Alle Infos & Strategien zum Star Alliance Gold Status

Mit dem Star Alliance Gold Status darf man sich auf zahlreiche Vorteile freuen – auch bei Flügen mit der Lufthansa. Wir zeigen Euch in unserem Artikel zu den Star Alliance Gold Strategien, wie Ihr vergleichsweise einfach und günstig an den Status kommt!

Der Star Alliance Gold Status ist der wohl beliebteste Status in der Welt der Vielflieger, was nicht zuletzt an den zahlreichen Vorteilen liegt. Der Status kann dabei auf den unterschiedlichsten Wegen erreicht werden, doch nicht jede Strategie eignet sich für jeden. Aus diesem Grund findet Ihr hier neben allen Infos rund um den Status alle wichtigen Strategien zusammengefasst und könnt somit direkt entscheiden, welcher Weg der für Euch Richtige ist. Dabei wollen wir Euch allen voran zeigen, wie Ihr den Status deutlich einfacher und günstiger erreichen könnt, als durch den offensichtlichen Weg: Den Senator Status bei Lufthansa Miles and More.

Was sind die Vorteile des Star Alliance Gold Status?

Beim Star Gold handelt es sich um einen allianzweiten Status, das bedeutet dieser bietet Euch auf allen Flügen mit der Star Alliance gewisse Vorteile. Dabei ist zunächst einmal unerheblich, bei welcher Airline bzw. in welchem Vielfliegerprogramm Ihr den Status erreicht habt. Unabhängig von Vorteilen, die der jeweilige Status bei der eigenen Airline einbringt, gibt es feste Vorteile, die mit einem Star Alliance Gold Status immer gewährt werden, unabhängig davon in welcher Reiseklasse man fliegt oder bei welchem Programm man den Status innehat.

Ein kleines Beispiel, welches den Wert eines solchen Status immer sehr schön darstellt, ist der Lounge Zugang bei Lufthansa. Mit einem Star Alliance Gold Status gibt es Zugang zu den Lufthansa Senator Lounges, also genau den gleichen Lounges, in die Euch auch der prestigeträchtige und sehr aufwändige Senator Status bringt. Aus diesem Grund möchten wir Euch auch in diesem Artikel die verschiedenen Wege zum Status aufzeigen, denn diese sind in vielen Fällen deutlich einfacher, schneller und vor allem günstiger als etwa der Senator Status bei Miles and More.

Der höchste Status der Allianz bietet einige Vorteile, die Euch auf allen Flügen das Reisen erleichtern. So erhaltet Ihr unabhängig von der jeweiligen Partnerairline folgende Vorteile:

• Priority Check-in
• Bevorzugte Gepäckbehandlung
• Zugang zu allen Star Alliance Gold Lounges inkl. einem Gast
• Bevorzugte Buchung / Wartelistenpriorität
• Priority Boarding
• Standby-Priorität
• Zusätzliches Freigepäck

Diese gelten wann immer Ihr über ein Ticket mit einer Star Alliance Airline verfügt und Euren Star Gold Status in Form der Vielfliegernummer mit dem Ticket verknüpft. Bei diesen Vorteilen handelt es sich sozusagen um die Hard Facts, das bedeutet, diese Privilegien müssen Euch von jeder Star Alliance Fluggesellschaft gewährt werden. Zusätzlich kann man hin und wieder sicherlich auch noch von Soft Benefits profitieren. Solche zusätzlichen Vorteile, wie etwa Upgrades könnt Ihr zwar nicht erwarten, hin und wieder kommen diese aber durchaus vor.

Wenn es zu unerwarteten Problemen bei Eurem Flug kommt und etwa Passagiere hochgestuft werden müssen, werden die meisten Airlines Passagiere mit Star Alliance Gold bevorzugen. Natürlich werden Vielflieger des eigenen Programmes zuerst infrage kommen und es können noch zahlreiche weitere Faktoren mit berücksichtigt werden, aber grundsätzlich ist ein Star Alliance Gold Status immer etwas, was Euch vom “normalen” Passagier abhebt.

Zu bedenken ist allerdings, dass nicht alle Töchter von Star Alliance-Fluggesellschaften zwingend auch Teil der Allianz sind. In unserem Guide zur Star Alliance findet Ihr einen Überblick über die Airlines, bei welchen die Vorzüge gelten und auch einen Hinweis auf die Airlines, bei denen der Status (meist) nichts bringt, etwa bei Eurowings.

Über welche Programme kommt man zum Star Alliance Gold Status?

Grundlegend kann man den Star Alliance Gold Status über alle Programme der Allianz erreichen. Dabei gelten jeweils unterschiedliche Bedingungen mit Blick auf die Laufzeit des Status (Kalenderjahr, 12 oder 24 Monate). Darüber hinaus ist die Zahl der Meilen oder Segmente, die gesammelt werden müssen, um den Status zu erreichen, jeweils unterschiedlich. Dazu kommen Einschränkungen danach, ob eine bestimmte Anzahl an Meilen oder Segmenten jeweils nur auf Flügen mit der jeweiligen Airline oder engen Partnern sammeln kann.

Für Vielflieger im deutschsprachigen Raum sind besonders die folgenden Programme einen Blick zur Erlangung eines Star Alliance Gold Status interessant, wobei wir hier bewusst auf die Alternativen zum Senator Status schauen, der im Vergleich deutlich schwerer zu erreichen ist als der Star Alliance Gold Status über andere Programme:

• Miles + Bonus (Aegean Airlines)
• Asiana Club (Asiana)
• LifeMiles (Avianca)
• Miles & More (Lufthansa Group)
• Mileage Plus (United Airlines)
• EuroBonus (SAS)
• KrisFlyer (Singapore AIrlines)
• Miles&Smiles (Turkish Airlines)

Aktuell ist der Weg zum Star Alliance Gold im Asiana Club noch einer der attraktivsten, allerdings verlässt die Airline im Rahmen der Fusion mit Korean Air die Star Alliance, weswegen diese Option mit Vorsicht zu betrachten ist. Wer gerade erstmals den Star Alliance Gold Status erreichen möchte, sollte idealerweise andere Wege wählen. Je nach eigenem Flugverhalten können aber natürlich auch andere Programme interessant sein.

Welche attraktiven Wege gibt es zum Star Alliance Gold Status?

Damit Ihr den Status schnell erreicht, haben wir Euch die besten Wege zusammengefasst, um genügend Meilen zu sammeln. Dabei ist jede der Strategien gut, aber lohnt sich natürlich nicht für jeden. Ihr solltet also genau schauen, welche Strategie für Euch am besten funktioniert.

Zu bedenken ist hierbei generell, dass die Programme immer wieder angepasst werden, sodass die Bedingungen immer nur eine Momentaufnahme sind. War es früher beispielsweise sehr einfach, einen Status bei Singapore Airlines und Ethiopian Airlines zu erlangen, wurden die Bedingungen in den letzten Jahren deutlich verändert, womit diese Wege deutlich weniger attraktiv geworden sind.

Star Alliance Gold für bis zu vier Jahre – Asiana Club

Habt Ihr in einem Jahr besonders viele Reisen geplant und möchtet diese Nutzen, um Euch für eine Lange Zeit den Star Gold Status zu sichern, so ist der Weg über den Asiana Club der richtige für Euch. Optimiert Ihr den Zeitpunkt Eurer Anmeldung, so könnt Ihr hier fast vier Jahre in den Genuss des beliebten Status kommen. Für die Qualifikation zum sogenannten Asiana Diamond Status, der Euch Star Alliance Gold bringt, benötigt Ihr innerhalb von 24 Monaten 50 Flüge mit Asiana oder 40.000 Statusmeilen. Da die Hürde der Flüge für Europäer kaum überwindbar ist, widmen wir uns alleine der Qualifikation über Statusmeilen.

Asiana befindet sich aktuell mitten in einer Fusion mit dem SkyTeam-Mitglied Korean Air. Es ist dabei davon auszugehen, dass die Airline danach Teil der Allianz SkyTeam wird, sodass der Asiana Club Status dadurch voraussichtlich kein Star Alliance Gold Status mehr ist.

Hier muss direkt angemerkt werden, dass Asiana bei der meilengutschrift eher knausrig ist. Wenn Ihr jedoch häufiger in der Business Class unterwegs seid, so ist eine Qualifikation machbar. Hier gibt es bei den meisten Airlines 125 Prozent der Entfernungsmeilen. Einen Überblick über alle Partner sowie die jeweils vergebenen Meilen findet Ihr auf der. Eine wirklich einfache Strategie gibt es für den Status bei Asiana eigentlich nicht. Hier hilft es wirklich nur, innerhalb eines Jahres viel zu fliegen.

Der Status im Asiana Club gilt grundsätzlich zwei Jahre. Doch für die erste Qualifikation gibt es einen Trick. Bei Asiana erhaltet Ihr ab der Registrierung einen Qualifikationszeitraum. Dieser dauert 24 Monate an und wird zur Statuslaufzeit hinzugefügt. Wenn Ihr es also schafft, den Status im ersten Monat zu erreichen, habt Ihr insgesamt 48 Monate (= 4 Jahre) den Star Alliance Gold Status inne. Für die Requalifikation benötigt Ihr dann nur noch 30.000 Statusmeilen oder 30 Flüge mit Asiana.

Den Star Alliance Gold Status mit wenigen Business Class Flügen – SAS Eurobonus

Eine interesssante Möglichkeit den Star Gold zu erreichen, ist das Programm Eurobonus der skandinavischen Airlines SAS. Besonders attraktiv wird das Programm durch drei Punkte. Zum einen ist die Punktegutschrift bei Eurobonus immer wieder sehr attraktiv. Gerade Business Class Flüge mit Singapore Airlines (150 Prozent der Entfernungsmeilen) oder Thai Airways (200 Prozent der Entfernungsmeilen) sind hier sehr positiv vorzuheben. Attraktiv ist zudem, dass es den SAS Gold Status und damit auch Star Gold nach zehn Jahren Statuserhalt lebenslang gibt.

Beachtet bei der Wahl von SAS als präferiertem Loyalitätsprogramm, dass die Airline seit Jahren mit finanziellen Schwierigkeiten kämpft. Eine Übernahme durch eine andere Airline oder andere Konsequenzen in den nächsten Jahren sind entsprechend nicht auszuschließen.

Der Qualifizierungszeitraum liegt jeweils bei zwölf Monaten. Registriert Ihr Euch also direkt vor Eurem relevanten Hin- und Rückflug, habt Ihr den Status im Idealfall sogar für 22 oder 23 Monate. Um den Gold Status zu erlangen, benötigt Ihr 45.000 Statusmeilen. Dabei können die Flüge mit beliebigen Airlines der Star Alliance stattfinden. Da Ihr anders als beispielsweise bei Miles & Bonus Euch nicht erst den Silver Status erreichen müsst, habt Ihr bei SAS die Möglichkeit Euch den Star Alliance Gold Status mit nur zwei Hin- und Rückflügen in der Business Class zu erreichen.

Möglich ist das beispielsweise mit zwei Business Class Hin- und Rückflügen nach Asien im Jahr. Ein wenig müsst Ihr dabei zwar noch auf Buchungsklassen und Airlines achten, allerdings lassen sich die entsprechenden Meilen bei einer geschickten Optimierung relativ leicht sammeln, ohne allzu teure Tickets kaufen zu müssen, wodurch der Star Alliance Gold Status via SAS EuroBonus zweifelsfrei eine attraktive Option ist, wenngleich Ihr Euch jedes Jahr neu qualifizieren müsst.

Die einfachste Requalifizierung für den Gold Status – Aegean Airlines Miles & Bonus

Das Programm mit den niedrigsten Qualifikationshürden ist bei Star Alliance das Miles & Bonus Programm der griechischen Aegean Airlines.. In den letzten Jahren haben sich die Bedingungen allerdings deutlich verschlechtert, so sammelt man etwa bei vielen Airlines weniger Meilen als zuvor. Dennoch machen es die Sammelraten möglich, dass man mit vergleichsweise wenigen Flügen an einen Star Alliance Gold Status kommt.

Ähnlich wie beim Eurobonus Programm von SAS ist es dadurch möglich, mit sehr wenig Aufwand den Status zu bekommen und auch auf längere Zeit zu behalten. Eine kleine Hürde gibt es allerdings auch bei Miles & Bonus für die erste Qualifikation. Zuerst müsst Ihr den Silver Status erreichen. Erst nach dem erfolgreichen Erreichen, könnt Ihr Euch für Gold qualifizieren. Dies bedeutet, dass Statusmeilen und Aegean-Flüge vor Erreichen des Silver Status nicht für die Gold-Qualifikation zählen!

Für den Silver Status benötigt Ihr 12.000 Statusmeilen, sowie zwei Flüge mit Aegean Airlines innerhalb von 12 Monaten oder alternativ 35.000 Statusmeilen und keine Flüge mit Aegean Airlines. Um dann von Silver zum beliebten Gold Status zu gelangen, benötigt Ihr danach weitere 24.000 Statusmeilen und vier Flüge mit Aegean Airlines. Auch hier könnt Ihr die benötigten Flüge mit Aegean Airlines umgehen, in dem Ihr insgesamt 70.000 Statusmeilen sammelt. Besonders die Requalifikation mit nur 12.000 Statusmeilen und vier Flügen mit Aegean Airlines innerhalb von 12 Monaten ist ausgesprochen attraktiv und sorgt dafür, dass man den Status sehr leicht halten kann, wenn man ihn denn mal hat.

Gleichzeitig ist der Star Alliance Gold Status via Aegean mittlerweile nur noch dann wirklich attraktiv, wenn man mindestens einmal im Jahr nach Griechenland fliegen möchte und auf mindestens vier Segmente (ein Hin- und Rückflug mit Umstieg) kommt. In diesem Fall ist sowohl die Erstqualifikation (12.000 + 24.000 Meilen) als auch die Requalifikation (12.000 Meilen) vergleichsweise einfach. Dafür reicht dann meist zusätzlich ein Hin- und Rückflug auf der Langstrecke in der Premium Economy Class. Wenn man dagegen keine Segmente bei Aegean sammelt, ist die Qualifikation im Vergleich zu anderen Programmen eher weniger attraktiv. Zu bedenken ist auch, dass der Status jeweils nur 12 Monate gültig ist.

Star Gold dank günstiger Business Class Tickets – United MileagePlus

Die US-Airline United bietet immer wieder Statusmatch-Angebote, die es vergleichsweise einfach machen, an den Star Alliance Gold Status zu kommen – zumindest für einen begrenzten Zeitraum. Im Blick haben muss man dabei allerdings, dass hierfür auch immer Flüge mit United notwendig sind. Generell sollte man bedenken, dass der Status bei United primär dann spannend ist, wenn man öfter in die USA fliegt.

Vielflieger bei United genießen auf Flügen mit der US-Airline abweichende Vorteile von regulären Star Alliance Kunden. So gibt es auf Inlandsflügen keinen automatischen Lounge-Zugang, dafür gibt es auf allen Flügen mit United nach Verfügbarkeit kostenfreie Upgrades in die Business oder First Class.

Neben den Statusmatches ist United immer dann interessant, wenn Ihr öfter mit Partnerfluggesellschaften der Airline auf der Langstrecke unterwegs sind. Für den Star Alliance Gold Status benötigt Ihr dabei entweder 24 Segmente (sogenannte Premier Qualifying Flights / PQF) mit der Star Alliance (mindestens vier davon mit United) und 8.000 sogenannte Premier Qualifying Points (PQP) oder 10.000 PQP. Die PQP sammelt Ihr entweder bei Ausgaben direkt bei United (1 PQP je US-Dollar Umsatz vor Steuern) oder bei Flügen mit Partnerfluggesellschaften. Hier wird die Zahl der Prämienmeilen für die jeweiligen Buchungsklasse durch den Faktor 5 (präferierte Partner wie die Lufthansa) oder den Faktor 6 (andere Star Alliance Fluggesellschaften) geteilt. Geht man davon aus, dass mam die 24 Segmente im Jahr schafft, benötigt man also entweder 8.000 US-Dollar Ausgaben bei United (vor Steuern) oder insgesamt beispielsweise 40.000 Prämienmeilen bei Flügen mit präferierten Partnern.

Wer nun noch nicht komplett verwirrt ist, dürfte sich über die Fakten freuen, denn United bietet durchaus nicht wenig attraktive Sammelraten bei Partnern. Wer etwa mit der Lufthansa unterwegs ist, erhält schon in den günstigen Economy Class Buchungsklasse 50 Prozent (mit Ausnahme der Buchungsklasse K) der Entfernungsmeilen, in den mittleren Premium Economy und Business Class Buchungsklassen G, E und Z sind es sogar 150 Prozent der Entfernungsmeilen und Business Class Ticket sin den Klassen J, C und D bringen 200 Prozent der Entfernungsmeilen.

Bedenkt man nun, dass ein Hin- und Rückflug von Frankfurt nach New York bereits 11.612 Meilen weit ist, wären dies entsprechend schon 5.806 Meilen (1.202 PQP) in den entsprechenden Economy Class Buchungsklassen, 17.418 Meilen (3.843 PQP) in den entsprechenden Premium Economy und Business Class Buchungsklassen und 23.224 Meilen (4.644 PQP) in diversen Business Class Buchungsklassen. Was auf den ersten Blick enorm komplex klingt, heißt simpel gesagt, dass man mit entsprechender Buchungsklassen mit gerade einmal je einem Hin- und Rückflug in der Premium Economy und einem in der Business Class den Star Alliance Gold Status via United erreichen kann. Weiterhin sammelt man natürlich auch auf Kurzstrecken mit Star Alliance Fluggesellschaften Meilen. Gültig ist der Status bei United allerdings leider nur für 12 Monate.

Den Star Alliance Gold Status über einen Status Match – Miles & Smiles

Ihr seid bereits im Besitz eines Vielfliegerstatus einer anderen Airline? Dann ist die wohl einfachste Möglichkeit an den Star Alliance Gold Status zu kommen für Euch der Status Match über das Miles & Smiles Programm von Turkish Airlines. Nutzen können ihn allerdings nur Inhaber eines Star Alliance Gold Status bei einer anderen Airline (also z.B. Kunden mit Senator Status bei Miles and More), oneworld Emerald und SkyTeam Elite Plus Status. Der Status wird Euch zunächst für vier Monate ausgestellt. In dieser Zeit müsst Ihr einen internationalen Flug mit Turkish Airlines unternehmen, damit der Status um acht weitere Monate auf ein ganzes Jahr verlängert wird. Da es diesen Status Match schon seit Jahren gibt, gehen wir davon aus, dass er auch langfristig eine gute Möglichkeit darstellt, um schnell zum Star Alliance Gold Status zu kommen.

Um den Status anschließend um ein weiteres Jahr zu verlängern, müsst Ihr danach 15.000 Meilen auf Turkish Airlines erfliegen – Flüge mit Star Alliance Partnern zählen hier ausdrücklich nicht. Doch es ist nicht nur der Status Match, der eine Nutzung von Turkish Airlines Miles & Smiles als Vielfliegerprogramm attraktiv macht, denn generell sind die Hürden vergleichsweise gering. Dazu kommt, dass der reguläre Status immer eine Gültigkeit von 24 Monaten hat, was ein klarer Vorteil gegenüber des Status bei anderen Airlines der Star Alliance ist. Diese Monate sind dabei immer rollierend ab dem Erreichen des Status und stehen nicht in Zusammenhang mit dem Kalenderjahr.

Um den Status erstmals zu erreichen (sofern man nicht den Weg über die Challenge genommen hat) benötigt man 40.000 Statusmeilen innerhalb von zwölf aufeinanderfolgenden Monaten, was deutlich weniger ist als etwa beim Senator Status der Lufthansa. Doch was noch attraktiver ist, dürfte die Requalifikation sein, denn man benötigt gerade einmal 25.000 Statusmeilen (im ersten Jahr) oder 37.500 Statusmeilen in den zwei Jahren der Gültigkeit, sofern man nicht in der Türkei ansässig ist. Damit aber noch nicht genug, denn je nach Flugverhalten kann es sich auch lohnen, in einem Jahr den Elite Plus Status anzustreben, für den 80.000 Statusmeilen in zwölf Monaten erreicht werden. Dieser bringt nicht nur zusätzliche Vorteile bei Turkish Airlines, sondern nach zwei Jahren Gültigkeit auch noch ein Soft Landing auf den Elite Status, womit man garantiert vier Jahre den Star Alliance Gold Status mit nur 80.000 Statusmeilen erhält!

Turkish Airlines bietet die Möglichkeit bis zu 5.000 (Classic Plus) 10.000 Statusmeilen (Elite & Elite Plus) im Jahr zu kaufen. Möglich ist dies allerdings nur, wenn man bereits einen Status bei Turkish Airlines hat und diesen verlängern möchte oder das nächste Statuslevel anstrebt. Die Kosten belaufen sich auf 70 USD pro 1.000 Statusmeilen, womit ein Status auch in der Kombination aus Flügen und zugekauften Meilen erreicht oder gehalten werden kann.

Das Sammeln der Meilen ist dabei zwar nicht ganz einfach, aber durchaus machbar. Bei den Partnerairlines gibt es je nachdem meist zwischen 25 und 100 Prozent der Entfernungsmeilen in der Economy und Premium Economy Class und 100 bis 200 Prozent der Entfernungsmeilen in der Business Class. Wichtig ist nur die Ausnahme bei der Lufthansa, denn hier bringt die Buchungsklasse P (günstige Business Class Tickets) gar keine Meilen bei Turkish Airlines. Kurz gesagt reicht meist ein Business Class Hin- und Rückflug auf der Langstrecke in Kombination mit einigen Kurzstreckenflügen, um den Status zu halten.

In unserem Guide zum Miles & Smiles Programm sowie unserem Guide zum Meilen sammeln bei Turkish Airlines findet Ihr weitere Informationen!

Mit einem Hin- und Rückflug zum Star Alliance Gold Status – Avianca LifeMiles

Eine recht komplizierte Variante zum Star Alliance Gold Status zu kommen, ist das LifeMiles Programm von Avianca. Dieses ist besonders für den günstigen Kauf von Meilen für Prämienflüge bekannt, funktioniert aber auch ganz gut für die Erlangung eines Status. Für den Gold Status braucht man hier gerade einmal 24.000 Statusmeilen, die man jedoch jedes Jahr erreichen muss. Was im ersten Moment sehr einfach klingt, hat einen Haken: Die Hälfte der Statusmeilen muss bei Avianca selbst gesammelt werden, sodass man um den einen oder anderen Flug nach oder innerhalb von Südamerika pro Jahr nicht herumkommt, was die Sache für Europäer etwas weniger attraktiv macht.

Als wäre das noch nicht kompliziert genug, werden die Statusmeilen bei Avianca recht kompliziert berechnet. Bei Partnerfluggesellschaften gibt es immerhin eine Gutschrift anhand der Buchungsklasse und Distanz, sodass man die notwendigen Meilen recht einfach sammelt. Die 12.000 Meilen bei Avianca muss man aber nach derem komplexen Meilensystem sammeln, das zum einen umsatzbasiert ist und zum anderen mit einer Formel je nach gebuchtem Tarif daherkommt. Im Idealfall erhält man bis zu 7 Meilen je US-Dollar Umsatz vor Steuern, was bedeutet, dass man für die 12.000 Statusmeilen insgesamt etwa 1.800 US-Dollar vor Steuern bezahlen muss – ein Hin- und Rückflug nach Südamerika in der Business Class dürfte dafür in den allermeisten Fällen reichen.

Beachtet, dass Avianca vor wenigen Jahren bereits eine Insolvenz durchlaufen hat, sodass es auch mit einem Status bei Avianca ein gewisses Risiko gibt.

Nun mag man sich fragen, warum oben beschrieben ist, dass bereits ein Hin- und Rückflug genug ist. Hintergrund ist hier, dass man bei Avianca LifeMiles Statusmeilen auch durch den Kauf von Meilen (1 Statusmeile je 2 gekaufte Meilen) sowie zahlreiche andere Leistungen erlangen kann. Einzig der Meilentransfer und sogenannte Bonusmeilen bringen nur eine Statusmeile je 20 gesammelten Meilen. Das bedeutet konkret, dass man neben dem Umsatz bei Avianca im Grunde nur noch ein paar Meilen für wenige hundert Euro kaufen muss und schon zum Star Alliance Gold Status kommt.

So “günstig” der Status aber auch sein mag, ist dieser Weg wohl nur dann attraktiv, wenn man sowieso (öfter) nach Kolumbien fliegt. Ansonsten dürfte allein die Hürde der 12.000 Statusmeilen mit Avianca zu hoch sein.

Mit Premiumflügen zum Star Alliance Gold – Singapore Airlines KrisFlyer

Bei den vergleichsweise attraktiven Wegen zum Star Alliance Gold Status wird Singapore Airlines teilweise übersehen. Dabei ist das KrisFlyer Programm an sich durchaus attraktiv, wenn man tatsächlich recht viel unterwegs ist. Zwar muss man sich jedes Jahr neu qualifizieren, dafür braucht man aber nur 50.000 Statusmeilen und muss mit recht wenigen Restriktionen zurechtkommen. Problematisch ist nur, dass günstige Buchungsklassen in der Economy Class (z.B. bei der Lufthansa) keine Meilen bringen. Wer jedoch meist in Premiumklassen (insbesondere der Premium Economy und Business Class fliegt), kommt vergleichsweise einfach zum Status.

So gibt es beispielsweise bei der Lufthansa selbst in den günstigsten Buchungsklassen der Business Class (P) und Premium Economy Class (N) 125 beziehungsweise 100 Prozent der Entfernungsmeilen als Gutschrift. Das bedeutet konkret, dass man mit vier Business Class Hin- und Rückflügen auf der Langstrecke (z.B. nach Singapur) zum Star Alliance Gold Status kommt. Dasselbe gilt auch in der Premium Economy Class, hier sind dann allerdings in den meisten Fällen mindestens fünf, teilweise auch sechs Hin- und Rückflüge notwendig. Wenig ist das natürlich nicht, aber im Vergleich zu anderen Programmen sind die Bedingungen immer noch vergleichsweise machbar.

Wer also etwa beruflich viel in der Premium Economy Class oder Business Class auf der Langstrecke unt mit der Alliance unterwegs ist, dürfte in Singapore Airlines KrisFlyer eine gute Option finden.

Fazit zum Star Alliance Gold Status

Ein perfektes Programm, dass sich für alle Passagiere gleichermaßen lohnt, gibt es leider nicht. Doch die Auswahl an Programmen innerhalb der Star Alliance, die das Erfliegen des Star Gold einfach möglich machen, ist groß. Egal, ob Ihr viele Kurzstreckensegmente sammelt, oder aber eher weniger Flüge habt, die dann allerdings über eine längere Distanz in der Business- oder First Class gehen, für jeden Passagier gibt es ein passendes Vielfliegerprogramm. Einige davon können mit geschickter Optimierung auch dann sehr attraktiv sein, wenn man im Verhältnis gar nicht einmal so viel fliegt!