Die Japan Airlines First Class ist eines der exklusivsten Bordprodukte überhaupt. Wir zeigen Euch in unserem ausführlichen Guide alles zu den Japan Airlines First Class Strecken im Jahr 2026 und den besten Buchungswegen – laufend aktualisiert, zuletzt im Oktober 2026!
Flüge in der First Class sind ohne Frage ein ganz besonderes Erlebnis, weswegen wir hier bei reisetopia immer wieder Tipps teilen, wie man dank Kreditkarten zum Meilen sammeln in die höchste Reiseklasse kommt. Möglich ist das auch bei Japan Airlines (kurz JAL), weswegen sich ein Blick auf das attraktive Bordprodukt der Airline und die First Class Routen von Japan Airlines ohne Frage lohnt! Insbesondere seit Japan Airlines ein neues First Class Produkt eingeführt hat, das auf immer mehr Routen zum Einsatz kommt, erwartet Passagiere noch einmal ein besseres Erlebnis!
Inhaltsverzeichnis
- Welche Japan Airlines First Class Routen nach Europa gibt es?
- Wohin fliegt die Japan Airlines First Class in Nordamerika?
- Fliegt die Japan Airlines First Class auch nach Ozeanien?
- Welche Japan Airlines First Class Routen innerhalb Asiens gibt es?
- Was erwartet Passagiere in der Japan Airlines First Class?
- Wie bucht man die Japan Airlines First Class mit Meilen?
- Fazit zu den Japan Airlines First Class Strecken
Welche Japan Airlines First Class Routen nach Europa gibt es?
Grundlegend gibt es mit Blick auf die Japan Airlines First Class zu beachten, dass diese nur auf ausgewählten Mittel- und Langstrecken und ausschließlich ab Tokio Haneda angeboten wird. Vom Hub in der japanischen Hauptstadt aus fliegt Japan Airlines mit der höchsten Reiseklasse auf drei Kontinente (Asien bereits eingerechnet) – zeitweise kommt, wie zuletzt bis Mai 2026 mit Sydney, sogar Ozeanien als vierter hinzu.
Nach Europa gibt es dabei im Winterflugplan 2026/2027 und im Sommerflugplan 2027 die folgenden Japan Airlines First Class Routen:
- Tokio Haneda – London Heathrow (JL41, JL42, JL43 & JL44 | Airbus A350-1000) – JL41 & JL42 nur bis zum 27. März 2027
- Tokio Haneda – Paris Charles de Gaulle (JL45 & JL46 | Airbus A350-1000, vereinzelt Boeing 777-300ER)
Auf Flügen in den deutschsprachigen Raum gibt es aktuell dagegen leider keine First Class Routen von Japan Airlines. Aktuell werden in Europa die beiden Paradestrecken nach London und Paris ganzjährig mit First Class bedient. Im Sommerflugplan 2026 gab es die First Class außerdem auf der Verbindung zwischen Tokio und Helsinki – nach der jüngsten Flugplan-Anpassung von Japan Airlines von September bis Oktober 2026 sogar täglich. Im Sommerflugplan 2027 setzt JAL nach Helsinki allerdings die Boeing 787 ohne First Class ein.

Besonders attraktiv ist sicherlich, dass auf der Route nach London Heathrow täglich der Airbus A350-1000 mit der neuen First Class von Japan Airlines unterwegs ist – vom 1. Oktober 2026 bis zum 27. März 2027 setzt JAL den Airbus A350-1000 sogar auf beiden täglichen London-Flügen ein. Im Sommerflugplan 2027 ist die First Class nach London nach aktuellem Stand dann wieder nur auf JL43 und JL44 buchbar. Nach Paris kamen im Sommerflugplan 2026 die neue und die alte Maschine im Wechsel zum Einsatz, seit dem 1. September 2026 plant JAL dort täglich den Airbus A350-1000 mit der neuen First Class ein. Ganz verlassen solltet Ihr Euch darauf allerdings nicht: Anfang Oktober 2026 flog an jedem zweiten Tag noch die Boeing 777-300ER nach Paris, ein Blick auf den Flugzeugtyp bei der Buchung lohnt sich also.
Wohin fliegt die Japan Airlines First Class in Nordamerika?
Die Ziele in den USA haben auch bei Japan Airlines fraglos die höchste Priorität, wenn es um die First Class geht. So gibt es die folgenden fünf Japan Airlines First Class Strecken nach Nordamerika:
- Tokio Haneda – Chicago O’Hare (JL9 & JL10 | Boeing 777-300ER)
- Tokio Haneda – Dallas Fort Worth (JL11 & JL12 | Airbus A350-1000)
- Tokio Haneda – Los Angeles (JL15 & JL16 | Airbus A350-1000)
- Tokio Haneda – New York JFK (JL3, JL4, JL5 & JL6 | Airbus A350-1000)
- Tokio Haneda – San Francisco (JL1 & JL2 | Boeing 777-300ER)
Auffällig ist hier, dass Japan Airlines auf den USA-Strecken üblicherweise und mit Ausnahme einzelner Tage täglich fliegt und außerdem nach New York JFK sogar zwei tägliche Flüge mit First Class anbietet. Die zweite Chicago-Verbindung ab Tokio Narita (JL55 & JL56) hat ihre First Class dagegen zum Sommerflugplan 2026 mit dem Wechsel auf die Boeing 787-8 verloren. Alle fünf Strecken sind sowohl im Winterflugplan 2026/2027 als auch im Sommerflugplan 2027 mit First Class geplant – inzwischen auch San Francisco, das Japan Airlines zuvor nur im Sommer mit First Class bedient hat. Konkurrent ANA fliegt ebenfalls das ganze Jahr mit First Class nach San Francisco, und das sogar auf zwei Flügen täglich.

Besonders erwähnenswert ist, dass auf der Strecke nach New York nunmehr grundsätzlich die neue First Class von Japan Airlines zum Einsatz kommt. Den Airbus A350-1000 erleben Passagiere mittlerweile auf allen Flügen nach New York, Los Angeles sowie Dallas.
Fliegt die Japan Airlines First Class auch nach Ozeanien?
Vereinzelt hat Japan Airlines die First Class zuletzt auch auf einer Route nach Ozeanien angeboten, im Sommerflugplan 2026 allerdings nur für einen kurzen Zeitraum:
- Tokio Haneda – Sydney (JL51 & JL52 | Boeing 777-300ER) – nur bis zum 9. Mai 2026
Seit dem 10. Mai 2026 fliegt nach Sydney wieder eine Boeing 787 ohne First Class. Auch im Winterflugplan 2026/2027 und im Sommerflugplan 2027 ist keine reguläre First Class Verbindung von Tokio nach Ozeanien eingeplant – lediglich vom 31. Oktober bis zum 29. November 2026 sowie vom 24. Januar bis zum 7. Februar 2027 setzt JAL nach Sydney noch die Boeing 777-300ER mit First Class ein.
Welche Japan Airlines First Class Routen innerhalb Asiens gibt es?
Neben den Strecken nach Europa, Ozeanien und Nordamerika bietet Japan Airlines die höchste Reiseklasse teilweise auch auf Routen innerhalb von Asien an. Nach aktuellem Stand gibt es die beiden folgenden Verbindungen:
- Tokio Haneda – Bangkok (JL31 & JL34 | Boeing 777-300ER)
- Tokio Haneda – Singapur (JL36 & JL37 | Boeing 777-300ER) – nur im Winterflugplan 2026/2027
Nach Bangkok gibt es die First Class ganzjährig nahezu täglich. Nach Singapur gibt es die First Class dagegen nur im Winterhalbjahr: Seit dem 1. Oktober 2026 ist die Boeing 777-300ER samt First Class zurück, für den Sommerflugplan 2027 ist dort nach aktuellem Stand aber erneut keine First Class buchbar. Mit Ausnahme vereinzelter Flüge mit dem Airbus A350-1000 mit neuer First Class im vergangenen Jahr, fliegt in der Regel auf den beiden Asien-Routen allerdings die Boeing 777-300ER.
Was erwartet Passagiere in der Japan Airlines First Class?
Bislang gab es zur Japan Airlines First Class eine simple Regel: Das Produkt wird nur in der Boeing 777-300ER angeboten und ist hier in allen Maschinen identisch. Zum Jahresstart 2024 hat sich das geändert, denn Japan Airlines hat eine neue First Class angekündigt und eingeführt. Doch bevor wir uns dem neuen Produkt widmen, soll es erst einmal um das bestehende gehen, kommt dieses doch noch auf einigen Strecken zum Einsatz, etwa nach Chicago, San Francisco, Bangkok und Singapur. In den verbliebenen acht Boeing 777-300ER der japanischen Airline (von ursprünglich 13) findet man jeweils acht Suiten, die sich nicht gesondert verschließen lassen.

Das Layout unterscheidet sich dabei beispielsweise nicht allzu stark von dem, was man auf den Lufthansa First Class Strecken erlebt. So gibt es jeweils auf beiden Seiten des Gangs zwei Fensterplätze und dazu vier Plätze in der Mitte. Dafür sind die Suiten allerdings etwas privater und abgeschirmter, auch für viel Stauraum ist gesorgt. Das Entertainment-System ist allerdings auch bei Japan Airlines etwas in die Jahre gekommen. Generell sind die Suiten aber enorm geräumig und natürlich auch exklusiv.
Auf immer mehr Routen dürfen sich Passagiere aktuell allerdings auch schon über ein noch besseres Erlebnis freuen. In der neuen Japan Airlines First Class, die Anfang 2024 im Airbus A350-1000 ihr Debüt gefeiert hat, erwartet Gäste ein enorm breiter Sitz. Dieser lässt sich durch hohe Türen komplett zu einer Suite verschließen – so gibt es in den neuen Maschinen nur noch sechs statt acht First Class Suiten.

Dazu kommt ein enorm großer Entertainment-Screen, der einem ein Kino-Feeling gibt, sowie jede Menge zusätzlicher Luxus. Das neue First Class Produkt der Airline dürfte zu dem mitunter Besten gehören, was man an Bord einer kommerziellen Airline erlebt.

Immerhin konnte Japan Airlines schon immer durch einen ausgesprochen professionellen und qualitativ hochwertigen Service bestechen. Dieser besteht aus mehrgängigen japanischen oder westlichen Menüs, einem ausgezeichneten Auge für das Detail und einer hochwertigen Auswahl an Getränken.

Da Japan Airlines 13 Airbus A350-1000 mit First Class bestellt hat und ursprünglich ebenso viele Boeing 777-300ER betrieb, dürfte sich die Zahl der First Class Strecken langfristig kaum verändern. Fünf der 777-300ER hat JAL bis Mai 2026 bereits ausgemustert, die übrigen acht dürften nach und nach folgen.
Wer sich einen Flug in der höchsten Reiseklasse der Japaner gönnt, sollte allerdings einen Blick auf das Flugzeug werfen. Im Airbus A350-1000 dürfte das Flugerlebnis in Zukunft noch einmal deutlich besser sein als in der Boeing 777-300ER. Mittlerweile sind die Chancen, in einer dieser Maschinen zu fliegen, auch groß – mit Stand Oktober 2026 sind bereits elf der 13 bestellten Airbus A350-1000 Teil der Flotte!
Wie bucht man die Japan Airlines First Class mit Meilen?
Buchen könnt Ihr die verschiedenen Japan Airlines First Class Strecken selbstverständlich nicht nur mit regulärer Bezahlung, sondern auch mit Meilen. Dabei sind die Verfügbarkeiten bei Japan Airlines allerdings in der Regel relativ schwer zu finden. Tatsächlich gibt es auf den meisten Strecken gelegentlich einzelne Plätze, insbesondere weit im Voraus.
Wie bei der Suche nach Verfügbarkeiten für Prämienflüge üblich, hat man zudem auch kurzfristig teilweise eine Chance. Zur Suche nach oneworld Prämienverfügbarkeiten raten wir Euch zur Nutzung der Webseite von American Airlines, auf der Ihr eine Kalendersuche nutzen könnt!

Grundlegend könnt Ihr Flüge in der Japan Airlines First Class mit Meilen aller oneworld Vielfliegerprogramme buchen. Aus deutscher Perspektive dürften dabei insbesondere diese Programme relevant sein:
- American Airlines AAdvantage
- Atmos Rewards
- British Airways Avios
- Cathay Asia Miles
- Finnair Plus
- Qatar Airways Privilege Club
Bei Alaska Airlines und American Airlines muss man entweder aktiv selbst sammeln oder Meilen kaufen, was immer wieder mit Bonus möglich ist, um an Prämienflüge zu kommen.
British Airways Avios, Cathay Asia Miles und der Qatar Airways Privilege Club sind dagegen Transferpartner von Revolut RevPoints und American Express Membership Rewards, sodass man die notwendigen Meilen auch problemlos mit American Express Kreditkarten sammeln kann. An Meilen im hauseigenen Programm von Japan Airlines zu kommen, ist aus europäischer Sicht dagegen kaum möglich.

Was die Zahl der benötigten Meilen angeht, ist die Währung Avios der beste Weg zur Buchung von Japan Airlines First Class Flügen. Am günstigsten ist aktuell der Qatar Airways Privilege Club, zu dem Ihr Avios aus dem British Airways Club übertragen könnt. Dort greifen für die aktuellen Strecken die folgenden Werte für Einlösungen pro Richtung:
- Tokio – Bangkok: 51.500 Avios
- Tokio – Singapur: 82.500 Avios
- Tokio – San Francisco / Los Angeles: 103.000 Avios
- Tokio – London / Paris / Chicago / Dallas: 123.750 Avios
- Tokio – New York: 144.250 Avios
Im British Airways Club selbst sind es seit der Abwertung vom 15. Dezember 2025 rund zehn Prozent mehr, etwa 136.500 statt 123.750 Avios nach London oder Paris. Bei Asia Miles hängen die Werte von der Flugdistanz ab, sodass die Unterschiede insgesamt überschaubar sind. Je nach Strecke kommen bei allen genannten Programmen noch zwischen 100 und 300 Euro (ab London zuzüglich etwa 250 Euro) Zuschläge pro Strecke obendrauf.
Ergänzend lohnt sich ein Blick auf Einlösungen über Finnair Plus: Dort kostet die Japan Airlines First Class von Japan nach Europa und in die USA pauschal 125.000 Avios pro Richtung, nach New York also deutlich weniger als über andere Programme.
Im Vergleich zu den hohen Ticketpreisen für bezahlte Tickets, die für einen Hin- und Rückflug oft bei über 10.000 Euro liegen, ist die Einlösung von Meilen – vorausgesetzt man findet Verfügbarkeiten – aber natürlich dennoch ein toller Deal. Ansonsten ist auch ein Blick auf alle aktuellen First Class Angebote lohnenswert!
Fazit zu den Japan Airlines First Class Strecken
Die Zahl der Japan Airlines First Class Strecken ist ziemlich limitiert, insbesondere auf Routen, die nicht nach Nordamerika führen. Ab Europa habt Ihr im Winterflugplan 2026/2027 mit London und Paris zwei Optionen, um die exklusive First Class der Japaner zu testen. Besonders attraktiv sind dabei die Flüge mit dem neuen Produkt im Airbus A350-1000, das auf immer mehr Strecken zum Einsatz kommt! Welche weiteren Airlines der Allianz eine First Class anbieten, zeigt Euch unser Überblick über die oneworld Fluggesellschaften mit First Class.




