Plus selbst. Ansonsten sind je nach Airline sowohl die Zuschläge als auch bei längeren Flügen die Meilenpreise recht hoch.

British Airways Executive Club

British Airways ist eine der Gründungsairlines der oneworld Allianz. Innerhalb Europas handelt es sich hierbei um die größte Mitgliedsairline und bietet weltweit Ziele von den beiden Hubs London Heathrow und London Gatwick an.

Innerhalb Deutschlands wird fast jeder Verkehrsflughafen von British Airways angeflogen. Neben den größeren deutschen Flughäfen ist es so auch möglich von Nürnberg, Stuttgart oder Hannover zu starten. Im restlichen DACH Raum werden noch Basel, Genf und Zürich sowie Innsbruck, Salzburg und Wien angeflogen.

Das Vielfliegerprogramm British Airways ist der Executive Club, um dort an Meilen zu kommen, könnt Ihr dabei einfach auf eine der American Express Kreditkarten® zurückgreifen. Eure Membership Rewards® könnt Ihr im Verhältnis 5:4 zu Avios umwandeln, um dann Euren Wunschflug mit Meilen zu buchen.

Neben dem British Airways Executive Club greifen auch Iberia Plus, Finnair Plus oder der Qatar Airways Privilege Club auf Avios zurück. Zwischen all diesen Programmen könnt Ihr Eure Avios verlustfrei transferieren. Zusätzlich dafür könnt Ihr Eure Avios auch zu Flügen mit Aer Lingus oder Vueling umwandeln.

Business Class

Um mit Meilen preiswert von Europa nach Südamerika zu kommen, bietet sich Business Class Flüge mit Iberia über den Executive Club an. Hier zahlt Ihr für die kürzeren Flüge, wie Madrid – Bogota gerade einmal 85.000 Meilen in der Nebensaison. Die Zuzahlungen sind dabei auf einem eher niedrigen Niveau mit 200 bis 300 Euro.

Der Vollständigkeit halber hier auch die Awardcharts für British Airways Flüge, die mit höheren Meilenpreisen und höheren Zuzahlungen daher kommen. Beachtet zudem, dass auch die Distanz von London nach Südamerika größer ist als die von Madrid in die größten Städte des Kontinents.

Bei Flügen über den Executive Club gilt es jedoch zu beachten, dass Ihr für den oben aufgeführten Meilenpreis lediglich das Langstreckensegment ohne Zubringer oder Anschlussflüge erhaltet. Aufgrund der geringeren Meilenpreisen, ist eine Buchung der Iberia Strecken mehr zu empfehlen, im Vergleich zu den British Airways Strecken.

First Class

Neben der British Airways First Class nach Santiago de Chile gibt es für die oneworld Partner nochmals eigene Meilenpreise. Auch hier gelten leider die Einschränkungen, dass man nur wenige Ziele mit einer First Class zur Auswahl hat und jeweils jedes Segment einzeln zahlen muss.

Leider kommen auch hier hohe Zuzahlungen auf Euch zu, die auch gerne bis zu 1.000 Euro betragen können. Gerade deshalb kann es sich lohnen, wenn man nach Brasilien fliegt, den Rückflug separat zu buchen, da man auf diesem Weg lediglich 10 Euro an Zuzahlungen zahlt.

Lohnen sich Prämienflüge über den Executive Club nach Südamerika?

Wenn man davon absieht, dass man anders als bei Asia Miles jedes Segment einzeln bezahlt, sind die Preise solide. Es kommt dabei immer auf die explizite Route an. So lohnen sich insbesondere die kürzeren Strecken mit Iberia, da hier geringe Zuzahlungen und Meilenwerte gefordert werden.

Meilen kaufen in der oneworld

Falls man noch nicht genügend Meilen hat, um den gewünschten Prämienflug zu buchen, kann man auch innerhalb der oneworld auf Meilenkäufe zurückgreifen. Bei den hier dargestellten Werten handelt es sich jeweils um den Bestwert bei Aktionen. Durch die Vielzahl an Avios Partnern, lassen sich jedoch fast immer vergünstigt Meilen oder Avios kaufen. Auch hier lohnt ein Meilenkauf im großen Stil nur bedingt.

Trotz der Kosten für den Meilenkauf lassen sich teils sehr erschwingliche Preise realisieren. Dabei variieren die Regeln und Einschränkungen jedoch je nach Vielfliegerprogramm!

Wenn Ihr Eure Rewards Punkte zu Avios im Executive Club von British Airways transferiert, könnt Ihr Eure Punkte dort mit dem Avios Balance Booster vervielfachen. Maximal verdreifachen ist dabei für 1,11 Cent pro Meile möglich. Somit könnt Ihr auch Prämienflüge günstig buchen, ohne vorher die entsprechende Menge an Meilen zu besitzen.

Wie komme ich mit Meilen im SkyTeam nach Südamerika?

Die SkyTeam Allianz verfügt wie auch die Star Alliance über eine Mitgliedsairline innerhalb Südamerikas. Insgesamt fliegen sieben SkyTeam Mitgliedsairlines nach und/oder innerhalb Südamerikas. Für Flüge aus Europa nach Südamerika sind dabei vorwiegend Air France und KLM sowie noch Air Europa und ITA Airways von Interesse.

• Aerolíneas Argentinas
• Aeromexico
• Air Europa
• Air France
• Delta
• ITA Airways
• KLM

Alle in diesem Artikel aufgeführten Werte für Meilen oder Zuzahlungen beziehen sich auf einen Hin- und Rückflug. In der Regel gelten die hälftigen Werte für einfache Flüge, wobei es in einigen Programmen und auf ausgewählten Strecken Ausnahmen gibt. Lediglich die Distanzen werden pro Strecke sprich für einen Oneway Flug angegeben, um die Preise für die entsprechenden Strecken besser nachrechnen zu können.

Flying Blue

Das Vielfliegerprogramm von Air France, KLM und TAROM bietet die Möglichkeit neben den Skyteam Partnern Meilen auch für weitere Airlinepartner einzulösen. Leider sind die Meilenpreise bei Flying Blue zumindest für Air France und KLM dynamisch. Auch gibt es keinen festen Award Chart mehr. So gibt es für Flüge lediglich Minimumpreise.

Dank Air France und KLM, sowie zahlreichen weiteren SkyTeam Airlines kann man täglich mit nur einem bis zwei Zwischenstopps fast jeden Ort weltweit erreichen. Dabei gibt es auf allen Kontinenten eine Partnerfluggesellschaft von Flying Blue, sodass man auch innerhalb der Kontinente mit Meilen fliegen kann. Zu diesen Airlinepartnern zählt unter anderem auch Qantas, sodass selbst in Kontinenten, in denen es keine SkyTeam Airline gibt, für einen entsprechenden Anschluss gesorgt ist.

Auch bei Flying Blue könnt Ihr auf eine der American Express Kreditkarten® zurückgreifen, um an Meilen zu kommen. Eure Membership Rewards® könnt Ihr im Verhältnis 5:4 in Meilen umwandeln, um dann Euren Wunschflug mit Meilen zu buchen.

Leider sind die Möglichkeiten, mit Meilen in der First Class der SkyTeam Airlines zu fliegen, ziemlich begrenzt. So erlaubt Air France nur ihren besten Kunden ab dem Platinum Status die La Premiere First Class zu buchen. Lediglich mit China Eastern, Korean Air oder Garuda Indonesia kann man innerhalb der SkyTeam von Europa aus starten.

Business Class

Die Flüge von Europa nach Südamerika starten laut dem offiziellen Flying Blue Award Chart zwar schon bei 120.000 Meilen, jedoch sind Werte von 170.000 bis 190.000 Meilen je nach Destination deutlich realistischer.

Die Zuzahlungen bewegen sich in einem Rahmen, um die 500 Euro pro Person. Ihr könnt bei der Buchung entscheiden, ob Ihr direkt von Paris oder Amsterdam oder bereits in Deutschland starten wollt. Aufgrund der dynamischen Bepreisung handelt es sich bei letzterem oftmals um die günstigere Variante.

First Class

Die einzigen beiden First Class Destinationen der Air France First Class sind momentan São Paulo und Rio de Janeiro. Kein anderes SkyTeam Mitglied bietet indessen First Class Flüge nach Südamerika an. Allerdings kommt auch die Air France First Class mit einigen Hindernissen bei der Buchung daher. Zuallererst der absurde Meilenpreis:

Ferner lässt sich die exklusivste Reiseklasse der französischen Airline nur als Platinum Statusinhaber bei Flying Blue buchen. Somit handelt es sich um das wohl restriktivste First Class Produkt der Welt.

Lohnen sich Prämienflüge über Flying Blue nach Südamerika?

Bei Verfügbarkeiten mit dem Mindestpreis, handelt es sich bei Flying Blue um eine äußerst attraktive Möglichkeit, um mit Meilen von Europa nach Südamerika zu kommen. Regelmäßig lassen sich Preise für 140.000 Meilen Return finden. gerade, weil hier bereits Zubringer inkludiert sind, kann sich eine Meileneinlösung hier also richtig lohnen. Die Zuschläge liegen bei 300 bis 400 Euro, sodass man insgesamt kaum günstiger nach Südamerika kommt, als mit Flying Blue. Sobald man jedoch die höher bepreisten dynamischen Raten erreicht, verliert Flying Blue rapide an Attraktivität.

Delta SkyMiles

Auch Delta SkyMiles verfügt über dynamische Meilenpreise für Flüge der eigenen Airline. Des Weiteren gibt es auch hier keinen festen Award Chart mehr. Dadurch lassen sich für bestimmte Flüge lediglich Minimumpreise ermitteln. Somit sind sämtliche Routings, die Segmente mit Delta selbst beinhalten bedauerlicherweise nicht attraktiv, da hier teils horrende Meilen Preise aufgerufen werden.

Für Flüge mit Partnerairlines kann das Programm jedoch äußerst interessant sein. In unserem Guide zu Delta SkyMiles findet Ihr einige weitere Sweetspots. Diese beschränken sich jedoch primär auf Flüge mit den SkyTeam Partner Airlines.

Auch bei SkyMiles könnt Ihr auf eine der American Express Kreditkarten® zurückgreifen, um an Meilen zu kommen. Eure Membership Rewards® könnt Ihr im Verhältnis 3:2 im SkyMiles umwandeln, um dann Euren Wunschflug mit Meilen zu buchen.

Genauso wie bei Flying Blue sind insbesondere “echte” First Class Flüge (abgesehen von der amerikanische kontinentalen First Class) eine echte Seltenheit in der Skyteam Allianz. Da sich die Air France La Premiere nicht durch andere Vielfliegerprogramme als das eigene buchen lässt, kann man lediglich mit China Eastern, Korean Air oder Garuda Indonesia innerhalb der SkyTeam von Europa aus starten.

Business Class

Genau wie Flying Blue auch, greift Delta, wo möglich auf dynamische Preise für Ihre Meilentickets zwischen Europa und Südamerika zurück. So können Hin- und Rückflüge auch gerne an die 500.000 Meilen kosten. Diese Preise sind natürlich jenseits von Gut und Böse und somit absolut unattraktiv.

Die Zuzahlungen hingegen sind mit ungefähr 450 Euro noch in einem akzeptablen Rahmen. Das ändert jedoch nichts an der fehlenden grundlegenden Attraktivität des Programms für Prämienflüge nach Südamerika.

First Class

First Class Flüge lassen sich über SkyMiles leider gar keine buchen, da es innerhalb des SkyTeams nur Flüge mit der La Premier First Class von Air France gibt und diese Ihre Verfügbarkeiten nur an die eigenen höchsten Statusgäste herausgeben.

Lohnen sich Prämienflüge über SkyMiles nach Südamerika?

Insgesamt lohnen sich Prämienflüge mit SkyMiles leider nicht. Jegliche Flüge, die man für 210.000 Meilen bei Delta finden lassen, kann man für teils deutlich weniger bei Flying Blue buchen. Hinzu kommt hier noch das schlechtere Tauschverhältnis von 3:2 im Vergleich zu Flying Blue oder anderen American Express Transferpartnern.

Meilen kaufen im SkyTeam

Falls man noch nicht genügend Meilen hat, um den gewünschten Prämienflug zu buchen, kann man auch innerhalb SkyTeams auf Meilenkäufe zurückgreifen. Bei den hier dargestellten Werten handelt es sich jeweils um den Bestwert bei Aktionen, falls es regelmäßig welche gibt. Ein Meilenkauf im großen Stil lohnt sich gerade hier nur bedingt.

Trotz der Kosten für den Meilenkauf lassen sich teils sehr erschwingliche Preise realisieren. Dabei variieren die Regeln und Einschränkungen jedoch je nach Vielfliegerprogramm!

Mit welchen weiteren Airlines komme ich mit Meilen nach Südamerika?

Grundsätzlich gibt es auch noch weitere Airlinepartner der American Express Membership Rewards. Dabei handelt es sich primär um Emirates Skywards und Etihad Guest Miles. Bei beiden Programmen lohnt sich eine Einlösung Eurer Membership Rewards jedoch nicht.

Emirates Skywards

Interessanterweise lassen sich bei Skywards nicht alle Verbindungen von Emirates in Südamerika buchen. So lassen sich nur oneway Flüge von Rio de Janeiro nach Europa (exklusive Deutschland) und Returnflüge von und nach Sao Paulo buchen. Die Zuschläge betragen dabei pro Richtung circa 1.100 Euro!

In der First Class lassen sich indessen gar keine Prämienflüge finden und buchen!

Etihad Guest Miles

Bei Etihad Guest kann man zwar Air France und KLM Flüge buchen, jedoch kosten diese hier das doppelte des Mindestmeilenpreises bei Flying Blue. Zudem gibt es auch bei den Zuschlägen keine Ersparnis.

Wie sammele ich Meilen für Flüge nach Südamerika?

Natürlich benötigt man erst einmal die entsprechende Menge an Meilen, um in der Business oder First Class mit Meilen nach Südamerika zu fliegen. Das geht allerdings deutlich einfacher, als man zunächst denkt. Es gibt eine Gemeinsamkeit, die alle, die hier aufgeführten Möglichkeiten gemeinsam haben – die Möglichkeit American Express Membership Rewards zu der dem jeweiligen Vielfliegerprogramm zu transferieren.

American Express Kreditkarten

Dabei ist der größte Vorteil der Membership Rewards, dass Ihr Euch während des Sammelns noch keine Gedanken über eine mögliche Einlösung machen müsst. Zwar kann man bei den jeweiligen Vielfliegerprogrammen auch direkt sammeln, dabei hat man jedoch immer das Risiko, dass es zu einer plötzlichen Entwertung des Awardcharts kommt und Ihr bedeutend weniger Gegenwert pro Meilen oder Membership Rewards Punkt erhaltet.

Dank der hohen Flexibilität bei der Einlösung, habt Ihr die freie Wahl zu welcher Airline Ihr Eure Punkte transferieren möchtet und welches Bordprodukt im Verhältnis zum Preis Euch am meisten zusagt. Dabei muss es nicht immer die American Express Platinum Kreditkarte sein, die zwar jede Menge weitere Vorteile mit sich bringt, aber in Ihrem Umfang nur bedingt zu Euch passt. Deshalb haben wir Euch eine Übersicht der unterschiedlichen American Express Kreditkarten erstellt.

Die meisten Membership Rewards erhält man dabei zwar zweifelsohne für den Abschluss der Karte oder das Werben von Freunden, aber auch so kann man durch alltägliche Ausgaben schnell eine nicht zu vernachlässigbare Menge an Punkten und Meilen sammeln. Eine detaillierte Übersicht über die besten und einfachsten Möglichkeiten Membership Rewards zu sammeln findet Ihr in unserem entsprechenden Guide.

Miles & More

Zwar kann man auch Miles & More Meilen durch die Umwandlung von American Express Membership Rewards erhalten, dabei geht aber ein großer Teil der gesammelten Punkte verloren, da es hier nur ein Umtauschverhältnis von 3:1 von American Express zu Payback und weiter zu Miles & More gibt.

Stattdessen gibt es auch hier neben den klassischen Möglichkeiten und kostenlosen Möglichkeiten Miles & More Meilen zu sammeln einige Kreditkarten, durch die man noch weiter seine Meilenausbeute steigern kann. Neben den bereits erwähnten American Express Kreditkarten sind dies insbesondere:

Man kann also über mehrere Möglichkeiten Meilen für den gewünschten Flug sammeln. Was Euch auf den entsprechenden Flügen des reisetopia x American Express Around The World Trip dann erwartet, seht Ihr bei uns auf Instagram und in den jeweiligen Berichten!

Welche Hotels sind in Südamerika zu empfehlen?

Natürlich bedarf es für ein luxuriöses Reiseerlebnis auch ein entsprechendes Hotel. Dank reisetopia Hotels habt Ihr, egal ob für Argentinien, Brasilien oder das restliche Südamerika, eine große Auswahl an exklusiven Hotels mit exklusiven Vorteilen.

Die konkreten Vorteile variieren nach Hotel und Marke, werden Euch dabei im Rahmen Eures Buchungsprozesses von unseren Luxushotel-Beratern kommuniziert und sind nach Eurem Login als Premium Kunde in Eurem reisetopia Hotels-Account auch auf der entsprechenden Hotelseite einsehbar.

Ihr habt noch keinen Account? Dann könnt Ihr Euch hier direkt registrieren. Entweder als Basis Mitglied oder für jährlich nur 99 Euro für unsere exklusive Premium Mitgliedschaft mit zahlreichen Vorteilen! Mehr Informationen zu den Vorteilen als Premium Mitglied, könnt Ihr hier nachlesen:

• Alle Vorteile der reisetopia Hotels Premium Mitgliedschaft

Weitere Informationen zu Euren eigenen Accounts und allen weiteren Funktionen bei reisetopia Hotels könnt Ihr hier nachlesen:

• Eigene Accounts & weitere spannende Funktionen bei reisetopia Hotels

Für Reisen nach Brasilien können wir Euch dabei folgende Auswahl an Hotels mit aktuellem Angebot empfehlen:

Für Reisen nach Argentinien können wir Euch dabei folgende Auswahl an Hotels mit aktuellem Angebot empfehlen:

Aber auch für andere Destinationen in Südamerika, sowie der ganzen Welt, könnt Ihr bei reisetopia fündig werden. Sucht also gerne selbst nach Eurem Traumhotel.

Mit Meilen nach Südamerika – Fazit

Um mit Meilen nach Südamerika zu kommen, gibt es einige attraktive sowie einige unattraktive Möglichkeiten. Besonders positiv stechen dabei Miles & More sowie der British Airways Executive Club/Iberia Plus hervor. Beide weisen zwar teilweise sehr hohe Zuschläge aus, jedoch sind die Meilenwerte eine der attraktivsten Möglichkeiten. Am attraktivsten ist bei den entsprechenden Verfügbarkeiten Flying Blue, da hier im Verhältnis wenige Meilen für einen Flug nach Südamerika vonnöten sind und auch die Zuzahlungen sich in einem vertretbaren Rahmen bewegen.

Trotzdem kann sich auch bei Flying Blue eine Einlösung von Meilen für Flüge nach Südamerika lohnen. Das gilt nicht für Programme wie Delta SkyMiles, Etihad Guest Miles oder Emirates Skywards. Diese sind aus meiner Sicht besonders unattraktiv. Die anderen Programme bewegen sich zwischen den Top- und Flop Einlösemöglichkeiten und sind primär dann empfehlenswert, wenn man dort bereist Meilen gesammelt hat. Denn bevor diese verfallen, kann sich eine Einlösung natürlich auch hier lohnen.