Meilen kaufen war bei Miles & More lange eine nüchterne Rechenaufgabe – mit Miles & More Statuspunkten und Lounge Vouchern im Paket wird daraus erstmals ein echtes Angebot.
Seit dem 1. September 2026 sehen die Bundle&Go-Pakete anders aus als in den knapp vier Jahren davor. Miles & More hat die vier Stufen neu zugeschnitten und zwei Zugaben eingeführt, die es beim Meilenkauf noch nie gab: bis zu drei Lounge Voucher und bis zu 150 Statuspunkte. Beides klingt nach Beiwerk – und ist in Wahrheit der Grund, warum sich diese Runde lohnt.
Erstmals liegen Miles & More Statuspunkte im Meilenpaket
100 Statuspunkte stecken im L-Paket, 150 im XL-Paket. Punkte ohne Flug gab es bei Miles & More auch vorher schon – über die CO2-Kompensation, über Uptrip, über Marriott Bonvoy oder über den Tausch von eVouchern. Neu ist etwas anderes: Zum ersten Mal lassen sie sich direkt kaufen.
Das ist mehr als eine Formalie. Alle bisherigen Wege setzen voraus, dass überhaupt etwas passiert – ein Flug, der kompensiert wird, ein Hotelaufenthalt, ein eVoucher, der erst einmal verdient sein will. Hier genügt der Kauf eines Meilenpakets, und die Punkte liegen im Konto.
Bedingungen gibt es dabei kaum. Die Punkte gehören fest zum L- und zum XL-Paket, sie hängen also nicht am Bonus, und gutgeschrieben werden sie spätestens am siebten Tag des Folgemonats. Wer im September kauft, sieht sie im Oktober im Konto.
Eines sollte man dabei wissen: Anders als die Meilen verfallen Statuspunkte zum 31. Dezember 2026. Sie zahlen also auf die Qualifikation dieses Jahres ein und lassen sich nicht ins nächste hinüberretten. Wer jetzt kauft, hat dafür noch ein volles Quartal – und wer den Status ohnehin dieses Jahr angeht, bekommt sie zum bestmöglichen Zeitpunkt.
Miles & More Meilen ab 1,18 Cent pro Meile kaufen
- Bundle S: 7.500 Miles & More Meilen für 125 Euro (1,67 Cent pro Meile)
- Bundle M: 75.000 Miles & More Meilen & 1 Lounge Voucher für 1.050 Euro (1,4 Cent pro Meile)
- Bundle L: 150.000 Miles & More Meilen, 100 Status Points & 2 Lounge Voucher für 1.850 Euro (1,23 Cent pro Meile)
- Bundle XL: 225.000 Miles & More Meilen, 150 Status Points & 3 Lounge Voucher für 2.650 Euro (1,18 Cent pro Meile)
150 Miles & More Statuspunkte sind 23 Prozent Frequent Traveller
Ein Vielfliegerstatus verlangt seit 2024 zwei Größen: Für den Frequent Traveller braucht Ihr 650 Points und 325 Qualifying Points, für den Senator 2.000 und 1.000. Wer Qualifying Points sammelt, bekommt die Points dabei automatisch mit – wer also 350 Qualifying Points geflogen hat, dem fehlen nur noch 300 Points bis zum Status. Genau dort setzen die gekauften Punkte an.
In diesem Beispiel wäre mit dem XL-Paket die Hälfte des Rests erledigt. Insgesamt nehmen 150 Points 23 Prozent des Weges zum Frequent Traveller vorweg: Statt 650 Punkten müsst Ihr nur noch 500 sammeln – bei 20 Punkten je innereuropäischem Economy-Segment sind das gut sieben Flüge weniger. Auf dem Weg zum Senator sind es 7,5 Prozent, also ein knapper halber Langstrecken-Umlauf.
In Geld übersetzt: Die gut sieben innereuropäischen Segmente, die 150 Punkte bringen, kosten je nach Strecke im Schnitt 375 bis 600 Euro – plus Zeit, Wege und Übernachtungen, die in dieser Rechnung noch gar nicht stehen. So viel sind die Punkte im XL-Paket wert, und damit sind sie das Gegenteil der üblichen Paketbeigabe.
Aller Voraussicht nach sind es reine Points und keine Qualifying Points – Miles & More kommuniziert das nicht, die Bedingungen sind erst nach Login einsehbar. Wem am Ende Qualifying Points fehlen, findet sie beim Meilentausch: 25.000 Meilen aus Kreditkartenumsätzen bringen 100 Points und 100 Qualifying Points. Auch die CO2-Kompensation soll Ende September zurückkommen – dann wieder inklusive Qualifying Points.
Die Lounge Voucher kommen genau dann, wenn Amex die Lufthansa-Lounges verliert
Der zweite Neuzugang neben den Miles & More Statuspunkten ist der Lounge Voucher: ein bis drei Einzeleintritte in Lufthansa Business Lounges weltweit, zwölf Monate gültig, geliefert ebenfalls spätestens am siebten Tag des Folgemonats. Am Schalter in Frankfurt und München kostet ein solcher Eintritt 39 Euro – drei Voucher sind damit rund 117 Euro wert.
Der Zeitpunkt könnte kaum besser liegen. Am 1. Oktober 2026 endet der Zugang zu den Lufthansa Lounges für Inhaber der American Express Platinum Card. Ausgerechnet in dem Monat, in dem Zehntausende Karteninhaber ihren bequemsten Weg in die Lounge verlieren, legt Miles & More Einzeleintritte bei.
Praktisch sind sie vor allem, weil sie weder einen Status noch eine bestimmte Buchungsklasse voraussetzen: Der Economy-Flug am Montagmorgen ab Frankfurt wird damit zum Lounge-Besuch. Wer dreimal im Jahr ab Frankfurt oder München startet, hat drei Voucher ohne Mühe untergebracht.
Man sollte wissen, was ein Voucher abdeckt: einen Eintritt für eine Person. Die Gutscheine landen in der persönlichen Miles & More Inbox, und bei den vergleichbaren Vouchern der Miles & More Kreditkarte sind Weitergabe wie Gäste ausdrücklich ausgeschlossen – dass hier anderes gilt, wäre eine Überraschung. Für die Begleitung braucht es also einen eigenen Zugang. Und die Gutscheine gelten für Lounges der Lufthansa, nicht für Swiss, Austrian oder Brussels.
Miles & More verkauft Statuspunkte – und öffnet den Status weiter
Die Punkte im Meilenpaket sind kein Ausreißer, sondern der vorläufig letzte Schritt einer Linie, die sich seit zwei Jahren durchzieht. Erst wurden eVoucher dauerhaft in Statuspunkte tauschbar, dann kamen Uptrip, Marriott Bonvoy und die CO2-Kompensation dazu, im Juli der Frequent Traveller Status gegen 650 Euro – und jetzt der Meilenkauf.
Kurios ist nur, dass die eigene Hilfeseite noch das Gegenteil behauptet. Auf die Frage „Kann ich Meilen oder Points kaufen?“ antwortet das Programm bis heute: „Nein, bei Miles & More können Sie weder Meilen noch Points kaufen.“ Dazwischen verlinkt dieselbe Seite auf Bundle&Go. Die Kommunikation ist dem Produkt schlicht hinterher.
Für Sammler ist die Richtung gut. Der Status war bei Miles & More nie so wenig an reine Flugleistung gebunden wie jetzt. Wer die Wege kombiniert, bekommt inzwischen einen relevanten Teil der nötigen Punkte am Boden zusammen – ohne eine ordentliche Zahl echter Flüge geht es aber weiterhin nicht.
Beim Meilenpreis ändert sich fast nichts – 1,18 Cent im XL-Paket
Bleibt der Preis, und der ist die eigentliche Konstante. Je größer das Paket, desto günstiger die Meile: Mit dem 50-Prozent-Bonus für Erstkäufer zahlt Ihr im S-Paket 125 Euro für 7.500 Meilen (1,67 Cent), im M-Paket 1.050 Euro für 75.000 Meilen (1,40 Cent), im L-Paket 1.850 Euro für 150.000 Meilen (1,23 Cent) – und im XL-Paket 2.650 Euro für 225.000 Meilen, also 1,18 Cent pro Meile.
In den Monaten davor lag der beste Wert bei 1,17 Cent, der Rekord der Aktionshistorie bei 1,09 Cent. Am Meilenpreis hat sich also praktisch nichts geändert – neu sind die Miles & More Statuspunkte und die Voucher. Genau deshalb ist diese Runde besser als die vorherigen, und nicht wegen des Preisschilds.
Was 1,18 Cent in der Praxis bedeuten, zeigen die Strecken, die im dynamischen System gut funktionieren. Ein Business-Class-Oneway von Göteborg nach Delhi mit Swiss kostet 25.247 Meilen plus 413 Euro, effektiv also rund 710 Euro. Lufthansa von Oslo nach Peking liegt bei 28.647 Meilen plus 500 Euro, effektiv etwa 840 Euro. Das sind Preise, für die man in der Business Class sonst nirgends fliegt.
Mitrechnen muss man dabei die Zuschläge, und die sind bei Miles & More kein Nebenposten: Auf den Beispielstrecken liegen sie bei 400 bis 500 Euro je Richtung, für einen Hin- und Rückflug in der Business Class also schnell bei 800 bis 1.000 Euro. Nach Nordamerika liegen sie deutlich darüber – dort ist bei einem Rückflug schnell das Doppelte fällig. Der Meilenpreis ist eben nur die eine Hälfte der Rechnung.
Miles & More Meilen ab 1,18 Cent pro Meile kaufen
- Bundle S: 7.500 Miles & More Meilen für 125 Euro (1,67 Cent pro Meile)
- Bundle M: 75.000 Miles & More Meilen & 1 Lounge Voucher für 1.050 Euro (1,4 Cent pro Meile)
- Bundle L: 150.000 Miles & More Meilen, 100 Status Points & 2 Lounge Voucher für 1.850 Euro (1,23 Cent pro Meile)
- Bundle XL: 225.000 Miles & More Meilen, 150 Status Points & 3 Lounge Voucher für 2.650 Euro (1,18 Cent pro Meile)
Der Aufschlag von 100 Euro ist die günstigste Zugabe des Angebots
Umsonst sind die Zugaben nicht, aber billig. Bis zum 31. August kostete das größte Bundle 100.000 Meilen für 1.750 Euro. Dasselbe Paket heißt heute „L“, enthält unverändert 100.000 Meilen und kostet 1.850 Euro.
Für diese 100 Euro Aufschlag bekommt Ihr 100 Miles & More Statuspunkte, die erflogen im Schnitt 250 bis 400 Euro kosten würden, und zwei Lounge Voucher zu je 39 Euro Türpreis. Unterm Strich stehen rund 100 Euro gegen 330 bis 480 Euro Gegenwert. Und nach unten wurde es ohnehin besser: Das kleinste Paket kostet mit 125 statt 90 Euro zwar mehr, liefert dafür aber 7.500 statt 4.500 Meilen – und das Jahreslimit stieg von 250.000 auf 300.000 Meilen.
Eine Bedingung trägt die Rechnung: der Erstkäufer-Bonus
Die 50 Prozent Bonus gelten laut Miles & More nur „für ausgewählte Miles & More Mitglieder und auch nur für ihren ersten Bundle-Kauf“. Wer schon einmal ein Bundle gekauft hat, sieht die Aktion voraussichtlich nicht – und selbst als Neukunde kann ein abweichender Bonus angezeigt werden. Vor dem Klick auf „Kaufen“ gehört deshalb der angezeigte Bonus geprüft, nicht der Aktionstext.
Ohne Bonus kostet die Meile 1,77 Cent, und dann trägt keine der Beispielrechnungen mehr. Die Miles & More Statuspunkte und die Voucher bleiben davon allerdings unberührt – sie gehören zum Paket, nicht zur Aktion.
Und eine Kleinigkeit, die bei fünfstelligen Beträgen keine ist: Gekaufte Meilen verfallen nach 36 Monaten zum Quartalsende. Ausgenommen sind Statuskunden und Inhaber einer Miles & More Kreditkarte – und wer 225.000 Meilen kauft, hat eine solche Karte in aller Regel ohnehin.
Wer eine Einlösung im Blick hat, greift beim XL-Paket zu
Am Ende zählt, was auf dem Konto landet. 225.000 Meilen sind bei geschickter Wahl des Abflughafens zwei bis drei Business-Class-Langstrecken hin und zurück – oder der Sprung nach ganz vorn: Ein First-Class-Oneway von Bukarest nach Delhi kostet 62.545 Meilen plus 417 Euro und damit effektiv rund 1.155 Euro. Ein solches Ticket bar zu bezahlen, kommt für die meisten nie in Frage – über ein Meilenpaket zu diesem Preis schon.
Wem es nur um den Status geht, ist übrigens woanders besser aufgehoben: Parallel und ebenfalls bis zum 30. September verkauft Miles & More den Frequent Traveller Status komplett – für 650 Euro oder 80.000 Meilen, Inhabern einer qualifizierenden Kreditkarte. Wer Meilen will, bekommt die Punkte im XL-Paket dagegen praktisch obendrauf.
Und die Regel, die 2026 an jeden Meilenkauf gehört: Miles & More hat im Jahresverlauf sowohl die Zuschläge als auch die Meilenpreise auf zahlreichen Strecken erhöht. Erst die Prämienverfügbarkeit für die konkrete Wunschstrecke suchen, dann kaufen.
In dieser Reihenfolge ist das XL-Paket das rundeste Angebot, das Bundle&Go je hatte: 225.000 Meilen zu 1,18 Cent, 150 Miles & More Statuspunkte, die genau dort landen, wo der Weg zum Status lang ist, und drei Lounge Voucher, die im Oktober wertvoller werden, als sie im September aussehen. Wer eine Einlösung vor Augen hat, findet aktuell kaum etwas Besseres.
