Miles & More ist das Vielfliegerprogramm der Lufthansa Group, Meilen sammelt Ihr aber längst nicht nur bei Lufthansa. Zu den Miles & More Airlines zählen rund 35 Fluggesellschaften, von SWISS und Austrian über fast die komplette Star Alliance bis zu Partnern wie Cathay Pacific oder LATAM. Allerdings gibt es nicht überall dieselben Vorteile.
Wir zeigen Euch, bei welchen Airlines Ihr Prämienmeilen sammelt und einlöst, wo es zusätzlich Points und Qualifying Points für den Status gibt, wo Statuskunden mehr Meilen bekommen und welche bekannten Airlines gar keine Partner sind.
Inhaltsverzeichnis
- Welche Airlines gehören direkt zu Miles & More?
- Bei welchen Star Alliance Airlines sammle ich Meilen?
- Welche Partner gibt es außerhalb der Star Alliance?
- Bei welchen Airlines gibt es Points und Qualifying Points?
- Wo bekommen Statuskunden mehr Meilen?
- Bei welchen Airlines kann ich Meilen einlösen?
- Fazit zu den Miles & More Airlines
Das Wichtigste in Kürze: Prämienmeilen sammelt und löst Ihr bei rund 35 Airlines, darunter die Lufthansa Group, Croatia Airlines, LOT, Luxair, alle Star Alliance Mitglieder sowie Air Astana, Cathay Pacific, LATAM und Olympic Air. Points für den Status gibt es bei der Lufthansa Group, Croatia, LOT, Luxair und allen Star Alliance Airlines. Qualifying Points und HON Circle Points sammelt Ihr dagegen nur bei der Lufthansa Group inklusive ITA Airways sowie bei Croatia, LOT und Luxair. Condor, Emirates und Etihad sind keine Partner.
Welche Airlines gehören direkt zu Miles & More?
Den Kern bilden die Fluggesellschaften der Lufthansa Group. Das sind Lufthansa, Lufthansa City Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Eurowings, Discover Airlines und seit 2026 auch ITA Airways. Die italienische Airline gehört zur Lufthansa Group und ist seit April 2026 voll in Miles & More integriert, im Mai 2026 kamen Upgrades mit Meilen und Statusvorteile hinzu.
Dazu kommen drei Airlines, die Miles & More selbst als mitherausgebende Partner bezeichnet: Croatia Airlines, LOT Polish Airlines und Luxair. Sie haben kein eigenes Vielfliegerprogramm mehr, sondern nutzen Miles & More, und sind deshalb beim Sammeln von Statuspunkten den Airlines der Lufthansa Group gleichgestellt. Einen Überblick über das gesamte Programm findet Ihr auf unserer Themenseite zu Miles & More.
Eine Sonderrolle spielt Edelweiss. Die SWISS-Tochter ist bislang kein eigener Miles & More Partner, Meilen und Points gibt es nur auf Edelweiss-Flügen, die mit einer SWISS-Flugnummer im Codeshare verkauft werden. Bucht Edelweiss-Flüge deshalb am besten über SWISS. Laut Edelweiss soll die Airline ab Mitte 2027 vollständig in Miles & More aufgenommen werden, ein offizielles Datum von Miles & More gibt es dafür aber noch nicht.
Bei welchen Star Alliance Airlines sammle ich Meilen?
Lufthansa ist Gründungsmitglied der Star Alliance, entsprechend sammelt und löst Ihr Meilen bei allen Mitgliedern der Allianz. Außerhalb der Lufthansa Group sind das aktuell diese Airlines:
- Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand und All Nippon Airways
- Asiana Airlines, Avianca, Copa Airlines, EgyptAir, Ethiopian Airlines und EVA Air
- Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways und TAP Air Portugal
- Thai Airways, Turkish Airlines und United Airlines
Wie viele Meilen es gibt, hängt bei diesen Partnern vom Buchungsweg ab. Kauft Ihr das Ticket direkt bei der Partnerairline, zählen Buchungsklasse und Flugdistanz. Stellt dagegen eine Airline der Lufthansa Group das Ticket aus, gibt es vier Meilen pro Euro Flugpreis. Einige günstige Buchungsklassen sind bei den meisten Partnern vom Sammeln ausgeschlossen. Wie Ihr die genaue Gutschrift ausrechnet, erklären wir in unserem Guide zur Meilengutschrift für Flüge.

Bei Asiana Airlines solltet Ihr aufpassen. Die Airline geht in Korean Air auf und verlässt die Star Alliance zum 17. Dezember 2026, damit endet auch die Partnerschaft mit Miles & More. Meilen sammelt Ihr auf Asiana-Flügen laut Star Alliance nur noch für Flüge bis zum 15. Oktober 2026, Prämienflüge mit Asiana könnt Ihr laut Miles & More nur noch bis zum 31. Oktober 2026 buchen. Alles zur Allianz lest Ihr in unserem Guide zur Star Alliance.
Welche Partner gibt es außerhalb der Star Alliance?
Vier Partner gehören nicht zur Star Alliance, arbeiten aber trotzdem mit Miles & More zusammen. Die Bedingungen sind hier allerdings oft eingeschränkt:
| Airline | Meilen sammeln | Meilen einlösen |
|---|---|---|
| Air Astana | nur auf ausgewählten Strecken, etwa Frankfurt nach Astana | auf ausgewählten Strecken |
| Cathay Pacific | nur auf ausgewählten Strecken | auf ausgewählten Strecken |
| LATAM | auf von LATAM durchgeführten Linienflügen, nicht zwischen Südamerika und Afrika oder Nordamerika | auf Flügen mit LA-Flugnummer |
| Olympic Air | ja, als Tochter von Aegean | ja |
Mehrere bekannte Airlines tauchen dagegen nicht in der Partnerliste auf. Condor ist kein Miles & More Partner, ebenso wenig Emirates und Etihad mit ihren eigenen Programmen Skywards und Etihad Guest. Auch die Mitglieder der anderen Allianzen, etwa Air France, KLM, Delta oder Korean Air, sind keine Partner. Ehemalige Partner wie SAS, Air Malta oder Vistara sind ebenfalls nicht mehr dabei.
Im Zweifel lohnt immer ein Blick auf die Partnerliste von Miles & More, denn die Allianzzugehörigkeit allein ist kein sicheres Kriterium. Wie Ihr die Meilen bei den einzelnen Partnern am besten einsetzt, zeigt unser Guide zu den Miles & More Partner Airlines.
Bei welchen Airlines gibt es Points und Qualifying Points?
Seit dem neuen Statussystem von 2024 gibt es keine Statusmeilen mehr. Für einen Status sammelt Ihr stattdessen Points, Qualifying Points und HON Circle Points, und zwar fast ausschließlich auf Flügen. Einzige Ausnahme sind bis zu 120 Points pro Jahr für Aufenthalte bei Marriott Bonvoy, Qualifying Points gibt es dort nicht. Die Höhe hängt nicht von der Buchungsklasse ab, sondern nur von der Reiseklasse und davon, ob der Flug kontinental oder interkontinental ist. Ein Business Class Segment auf der Langstrecke bringt zum Beispiel 200 Points.
| Airlines | Points | Qualifying Points | HON Circle Points |
|---|---|---|---|
| Lufthansa, Lufthansa City, SWISS, Austrian, Brussels, Air Dolomiti, Eurowings, Discover, ITA Airways | ja | ja | nur Business und First |
| Croatia Airlines, LOT, Luxair | ja | ja | nur Business und First |
| alle weiteren Star Alliance Airlines | ja | nein | nein |
| Air Astana, Cathay Pacific, LATAM, Olympic Air | nicht aufgeführt | nein | nein |
Das hat praktische Folgen: Für den Frequent Traveller braucht Ihr 650 Points und 325 Qualifying Points im Kalenderjahr, für den Senator 2.000 Points und 1.000 Qualifying Points. Die Qualifying Points müsst Ihr komplett bei der Lufthansa Group, Croatia, LOT oder Luxair erfliegen. Flüge mit Turkish Airlines oder United helfen nur bei den Points. Points gibt es zudem nur, wenn für den Flug auch Meilen gutgeschrieben werden. Mehr dazu lest Ihr in unserem Guide zum Frequent Traveller Status.
Unser Tipp: Olympic Air, Air Astana, Cathay Pacific und LATAM führt Miles & More in seiner Übersicht der Airlines mit Points nicht auf. Wer gezielt auf einen Status hinfliegt, sollte diese Flüge deshalb nicht einplanen und die Gutschrift im Zweifel vorab mit dem Travel Calculator prüfen.
Wo bekommen Statuskunden mehr Meilen?
Den früheren Executive Bonus gibt es nicht mehr als separate Gutschrift, er ist inzwischen direkt in den Faktor für Tickets der Lufthansa Group eingerechnet. Ohne Status gibt es vier Meilen pro Euro Flugpreis. Mit Frequent Traveller, Senator oder HON Circle Status hängt der Faktor davon ab, welche Airline den Flug durchführt:
- Sechs Meilen pro Euro bei Lufthansa, Lufthansa City, SWISS, Austrian, Brussels, Air Dolomiti, Croatia Airlines, LOT sowie den Joint-Venture-Partnern Air Canada, ANA und United
- Fünf Meilen pro Euro bei Discover Airlines, Eurowings, Luxair und allen anderen Partnern
Das gilt allerdings nur, wenn das Ticket über eine Airline der Lufthansa Group gebucht und nach Umsatz abgerechnet wird. Kauft Ihr ein Ticket direkt bei einer Partnerairline, rechnet Miles & More nach Buchungsklasse und Distanz ab. Dann zählt allein die Tabelle der jeweiligen Partnerairline. Points gibt es mit Status ebenfalls nicht mehr als ohne.

Für die Wahl des Buchungswegs heißt das: Wer einen Status hat und einen Flug mit United oder Air Canada plant, fährt mit einem Lufthansa-Ticket oft besser, sofern der Preis vergleichbar ist. Bei teuren Business Class Tickets auf kurzen Strecken bringt die umsatzbasierte Gutschrift meist ohnehin deutlich mehr Meilen als die Distanz.
Bei welchen Airlines kann ich Meilen einlösen?
Einlösen könnt Ihr die Meilen bei allen genannten Partnern, sofern es Prämienplätze gibt. Seit Juni 2025 gelten aber zwei verschiedene Preissysteme. Bei Lufthansa, Lufthansa City, SWISS, Austrian Airlines und seit März 2026 auch bei Discover Airlines und Air Dolomiti berechnet Miles & More die Meilenpreise dynamisch, sie werden direkt in der Flugsuche angezeigt.
Für alle anderen Partner, also auch Brussels Airlines, Eurowings, ITA Airways, Croatia, LOT, Luxair und die Star Alliance, gilt eine feste Award Flights Tabelle mit Meilenwerten je Region und Reiseklasse. Meilenschnäppchen gibt es nur noch bei Brussels Airlines, Croatia Airlines, Eurowings, ITA Airways, LOT und Luxair. Einen Überblick über alle Prämien findet Ihr in unserem Guide zum Meilen einlösen bei Miles & More.
Online buchbar sind Prämienflüge bei fast allen Partnern, inklusive Air Astana, Cathay Pacific und LATAM auf den jeweils freigegebenen Strecken. Ausnahmen gibt es trotzdem: Flüge, die Airlink für South African Airways durchführt, sind von Prämienflügen ausgeschlossen, und besondere Prämien wie der World Award Flight laufen nur über das Service Team.
Fazit zu den Miles & More Airlines
Mit rund 35 Airlines ist das Partnernetz von Miles & More riesig. Prämienmeilen sammelt und löst Ihr bei der gesamten Lufthansa Group, bei Croatia, LOT und Luxair, in der kompletten Star Alliance sowie bei Air Astana, Cathay Pacific, LATAM und Olympic Air. Für den Status sind die Unterschiede aber groß: Qualifying Points gibt es nur bei der Lufthansa Group inklusive ITA Airways sowie bei Croatia, LOT und Luxair.
Wer vor allem Prämienmeilen sammeln möchte, kann also frei nach Preis und Produkt wählen. Wer einen Status anstrebt, sollte möglichst viele Segmente bei der Lufthansa Group und den drei mitherausgebenden Partnern fliegen. Bei Asiana läuft die Partnerschaft Ende 2026 aus, bei Edelweiss bleibt der Umweg über SWISS-Flugnummern vorerst nötig.





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