Die Schiebetüren der United Airlines Polaris Business Class in den Dreamlinern wurden bereits vor Monaten eingebaut, waren jedoch nicht nutzbar. Nun ist der Zertifizierungsprozess abgeschlossen und die Türen werden endlich funktionstüchtig.

Die neue “Elevated” Ausstattung an Bord der United Airlines Boeing 787 Jets war bereits auf ausgewählten Inlandsflügen und einigen internationalen Flügen verfügbar. In der neuen Premium-Konfiguration fliegen die Dreamliner mit ganzen 64 United Polaris Business Class Suiten, die auch Schiebetüren besitzen. Aufgrund von Sicherheitsvorschriften und fehlender Zertifizierung waren die Suitetüren allerdings bis dato nicht nutzbar. Das soll sich jetzt ändern, wie One Mile at a Time berichtet.

Das Wichtigste in Kürze

  • Die United Airlines Boeing 787-9 Dreamliner fliegen nun mit funktionierenden Schiebetüren
  • Die Suitetüren werden schrittweise auf allen neuen Dreamlinern verfügbar
  • Der Freischaltungsprozess wird voraussichtlich noch einige Wochen in Anspruch nehmen
  • Die neu ausgelieferten Dreamliner werden bereits mit funktionierenden Türen geliefert

Freigabe der Luftfahrtbehörde ist nach mehreren Monaten nun erfolgt

Seit Frühjahr 2026 nimmt United Airlines Lieferungen ihrer neuen Boeing 787-9 Dreamliner mit den sogenannten “Elevated”-Konfigurationen entgegen. In dieser Premium-fokussierten Konfiguration fliegt United Airlines mit der neuen Polaris Business Class. Seit März 2026 waren die Flüge in der neuen United Polaris Business Class bereits buchbar.

United Boeing 787 9 Elevated Polaris Studio Suite
Die Polaris Studio Suite an Bord der Boeing 787-9 bei United Airlines

Das neue Bordprodukt in einer 1-2-1 Konfiguration sollte auch ein höheres Maß an Privatsphäre bieten, da die Sitze eingebaute Schiebetüren besitzen. In ihrer Pressemitteilung zum Erstflug der neuen Ausstattung teilte United bereits mit, dass die Suitetüren temporär nicht verfügbar wären. United Airlines musste auf die Zertifizierung der amerikanischen Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration, FAA, warten. Um ausreichend Sicherheit zu gewährleisten, muss es möglich sein, die Türen im Notfall von innen zu öffnen, auch wenn der Öffnungsmechanismus versagt. Der Freigabeprozess zog sich über mehrere Monate hin und ist nun endlich abgeschlossen.

Polaris Business Class United
Die Polaris Business Class Suiten an Bord der Boeing 787-9 bei United Airlines

Die Schiebetüren können allerdings nicht einfach aktiviert werden. Zur Freischaltung des Mechanismus bedarf es Fachleute, sodass die Funktion in allen Dreamlinern erst im Verlauf der nächsten Wochen verfügbar wird. Auf den neu ausgelieferten Dreamlinern werden die Suitetüren sofort nutzbar sein. United Airlines ist nicht die erste Fluggesellschaft mit diesem Problem: Auch etwa die Lufthansa, KLM oder American Airlines mussten in der Vergangenheit auf die Freigabe für ihre Business Class-Schiebetüren warten.

Die neuen Polaris Business Class Suiten an Bord der United Airlines Boeing 787-9 Dreamliner fliegen aktuell zu zwei europäischen Zielen:

San Francisco – London

  • UA 901 | San Francisco – London | Abflug 12:50 Uhr, Ankunft 7:25 Uhr (+1 Tag)
  • UA 948 | San Francisco – London | Abflug 16:45 Uhr, Ankunft 11:10 Uhr (+1 Tag)
  • UA 930 | San Francisco – London | Abflug 19:45 Uhr, Ankunft 14:10 Uhr (+1 Tag)

Houston – London

UA 880 | Houston – London | Abflug 16:40 Uhr, Ankunft 7:50 Uhr (+1 Tag)

San Francisco – Zürich

UA 44 | San Francisco – Zürich | Abflug 14:25 Uhr, Ankunft 10:20 Uhr (+1 Tag)

Falls ihr die neuen Dreamliner Polaris Suiten gerne ausprobieren möchtet, geht es hier zur Buchung mit United Airlines:

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Autor

Anna mochte Reisen schon immer gerne. Dazu gehört für sie nicht nur der Zielort, sondern auch die Reise an sich. Wenn der nächste Trip noch nicht geplant ist, dann hat sie ganz bestimmt Fernweh. Sie unterstützt das Content Team im Rahmen ihres Studiums der Wirtschaftskommunikation.

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