Die Wonder of the Seas war bei ihrer Indienststellung im März 2022 das größte Kreuzfahrtschiff der Welt und ist bis heute eines der beeindruckendsten Schiffe, die auf den Weltmeeren unterwegs sind. Als fünftes Schiff der Oasis-Klasse von Royal Caribbean verbindet sie einen offenen Park mitten im Schiff, eine zehn Decks hohe Rutsche und ein eigenes Suiten-Viertel, das es in dieser Form auf keinem Schwesterschiff gibt.
Wir waren 2022 im Rahmen einer Pressereise an Bord und haben das Schiff im westlichen Mittelmeer erlebt. Auf dieser Seite fassen wir zusammen, was die Wonder of the Seas ausmacht: Größe und Baudaten, Restaurants und Bars, Kabinenkategorien, das Unterhaltungsangebot, der Vergleich mit den Schwesterschiffen sowie die Frage, für wen sich eine Reise auf diesem Schiff wirklich lohnt.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Wonder of the Seas wurde 2022 von Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire abgeliefert und misst 236.857 BRZ bei 362 Metern Länge
- Royal Caribbean gibt das Schiff mit 5.734 Gästen bei Doppelbelegung an, bei Maximalbelegung sind es rund 6.988 Gäste – betreut von etwa 2.300 Crewmitgliedern
- Als fünftes Schiff der Oasis-Klasse gliedert sie sich in acht Themenbereiche, darunter der begrünte Central Park und ein eigenes Suiten-Viertel
- Sie war bei ihrer Indienststellung das größte Kreuzfahrtschiff der Welt – diesen Rang hält seit 2024 die Icon of the Seas
Die folgenden Abschnitte gehen der Reihe nach durch Ausstattung, Gastronomie, Kabinen und Bordprogramm – und ordnen die Wonder of the Seas am Ende in die übrige Flotte von Royal Caribbean ein.
Inhaltsverzeichnis
- Was macht die Wonder of the Seas besonders?
- Wie ist die Wonder of the Seas ausgestattet?
- Welche Restaurants und Bars gibt es an Bord der Wonder of the Seas?
- Was können Familien an Bord unternehmen?
- Wie sieht das Unterhaltungs- und Wellnessangebot aus?
- Welche Kabinen gibt es auf der Wonder of the Seas?
- Wonder of the Seas oder Symphony of the Seas – worin unterscheiden sie sich?
- Wie ordnet sich die Wonder of the Seas in die Flotte ein?
- Lohnt sich die Crown & Anchor Society auf der Wonder of the Seas?
- Für wen lohnt sich die Wonder of the Seas?
- Unser Fazit zur Wonder of the Seas
Kreuzfahrt mit Royal Caribbean
- Karibik, Mittelmeer und Alaska im Programm
- Größte Schiffe der Welt mit Icon- und Oasis-Klasse
- Crown & Anchor Punkte ab der ersten Nacht sammeln
- Umfangreiches Bordprogramm für Familien
Was macht die Wonder of the Seas besonders?
Der Kern des Konzepts ist die Aufteilung in acht thematische Bereiche, die Royal Caribbean „Neighbourhoods“ nennt. Statt eines einzigen durchgehenden Innenraums entstehen dadurch Zonen mit völlig unterschiedlichem Charakter – von der belebten Einkaufsmeile über einen begrünten Park unter freiem Himmel bis zu einem ruhigen Suitenbereich. Wer an Bord unterwegs ist, wechselt beim Deckswechsel spurbar die Atmosphäre.
Am deutlichsten wird der Unterschied zu kleineren Schiffen beim Central Park: Mitten im Schiff öffnet sich ein Innenhof mit echten Pflanzen, an dem Kabinen mit Balkon nach innen liegen. Direkt darunter schließt die Royal Promenade an, die als Hauptachse über mehrere Decks reicht. Diese doppelte Erschließung sorgt dafür, dass sich die Gäste trotz der hohen Kapazität gut verteilen.
Hinzu kommt die schiere Bandbreite an Aktivitäten. Auf kleineren Schiffen entscheidet das Wetter darüber, wie ein Seetag verläuft; auf der Wonder of the Seas gibt es für nahezu jede Lage eine Alternative unter Deck. Genau das macht das Schiff für Familien und für Reisende attraktiv, die zum ersten Mal eine Kreuzfahrt buchen und noch nicht wissen, wie sie einen Tag auf See verbringen möchten.
Wie alt ist die Wonder of the Seas?
Die Wonder of the Seas ist ein Schiff des Jahres 2022. Die Kiellegung erfolgte im Oktober 2019 auf der Werft Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint-Nazaire, der Stapellauf im September 2020. Abgeliefert wurde das Schiff Ende Januar 2022, die erste Reise mit Gästen startete am 4. März 2022 ab Fort Lauderdale. Vereinzelt kursieren ältere Baujahresangaben zu diesem Schiff – sie beziehen sich auf Bestellung und Baubeginn, nicht auf die Indienststellung.
Wie groß ist die Wonder of the Seas?
Mit rund 236.000 BRZ und einer Länge von etwa 362 Metern gehört die Wonder of the Seas zu den größten Passagierschiffen überhaupt. Sie verteilt sich auf 18 Decks und bietet rund 2.870 Kabinen. Die Kapazität liegt bei etwa 5.730 Gästen bei Doppelbelegung und bei bis zu rund 6.990 Gästen, wenn alle Zusatzbetten belegt sind. Betreut werden sie von rund 2.300 Crewmitgliedern.
Bis zur Indienststellung der Icon of the Seas im Januar 2024 war die Wonder of the Seas das größte Kreuzfahrtschiff der Welt. Diesen Titel hält sie heute nicht mehr – an der Dimension des Schiffes ändert das allerdings wenig, denn zwischen den größten Schiffen der Oasis- und der Icon-Klasse liegen im Alltag an Bord keine Welten.
Welche Bereiche gibt es an Bord?
Die acht Neighbourhoods gliedern das Schiff funktional. Sie sind der schnellste Weg, sich an Bord zu orientieren:
- Royal Promenade – die überdachte Hauptachse mit Bars, Shops und Cafés
- Central Park – offener Parkbereich mit echter Bepflanzung und ruhigen Restaurants
- Boardwalk – Promenade am Heck mit Karussell, Rutschen und dem AquaTheater
- Pool and Sports Zone – Sonnendecks, Pools und die Sportanlagen ganz oben
- Vitality Spa & Fitness – Spa, Fitnessbereich und das Solarium für Erwachsene
- Entertainment Place – Theater, Eisarena, Music Hall und Casino
- Youth Zone – Kinder- und Jugendbereiche nach Altersgruppen
- Suite Neighbourhood – eigener Suitenbereich, den es so nur auf diesem Schiff gibt
Wie ist die Wonder of the Seas ausgestattet?
Die Royal Promenade ist der Dreh- und Angelpunkt des Schiffes. Über mehrere Decks reichen hier Geschäfte, Bars und Sitzgelegenheiten, und an vielen Abenden finden auf der Promenade selbst Veranstaltungen statt. Besonders bekannt ist die Bionic Bar, an der zwei Roboterarme die Getränke mixen – eine Spielerei, die aber gut zeigt, wie viel Aufwand Royal Caribbean in einzelne Erlebnisstationen steckt.
Einen deutlichen Kontrast dazu bildet der Central Park. Der Bereich liegt nach oben offen, ist dicht bepflanzt und deutlich leiser als die Promenade darunter. Hier sitzen auch die ruhigeren Restaurants des Schiffes. Wer die Wonder of the Seas nur als lautes Mega-Schiff einordnet, übersieht genau diese Rückzugsräume – sie sind der Grund, warum das Schiff trotz seiner Kapazität selten überfüllt wirkt.
Wie findet man sich an Bord zurecht?
Bei 18 Decks und einer Länge von über 360 Metern ist Orientierung ein eigenes Thema. Royal Caribbean arbeitet mit drei Aufzugsgruppen – vorn, mittschiffs und achtern –, die jeweils andere Bereiche erschließen. Wer sich einmal merkt, welche Gruppe zum eigenen Kabinengang gehört, spart im Lauf einer Woche viel Zeit.
Praktisch ist außerdem die App der Reederei: Sie zeigt den Deckplan, das Tagesprogramm, Showreservierungen und den Stand des Bordkontos. In den ersten beiden Tagen lohnt es sich, bewusst einmal das komplette Schiff abzulaufen – danach ist die Aufteilung in die acht Neighbourhoods deutlich intuitiver, als sie auf dem Papier wirkt.
Wie viele Kabinen hat die Wonder of the Seas?
An Bord stehen rund 2.870 Kabinen zur Verfügung, verteilt über die Gästedecks des Schiffes. Die Bandbreite reicht von der Innenkabine ohne Fenster bis zur mehrstöckigen Familiensuite. Eine Besonderheit der Oasis-Klasse sind die Kabinen mit Balkon zum Central Park oder zum Boardwalk: Sie blicken nicht aufs Meer, sondern ins Schiff hinein – was im Central Park ausgesprochen ruhig ist und am Boardwalk umgekehrt sehr lebendig.
Welche Restaurants und Bars gibt es an Bord der Wonder of the Seas?
Das gastronomische Angebot ist einer der Gründe, warum eine Woche an Bord nicht langweilig wird. Royal Caribbean trennt dabei klar zwischen Restaurants, die im Reisepreis enthalten sind, und Spezialitätenrestaurants gegen Aufpreis. Beide Gruppen sind auf der Wonder of the Seas breit aufgestellt.
Welche Restaurants sind im Reisepreis enthalten?
Das Herzstück ist der über drei Ebenen reichende Main Dining Room mit wechselnder Karte. Dazu kommt der Windjammer Marketplace als großes Buffetrestaurant, das Park Café im Central Park mit Salaten und Sandwiches, das Solarium Bistro im Erwachsenenbereich sowie El Loco Fresh mit mexikanisch angehauchten Gerichten. Auch das Café Promenade an der Hauptachse gehört dazu.
Diese Auswahl deckt den Alltag an Bord vollständig ab – wer keinen Aufpreis zahlen möchte, muss an Bord der Wonder of the Seas kulinarisch auf nichts Wesentliches verzichten. Der Room Service ist in Teilen ebenfalls verfügbar, wird aber je nach Bestellung mit einer Servicegebühr berechnet.
Welche Spezialitätenrestaurants kosten Aufpreis?
Gegen Aufpreis öffnet sich eine deutlich größere Bandbreite. Am bekanntesten ist das Wonderland, das Speisen bewusst verfremdet inszeniert und eher ein Erlebnis als ein klassisches Abendessen ist. Daneben stehen unter anderem Izumi mit japanischer Küche, Giovanni’s Italian Kitchen, die Steakhaus-Adresse Chops Grille, das Fischrestaurant Hooked Seafood, das gehobene 150 Central Park sowie die Mason Jar Bar mit südstaatlich geprägter Küche zur Auswahl.
Bei den Bars reicht das Spektrum von der bereits erwähnten Bionic Bar über die Schooner Bar mit Klavierbegleitung bis zur Lime and Coconut auf dem Sonnendeck, die abends zur Live-Musik-Bühne wird. Getränke sind grundsätzlich nicht im Reisepreis enthalten; Royal Caribbean bietet dafür verschiedene Getränkepakete an, die sich ab etwa drei bis vier Getränken am Tag rechnen.
Unser Tipp zur Restaurantplanung
- Beliebte Spezialitätenrestaurants schon vor der Reise online reservieren – an Bord sind die Abendtermine oft vergeben.
- Dining-Pakete lohnen sich meist erst ab drei Besuchen; einzelne Reservierungen sind sonst günstiger.
- Der erste Seetag ist im Windjammer deutlich voller als die Abende – früh oder spät essen gehen spart Wartezeit.
Was können Familien an Bord unternehmen?
Die Wonder of the Seas ist erkennbar auf Familien ausgelegt. Die Betreuung läuft über das Programm Adventure Ocean, das nach Altersgruppen getrennt arbeitet – von Kleinkindern bis zu Jugendlichen mit eigener Lounge. Damit lassen sich Seetage für Eltern und Kinder gut getrennt gestalten, ohne dass jemand zu kurz kommt.
Für Familien besonders relevant sind die Kabinenkategorien: Neben klassischen Balkonkabinen, in denen sich Sofabetten ausklappen lassen, gibt es Familienkabinen mit abgetrenntem Schlafbereich und mit der Ultimate Family Suite eine zweistöckige Variante mit eigener Rutsche zwischen den Ebenen. Letztere ist preislich ein Extremfall, die einfachen Familienkabinen sind dagegen oft nur moderat teurer als eine normale Balkonkabine.
Dazu kommt eine ungewöhnliche Dichte an Attraktionen: Die Rutsche Ultimate Abyss führt über zehn Decks nach unten, die Perfect-Storm-Rutschen liegen auf dem Sonnendeck, und mit dem FlowRider gibt es eine stehende Welle zum Surfen. Ergänzt wird das durch Kletterwand, Zip Line über den Boardwalk, Minigolf, ein Karussell und den Wasserspielplatz Splashaway Bay für die Kleinsten.
Wie sich diese Attraktionen im Alltag anfühlen, haben wir in unserer Übersicht der zehn besten Aktivitäten an Bord festgehalten. Wer einen vollständigen Rundgang durch das Schiff sucht, findet ihn in unserer Tour durch die Wonder of the Seas.
Worauf Familien vor der Buchung achten sollten
- Die beliebten Attraktionen haben Mindestgrößen – Ultimate Abyss und FlowRider sind für die Kleinsten nicht freigegeben.
- Kinderbetreuung am Abend und Windelkinder-Bereiche sind teilweise gebührenpflichtig beziehungsweise eingeschränkt.
- Boardwalk-Balkonkabinen liegen direkt über der Showbühne – für früh schlafende Kinder die falsche Wahl.
Wie sieht das Unterhaltungs- und Wellnessangebot aus?
Royal Caribbean fährt auf der Oasis-Klasse vier unterschiedliche Bühnenformate parallel, und genau das hebt die Wonder of the Seas von kleineren Schiffen ab. Im Royal Theater laufen abendfüllende Produktionen, das AquaTheater am Heck zeigt Wasser- und Akrobatikshows mit Sprungtürmen, in der Eisarena Studio B finden Eisshows statt, und die Music Hall bespielt über zwei Decks Live-Musik.
Weil alle vier Formate an mehreren Abenden wiederholt werden, lässt sich in einer Woche tatsächlich das komplette Programm sehen. Für die gefragten Shows empfiehlt sich eine Reservierung über die App, auch wenn kurzfristig fast immer noch Plätze frei werden.
Auf der Wellnessseite steht das Vitality Spa mit Behandlungsräumen, Sauna und einem großzügigen Fitnessbereich zur Verfügung. Direkt daneben liegt das Solarium, ein überdachter Poolbereich, der ausschließlich Erwachsenen vorbehalten ist – auf einem Familienschiff dieser Größe der wichtigste Rückzugsort überhaupt.
Wie viele Pools hat die Wonder of the Seas?
Die Pools verteilen sich über das Sonnendeck und den Solariumsbereich, dazu kommen mehrere Whirlpools, die teilweise über die Bordwand hinausragen. Neben den Hauptpools gibt es den ruhigen Pool im Erwachsenen-Solarium, den Wasserspielplatz Splashaway Bay für Kinder sowie einen eigenen Pool im Suitenbereich, der ausschließlich Suitengästen offensteht.
Welche Kabinen gibt es auf der Wonder of the Seas?
Die Kabinenstruktur folgt dem üblichen Aufbau aus Innen-, Außen- und Balkonkabinen, wird auf der Oasis-Klasse aber um zwei Varianten erweitert. Innenkabinen sind teilweise mit virtuellen Balkonen ausgestattet – einer bildschirmgroßen Live-Übertragung der Außenansicht. Dazu kommen die nach innen gerichteten Balkonkabinen am Central Park und am Boardwalk.
- Innenkabine – die günstigste Variante, teilweise mit virtuellem Balkon
- Außenkabine – mit Fenster, aber ohne eigenen Balkon
- Balkonkabine – klassisch mit Blick aufs Meer
- Central-Park-Balkon – Balkon zum begrünten Innenhof, die ruhigste Lage an Bord
- Boardwalk-Balkon – Blick auf Promenade und AquaTheater, entsprechend lebhaft
- Familienkabinen – mehr Fläche und abgetrennte Schlafbereiche
- Suiten – von der Junior Suite bis zur Ultimate Family Suite über zwei Ebenen
Bei der Wahl lohnt sich ein Blick auf die Lage: Boardwalk-Kabinen liegen über dem AquaTheater und sind während der Shows entsprechend lebhaft, Central-Park-Kabinen sind die ruhigste Variante mit Balkon. Wer Seeblick möchte, sollte gezielt eine klassische Balkonkabine an der Außenseite buchen – die Preisunterschiede sind häufig geringer als erwartet.
Lohnt sich eine Suite auf der Wonder of the Seas?
Hier liegt das eigentliche Alleinstellungsmerkmal des Schiffes. Die Wonder of the Seas ist das erste Schiff der Oasis-Klasse mit einer eigenen Suite Neighbourhood – einem abgetrennten Viertel mit eigenem Sonnendeck, eigenem Pool, einer Suite Lounge und dem Restaurant Coastal Kitchen, das Suitengästen vorbehalten ist.
Royal Caribbean staffelt die Suiten in der Royal Suite Class nach Sea, Sky und Star Class, wobei erst die oberen Stufen Leistungen wie Getränkepaket und Butlerservice enthalten. Wirtschaftlich sinnvoll ist eine Suite vor allem dann, wenn der ruhige Bereich und das eigene Restaurant tatsächlich genutzt werden – als reines Platzargument ist der Aufpreis auf diesem Schiff hoch.
Wonder of the Seas oder Symphony of the Seas – worin unterscheiden sie sich?
Beide Schiffe gehören zur Oasis-Klasse und ähneln sich im Grundriss so stark, dass sich Gäste an Bord sofort zurechtfinden. Die Symphony of the Seas kam 2018 in Dienst und misst rund 228.100 BRZ, die Wonder of the Seas folgte 2022 mit rund 236.000 BRZ. Der Größenunterschied ist real, im Alltag an Bord aber kaum spürbar.
Der entscheidende Unterschied ist die Suite Neighbourhood: Die Wonder of the Seas hat als einziges Schiff der Klasse ein achtes Viertel ausschließlich für Suitengäste, samt eigenem Pool und eigenem Restaurant. Auf der Symphony of the Seas liegen die Suiten dagegen verteilt im Schiff. Wer eine Suite bucht, bekommt auf der Wonder deutlich mehr für sein Geld.
Umgekehrt gilt: Wer in einer Balkon- oder Innenkabine reist, findet auf beiden Schiffen ein nahezu identisches Angebot vor. In diesem Fall sollten Route, Abfahrtshafen und Preis den Ausschlag geben – nicht das Schiff selbst.
Häufig gestellt wird auch die Frage nach dem Vergleich mit der Icon of the Seas. Die Icon ist mit rund 250.000 BRZ noch einmal deutlich größer, hat mit dem Wasserpark Category 6 und dem Familienbereich Surfside eigene Schwerpunkte und fährt als erstes Schiff der Reederei mit LNG-Antrieb. Die Oasis-Klasse punktet dafür mit dem gewachsenen Central-Park-Konzept und ist auf dem Zweitmarkt in der Regel günstiger zu buchen.
Wie ordnet sich die Wonder of the Seas in die Flotte ein?
Royal Caribbean betreibt mehrere Schiffsklassen nebeneinander; die Oasis-Klasse ist mit sechs Schiffen die größte gebaute Baureihe der Reederei. Die folgende Übersicht ordnet die Wonder of the Seas innerhalb dieser Klasse ein, Angaben nach den veröffentlichten Vermessungs- und Kapazitätswerten (Stand August 2026):
| Schiff | Indienststellung | Vermessung | Passagiere (max.) | Bauwerft |
|---|---|---|---|---|
| Oasis of the Seas | 2009 | 226.838 BRZ | ca. 6.700 | STX Finland, Turku |
| Allure of the Seas | 2010 | 225.282 BRZ | ca. 6.780 | STX Finland, Turku |
| Harmony of the Seas | 2016 | 226.963 BRZ | ca. 6.780 | Chantiers de l’Atlantique |
| Symphony of the Seas | 2018 | 228.081 BRZ | ca. 6.680 | Chantiers de l’Atlantique |
| Wonder of the Seas | 2022 | rund 236.000 BRZ | ca. 6.990 | Chantiers de l’Atlantique |
| Utopia of the Seas | 2024 | 236.473 BRZ | ca. 6.990 | Chantiers de l’Atlantique |
Die Wonder of the Seas ist damit das zweitgrößte Schiff der Oasis-Klasse und wurde nur von der 2024 in Dienst gestellten Utopia of the Seas knapp übertroffen. Oberhalb dieser Klasse rangiert inzwischen die Icon-Klasse mit der Icon of the Seas und der Star of the Seas, die noch einmal deutlich größer ausfällt. Einen Überblick über die gesamte Flotte gibt unser Royal Caribbean Guide.
Lohnt sich die Crown & Anchor Society auf der Wonder of the Seas?
Das Treueprogramm von Royal Caribbean heißt Crown & Anchor Society und ist kostenlos. Maßgeblich sind Cruise Points, die pro an Bord verbrachter Nacht gutgeschrieben werden – in Suiten doppelt. Mit steigender Stufe kommen Leistungen wie Wäschevorteile, Getränkegutscheine, exklusive Veranstaltungen und später auch Internetrabatte hinzu.
Die Stufen reichen von Gold über Platinum, Emerald und Diamond bis zu Diamond Plus und Pinnacle Club. Der erste spürbare Sprung gelingt bereits nach wenigen Reisen, weil schon die Einstiegsstufe Rabatte und kleinere Bordvorteile mitbringt. Wirklich attraktiv wird das Programm ab Diamond, wo unter anderem Getränkegutscheine und der Zugang zur Diamond Lounge hinzukommen.
Auf einem Schiff dieser Größe wirken die Stufenvorteile spürbarer als auf kleineren Einheiten, weil sich viele davon auf Reservierungen und Zugang beziehen. Besonders interessant ist die seit Januar 2026 verfügbare Option Points Choice, mit der sich Punkte wahlweise auf Royal Caribbean, Celebrity Cruises oder Silversea anrechnen lassen. Alle Stufen und Schwellen haben wir in unserer Übersicht zur Crown & Anchor Society zusammengefasst.
Für wen lohnt sich die Wonder of the Seas?
Die Wonder of the Seas ist ein Schiff für alle, die Abwechslung als Teil des Urlaubs verstehen. Familien mit Kindern jeden Alters finden hier das dichteste Angebot im Markt, und auch Einsteiger, die zum ersten Mal eine Kreuzfahrt buchen, kommen gut zurecht, weil das Schiff selbst das Ziel ist. Wer gerne aktiv ist – Surfen, Klettern, Rutschen, Sport – bekommt auf kaum einem anderen Schiff mehr geboten.
Weniger passend ist das Schiff für Reisende, die Rückzug und Ruhe an erste Stelle setzen oder bewusst kleine Schiffe mit persönlicher Atmosphäre suchen. Auch wer hauptsächlich wegen der Ziele reist und viel Zeit an Land verbringen möchte, zahlt hier für Bordangebote mit, die dann ungenutzt bleiben. In beiden Fällen sind kleinere Schiffe die bessere Wahl.
Welche Routen fährt die Wonder of the Seas?
Ihren Schwerpunkt hat die Wonder of the Seas in der Karibik, wo sie ab Häfen in Florida zu Rundreisen mit typischerweise sieben Nächten aufbricht. In den europäischen Sommermonaten war sie zeitweise auch im westlichen Mittelmeer im Einsatz – unsere eigene Reise an Bord führte entlang der spanischen, französischen und italienischen Küste.
Weil Royal Caribbean die Schiffe saisonal umsetzt, ändert sich das Fahrgebiet von Jahr zu Jahr. Wer ein bestimmtes Revier im Blick hat, sollte den aktuellen Fahrplan prüfen, statt sich auf ältere Angaben zu verlassen. Ein Vorteil der Karibikrouten ist der Halt auf den reedereieigenen Privatdestinationen, die im Reisepreis enthalten sind.
Wie bezahlt man an Bord der Wonder of the Seas?
An Bord wird bargeldlos über das Bordkonto abgerechnet. Die Bordkarte dient dabei zugleich als Kabinenschlüssel und Zahlungsmittel; hinterlegt wird bei der Anmeldung eine Kreditkarte. Die Bordwährung ist auf den Schiffen von Royal Caribbean der US-Dollar, auch bei Reisen im Mittelmeer.
Genau deshalb lohnt sich der Blick auf die hinterlegte Karte: Da sämtliche Bordausgaben in US-Dollar abgerechnet werden, fällt bei vielen Karten eine Fremdwährungsgebühr von rund 1,75 Prozent an. Mit einer Kreditkarte ohne Fremdwährungsgebühr entfällt dieser Aufschlag auf die komplette Bordrechnung – bei einer Woche an Bord summiert sich das schnell.
Unser Fazit zur Wonder of the Seas
Die Wonder of the Seas zeigt, was die Oasis-Klasse ausmacht: Ein Schiff, das so groß ist, dass es unterschiedliche Welten nebeneinander unterbringen kann – laute Promenade, ruhiger Park, eigenes Suitenviertel. Dass sie den Titel als größtes Kreuzfahrtschiff der Welt an die Icon-Klasse abgeben musste, ändert daran wenig. Sie bleibt eines der durchdachtesten großen Schiffe am Markt.
Unsere eigenen Eindrücke von Bord haben wir in mehreren Beiträgen festgehalten: im ausführlichen Erfahrungsbericht zur Wonder of the Seas, in den Etappenberichten von Barcelona nach Marseille und von Pisa nach Neapel sowie in unserem abschließenden Fazit zur Reise. Weitere Reedereien im Vergleich finden sich in unserer Übersicht der Kreuzfahrt-Reedereien.
