São Paulo – Südamerikas pulsierende Megametropole erwartet euch mit einer einzigartigen Mischung aus urbanem Großstadtflair, brasilianischer Lebensfreude und kulinarischer Weltklasse. Zwischen glitzernden Wolkenkratzern, kreativen Kunstvierteln wie Vila Madalena und dem legendären Ausblick vom Edifício Copan schlägt das kulturelle Herz Brasiliens. Aktuell bietet LATAM einige attraktive Nonstop-Verbindungen in der Business Class von Frankfurt nach São Paulo an.
Business Class von Frankfurt nach São Paulo
- Reisezeitraum: Bis 31. August 2026
- Buchungszeitraum: Sieben Tage vor Abflug, bis 27. Juli 2026
- Fluggesellschaft: LATAM Airlines
- Stornierung: Möglich
- Umbuchung: Möglich, zuzüglich Tarifdifferenz
- Aufenthaltsdauer: Mindestens sieben Tage, Maximal zwölf Monate
Wir empfehlen Euch eine Buchung dieses Angebots entweder direkt bei der Airline oder bei Anbietern, die von Skyscanner mindestens mit 4,0 bewertet werden. Aufgrund eines besseren Kundenservices sowie einer seriöseren Aufmachung im Buchungsprozess, raten wir auch bei niedrigeren Preisen von schlechter bewerteten Portalen ab. Auch bei einer Buchung über Skyscanner könnt Ihr Eure Vielfliegernummer angeben und somit Meilen sammeln.
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Was erwartet Passagiere in der LATAM Business Class?
LATAM Airlines betreibt seine Business Class nicht mit einem einzigen, einheitlichen Sitzprodukt: Je nach Flugzeugtyp und Streckennetz unterscheiden sich Layout, Liegekomfort und Ausstattung zum Teil erheblich. Die Langstreckenflotte besteht aktuell aus Boeing 767-300ER, Boeing 777-300ER sowie Boeing 787-8 und Boeing 787-9 Dreamliner.
Ab 2027 kommt der Airbus A321XLR als erstes Schmalrumpfflugzeug mit vollflacher Business-Class-Suite hinzu. Ein Airbus A350 ist – anders als bei manchen anderen lateinamerikanischen Airlines – nicht Teil der LATAM-Flotte. Auf allen Langstrecken-Großraumflugzeugen erwarten Passagiere durchgängig flach liegende Betten – die Details zu Sitzabstand, Privatsphäre und Bordausstattung variieren jedoch von Flugzeugtyp zu Flugzeugtyp.
Im Rahmen eines rund 360 Millionen US-Dollar teuren Umbauprogramms (Fertigstellung für die 2. Hälfte 2026 geplant) erhält LATAM auf 24 Dreamlinern (10× 787-8, 14× 787-9) neue Sitze vom Typ Recaro R7 im 1-2-1-Layout mit direktem Gangzugang an jedem Platz. Die 787-9 behält dabei 30 Business Class Sitze, während die 787-8 von 30 auf 20 Sitze reduziert wird. Für Reisende zu zweit lassen sich die mittleren Sitzpaare zu einer „Honeymoon“-Konfiguration zusammen nutzen.
18-Zoll-HD-Bildschirm, USB-A- und USB-C-Anschlüsse, ein eigenes Schuhfach sowie großzügiger Stauraum gehören zur Suite. Das von PriestmanGoode gestaltete Kabinendesign integriert regionale Elemente: Granittische in Anlehnung an die Anden, Innenkonturen inspiriert von brasilianischen Sanddünen sowie Kupferakzente als Verweis auf das kulturelle Erbe der Region.
Die Business Class im 777-300ER ist in 1-2-1-Anordnung mit Thompson-Vantage-XL-Hartschalensitzen ausgestattet, die sich vollständig flachstellen lassen. Ein umfangreiches Bettpaket aus Decke und Kissen, eine zusätzliche Matratzenauflage, ein gepolsterter Fußraum in Leder-Optik sowie Hausschuhe und Socken sorgen für hohen Liegekomfort auf Langstreckenflügen von teils über elf Stunden. 18-Zoll-Touchscreen von Panasonic mit dem Unterhaltungssystem „LATAM Play“, Noise-Cancelling-Kopfhörer sowie ein Amenity-Kit in mehreren, von südamerikanischen Landschaften inspirierten Farbvarianten. An Bord werden auf Langstrecken zwei vollständige Mahlzeiten serviert, mitentwickelt von jungen lateinamerikanischen Köchen inklusive Weinbegleitung. Eine Internetverbindung wird derzeit im Rahmen einer 60-Millionen-US-Dollar-Investition in ViaSat-WLAN sukzessive eingeführt.
Die bewährte Business Class in der Boeing 767-300ER auf mittleren Langstrecken bietet 20 Business-Class-Sitze, verteilt auf fünf Reihen im 1-2-1-Layout mit maßgeschneiderten Thompson-Vantage-XL-Sitzen. Auf besonders langen Strecken wird ein Sitz in der letzten Reihe teils mit Vorhängen als Crew-Ruhebereich abgetrennt. Der Sitz lässt sich in ein rund 198 cm langes flaches Bett verwandeln. Ein beleuchtetes Bedienfeld in der breiten Armlehne bietet Vorwahlpositionen für Start/Landung, Lounge- und Liegemodus, eine Taste für das Ambientelicht sowie eine „Bitte nicht stören“-Anzeige. Ergänzt wird die Ausstattung durch eine universelle Steckdose und einen USB-A-Anschluss.
Im April 2026 bestätigte LATAM die finale Kabinenkonfiguration für seine künftige A321XLR-Flotte. 12 vollständig flache Suiten vom Typ Thompson Aero VantageSOLO in 1-1-Anordnung – erstmals auf einem Schmalrumpfflugzeug von LATAM. Jede Suite verfügt über eine eigene Privatsphäre-Tür und bringt damit erstmals Langstrecken-Komfort auf Routen, die bislang mit klassischen Recliner-Sitzen bedient wurden.
Details zur finalen Bordausstattung will LATAM im Zuge der Auslieferung ab 2027 kommunizieren. Die Suiten orientieren sich konzeptionell am Komfortniveau der neuen 787-Suiten mit Tür.
Wie viele Meilen gibt es für das LATAM Business Class Angebot?
Die Tickets werden bei diesem LATAM Business Class Angebot in der Buchungsklasse Z ausgestellt und bringen demnach die folgende Gutschrift an Prämienmeilen in diesen Programmen:
| Vielfliegerprogramm | Meilengutschrift |
| Miles & More | 150% der Entfernungsmeilen |
| Delta SkyMiles | 150% der Entfernungsmeilen |
| British Airways Club | 125% der Entfernungsmeilen |
| JAL Mileage Bank | 125% der Entfernungsmeilen |
Zusätzlich erwartet Euch die folgende Gutschrift an Statusmeilen bzw. Statuspunkten:
| Vielfliegerprogramm | Meilengutschrift |
| Delta SkyMiles | 30% der Entfernungsmeilen |
| JAL Mileage Bank | 125% der Entfernungsmeilen |
Ihr habt einen Vielfliegerstatus bei einer Fluggesellschaft, die bei diesem Angebot eine Gutschrift gewährt? In diesem Fall kann die Meilengutschrift teilweise abweichen, sodass wir zu einer konkreten Prüfung raten. In manchen Fällen dürft Ihr Euch über zusätzliche Meilen freuen!
Welche Hotelangebote passen zu diesem attraktiven Angebot nach São Paulo?
Um zum Premiumflug ein passendes Luxushotel in Brasilien zu finden, empfiehlt sich ein Blick auf unser umfangreiches Luxushotel-Portfolio. Besonders attraktiv sind dabei aktuell die folgenden Angebote für einen Flug nach São Paulo:
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Mit welcher Kreditkarte spart man bei einer Reise nach Brasilien?
Gerade bei einer Fernreise ist eine passende Kreditkarte ein Muss. Bei der Wahl der richtigen kostenlosen Kreditkarte lassen sich teilweise sogar jegliche Gebühren für Abhebungen und Zahlungen in Fremdwährungen einsparen. Einen Blick wert sind allerdings auch Kreditkarten zum Meilen sammeln. Einen passenden Überblick findet Ihr in unserem Kreditkartenvergleich!
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