MS Artania

Die MS Artania ist mit 44.500 BRZ das größte Schiff von Phoenix Reisen – und trotzdem nur für 1.200 Gäste ausgelegt. Dieses Verhältnis aus viel Schiff und wenigen Passagieren prägt den ganzen Bordalltag.

Kreuzfahrt mit Phoenix Reisen

Zur Buchung via eHoi

• Vier Hochseeschiffe, ab 2027 noch drei – darunter die MS Amadea als ZDF-„Traumschiff“
• 570 Gäste auf der Amadea, 1.200 auf der Artania
• Ausgelegt auf lange Reisen mit viel Zeit an Bord
• Bekannt für sein Preis-Leistungs-Verhältnis im deutschen Markt

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231 Meter Länge, 29 Meter Breite, neun Decks und 600 Außenkabinen – Innenkabinen gibt es auch hier keine. Die Besatzung umfasst rund 510 Personen, begleitet werden die Reisen von 13 bis 15 deutschsprachigen Reiseleitern.

Ihre Vorgeschichte ist die bewegteste der Flotte: 1984 lief sie als Royal Princess vom Stapel und wurde von Lady Diana getauft, ab 2004 fuhr sie als Artemis, seit 2011 ist sie für Phoenix Reisen im Einsatz. Zuletzt renoviert wurde sie im Dezember 2025.

Auf dieser Seite lest Ihr, wie sich die neun Decks aufteilen, welche Kabinenkategorien es gibt, wie die Restaurants organisiert sind, was an Bord im Preis enthalten ist – und wo die Grenzen des Schiffes liegen.

Die MS Artania im Überblick

Gebaut wurde sie als Flaggschiff für den britischen Markt, was man ihr bis heute ansieht. Betrieben wird sie – wie die gesamte Flotte – nautisch von der Reederei BSM auf Zypern, im Hotelbereich von sea chefs aus der Schweiz. Die offiziellen Daten nennt Phoenix Reisen auf der Schiffsseite zur MS Artania:

Technisch liegt die Artania bei 14 bis 18 Knoten Reisegeschwindigkeit; Flossenstabilisatoren von Sperry Marine dämpfen die Bewegungen. Die Bordspannung beträgt 220 Volt, im Hafen kann das Schiff Landstrom nutzen. Die nächste Werftzeit ist für das Frühjahr 2027 vorgesehen.

Wie viele Decks hat die MS Artania?

Der Deckplan führt acht benannte Gästedecks: Sonnen-Deck, Lido-Deck, Jupiter-Deck, Apollo-Deck, Orion-Deck, Saturn-Deck, Salon-Deck und Neptun-Deck. Phoenix selbst spricht von neun Decks beziehungsweise neun Passagierdecks – die Differenz erklärt sich daraus, dass nicht jede Ebene im Deckplan eine eigene Auswahlseite bekommt.

Was unterscheidet die Artania von der MS Amadea?

Beide Schiffe haben ausschließlich Außenkabinen und denselben deutschsprachigen Bordbetrieb, sind aber unterschiedlich dimensioniert. Die Artania ist rund anderthalbmal so groß vermessen und nimmt mehr als doppelt so viele Gäste auf. Dafür sind die Kabinen der Einstiegskategorien mit rund 15 Quadratmetern etwas kleiner als die 17 Quadratmeter auf der MS Amadea.

Für wen lohnt sich die MS Artania?

Die Artania ist der Kompromiss innerhalb der Flotte: mehr Auswahl an Bord als auf der Amadea, aber weit entfernt von einem modernen Großschiff.

Zur Einordnung im Markt: Die Artania spielt weder im Massenmarkt von AIDA und Mein Schiff noch im Luxussegment von Hapag-Lloyd. Sie gehört zu jener Nische kleiner, klassischer Hochseeschiffe mit deutschem Bordbetrieb, die sich Phoenix Reisen mit Plantours und nicko cruises teilt. Das Preisniveau liegt im Premium-Bereich – inkludierte Getränke über den Tischwein hinaus, Butler-Service oder ein Suitenbereich mit eigenem Restaurant gehören nicht dazu.

Die Kabinen der MS Artania

Alle 600 Kabinen liegen außen und wurden zuletzt 2019 beziehungsweise 2022 neu gestaltet. Die Zwei-Bett- und Superior-Kabinen haben zwei untere Betten, die tagsüber als Couch dienen. Zur Ausstattung gehören Klimaanlage, Kühlschrank, Kaffeemaschine mit Kapseln, Safe und Bademantel; WLAN ist nicht im Preis enthalten.

Was ist eine Glückskabine?

Auch die Artania führt Glückskabinen (Kategorien I und PG). Das Prinzip: Ihr zahlt weniger und überlasst Phoenix die Zuteilung. Untergebracht werdet Ihr je nach Verfügbarkeit in einer höherwertigen Kategorie, ohne Wahlmöglichkeit; die Kabinennummer steht spätestens bei der Einschiffung fest.

Auf einem Schiff mit 600 Außenkabinen ist das Risiko überschaubar – ein Fenster oder einen Balkon hat hier ohnehin jede Kabine. Wer allerdings Wert auf ein bestimmtes Deck oder eine Lage ohne Sichtbehinderung legt, bucht besser eine feste Kategorie.

Vier Kabinen sind rollstuhl- beziehungsweise behindertengerecht ausgestattet. Ein Detail aus dem Umbau: Seit Winter 2024 haben mehrere zuvor fensterlose Kategorien auf dem Orion-Deck einen Balkon bekommen.

Welche Kabinen haben seit dem Umbau einen Balkon?

Im Winter 2024 hat Phoenix mehrere zuvor balkonlose Kabinen nachgerüstet. Betroffen sind in der Superior-Kategorie P die Kabinen 5503, 5505, 5507, 5509, 5611 und 5615 sowie in der Außenkategorie H die Kabinen 5505, 5507, 5509, 5615, 6499, 6501, 6503, 6505 und 6609.

Das ist bei der Buchung relevant, weil ältere Deckpläne und Prospekte diese Kabinen noch ohne Balkon führen. Wer gezielt einen Balkon zum Preis der unteren Kategorie sucht, findet ihn genau hier. Die Kabine 6609 ist zusätzlich behinderten- und rollstuhlfreundlich ausgestattet und mit rund 20 Quadratmetern größer als der Kategoriestandard.

Der Deckplan der MS Artania

Wie auf allen Phoenix-Schiffen tragen die Decks Namen statt Nummern. Diese Zuordnung hilft beim Lesen des Deckplans:

Den interaktiven Deckplan mit allen Kabinennummern findet Ihr bei Phoenix Reisen auf der Seite zur MS Artania.

Die Restaurants an Bord

Zwei gleichwertige Hauptrestaurants mit großen Panoramafenstern bieten zusammen rund 900 Plätze, dazu kommen 280 Plätze im Lido-Buffet-Restaurant. Auch hier gilt freie Platzwahl bei langer Tischzeit – alle Gäste passen in eine Sitzung.

Zwischen den Hauptmahlzeiten gibt es ein Frühaufsteher-Frühstück, die traditionelle Bouillon um elf Uhr, Kaffee und Kuchen am Nachmittag sowie einen Mitternachtssnack. Das Captain’s Dinner gehört zum festen Programm jeder Reise.

Bordleben, Wellness und Sport

Der gesellschaftliche Mittelpunkt ist die über zwei Decks offene, runde Hotel-Lobby mit Harry’s Bar. Dazu kommen die Casablanca Bar, die hoch gelegene Pazifik-Lounge mit Panoramablick, die Show-Lounge Atlantik mit allabendlichem Programm und die Phoenix Bar am Terrassen-Heck.

An Deck liegen zwei Poolbereiche mit der Kopernikus Bar, geschützte Liegeflächen und eine Rundum-Promenade. Der „Ausguck“ ganz vorn und das unverbaute Terrassen-Heck sind Bauformen, die man auf neueren Schiffen kaum noch findet. Sport gibt es als Shuffleboard, Dart, Kicker und Tischtennis.

Im Wellness- und Spa-Bereich stehen Fitness-Center, Saunen und Massagen gegen Gebühr bereit, dazu Beauty-Salon, Wäscherei und ein Waschsalon zur Eigennutzung. An Bord arbeitet ein Bordhospital mit deutschem Arzt – auf langen Fernrouten ein relevanter Punkt.

Preise, Inklusivleistungen und Trinkgeld

Der Reisepreis enthält deutlich mehr als die übliche Vollpension: Tischwein zu den Hauptmahlzeiten, das gesamte Tages- und Abendprogramm, Fitness und Sauna sowie sämtliche Hafentaxen. Landausflüge sind nicht enthalten und werden an Bord abgerechnet. Welche Ermäßigungen es zusätzlich gibt – von der Frühbucherermäßigung bis zum Kombi-Rabatt – steht im Phoenix Reisen-Guide.

Konkret gehören zum Reisepreis unter anderem diese Posten:

• Vollpension mit Menüwahl, dazu Tischwein und Saft des Tages zu den Hauptmahlzeiten
• Pichler’s Spezialitätenrestaurant ohne Zuzahlung
• Kaffeemaschine samt Kapseln in der Kabine sowie ein Obstkorb auf Wunsch
• Snacks von Hamburger bis Pizza zwischen 10 und 24 Uhr, auch auf der Kabine
• Fitnesscenter, Sauna, Dampfbad, Whirlpool und zwei Swimmingpools
• Ein- und Ausschiffungsgebühren sowie alle Hafentaxen
• Betreuung durch das Phoenix-Reiseleiter- und Gastgeberteam

Auch auf der Artania ist Trinkgeld freiwillig. Phoenix nennt fünf bis sieben Euro pro Tag und Gast als Orientierung, Barrechnungen werden mit sieben Prozent belegt.

Routen und Abfahrtshäfen der MS Artania

Das Programm der Artania reicht von europäischen Routen bis zu mehrwöchigen Fernreisen und Weltreisen. Ihre Größe erlaubt längere Seestrecken, ihre vergleichsweise geringe Gästezahl auch kleinere Häfen, die Großschiffe nicht anlaufen können.

Bei Reisen ab und bis Bremerhaven, Hamburg, Kiel, Savona und Genua beginnen und enden die Leistungen im jeweiligen Ein- und Ausschiffungshafen. Die beiden italienischen Häfen unterscheiden sie von der MS Amadea, die stattdessen ab Triest fährt. Bei vielen Fernreisen ist der Flug ab und bis Frankfurt bereits eingeschlossen.

Wie funktioniert das Internet an Bord?

Die Verbindung läuft über Satellit und wird über Datenpakete abgerechnet. Für E-Mails und normales Surfen reicht sie; Streaming und Videotelefonie sind ausdrücklich nicht vorgesehen. In Fjorden und bestimmten Fahrtgebieten kann die Verbindung ganz ausfallen. WLAN ist nicht im Reisepreis enthalten.

Welche Kleiderordnung gilt an Bord?

Tagsüber gilt legere Kleidung, abends sportlich-elegant. Für Gala-Abende und den Kapitänsempfang ist festliche Garderobe vorgesehen. In den Innenräumen sind Bade- und Sportkleidung nicht erlaubt. Für den eigenen Bedarf stehen an Bord Waschmaschinen, Trockner und eine Bügelstation bereit, dazu eine Wäscherei.

Wie erreicht mich meine Familie an Bord?

Die Artania hat eine eigene Rufnummer für Anrufe aus Deutschland: 0900 – 500 11 88 zu rund 2,45 Euro je Minute, alternativ die Satellitennummer 00870 – 77 39 36 366 zu etwa fünf Euro je Minute. Günstiger geht es per SMS: Der Empfang über das Schiffsnetz kostet nichts.

Womit bezahlt man an Bord?

Abgerechnet wird in Euro. Am Ende der Reise lässt sich das Bordkonto mit Visa, MasterCard oder deutscher girocard ausgleichen. Bargeld ist für Trinkgelder praktisch, an Bord selbst aber nicht nötig.

Gibt es einen Arzt an Bord?

Ja, die Artania hat ein Bordhospital mit deutschem Arzt – auf langen Fernrouten ein gewichtiges Argument. Die Leistungen sind allerdings nicht Teil des Reisevertrages und werden separat berechnet. Dialysen und zahnmedizinische Behandlungen können an Bord nicht durchgeführt werden.

Die MS Artania im Flottenvergleich

Die Artania ist und bleibt das größte Schiff im Phoenix-Programm. Der Abstand ist beträchtlich: Gegenüber der MS Amera bringt sie rund 5.500 BRZ mehr auf die Waage und nimmt gut 350 Gäste zusätzlich auf, gegenüber der MS Amadea ist sie beinahe anderthalbmal so groß vermessen und trägt mehr als doppelt so viele Passagiere.

An diesem Bild ändert sich auch 2027 nichts. Die MS Deutschland verlässt die Flotte zum Jahresende 2026, weil ihr Chartervertrag ausläuft; sie war ohnehin das kleinste Schiff im Programm. Die Flotte schrumpft damit auf Amadea, Amera und Artania – und die Artania bleibt an deren oberem Ende.

Für die Buchung heißt das: Wer bei Phoenix das größtmögliche Schiff mit der größten Auswahl an Bars, Lounges und Poolflächen sucht, kommt an der Artania nicht vorbei. Wer umgekehrt Wert auf möglichst wenige Mitreisende legt, ist auf der Amadea besser aufgehoben.

Mit der MS Artania unterwegs

Die MS Artania bietet innerhalb der Phoenix-Flotte die größte Auswahl an Bord, ohne die Anonymität eines Großschiffs zu haben. 1.200 Gäste auf 44.500 BRZ ergeben ein Raumverhältnis, das viele neuere Schiffe nicht erreichen – an Pool und Buffet merkt man das unmittelbar.

Wer dagegen aktuelle Kabinentechnik, schnelles Internet oder ein Unterhaltungsprogramm für mehrere Generationen erwartet, ist auf einem 1984 gebauten Schiff falsch. Die Artania lebt von ihrer Architektur und vom Raum, nicht von der Ausstattung.

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• Vier Hochseeschiffe, ab 2027 noch drei – darunter die MS Amadea als ZDF-„Traumschiff“
• 570 Gäste auf der Amadea, 1.200 auf der Artania
• Ausgelegt auf lange Reisen mit viel Zeit an Bord
• Bekannt für sein Preis-Leistungs-Verhältnis im deutschen Markt

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Zur Einordnung im Flottenvergleich helfen diese Seiten weiter:

• Phoenix Reisen: Flotte, Schiffe und Preise im Überblick
• MS Amadea – das ZDF-„Traumschiff“ der Flotte
• MS Amera – das einzige der drei mit Innenkabinen
• Alle Kreuzfahrtanbieter im Überblick
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