Die junge taiwanesische Fluggesellschaft STARLUX wurde erst 2018 gegründet und hat ambitionierte Pläne. Im Januar 2020 wurde der Flugbetrieb aufgenommen und im Oktober 2022 erhielt STARLUX das erste Flugzeug mit einer First Class an Bord.
Wir zeigen Euch in unserem ausführlichen Guide alles zu den STARLUX First Class Strecken im Jahr 2026 und den besten Buchungswegen!
Das Wichtigste in Kürze
- Exklusive First Class mit vier Sitzen im Airbus A350-900 und A350-1000
- Prag wird als einziges Ziel in Europa angeflogen
- First Class ist faktisch nur über STARLUX COSMILE buchbar, über Alaska Airlines Atmos Rewards gibt es keine Verfügbarkeiten
Mit dem Ausbau der Langstreckenflotte erhöhen sich auch die angebotenen Ziele stets weiter. Ab August 2026 wird zudem Prag als erstes Ziel in Europa angesteuert.
Inhaltsverzeichnis
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Welche Flugzeuge von STARLUX besitzen eine First Class?
Die Flotte von STARLUX besteht mit Stand August 2026 aus 36 Flugzeugen, die alle vom europäischen Flugzeugbauer Airbus stammen. Die Flotte umfasst dabei folgende Flugzeuge mit First Class:
- Airbus A350-900 – zehn Flugzeuge aktuell
- Airbus A350-1000 – vier Flugzeuge aktuell
Daneben betreibt STARLUX noch eine Flotte von Airbus A321neo und A330neo Flugzeugen, die keine First Class Kabine enthalten. Lediglich die Flugzeuge vom Typ Airbus A350-900 und A350-1000 haben eine First Class an Bord installiert. Sowohl im Airbus A350-900 als auch im Airbus A350-1000 befinden sich vier First Class Sitze in der ersten Reihe. Die Flugzeuge vom Typ Airbus A350-1000 sind noch sehr neu in der Flotte. Erst im Januar 2026 hat STARLUX das erste Flugzeug aus dieser Serie erhalten.
Welche STARLUX First Class Routen gibt es?
STARLUX setzt seine beiden Langstreckenflugzeuge Airbus A350-900 und Airbus A350-1000 nicht nur auf längeren Strecken Richtung Europa oder Nordamerika ein, sondern fliegt hier auch zu Zielen innerhalb Asiens. Die First Class wird im Winterflugplan 2026/2027 und im Sommerflugplan 2027 auf folgenden Routen ab Taipeh angeboten:
| Stadt | Flughafen | Land | Flugnummer | Flugzeugtyp |
| Prag | PRG | Tschechien | JX 101 / JX 102 | Airbus A350-1000 |
| Seattle | SEA | USA | JX 32 / JX 31 | Airbus A350-900 |
| San Francisco | SFO | USA | JX 12 / JX 11 | Airbus A350-900, vom 1. Dezember 2026 bis 1. Februar 2027 meist Airbus A350-1000 |
| Los Angeles | LAX | USA | JX 2 / JX 1 | Airbus A350-1000 |
| Los Angeles – Ontario | ONT | USA | JX 10 / JX 9 | Airbus A350-900 |
| Phoenix | PHX | USA | JX 26 / JX 25 | Airbus A350-1000, vom 1. Dezember 2026 bis 31. Januar 2027 Airbus A350-900 |
| Bangkok | BKK | Thailand | JX 741 / JX 742, ab 28. Dezember 2026 zusätzlich JX 745 / JX 746 | Airbus A350-900 |
| Ho Chi Minh City | SGN | Vietnam | JX 711 / JX 712 nur im November und Dezember 2026 mit First Class | Airbus A350-900 |
| Singapore | SIN | Singapore | JX 771 / JX 772 | Airbus A350-900 |
| Osaka | KIX | Japan | JX 822 / JX 823, zusätzlich JX 820 / JX 821 | Airbus A350-900 |
| Tokyo | NRT | Japan | JX 800 / JX 801 JX 802 / JX 803 JX 804 / JX 805 vom 1. Dezember 2026 bis 28. Februar 2027 | Airbus A350-1000 |
Bitte beachtet, dass ein Teil der Flüge je nach Flugplan und Jahreszeit auch mal mit einem anderen Flugzeug oder auch ohne First Class geflogen werden kann.
Besonders der Flug von Taipeh nach Prag dürfte für uns von besonderem Interesse sein, da es aktuell der einzige Flug der jungen Fluggesellschaft nach Europa ist. Die Flugzeiten für den Flug sind folgende:
- JX 101 Taipeh – Prag | Abflug 00:10, Ankunft 07:50 | Airbus A350-900
- JX 102 Prag – Taipeh | Abflug 10:20, Ankunft 05:10+1 | Airbus A350-900
Die Flüge finden ab dem 1. August 2026 zunächst dreimal wöchentlich (Dienstag, Donnerstag und Samstag) statt. Vom 1. Oktober bis 30. November 2026 kommt der Montag hinzu, sodass die Strecke in diesem Zeitraum viermal wöchentlich (Montag, Dienstag, Donnerstag und Samstag) bedient wird, danach wieder dreimal wöchentlich. Seit dem 1. September 2026 kommt dabei ein Airbus A350-1000 in einer Vier-Klassen-Konfiguration zum Einsatz. Konkret stehen Premiumreisenden vier First Class Sitze sowie 40 Plätze in der Business Class in einer 1-2-1 Anordnung zur Verfügung.
Was erwartet Euch bei der STARLUX First Class?
Die First Class von STARLUX gibt es in allen Airbus A350-900 und Airbus A350-1000, verkauft wird sie aber nicht auf jeder A350-Strecke – zwischen Taipeh und Hongkong etwa bleibt sie gesperrt. Die vier First Class Sitzplätze befinden sich jeweils in der ersten Reihe des Flugzeuges und sind in einer 1-2-1 Bestuhlung angeordnet.
Passagiere der First Class erwartet eine vollständig private Suite mit verschließbaren Türen. Für maximalen Komfort lassen sich die Sitze mühelos in ein vollständig flaches Bett verwandeln. Die Kombination aus schwarzem und grauem Leder sowie eleganten, roségoldenen Metalldetails sorgen für ein luxuriöses Ambiente.
Vor den Sitzen befindet sich ein persönliches Fach, um Handgepäck, Mäntel oder Jacken hineinzupacken. Weiterhin besitzt jede Suite eine eigene kleine Minibar.
First Class Passagiere können sich über einen 32-Zoll-4K-Bildschirm freuen, auf dem Filme, Fernsehsendungen, Musik und Spiele angesehen werden können. Zusätzlich steht den Passagieren kostenloses WLAN zur Verfügung.
Die First Class Sitze sind vollständig verstellbar und verfügen über den sogenannten Zero-Gravity-Modus. Dank dieser NASA-Weltraumtechnologie wird der Blutdruck gesenkt, Müdigkeit gelindert und der Passagier kommt entspannter an seinem Ziel an. Zudem verfügt der Sitz über ein Luftmassagegerät mit drei Intensitätsstufen.
Wie kann ich die First Class von STARLUX mit Meilen buchen?
Aktuell gehört die Fluggesellschaft keiner großen Luftfahrtallianz an. Jedoch plante STARLUX den Beitritt zu der oneworld-Allianz. Entsprechend gestaltet sich das Buchen mit Meilen etwas schwieriger. Aktuell lassen sich STARLUX Prämienflüge vor allem über zwei Vielfliegerprogramme buchen, Economy und Business Class zudem auch über Etihad Guest: STARLUX COSMILE und Alaska Airlines Atmos Rewards.
Da unter europäischen Vielfliegern das eigene STARLUX COSMILE eher weniger verbreitet sein wird, schauen wir uns zunächst die Suche mit dem Alaska Airlines Atmos Rewards Program etwas genauer an.
Zwar nennt der allgemeine Partner-Awardchart von Atmos Rewards für Asien-Pazifik auch First Class Preise ab 110.000 Punkten pro Strecke, für STARLUX konnten wir jedoch keine Verfügbarkeiten für Prämienflüge in der First Class finden. Über Alaska Airlines Atmos Rewards lassen sich bei STARLUX daher faktisch nur Flüge in der Business Class buchen.
Die Strecke von Taipeh nach Los Angeles wird mit einem Airbus A350-1000 durchgeführt, der über eine First Class an Bord verfügt. Wie zu erwarten wird die First Class bei Alaska Airlines Atmos Rewards nicht als verfügbare Kabine angezeigt.
Der Vollständigkeit halber sehen wir uns jetzt die Optionen mit dem STARLUX COSMILE Programm etwas genauer an. STARLUX nutzt einen relativ fixen Awardchart, der entsprechend einsehbar ist:
| Ziele | benötigte Meilen First Class One-way | benötigte Meilen First Class Round Trip |
| Asien ohne Hongkong und Macau | 60.000 | 120.000 |
| Europa / Nordamerika | 130.000 | 260.000 |
Für einen Flug von Taipeh nach Prag oder auch Los Angeles werden seit dem 1. Oktober 2026 pro Strecke 130.000 Meilen fällig, zuvor waren es 120.000 Meilen. Dazu kommen bei STARLUX noch Steuern und Gebühren, die man enttäuschenderweise nur einsehen kann, wenn genug Meilen auf dem Konto vorhanden sind. Seit dem 1. Juli 2026 erhebt STARLUX zudem bei der Ausstellung von Prämientickets eine nicht erstattbare Servicegebühr.
Die Verfügbarkeiten für einen First Class Flug mit STARLUX sehen hervorragend aus. Während unserer Recherche konnten wir auf nahezu allen Flügen freie Plätze in der First Class finden.
Fazit zu den STARLUX First Class Strecken
Die noch recht junge taiwanesische Fluggesellschaft STARLUX Airlines bietet in ihren Flugzeugen Airbus A350-900 und Airbus A350-1000 eine First Class an. Das älteste Flugzeug mit First Class Kabine ist aus dem Jahr 2022 und so verwundert es nicht, dass wir an Bord eine moderne und frische First Class Kabine wiederfinden. Aktuell bedient die Fluggesellschaft vermehrt Ziele in Asien und Nordamerika. Mit Prag ist nun auch das erste europäische Ziel dazugekommen. Mit Zürich und Barcelona hat STARLUX bereits zwei weitere europäische Ziele beantragt, die im Jahr 2027 folgen sollen.
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