Aktuell lässt sich durch den Abschluss eines BUNTE Print Jahresabonnements ein Preis von 0,99 Cent pro Meile erreichen. Wir zeigen Euch alle Details zum Meilen Deal!
BUNTE Print Jahres Abo mit 20.500 Payback Punkten
- Preis: 254,80 Euro
- Aktionzeitraum: 26. Juli 2026
- Payback Punkte/Meilen: 20.500 Punkte/25.625 Meilen
- Gegenwert pro Meile: ab 0,99 Cent pro Meile
- Paybackpartner: Burda Verlag
Regelmäßige reisetopia-Leser wissen, dass man mit dem Meilensammeln günstig an Prämienflüge in der Business und First Class kommen kann. Eine Möglichkeit, indirekt Miles & More Meilen zu kaufen, ist durch Zeitschriften Abos bei Payback – alle weiteren direkten und indirekten Wege zum Miles & More kaufen findet Ihr auch in unserem umfangreichen Ratgeber.
Warum ist der BUNTE Abo Deal so attraktiv?
Bei der aktuellen Abo-Aktion von Burda Direct bekommt Ihr bei dem BUNTE Print Jahresabo für einen Preis von 254,80 Euro zu den 130 Basispunkten zusätzlich 14.000 Bonus Payback Punkte und weitere 6.370 zusätzliche Paypack Punkte durch 50fach Punkte. Das macht insgesamt 20.500 Punkte. Daraus ergibt sich ein effektiver Preis von 1,25 Cent pro Punkt. Das Sonderangebot gilt dabei für ein Abonnement mit einer Laufzeit von 12 Monaten.
ℹ️ Hinweis: Es ist unbedingt erforderlich, vor Abschluss des Abonnements den eventuell dazugehörigen eCoupon in Eurem Payback Kundenkonto oder in der App zu aktivieren.
Besonders interessant ist das Angebot, weil Ihr Payback Punkte ganz einfach im Verhältnis 1:1 zu Miles & More Meilen (teilweise wird zudem ein Bonus angeboten, weitere Details dazu folgen im Artikel) umwandeln könnt. Dank des hohen Wertes von Miles & More Meilen ist das BUNTE Abo Angebot besonders attraktiv. Konkret erhaltet Ihr für 254,80 Euro nämlich auch 20.500 Miles & More Meilen. Rechnet man mit einem Bonus von 25 Prozent beim Transfer, erhaltet Ihr 25.625 Meilen, womit eine Meile mit diesem Deal nur 0,99 Cent kostet.
Beachtet, dass es teilweise zusätzliche eCoupons gibt, die personalisiert in Eurem Payback Account zu finden sind. Sofern Ihr diese aktiviert, könnt Ihr beim Abschluss des Abos teilweise zusätzliche Punkte zum ohnehin schon attraktiven Deal erhalten. Die zusätzlichen Punkte durch eCoupons werden dabei nicht auf der Seite von Burda angezeigt, sondern erst nachträglich auf Eurem Payback Account gutgeschrieben.
BUNTE Print Jahres Abo mit 20.500 Payback Punkten
- Preis: 254,80 Euro
- Aktionzeitraum: 26. Juli 2026
- Payback Punkte/Meilen: 20.500 Punkte/25.625 Meilen
- Gegenwert pro Meile: ab 0,99 Cent pro Meile
- Paybackpartner: Burda Verlag
Welche Bedingungen gelten bei Payback Abonnements?
Im Bestellprozess müsst Ihr bei Abonnements immer gesondert darauf achten, dass Ihr als Prämie Payback Punkte auswählt und im Bestellprozess Eure Payback Nummer angebt:
In diesem Schritt wird Euch in der Regel auch noch einmal angezeigt, wie viele Punkte Ihr für die Bestellung erhaltet. Beachtet, dass bei Nutzung von eCoupons teilweise nur der Wert ohne Bonus angezeigt wird und Euch die zusätzlichen Punkte erst nach Bestellung im Payback Konto angezeigt werden.
Die Payback Punkte sind in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Bestellung im Konto einsehbar und werden frühestens nach dem Zahlungseingang, spätestens aber acht Wochen nach diesem freigegeben.
Beachtet bitte, dass Ihr in der Regel eine Prämie für Payback Abonnements nur unter den folgenden Bedingungen erhaltet:
- Einmal pro Haushalt
- Wenn Ihr Neukunde seid oder
- Wenn Ihr die jeweilige Zeitschrift in den vergangenen 12 Monaten nicht bezogen habt
Grundsätzlich könnt Ihr allerdings problemlos mehrere Abonnements gleichzeitig mit Payback-Punkten als Prämie abschließen, sofern es sich um unterschiedliche Produkte handelt.
Hinweis: Eine proaktive Kündigung des Abonnements ist bei den Payback Abos zwingend notwendig. Nach Ablauf des initialen Zeitraums verlängert sich das Abonnement automatisch um jeweils einen Monat. Eine erneute Punktegutschrift gibt es hierbei nicht. Sofern Ihr das Abo nicht weiterhin nutzen möchtet, könnt Ihr entweder schon während der initialen Laufzeit oder danach monatlich kündigen.
Wie löst man die gesammelten Meilen mit hohem Gegenwert ein?
Fraglos gibt es auch im neuen System von Miles & More eine Vielzahl an attraktiven Einlösungen und viele Besonderheiten, die man nicht alle im Rahmen dieses Artikels aufzählen kann – deshalb findet Ihr alle Informationen zum neuen System in unserem Übersichtsartikel!
Dennoch möchten wir Euch hier einige besonders attraktive Einlösungen bei einem beispielhaften Meilenpreis von 1 Cent aufzeigen – orientiert haben wir uns dafür an unserem Überblick zu den dynamischen Business Class Preisen auf der Langstrecke sowie den dynamischen First Class Preisen bei Miles & More!
Business Class Hin- und Rückflüge ab 1.170 Euro
Den wohl besten Gegenwert von Miles & More Meilen im neuen System erhaltet Ihr bei einer geschickten Optimierung Eures Abflug- und Zielflughafen. Bei der Wahl des besten Abflughafens für die Business Class könnt Ihr so bereits Business Class Hin- und Rückflüge auf der Langstrecke ab nur 37.000 Meilen buchen. Am günstigen sind etwa Flüge von Budapest nach Dubai, doch auch Flüge nach Fernost gibt es – etwa von Oslo nach Peking – bereits ab nur 45.000 Meilen.
Im neuen dynamischen System von Miles & More können Preise fluktuieren. Zudem gibt es große Unterschiede zwischen verschiedenen Abflug- und Zielflughäfen in den entsprechenden Weltregionen. Die hier angegebenen Werte sind entsprechend nur als Orientierung zu verstehen.
Sehen lassen können sich auch Business Class Einlösungen nach Cancun, die sogar ab deutschen Flughäfen für nur knapp 60.000 Meilen für einen Hin- und Rückflug verfügbar sind; nach Südamerika geht es im Bestfall ab etwa 80.000 Meilen. Für Verbindungen nach Nordamerika lassen sich Preise ab etwa 60.000 Meilen für einen Business Class Hin- und Rückflug realisieren, zum Beispiel von Barcelona nach Washington. Alle Highlights des neuen Miles & More Systems findet Ihr in diesem Ratgeber!
Damit Ihr Euch einen generellen Überblick verschaffen könnt, wie der Gegenwert von Meilen bei einem Kaufpreis von 1 Cent ausfällt, findet Ihr in der folgenden Tabelle jeweils den Preis für ein beispielhaftes Hin- und Rückflugticket in der Business Class (einmal für den günstigsten Abflug- und Zielort und einmal für einen Abflug in Deutschland zum günstigsten Ziel der jeweiligen Region). Angesetzt haben wir dabei zusätzlich zu den Meilen einen Wert von 700 Euro für Ziele in Südostasien und Fernost, 800 Euro für die Ziele im Nahen Osten, 900 Euro für Südafrika, die Karibik und Südamerika sowie 1.400 Euro für Nordamerika für die fälligen Zuschläge.
| Weltregion | Günstigster Abflugort | Abflug in Deutschland |
| Naher Osten (z.B. Dubai) | 1.170€ (37.000 Meilen) | 1.530€ (73.000 Meilen) |
| Nord- & Mittelamerika (z.B. New York) | 2.000€ (60.000 Meilen) | 2.200€ (80.000 Meilen) |
| Südostasien (z.B. Singapur) | 1.430€ (73.000 Meilen) | 1.900€ (120.000 Meilen) |
| Fernost (z.B. Hongkong) | 1.300€ (60.000 Meilen) | 1.620€ (92.000 Meilen) |
| Zentral- und Südafrika (z.B. Johannesburg) | 1.800€ (90.000 Meilen) | 2.000€ (110.000 Meilen) |
Die Preise zeigen gut, dass man bei diesem Preis für eine Meile in der Regel sogar bei einem Abflug in Deutschland viel Geld gegenüber bezahlten Business Class Tickets sparen kann. Gleichzeitig sollte man im Blick haben, dass die Verfügbarkeiten bei Prämientickets natürlich eingeschränkt sein können. Damit Ihr Euch dabei leichter tut, empfehlen wir einen Blick auf unseren Guide zur Suche nach Meilentickets bei Miles & More sowie unseren Ratgeber mit allgemeinen Tipps zur Suche nach Verfügbarkeiten bei Star Alliance Fluggesellschaften.
First Class Hin- und Rückflüge ab 1.700 Euro
Bei einem so niedrigen Preis lohnt es sich vielfach auch, Meilen für Einlösungen in der First Class zu kaufen – obwohl die Preise mit dem neuen System teils deutlich angestiegen sind. Fixe Werte für Einlösungen gibt es auch hier nicht mehr, allerdings gibt es gerade bei einem kreativen Abflugort ausgesprochen attraktive Preise. So greifen etwa die folgenden Preise für Hin- und Rückflüge auf ausgewählten Strecken:
- Prag – Riad ab 100.000 Meilen + 700 Euro Zuschläge
- Sofia – Hongkong ab 120.000 Meilen + 700 Euro Zuschläge
- Oslo – Tokio ab 160.000 Meilen + 700 Euro Zuschläge
- Prag – Los Angeles ab 200.000 Meilen + 1.700 Euro Zuschläge
Bei einem Wert von 1 Cent pro Meile ergibt sich so ein effektiver Preis für einen First Class Hin- und Rückflug, der im Idealfall bei gerade einmal 1.700 Euro liegt. Selbst nach Hongkong gäbe es im Bestfall Hin- und Rückflüge in der höchsten Reiseklasse der Lufthansa zu einem Preis von “nur” knapp 1.900 Euro, nach Tokio wären es 2.300 Euro und selbst nach Los Angeles bei einem Abflug ab Prag für “noch” annehmbare 3.700 Euro.
Bei einem Abflug ab Deutschland oder der Schweiz sind Prämienflüge in der First Class im Verhältnis meist deutlich teurer, sodass sich hierfür der Kauf von Meilen nur in Ausnahmefällen lohnen dürfte. Lohnenswert ist daher auch ein Blick auf unseren Überblick zu den günstigsten Abflughäfen für First Class Awards bei Miles & More. Hierbei fällt etwa auf: First Class Flüge nach Nordamerika sind ab Basel überraschend günstig, nach Hongkong kann man ab Salzburg oder Wien sparen!
Für 4.200 Euro in der Business Class auf Weltreise gehen
Zuletzt sei auch noch ein Blick auf Around the World Tickets erlaubt, denn auch hierfür sind die Bundles interessant. Bei den Weltreise-Tickets erhebt Miles & More die folgenden Preise:
- 190.000 Meilen in Economy Class (~ 1.900 Euro)
- 400.000 Meilen in Business Class (~ 4.000 Euro)
- 540.000 Meilen in First Class (~ 5.400 Euro)
Während Around the World Tickets in der First Class wegen der geringen Verfügbarkeiten wenig realistisch sind, erscheint die Business Class als sehr attraktives Angebot. Je nach Zusammenstellung der Flüge kann man die Zuschläge auf etwa 500 Euro begrenzen, realistischer sollte man mit einem Betrag von etwa 1.500 Euro rechnen. Für 4.500 Euro im besten bis 6.000 Euro im schlechtesten Fall bekommt man ein solches Business Class Around the World Ticket mit bis zu zehn Segmenten in der Business Class. Gerade mit Blick darauf, dass so viele Meilen ansonsten oft schwer zu bekommen sind, kann sich der Meilenkauf durch das aktuelle Angebot entsprechend lohnen!
Wie bekommt man beim Transfer zusätzliche Meilen?
Über das Jahr verteilt bietet Miles & More üblicherweise zweimal – meist im Juni und Dezember – einen Transferbonus auf umgewandelte Payback Punkte innerhalb des Aktionsmonats. Mindestens einmal jährlich gab es dabei bislang 25 Prozent Bonus. Somit werden beispielsweise aus 20.000 Payback Punkten eben nicht nur genauso viele Meilen, sondern stattdessen sogar 25.000 Meilen.
💡 In den Jahren 2023 und 2024 wurden bei einer Aktion sogar je 30 Prozent Bonus auf die Umwandlung angeboten. Wir gehen allerdings davon aus, dass diese Aktion nicht regelmäßig zurückkehrt, und rechnen daher für die nächsten Aktionen wieder mit einem Bonus von 25 Prozent. Bei ausgewählten Aktionen, zuletzt im Juli 2026, gab es aber auch schon geringere Boni von 10 oder 20 Prozent, sodass der Wert von 25 Prozent nicht für die Zukunft garantiert ist.
Hinzu kommen noch mögliche weitere Punkte oder Meilen, die Ihr dank einer Kreditkarte zum Meilen sammeln, im Rahmen der Zahlung sammeln könnt. Falls Ihr noch auf der Suche nach einer zu Euch passenden Kreditkarte seid, schaut gerne in unseren Kreditkartenvergleich.
American Express Platinum Card
- Aktion: Bis zu 85.000 Punkte Rekordbonus
- 150 Euro Restaurantguthaben
- 200 Euro Reiseguthaben
- 200 Euro Sixt Ride Guthaben
- Kostenloser Lounge-Zugang mit Gast
- Bestes Versicherungspaket in Deutschland
Miles & More Mastercard Gold
- 4.000 Meilen +40 Points Willkommensbonus
- Unbegrenzte Meilengültigkeit
- 1 Meile pro 2 Euro Umsatz sammeln
- Premium Reiseversicherungen inklusive
Hilton Kreditkarte
- Aktion: 60.000 Punkte Bonus
- Kostenfreier Hilton Gold Status inklusive
- Umfangreiche Reiseversicherungen inklusive
- Mit jedem Euro Hilton Punkte sammeln & in Meilen umwandeln
- Monatsgebühr: 6 Euro
Eurowings Kreditkarte Premium
- 10.000 Willkommensmeilen
- Nur 49,50 Euro Jahresgebühr im ersten Jahr
- Kostenlose Abhebungen & Zahlungen im Ausland
- Miles & More Meilen sammeln
Revolut Debitkarte
- Aktion: 20 Euro Willkommensbonus
- 0 Euro Jahresgebühr
- RevPoints sammeln und in Flugmeilen umwandeln
- Bargeld abheben – kostenlos bis 200 €/Monat (danach 2 %)
Welchen anderen Abos bringen aktuell eine hohe Meilengutschrift?
Wer das Meilenkonto gleich weiter auffüllen möchte, kann momentan auch weitere interessante Zeitschriften mit einer hohen Meilengutschrift beantragen.
Für einen Gesamtüberblick über alle attraktiven Angebote empfehlen wir Euch einen Blick auf unsere
“Rechnet man mit einem Bonus von 25 Prozent beim Transfer, erhaltet Ihr 25.625 Meilen, womit eine Meile mit diesem Deal nur 0,99 Cent kostet.” – Ich finde es weiterhin äußerst unseriös, dass ihr mit diesen Rechenbeispielen die Leute ködert. Gerade aktuell, nachdem es jetzt nur noch 10 % Transferbonus gibt und keiner weiß, ob es jemals wieder mehr geben wird, solltet ihr mit solchen Beispielen etwas sparsamer umgehen, sofern ihr – neben der ganzen exzessiven Amex-Werbung und anderen Referrals – weiterhin eine gewisse Ernsthaftigkeit ausstrahlen möchtet.
Hallo Pascal,
danke für deinen Kommentar. Richtig, derzeit gibt es eine Aktion mit nur 10 Prozent Transferbonus. Wir beziehen uns mit den 25 Prozent aber auf attraktivere Aktionen, die auch mehrmals im Jahr kommen und nehmen diese als Beispiel. Mit dem Transfer kann man schließlich auch bis zu einer anderen Aktion warten und muss es nicht zwingend bei einem Transferbonus von 10 Prozent machen.
Eure Copy & Paste Antworten ignorieren den von mir genannten Umstand, dass ihr weder wisst noch garantieren könnt, dass überhaupt noch einmal mehr als die aktuellen 10 % kommen. Das ist aus meiner – und anscheinend auch aus Sicht anderer – Bauernfängerei und unseriös. Seit meinem Post habt ihr bereits etliche Artikel dazu veröffentlicht und erwähnt nirgendwo die aktuellen 10 %. Das wäre das Mindestmaß an Transparenz.
Hallo Pascal, es gibt jetzt seit Jahren immer mindestens einmal im Jahr eine Aktion mit 25 Prozent Bonus, zeitweise auch schon 30 Prozent. Wir nehmen für unsere Bewertung daher den Bonus an, der über nunmehr sieben Jahre lang mindestens einmal jährlich angeboten wurde. In welcher Welt das unseriös ist, nur weil es theoretisch sein könnte, dass es diesen Bonus nicht wieder gibt, verstehe ich schlicht nicht. Bei dieser Logik bräuchten wir gar keinen Artikel veröffentlichen, weil wir auch bei einem Flug Deal nicht versprechen können, dass es diesen Preis in 30 Minuten noch gibt und auch bei einem Meilen-Deal nicht versprechen können, dass die Meilen noch den identischen Wert haben, bis man sie einlöst (z.B. wegen einer Abwertung oder auch, weil im individuellen Fall die Verfügbarkeiten nicht passen). Sobald es auch nur ein einziges Jahr keine 25 Prozent Bonus geben sollte, passen wir selbstverständlich die Kalkulation an. Übrigens: Bislang gab es im Sommer des Öfteren einen schwächeren Bonus, den höheren gibt es gemeinhin im Winter.
Hallo Moritz, danke erst einmal für das detaillierte Feedback. Ich sehe, dass wir dort wohl andere Ansichten haben. Dein Vergleich mit einem Flugdeal finde ich in jedem Fall keine valide Referenz. Der Deal wäre dann ja zumindest kurz vorhanden gewesen, die hier beworbenen 25 oder 30 % sind weder im Moment noch in 30 Minuten verfügbar, sondern nur das letzte Mal vor einem halben Jahr. Oder postet ihr ständig Deals, welche ein halbes Jahr alt sind? Auch das Thema Meilenabwertung ist ein anderes. Abwertungen erfolgen i.d.R. nicht per sofort, sondern mit Vorlauf.
Das Problem ist aus meiner Sicht schlichtweg, dass ihr eurer Leserschaft allein auf Basis der Vergangenheit etwas in Aussicht stellt. Vor dem Hintergrund, dass sich aktuell ggf. eine Zäsur mit den 10 % abzeichnet und sich generell derzeit oft in dem Segment eher kundenunfreundliche Veränderungen abzeichnen, halte ich das weiterhin für unseriös. Ihr solltet selbst am besten wissen, dass Deals oder Vorteile, die jahrelang quasi als gesetzt galten, zuletzt oft einfach verschwunden sind und so ist es hier eben auch denkbar. Dass ihr wenigstens nicht mal einen Hinweis gebt, dass es auch theoretisch 0 oder eben wie jetzt nur 10 % sein können, finde ich problematisch und solltet ihr überdenken.
Ich glaube, dass es komplett in Ordnung ist, dass man nicht immer einer Meinung ist. Ich verstehe deinen Blickwinkel auch komplett und will gar nicht sagen, dass er falsch ist. Ich sehe es persönlich nur schlicht anders, weil ich es absolut legitim finde, mit einem realistischen Transferbonus zu werben. Es gab auch im Juni 2020 schon mal nur 10 Prozent Bonus und eine “Zäsur” ist danach keinesfalls erfolgt. Wir hatten im Januar 2026 zuletzt 25 Prozent und davor im Mai 2025 ebenfalls denselben Wert, im Juli 2024 waren es sogar 30 Prozent, dazwischen einmal 20 Prozent. Ich persönlich finde unsere Formulierung dahingehend fair. Die Artikel sind als “Bis zu” betitelt, im Artikel wird klar darauf verwiesen, wie viele Payback Punkte es gibt, und am Rande die Umwandlungsoption erklärt. Eben jene wird weiter unten im Detail erläutert, sodass jeder transparent die Entscheidung treffen kann, ob man sich darauf verlassen möchte oder nicht.
Da ich deinen Punkt aber dennoch sehe und auch wertschätze, dass du dir die Zeit nimmst, das so ausführlich zu erläutern, habe ich noch stärker verdeutlicht, dass ein Bonus nicht garantiert ist und es auch schon einzelne Aktionen mit weniger Bonus gab.
Vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast und darauf so ausführlich eingegangen bist. Ich denke, dass dein Kompromiss eine gute Lösung für alle Beteiligten sein sollte 😉
Grundsätzlich mag ich ja die Zeitungsdeals bei euch, aber gerade vor dem Hintergrund, dass es dieses Halbjahr nur 10 % Transferbonus geben wird, finde ich es nicht mehr ganz passend, stets von den 25 % auszugehen. Wenigstens etwas transparenter hätte man die derzeitigen 10 % (die ja wirklich der Tiefststand der letzten Jahre sind) mit in den Artikel einbauen können, finde ich jedenfalls.
Hallo TG,
danke für deinen Kommentar. Es ist richtig, dass es gerade eine Aktion mit nur 10 Prozent Transferbonus gibt. Wir beziehen uns mit den 25 Prozent aber auf attraktivere Aktionen, die auch mehrmals im Jahr kommen und nehmen diese als Beispiel. Mit dem Transfer kann man ja schließlich auch warten und muss es nicht zwingend bei einem Transferbonus von 10 Prozent machen.
“Wir beziehen uns mit den 25 Prozent aber auf attraktivere Aktionen, die auch mehrmals im Jahr kommen und nehmen diese als Beispiel.” — Nein, die kommen eben nicht mehrmals im Jahr. Wie wir hier sehen, gibt’s dieses Halbjahr nur 10 %, womit es die attraktive Aktion nur einmal dieses Jahr gab. Dazu gibt’s keine Garantie dafür, dass M&M überhaupt in Zukunft nochmal 25 % geben wird.
Wie gesagt, ich schätze eure Artikel grundsätzlich sehr und mag die (für gewöhnlich nie fehlende) Professionalität bei euch, die hier dann aber eben doch fehlt. Man könnte den Bonus eben einfach nicht fest in den Artikel mit einrechnen und würde immer noch einen guten Artikel schreiben können. Teils fragt man sich dabei, ob man hier wirklich Teil derselben Community ist, oder ob reisetopia einem falsche Tatsachen für Klicks verkaufen will. Passendes Beispiel etwa euer Artikel zur M&M MyFlex Credit Card mit einem “attraktiven Willkommensbonus von 500 Meilen”. Ihr solltet doch selbst wissen, dass sowas Quatsch ist und einfach nur treue Leser verprellt.
Ich würde mich persönlich freuen, wenn ihr da in Zukunft etwas zurückrudert und nicht dieselbe Richtung wie ein gewisser anderer Blog mit einer deutschen Stadt im Namen einschlagt.
Es gibt aktuell nur 10% bei Bo uns bei Umwandlung von Payback. Das solltet ihr vielleicht erwähnen statt mit euren fiktiven 25% zu rechnen.
Hallo Stefan,
danke für deinen Kommentar. Richtig, derzeit gibt es eine Aktion mit nur 10 Prozent Transferbonus. Wir beziehen uns mit den 25 Prozent aber auf attraktivere Aktionen, die auch mehrmals im Jahr kommen und nehmen diese als Beispiel. Mit dem Transfer kann man schließlich auch bis zu einer anderen Aktion warten und muss es nicht zwingend bei einem Transferbonus von 10 Prozent machen.
Hallo Jennifer, woher weißt Du denn, daß noch attraktivere Aktionen als die derzeitige 10%-Bonus für Umwandlungen von Punkten kommen?