Langfristig soll die Flotte der malaysischen Airline auf 40 Airbus A330-900neo anwachsen. Damit wird Malaysia Airlines zum größten Betreiber des Flugzeugtyps im asiatisch-pazifischen Raum.

Bereits 2022 hatte die Fluggesellschaft insgesamt 20 Airbus A330 in Auftrag gegeben. Anfang Dezember 2024 wurde das erste Flugzeug in Empfang genommen – schon früher als erwartet. Und weiterhin stehen die Zeichen auf Wachstum, denn wie die Airline selbst in einer Pressemitteilung bekanntgibt, sollen nun weitere Flugzeuge dieses Typs die Flotte erweitern.

Das Wichtigste in Kürze

  • 20 weitere Airbus A330-900 hat die malaysische Airline bei Airbus in Auftrag gegeben
  • Insgesamt plant Malaysia Airlines also zukünftig mit 40 Flugzeugen dieses Typs
  • Die zusätzlichen 20 Flugzeuge werden zwischen 2029 und 2031 erwartet

Moderne Business Class mit Suiten

Stand heute hat Malaysia Airlines vier Airbus A330-900neo erhalten und setzt diese auf Flügen nach Auckland, Melbourne, und Bali ein. Vor drei Jahren hatte die Fluggesellschaft 20 Flugzeuge dieses Typs geordert, zehn davon direkt bei Airbus und zehn über die  Flugzeugleasinggesellschaft Avolon. Bis Ende des Jahres sollen noch sechs weitere Airbus A330 in Empfang genommen werden, der gesamte erste Auftrag soll bis 2028 abgeschlossen sein. Noch bevor die erste Bestellung vollständig ausgeliefert ist, legt Malaysia Airlines nach und bestellt 20 weitere Exemplare.

Malaysia Airlines Business Class A350 A330

Mit der direkten Bestellung bei Airbus setzt die Airline ein großes Zeichen für Wachstum. Die Auslieferung der zusätzlichen Flugzeuge ist zwischen 2029 und 2031 angesetzt. Damit wächst die Großraumflotte von Malaysia Airlines auf 40 Airbus A330-900neo an, was sie zum größten Betreiber dieses Flugzeugtyps in der Asien-Pazifik Region machen würde. Laut der Malaysia Aviation Group festigt diese Entscheidung die Premiumpositionierung und Wettbewerbsfähigkeit der Fluggesellschaft:

It also allows us to offer a product that aligns with our premium positioning – streamlined, modern, and designed around passenger comfort and expectations. This additional order reinforces our long-term vision of building a future-ready fleet that supports sustainable growth, delivers consistent value to our passengers, and strengthens our competitiveness in key markets.

Datuk Captain Izham Ismail, Group Managing Director der Malaysia Aviation Group

Die 28 Business Class Suiten im 1-2-1-Layout verfügen dabei alle über einen Zugang zum Gang sowie Sichtschutztüren für eine erhöhte Privatsphäre. Außerdem lassen sich die Sitze in ein flaches Bett verstellen. Zudem hat Malaysia Airlines erst im April erste Eindrücke der neuen Business Class in der Boeing 737 MAX 10 preisgegeben.

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Autor

Amélie Margout ist Head of Content und seit August 2020 bei reisetopia tätig. Nach ihrem Bachelorstudium in Medien und Kommunikation in England zog sie nach Berlin und schreibt seither Ratgeber mit Fokus auf Finanzen, Luxushotels und suchmaschinenrelevante Inhalte.

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