Turkish Airlines plant schon länger eine maßgeschneiderte neue Business Class. Diese wird unter anderem in der neuen Airbus A350-Flotte verbaut und wird ab 2025 an den Start gehen.
Turkish Airlines enthüllte bereits im Sommer letzten Jahres ihre Pläne für neuen Bord-Komfort in der Business Class, auf den sich Reisende dieser Buchungsklasse in naher Zukunft freuen dürfen. Vor allem für die neuen Airbus A350 Langstrecken-Flieger, die ab 2026 zur Flotte hinzustoßen werden, ist die Kabine vorgesehen. Für die Boeing 777 war die neue Business Class schon länger im Gespräch. Nun soll es nächstes Jahr bereits so weit sein, dass Reisende das Bordprodukt in Anspruch nehmen können, wie One Mile at a Time im Nachgang zu einem Interview mit Ahmet Bolat berichtet.
Neuer Komfort im neuen Jahr
Die türkische Airline befindet sich wahrlich in einer Zeit der großen Fortschritte. Erst am Wochenende landete das erste Flugzeug der neuen Verbindung von Istanbul nach Melbourne in Australien. Gerade kam die Nachricht, dass in allen Reiseklassen der Airline kostenfreies Internet angeboten werden soll. Und ab nächstem Jahr soll dann die neue Business Class an den Start gehen.
Eine neue Business Class ist schon länger im Gespräch. Im Frühling wird es bereits weitere Eindrücke in das Produkt geben. Konkret am 28. Mai soll das Bordprodukt auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg vorgestellt werden. Unter dem Namen “Crystal” setzt die türkische Fluggesellschaft auf direkten Gang-Zugang und viel Privatsphäre. Bereits geplant war die Erneuerung der aktuellen Boeing 777-300ER-Flotte mit der neuen Business Class, denn die 33 Flugzeuge dieses Typs sind durchschnittlich bereits neuen Jahre alt. Ebenfalls die neuen Airbus A350-1000 werden mit “Crystal” ausgestattet, bevor sie in den nächsten Jahren zur Flotte hinzustoßen. Der Airbus A350-1000 wird zukünftig unter anderem für die Langstreckenflüge nach Australien eingesetzt. Ob bestehende Boeing 787-9 und Airbus A350-900 nachgerüstet werden, steht bislang nicht fest.
Die alten Boeing 777 Modelle sollten ursprünglich peu à peu ausgeflottet werden, bleiben jedoch vorerst aufgrund von Liefer-Verzögerungen weiterhin in Betrieb.
Andere Sitzanordnung als gedacht
Für das Design ist die eigene Abteilung der Fluggesellschaft namens Turkish Cabin Interior (TCI) zuständig – es wird sich um eine Sonderanfertigung handeln. Turkish-Airlines-Vorsitzender Ahmet Bolat setzt auf ein eigenes Sitz-Design, um den Platz im Flieger bestmöglich auszunutzen. Damit würde sich die Airline von allen anderen absetzen, die Sitze von Standard-Herstellern verbaut haben. Es wird mit einer 1-2-1 Konfiguration von 44 Sitzplätzen gerechnet. Eine Schiebetür soll für Privatsphäre sorgen.
In einem älteren Interview mit dem Turkish Airlines Vorsitzenden hatte er noch von einer 2-3-2 Konfiguration mit 49 Sitzen durch eine höhere Kabinendichte gesprochen.
Bisher war die Business Class der Boeing 777 von Turkish Airlines mit einer 2-3-2 Konfiguration ausgestattet, die wenig Privatsphäre zuließ. Wer einen detaillierten Einblick in das Produkt bekommen möchte – wir haben die Turkish Airlines Business Class in der Boeing 777 für Euch getestet:
Fazit zum Einsatz der neuen Business Class für Australien Flüge
Turkish Airlines arbeitet an einer neuen Business Class für kommende Langstrecken-Flieger und die aktuelle Boeing 777-300ER. Das Design unter dem Namen “Crystal” wird ebenfalls in den neuen Airbus A350-1000 Langstrecken-Jets verbaut, die in Zukunft die neu aufgenommenen Destinationen in Australien bedienen werden. Das Bordprodukt soll bereits im nächsten Jahr verbaut werden. Im Mai gibt es erste Einblicke bei der Aircraft Interiors Expo in Hamburg – wir sind gespannt.
