A350 in Frankfurt: Lufthansa passt Drehkreuzstrategie an

Möglicherweise wird die Lufthansa fünf Airbus A350 von ihrem Drehkreuz in München an den Standort in Frankfurt verlegen.

Im Sommer hatte der Kranich angekündigt, ihre Airbus A350 wieder auf Inlandsstrecken einzusetzen. Nun gibt es erneut Neuigkeiten zum Großraumflugzeug, wie aero.de berichtet. Aufgrund von Lieferschwierigkeiten plant die größte deutsche Airline ihre Drehkreuzstrategie anzupassen.

Fünf Airbus A350 für den Rhein-Main Airport

Bisher fliegen die Airbus A350 der Lufthansa-Flotte nur vom bayrischen Drehkreuz in München an ihre Ziele. Doch das soll sich möglicherweise ändern. Anscheinend habe Kranich-Chef Carsten Spohr Änderungen der Drehkreuzstrategie angedeutet. Demnach könnten erstmals Airbus A350 am Frankfurter Drehkreuz deponiert werden.

Konkret erwägt der Kranich anscheinend, fünf Airbus A350 von München nach Frankfurt zu bringen. Am Rhein-Main-Flughafen benötigt die Lufthansa weitere Flugzeuge.

Die Gründe für diese potenziellen Änderungen sind verschieden. Der Lufthansa-Chef sieht aufgrund von Pünktlichkeitswerten und schlechter Abfertigung aktuell den Fokus weniger auf München:

Wir werden unser geplantes Wachstum in München reduzieren müssen.

Carsten Spohr, Lufthansa-Chef

Der Flugplan ab München wurde bereits vor einiger Zeit massiv angepasst. Dazu kommt, dass die Lufthansa mit weiteren Verspätungen von erwarteten Flugzeug-Lieferungen konfrontiert ist.

Im Laufe des Jahres hatte der Kranich mit 15 neuen Boeing 787-9 Jets gerechnet, wozu es allerdings nicht kommen wird. Einige Jets werden erst im nächsten Jahr auslieferungsbereit sein. Ebenfalls Probleme gibt es mit der Boeing 777-9, mit der die Lufthansa ebenfalls für Frankfurt geplant hat. Schäden am Prototyp haben dazu geführt, dass die Testflüge für diesen Flugzeugtyp pausiert wurden.