Die angespannte Sicherheitslage im Nahen Osten führt nach wie vor zu Einschränkungen im Luftverkehr. Ein aktueller Überblick nach Airlines, Zielen und Flugplänen.
Die militärische Eskalation im Nahen Osten hat weiterhin erhebliche Auswirkungen auf den internationalen Flugverkehr. Zahlreiche Airlines reagierten mit Flugstreichungen, Umleitungen oder vollständigen Aussetzungen des Betriebs in bestimmten Regionen. Die Situation zwingt Fluggesellschaften weiterhin dazu, ihre Flugpläne kurzfristig anzupassen. Die Lufthansa Group, aber auch viele weitere Airlines informieren die Reisenden über die aktuelle Lage, Umbuchungsmöglichkeiten oder Stornierungen. Wir zeigen den aktuellen Stand.
Das Wichtigste in Kürze
- Das Auswärtige Amt warnt vor Reisen nach Saudi-Arabien, am Flughafen Riad gab es erneut Angriffe
- Lufthansa Group verschiebt den Neustart nach Dubai auf den 25. November 2026, weitere Ziele bleiben teilweise bis Ende November ausgesetzt
- Eurowings nimmt im November vier Nahost-Ziele wieder auf (Dubai erst ab 25. November), ab Dezember kommt Bagdad neu hinzu
- KLM streicht Dubai für den gesamten Winter, auch Air France verschiebt den Neustart weiter
- British Airways: Flüge nach Dschidda sind dauerhaft eingestellt, Abu Dhabi erst wieder ab Winter 2027/28
- Viele Airlines fliegen bereits wieder nach Tel Aviv
Wer konkret nach Dubai, Abu Dhabi oder Doha reisen möchte, findet hier den aktuellen Stand der wichtigsten Airlines auf einen Blick:
Dubai, Abu Dhabi und Doha: Wer fliegt wann?
- 🇦🇪 Dubai: British Airways ab 3. November, Lufthansa, Swiss und Eurowings (nur ab Berlin) nach einer kurzfristigen Verschiebung erst ab 25. November und Austrian Airlines ab 12. Dezember 2026. Air France pausiert offiziell bis 7. November, verkauft aber bis 1. Dezember keine Flüge. ITA Airways pausiert bis 30. November, KLM und Finnair sogar bis 27. März 2027, LOT fliegt Dubai in diesem Winter gar nicht.
- 🏙️ Abu Dhabi: Condor fliegt seit dem 15. Oktober 2026 täglich ab Berlin, ab dem 4. November auch ab Frankfurt. Die Lufthansa Group nennt noch keinen Neustart: Eurowings setzt Abu Dhabi bis auf Weiteres aus, Austrian Airlines hat die Strecke bis 28. März 2027 gestrichen. British Airways kehrt erst im Winter 2027/28 zurück.
- 🇶🇦 Doha: British Airways fliegt seit dem 1. September 2026 wieder, allerdings seltener. Finnair bedient Doha bis 27. März 2027 nicht selbst und bucht meist auf Qatar Airways um.
- ✈️ Golf-Airlines: Emirates, Etihad und Qatar Airways fliegen ihre Drehkreuze wieder mit hoher Kapazität an. Den Stand je Airline zeigt unsere Übersicht zu den Golf-Airlines.
- ⚠️ Reisehinweise: Das Auswärtige Amt rät von nicht notwendigen Reisen in die Vereinigten Arabischen Emirate und von Reisen nach Katar ab.
Lufthansa Group setzt Verbindungen in den Nahen Osten weiter aus
Die Lufthansa Group, zu der die Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, ITA Airways, Eurowings und weitere gehören, hatte Anfang April die Streichungen aller Flüge in den Nahen Osten verlängert und umflog mehrere Lufträume der Krisengebiete zeitweise sogar vollständig. Die meisten Verbindungen nach Nahost waren bis einschließlich 24. Oktober 2026 ausgesetzt, einige Verbindungen bleiben es auch noch länger. Den Neustart nach Dubai hat die Lufthansa Group am 23. Oktober kurzfristig auf den 25. November 2026 verschoben. Die EU-Flugsicherheitsbehörde EASA hat ihre Warnung für den Luftraum am Persischen Golf zudem bis zum 16. November 2026 verlängert.
Flüge nach Tel Aviv wurden von der Lufthansa Group wieder aufgenommen, nach Beirut fliegt bislang nur Eurowings wieder. Die im September wiederaufgenommenen Lufthansa-Flüge nach Riad sind nach den Angriffen auf den dortigen Flughafen mindestens bis zum 18. November 2026 erneut ausgesetzt. Austrian Airlines, Brussels Airlines und Swiss haben ihre Frequenzen seit September 2026 gen Tel Aviv sogar wieder aufgestockt. Auch Eurowings fliegt wieder nach Tel Aviv.
Reisewarnung für Saudi-Arabien: Das Auswärtige Amt warnt inzwischen vor Reisen nach Saudi-Arabien und ausdrücklich vor der Nutzung des Flughafens Riad. Der Flughafen ist seit Ende Oktober 2026 wieder schrittweise in Betrieb, Airlines brauchen für jeden Flug eine Einzelgenehmigung. Am 25. Oktober meldeten die Huthi-Rebellen erneut Angriffe auf die Flughäfen in Riad und Dammam. Was das für Pauschalreisen und gebuchte Flüge bedeutet, lest Ihr in unserer News zur Reisewarnung für Saudi-Arabien.
Bei Austrian Airlines, Lufthansa, Swiss und Edelweiss kommen die folgenden Ziele nur langsam zurück:
- Abu Dhabi (noch kein neuer Termin, Austrian Airlines hat die Strecke bis 28. März 2027 gestrichen)
- Amman (Austrian Airlines fliegt seit dem 2. Oktober, Lufthansa verschiebt den Neustart ab Frankfurt wegen Vorgaben deutscher Behörden auf unbestimmte Zeit)
- Dubai (Lufthansa und Swiss erst ab 25. November, Austrian Airlines ab 12. Dezember 2026)
- Maskat (ausgesetzt bis 27. März 2027)
Zudem gibt es mittlerweile eine Reihe von Flugzielen, die teilweise bis Ende November 2026 gestrichen sind:
- Erbil (zuletzt bis 31. Oktober 2026 ausgesetzt, ein neuer Termin ist noch nicht bekannt)
- Teheran (zuletzt bis 31. Oktober 2026 ausgesetzt, ein neuer Termin ist noch nicht bekannt)
- Riad (nach kurzer Wiederaufnahme erneut mindestens bis zum 18. November 2026)
- Beirut (bis 30. November 2026)
- Dammam (bis 30. November 2026)
Eurowings fliegt bereits seit dem 1. Juli 2026 wieder nach Beirut. Die Verbindungen nach Abu Dhabi bleiben jedoch bis auf Weiteres ausgesetzt. Im November 2026 nimmt Eurowings vier ihrer Ziele im Nahen Osten wieder in den Flugplan auf und fügt ab Dezember 2026 sogar noch ein neues Ziel hinzu:
- Erbil wird nach einer Verschiebung ab dem 3. November 2026 wieder angeflogen
- Dubai wird nach der Verschiebung erst ab dem 25. November 2026 wieder ab Berlin angeflogen
- Amman wird ab dem 7. November 2026 wieder bedient
- Flüge von und nach Dschidda sollen ab dem 12. November 2026 wieder aufgenommen werden
- Ab dem 10. Dezember können Eurowings-Passagiere voraussichtlich auch erstmals nach Bagdad fliegen
Die geplanten Flüge nach Dubai, die Eurowings ab Stuttgart und Köln/Bonn anbieten wollte, hat die Airline gestrichen.
LOT hat seine Nahost-Flüge ebenfalls deutlich reduziert. Nach Dubai fliegt die polnische Airline in diesem Winter nicht, der zunächst auf den 3. Dezember verschobene Neustart wurde ganz gestrichen. Auch nach Beirut bietet LOT weiterhin keine eigenen Flüge an. Die Verbindung nach Riad hat die Airline am 16. Juli 2026 wieder vom Plan genommen, sie ist online nicht buchbar. LOT-Fliegende müssten etwa bis Istanbul fliegen und dort auf andere Airlines umsteigen, um Riad zu erreichen. Tel Aviv wird seit dem 30. Mai 2026 von LOT wieder bedient.
ITA Airways gab ebenso bekannt, Flüge nach Dubai bis zum 30. November 2026 auszusetzen. Die im September 2026 wiederaufgenommenen Flüge nach Riad sind wie bei der gesamten Lufthansa Group mindestens bis zum 18. November 2026 erneut ausgesetzt.
Es lassen sich auf den Informationsseiten der Lufthansa Group leider keine Hinweise mehr auf Sonderkonditionen für Flüge in den Nahen Osten finden.
Weitere europäische Airlines setzen Flüge in die betroffenen Regionen aus
Auch andere europäische Airlines wie Air France/KLM, British Airways, Condor, Finnair und Luxair haben ihre Flüge in die betroffenen Gebiete vorübergehend eingestellt oder angepasst. Die großen Golf-Airlines fliegen dagegen inzwischen wieder mit hoher Kapazität. Wie es bei Emirates, Qatar Airways und Etihad Airways aktuell aussieht, lest Ihr in unserer separaten Übersicht.
Condor
Condor hat ihren Flugplan aufgrund der aktuellen Sicherheitslage im Nahen Osten vorübergehend angepasst. Tel Aviv wird seit dem 1. August 2026 wieder von Condor bedient. Folgende Verbindungen waren zuletzt ausgesetzt und kehren gestaffelt bis Dezember 2026 zurück:
- Beirut (wieder im Flugplan, dreimal pro Woche ab Düsseldorf)
- Sulaymaniyah (ab 18. Dezember 2026)
Die Saison für Dubai wurde bereits Ende März 2026 vorzeitig beendet. Im September 2026 verkündete Condor zudem überraschend, Dubai nicht in den Winterflugplan 2026/27 aufzunehmen. Gleichzeitig hat Condor aber im Juli 2026 mit Kairo ein neues Ziel in ihren Flugplan aufgenommen. Im aktuellen Winterflugplan ist Kairo ab Frankfurt allerdings nicht mehr zu finden.
Passagiere, die von Flugstreichungen betroffen sind, werden direkt informiert, teilt Condor unter ihren aktuellen Meldungen mit. Für die entfallenden Flüge bietet Condor zudem gebührenfreie Umbuchungen auf alternative Ziele im Streckennetz der Airline an.
Reisende, die direkt bei Condor gebucht haben, sollen sich hierfür an den Condor Kundenservice wenden, während sich Pauschalreisende an ihren jeweiligen Reiseveranstalter wenden können. Es lassen sich auf der Condor-Website allerdings leider keine Hinweise mehr auf Sonderkonditionen für Flüge in den Nahen Osten finden.
Und auch der Starttermin für die Verbindung nach Abu Dhabi, die für den Sommer ab Berlin und Frankfurt angedacht war, wurde verschoben. Die Verbindung ab Berlin wurde schließlich am 15. Oktober 2026 aufgenommen und wird seitdem täglich geflogen. Ab dem 4. November 2026 steht zusätzlich die Strecke Frankfurt – Abu Dhabi auf dem Programm. Ebenfalls ab dem 4. November fliegt Condor zudem von Abu Dhabi aus weiter nach Bangkok.
Luxair
Die luxemburgische Airline Luxair verschiebt ebenfalls die Durchführung von Flügen in die Vereinigten Arabischen Emirate. Flüge nach Dubai plant die Airline erst wieder ab dem 6. Februar 2027. Ursprünglich sollten Passagiere bereits ab Oktober 2026 wieder nach Dubai fliegen können.
Eine weitere Verzögerung gibt es beim Start der Strecke nach Abu Dhabi. Die geplante neue Strecke wird sogar bis Ende des Jahres 2027 verschoben. Passagiere, die von Flugstreichungen betroffen sind, werden von der Airline zwecks Erstattungen kontaktiert.
Air France / KLM
Auch die niederländische Airline KLM muss weiterhin einige Flüge streichen. Die Flugstreichungen für folgende Ziele wurden erneut bis zum 27. November 2026 verlängert:
- Dammam
- Riad
Nach Dubai fliegt KLM im gesamten Winterflugplan nicht mehr, die Strecke ist bis einschließlich 27. März 2027 gestrichen.
Flüge nach Tel Aviv wurden am 25. August 2026 mit Zwischenstopp in Larnaca (Zypern) wieder aufgenommen und sind wieder buchbar. Zudem können auch einzelne Flüge von und nach Beirut und Tel Aviv von Ausfällen und Streichungen betroffen sein. Aktuell meidet KLM laut eigenen Angaben den Luftraum von Iran und Irak sowie mehrerer Golfstaaten.
Die Airline betont, dass die Sicherheit von Passagieren und Crews oberste Priorität habe, und beobachtet die Situation im Nahen Osten weiterhin genau. Betroffene Passagiere werden weiterhin informiert und sollen, sobald möglich, auf alternative Verbindungen umgebucht werden. Wann der reguläre Flugbetrieb wieder aufgenommen werden kann, ist derzeit noch unklar.
Auch Air France ist auf einigen Flugrouten zu einem regelmäßigen Flugbetrieb zurückgekehrt. Nach wie vor verläuft die Wiederaufnahme anderer Destinationen schleppend: Nachdem Air France den Flugbetrieb nach Dubai am 26. August 2026 wieder aufgenommen hatte, setzte die Airline diesen am 3. September 2026 zunächst wieder aus. Auch die Flüge nach Beirut wurden später wieder aufgenommen als ursprünglich gedacht.
- Flüge nach Beirut und Tel Aviv finden wieder regulär statt
- Flüge nach Dubai sind offiziell bis zum 7. November 2026 ausgesetzt, Flüge nach Riad sogar bis zum 12. Dezember 2026
Tatsächlich dürfte die Pause nach Dubai länger dauern: Laut LoyaltyLobby verkauft Air France dort bis zum 1. Dezember 2026 keine Flüge, nach Riad sogar bis zum 11. Januar 2027. Eine Stichprobe bei Google Flights für den 20. November 2026 zeigt ab Paris nach Dubai ebenfalls nur Emirates nonstop.
Laut Air France können betroffene Reisende ihre Reise derzeit kostenlos stornieren oder verschieben, selbst wenn ihr Flug nicht gestrichen wurde.
British Airways
Auch British Airways setzt weiterhin mehrere Flüge in den Nahen Osten aufgrund der angespannten Sicherheitslage aus. Folgende Ziele sollen ab Ende Oktober 2026 schrittweise wieder angeflogen werden:
- Tel Aviv (seit 25. Oktober 2026)
- Dubai (ab 3. November 2026)
- Riad (war für den 3. November 2026 geplant, bestätigt ist das bislang nicht)
- Amman (ab 4. November 2026)
- Bahrain (ab 28. März 2027)
Flüge nach Doha sind seit dem 1. September 2026 wieder in reduzierter Frequenz möglich. Die Flüge nach Dschidda sind dauerhaft eingestellt, Abu Dhabi soll erst im Winterflugplan 2027/28 wieder angeflogen werden. British Airways weist darauf hin, dass es weiterhin zu temporären und längeren Flugstreichungen für die Destinationen Amman, Bahrain, Doha, Dubai, Tel Aviv und Riad kommen kann.
Die Airline beobachtet die Situation und betont, dass Flüge nur durchgeführt werden, wenn dies sicher möglich ist.

Wie lange die Einschränkungen bestehen bleiben, ist derzeit offen. Nachdem British Airways zuletzt betroffenen Reisenden flexible Umbuchungs- und Stornierungsoptionen angeboten hatte, lassen sich entsprechende Hinweise auf der Website der Airline leider nicht mehr finden. Ursprünglich hatte die Airline auf Sonderkonditionen für Tickets, die vor dem 1. April 2026 ausgestellt wurden und Reisen in die Region bis 31. Oktober 2026 betrafen, hingewiesen.
Finnair
Ebenso setzt die finnische Fluggesellschaft Finnair ihre Flüge in den Nahen Osten teilweise aus: Dubai wegen der angespannten Sicherheitslage, Doha nach Angaben der Airline aus wirtschaftlichen Gründen. Die Verbindungen nach Doha und Dubai werden länger ausgesetzt als ursprünglich geplant und auch im Winterflugplan 2026/2027 gestrichen. Die Verbindungen werden dadurch vom 3. Oktober 2026 (Doha) und vom 25. Oktober 2026 (Dubai) bis zum 27. März 2027 komplett ausgesetzt. Passagiere, die von den Flugstreichungen betroffen sind, werden auf andere Flüge, höchstwahrscheinlich mit Qatar Airways, umgebucht. Flüge nach Tel Aviv hat Finnair bis auf Weiteres gestrichen.
Passagiere haben die Möglichkeit, ihre Reise einmalig kostenlos umzubuchen. Online in der Buchungsverwaltung geht das für Finnair-Flüge innerhalb von 14 Tagen vor oder nach dem ursprünglichen Reisedatum. Es kann nicht garantiert werden, dass alle zuvor gebuchten Zusatzleistungen eingehalten werden können – diese werden allerdings zurückerstattet. Zudem wird empfohlen, die Kontaktinformationen auf dem neuesten Stand zu halten, um erreichbar zu bleiben.
Air Europa
Auch Air Europa will den Betrieb in den Nahen Osten wieder hochfahren. Am 29. Juni 2026 hat die Airline den Betrieb nach Tel Aviv wieder aufgenommen. Aktuell fliegt Air Europa die Strecke Madrid – Tel Aviv sechsmal pro Woche.
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