Lufthansa und Swiss haben aktuell wieder ein tolles Angebot für Euch! Ab 3.639 Euro könnt Ihr in der First Class von Oslo nach Shanghai fliegen.
First Class von Oslo nach Shanghai
- Reisezeitraum: Juni 2024 bis 7.Juni 2025
- Buchungszeitraum: Schnellstmöglich
- Fluggesellschaft: Swiss, Lufthansa
- Stornierung: Nicht möglich
- Umbuchung: 410 Euro zuzüglich Tarifdifferenz
- Aufenthaltsdauer: Mindestens sechs Tage, maximal 12 Monate
Die Langstrecke von Frankfurt/Zürich nach Shanghai wird mit der Lufthansa/Swiss First Class bedient. Der Zubringerflug von Oslo wird in der Business Class durchgeführt.
Die Buchung muss mindestens 28 Tage vor Reiseantritt erfolgen.
Das hier präsentierte Angebot passt nicht perfekt? Dann schaut gerne bei unseren anderen aktuellen First Class Deals aller großen Allianzen vorbei!
Was erwartet Passagiere in der Lufthansa First Class?
Seit Anfang 2025 gibt es zwei First Class Produkte von Lufthansa. Zum einen die momentanen First Class Sitze, die Lufthansa bereits seit langer Zeit an Bord ihrer Boeing 747-8 sowie Airbus A380 und Airbus A340-600 hat. Dementsprechend ist das Produkt schon etwas in die Jahre gekommen. Gleichwohl verfügt die First Class von Lufthansa über einen recht guten Ruf, insbesondere was den Service an Bord und am Boden mit dem First Class Terminal in Frankfurt angeht.
Die Konfiguration ist je nach Flugzeugtyp unterschiedlich und kann entweder in einer 1-2-1 oder auch einer 1-2-1/1-1 Aufteilung daherkommen. In jedem Fall habt Ihr Gangzugang, wie es bei einer First Class üblich ist. Der Service soll Berichten zufolge in der Regel meist recht gut sein und das etwas veraltete Produkt ausgleichen.
Höhere Erwartungen dürfen Passagiere in die Allegris First Class der Lufthansa haben. Im vorderen Teil des Airbus A350 befinden sich drei geräumige Suiten, die Mittelsuite kann derweil von zwei Personen gebucht werden. Die Lufthansa befindet sich weiterhin im Prozess, nach und nach ihre Flotte mit dem Allegris Bordprodukt auszustatten.
Alle Suiten in der Allegris First Class verfügen über hohe Wände und Türen in Holzoptik, die die Privatsphäre steigern. Eine sichtbare Verbesserung gegenüber dem alten Bordprodukt stellt auch sicherlich der Entertainment-Bildschirm mit 30 Zoll (in der Mittelsuite sogar jenseits der 40 Zoll für zwei Personen) dar. Auch mit Blick auf die zahlreichen Lademöglichkeiten und Sitzeinstellungen kann die Suite überzeugen.
Die Zubringer erfolgen wie innerhalb Europas üblich an Bord der kontinentalen Lufthansa Business Class. Auf Flügen innerhalb von Europa sind die Maschinen mit regulären Sitzen in einer 3-3 Bestuhlung ausgestattet. Einzig der freie Nebensitz und ein höherwertiges Catering stechen hier als Unterscheidung hervor.
Zudem genießt Ihr bei Business Class Flügen generell den Zugang zu den Lufthansa Lounges, Priority Boarding, zusätzliches Aufgabegepäck sowie die Nutzung der Security Fast Lane.
Was erwartet Passagiere in der Swiss First Class?
Die Swiss First Class ist fraglos das aktuell beste Produkt in der Lufthansa Group, wenn es um exklusive Flüge geht. Alle Langstreckenmaschinen der Swiss verfügen über eine First Class. Dadurch hat man auf allen Strecken die Möglichkeit, in der höchsten Reiseklasse unterwegs zu sein. Unterschiede gibt es entsprechend nur bei der Streckenlänge sowie der eingesetzten Maschine. Hinzu kommt das Sitzplatzangebot: Airbus A330, A340 und Boeing 777 bieten jeweils acht First Class Sitze, in der neuen Swiss Senses Kabine sind es dagegen nur drei Suiten.
Die Swiss First Class Sitze
Unsere ersten Eindrücke der Swiss First Class im Airbus A330 geben Euch dabei ein gutes Gefühl für das ältere Produkt, das zwar sehr geräumig ist, aber keine voll verschließbare Suite bietet.
Ausführliches Review der Swiss First Class im Airbus A330
Deutlich angenehmer ist da die neuere Variante der Swiss First Class in der Boeing 777-300. Dort findet man eine echte Suite und generell eine Weiterentwicklung des Sitzes.
Ausführliches Review der Swiss First Class in der Boeing 777-300
Dasselbe Produkt findet man mittlerweile auch in den Airbus A340 der Swiss, die allerdings nach und nach ausgeflottet werden, sodass man dazu tendieren würde, First Class Flüge mit Meilen in einem dieser beiden Maschinentypen zu genießen. Auch hier empfehlen wir einen Blick auf Moritz’ erste Eindrücke der Swiss First Class in der Boeing 777.
Seit Ende November 2025 stößt nun nach und nach die neue Swiss Senses First Class Kabine hinzu. Bislang sind erst zwei Airbus A350-900 damit unterwegs; seit dem Sommer 2026 wird zusätzlich die erste Airbus A330-300 auf die neue Kabine umgerüstet, die Boeing 777-300ER folgen später. Diese wurde parallel zur Einflottung der Airbus A350-900 bei Swiss eingeführt und ist dabei baugleich zur neuen Lufthansa Allegris First Class. Dadurch verändert sich das Layout zu einer 1-1-1 Konfiguration, wobei der Sitz in der Mitte auch als Grand Suite für zwei Passagiere fungiert.
Die Single Suite 1K gilt als privateste Variante, da die Grand Suite in der Mitte auf der rechten Seite mit einer Wand komplett verschlossen ist. So betrachtet befindet sich bei Suite 1K daher nur der Gang, wo außer der Swiss Crew eher kaum noch jemand anderes entlanggehen wird. Das neue Bordprodukt zeichnet sich zudem durch ein hohes Maß an Privatsphäre dank verschließbarer Schiebetüren aus. Überdies können die Sitze je nach Belieben geheizt oder gekühlt werden. Für elektronische Geräte gibt es eine kabellose Ladestation. Große Monitore sorgen zudem für ein vielfältiges Inflight Entertainment.
Die Zubringer- und Anschlussflüge erfolgen in der kontinentalen Business Class der Swiss.
Oft als Premium-Tochter der Lufthansa bezeichnet, bietet die Swiss in der Business Class einen etwas besseren Komfort als die Lufthansa. Auf der Kurzstrecke gibt es hier allerdings dennoch keine großen Unterschiede, denn auch hier müssen Passagiere mit regulären Economy Class Sitzen zurechtkommen. Dafür gibt es einen freien Nebensitz, ein hochwertiges Catering sowie zusätzliche Vorteile am Boden. Besonders empfehlenswert sind hier Flüge im modernen Airbus A220.
Swiss Business Class Kurz- und Mittelstrecke Bewertung
Wie viele Meilen gibt es für das Lufthansa und Swiss First Class Angebot?
Die Tickets werden in der Swiss und auch in der Lufthansa First Class in der Buchungsklasse A ausgestellt und bringen demnach folgende Gutschrift an Prämienmeilen in Programmen der Flugallianz Star Alliance:
| Vielfliegerprogramm | Meilengutschrift |
| Miles & More (LH) | 4-6 Meilen pro Euro |
| KrisFlyer (SQ) | 200% der Entfernungsmeilen |
| Miles+Bonus (AEE) | 300% der Entfernungsmeilen |
Die Tickets in der Business Class werden in der Buchungsklasse J ausgestellt und bringen demnach folgende Gutschrift an Prämienmeilen in Programmen der Flugallianz Star Alliance:
| Vielfliegerprogramm | Meilengutschrift |
| Miles & More (LH) | 4-6 Meilen pro Euro |
| KrisFlyer (SQ) | 150% der Entfernungsmeilen |
| Miles+Bonus (AEE) | 200% der Entfernungsmeilen |
Zusätzlich erwartet Euch die folgende Gutschrift an Statusmeilen beziehungsweise Statuspunkten für den First Class Flug:
| Vielfliegerprogramm | Status Meilengutschrift |
| Miles & More (LH) | 600 qualifizierende/HON Statuspunkte |
| KrisFlyer (SQ) | 200% der Entfernungsmeilen |
| Miles+Bonus (AEE) | 300% der Entfernungsmeilen |
Für das Business Class Segment auf dem Hin- und Rückflug werden folgende Statuspunkte gutgeschrieben:
| Vielfliegerprogramm | Status Meilengutschrift |
| Miles & More (LH) | 80 qualifizierende/HON Statuspunkte |
| KrisFlyer (SQ) | 150% der Entfernungsmeilen |
| Miles+Bonus (AEE) | 200% der Entfernungsmeilen |
Ihr habt einen Vielfliegerstatus bei einer Fluggesellschaft, die bei diesem Angebot eine Gutschrift gewährt? In diesem Fall kann die Meilengutschrift teilweise abweichen, sodass wir zu einer konkreten Prüfung raten. In manchen Fällen dürft Ihr Euch über zusätzliche Meilen freuen!
Ihr wollt für diesen Deal oder einen anderen Flug die konkrete Meilengutschrift im Vielfliegerprogramm Eurer Wahl herausfinden? Werft gerne einen Blick auf diesen umfangreichen Ratgeber!
Welche Hotelangebote passen zu diesem attraktiven Angebot nach Shanghai?
Um zum Premium-Flug ein passendes Luxushotel in Shanghai zu finden, empfiehlt sich ein Blick auf unser umfangreiches Luxushotel-Portfolio. Besonders attraktiv sind dabei aktuell die folgenden Angebote:
Bei der Buchung über suitespot profitiert Ihr dabei von umfangreichen Zusatzvorteilen im durchschnittlichen Wert von 500 Euro pro Aufenthalt sowie einem Premium-Service!
Mit welcher Kreditkarte spart man bei einer Reise nach Shanghai?
Gerade bei einer Fernreise ist eine passende Kreditkarte ein Muss. Bei der Wahl der richtigen kostenlosen Kreditkarte lassen sich teilweise sogar jegliche Gebühren für Abhebungen und Zahlungen in Fremdwährungen einsparen. Einen Blick wert sind allerdings auch Kreditkarten zum Meilen sammeln. Einen passenden Überblick findet Ihr in unserem Kreditkartenvergleich!
