Ab dem 1. Oktober 2026 haben Inhaber einer American Express Platinum Card keinen Zugang mehr zu Lufthansa Lounges. Bis dahin gilt der beliebte Vorteil weiterhin in vollem Umfang.
Hiobsbotschaft für all diejenigen, die auf die American Express Platinum Card setzen. Nachdem in den vergangenen Tagen bereits leichte Veränderungen beim Gastzugang für die Centurion Lounges verkündet wurden, folgt nun eine deutlich folgenschwerere Änderung. Wie reisetopia erfahren hat, fällt der Zugang zu Lufthansa Lounges als Kartenvorteil ab dem 1. Oktober 2026 weg.
Das Wichtigste in Kürze
- American Express und die Luftahnsa konnten keine Einigung über eine Fortsetzung der Zusammenarbeit finden
- Amex Platinum Inhaber können die Lufthansa Lounges nur noch für Flüge bis zum 30. September 2026 nutzen
- An vielen deutschen Flughäfen gibt es eine Alternative über den Priority Pass
Ab Oktober kein Zugang mehr zu Lufthansa Lounges im In- und Ausland
Es stehen relevante Änderungen beim Lounge-Zugang mit der American Express Platinum Card bevor. Gerade aus Sicht deutscher Kunden sind diese als gravierend einzustufen, geht es doch um die vor wenigen Jahren ins Leben gerufene Partnerschaft mit der Lufthansa. Aktuell können Inhaber einer American Express die Lounges der deutschen Airline in Verbindung mit einem Ticket der Lufthansa Group kostenfrei nutzen.
Damit ist es ab dem 1. Oktober vorbei, wie bereits in den englischen Terms & Conditions der American Express Lounge Collection zu entnehmen ist. Wenngleich hierbei explizit von US-Kreditkarten die Rede ist, kann reisetopia bestätigen, dass die Änderungen auch für in Europa und speziell in Deutschland ausgegebene Karten gelten. Auch hier fällt der Zugang zu Lufthansa Lounges mit der Amex Platinum Card ab dem 1. Oktober 2026 weg.
Bis dahin gilt der Vorteil auch weiterhin in vollem Umfang. Das bedeutet konkret, dass der Karteninhaber bei simpler Vorlage der American Express Platinum Card in Verbindung mit einem Economy Class Ticket der Lufthansa Group alle Business Lounges der deutschen Airline im In- und Ausland nutzen kann. In Verbindung mit einem Business Class Ticket wird sogar der Zugang zur Senator Lounge gewährt. Anders als beim Lounge-Zugang via Priority Pass ist dabei allerdings kein Gast vorgesehen.
Betroffen von der Änderung der Zugangsbedingungen zu den Lufthansa Lounges ist auch die American Express Business Platinum Card. Auch für Inhaber dieser Karte beziehungsweise entsprechend verbundener Karten wie der Platinum Plus Card fällt der Zugang zu den Lufthansa Lounges ab dem 1. Oktober 2026 weg.
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Amex Lounge Collection bietet an einigen Flughäfen eine Alternative
Aus deutscher Perspektive sind die Veränderungen beim Zugang zu den Lufthansa Lounges mit der American Express Platinum Card fraglos besonders relevant. Das liegt daran, dass hierzulande die Lounges der Airline als die mitunter besten an den Flughäfen gelten und zudem oftmals auch bei der Lage einen Vorteil gegenüber Lounges von Drittanbietern bieten.
Die Folgen der Änderungen sind dabei je nach Flughafen unterschiedlich groß, bietet American Express doch etwa am Berliner Flughafen mit der neben der Lufthansa Lounge gelegenen Lounge Tegel eine praktische Alternative über die Amex Global Lounge Collection. Ähnlich sieht es am Flughafen Düsseldorf, je nach konkretem Abflugort, mit der Rhein Lounge oder Open Sky Lounge aus.
Ähnlich sieht es auch an den Flughäfen in Hannover und Hamburg aus, wo Alternativen im selben Terminalbereich existieren. Problematischer sind die Änderungen dagegen für Passagiere, die ab Stuttgart fliegen. Hier gibt es auch über den bei der Platinum Card inkludierten Priority Pass keine Alternative.
Problematisch sind die Änderungen auch für Umsteiger an den beiden großen Drehkreuzen, denn wenngleich es an den Airports in München und Frankfurt Alternativen über den Priority Pass gibt, liegt keine davon im Sicherheitsbereich des Terminals, das von der Lufthansa Group genutzt wird.
In Frankfurt gibt es in Terminal 1 mit der Luxx Lounge lediglich eine Alternative vor der Sicherheitskontrolle, in München gibt es zwar die qualitativ guten Optionen Airport Lounge Europa beziehungsweise Airport Lounge World, die aber beide in Terminal 1 liegen und nur mit einem Shuttle, das allerdings immerhin alle zehn Minuten fährt und nur wenige Minuten braucht, erreichbar sind.
Ich muss zugegeben schon seit einiger Zeit immer wieder aufs Neue für mich selbst eine Rechtfertigung finden die Amex Platinum zu behalten. Zumeist war eben dieser Loungezugang der ausschlaggebende Grund mir die Amex weiter „zu gönnen“. Damit macht es mir Amex leicht. Karte wird dann direkt zu diesem Datum gekündigt nach 10 Jahren.
Gottseidank! Das wurde auch Zeit – die Lounges platzen ja eh schon aus allen Nähten, so dass am Gate verweilen in der Vergangenheit die ruhigere Variante war!
Aus meiner Sicht eine weitere deutliche Verschlechterung der Platinum Card, welche die Karte massiv unattraktiver macht. Ich persönlich werde vermutlich die Karte kündigen und von Neuabschlüssen abraten.
In Frankfurt würde sich ein Loungebetreiber, der endlich eine Lounge airside anbietet, eine goldene Nase verdienen. Da würden ja sämtliche Loungepass Anbieter umgehend aufspringen. Es ist auch einfach total absurd, dass in in Terminal 1 NUR die Lufthansa Lounges (und AC) hat.
das ist doch jetzt ein Witz oder. Gerade in München oder Frankfurt ist der Zugang zu einer Lufthansa Lounge unersätzlich.