Lufthansa erhält früher als geplant die Zertifizierung für die Allegris Business Class Sitze im Dreamliner. Ein Großteil der Sitze ist bereits im Einsatz.
Im Februar gab Lufthansa bekannt, dass die Allegris Business Class Sitze im Dreamliner ab dem 29. März buchbar sein werden. Nun wurde dieses Datum nochmals vorgezogen. Der erste Flug mit der neuen Ausstattung flog bereits am 15. März, das gab Lufthansa nun in einer Pressemeldung bekannt.
Das Wichtigste in Kürze
- Lufthansa hat Zulassung für Allegris Business Class Sitze erhalten
- 25 der 28 Plätze in der Allegris Business Class sind ab sofort freigegeben
- Auch der Flugplan wurde bekanntgegeben
Allegris Business Class Sitze ab sofort buchbar
Das Reiseerlebnis Allegris von Lufthansa ist sowohl ab Frankfurt als auch ab München verfügbar und geht in den Dreamlinern nun schon früher als geplant an den Start. Das Bordprodukt ist in einigen Boeing 787-9 sowie Airbus A350-900 verbaut. Neben verschiedenen Business Class Sitzvarianten sowie – im Airbus A350-900 – drei exklusiven First Class Suiten genießen Reisende in allen Reiseklassen ein hohes Maß an Komfort und Privatsphäre. Der reguläre Business Class Sitz kann dabei kostenlos reserviert werden, während die Business Class Suite – abhängig vom gewählten Tarif und Vielfliegerstatus – gegen Aufpreis buchbar ist.
Zuletzt waren die Dreamliner mit dem Allegris Bordprodukt mit einer großteils geblockten Business Class im Einsatz. Dies ändert sich ab sofort: 25 der 28 Plätze der Business Class können bereits für Reisen ab dem 18. März gebucht werden. Damit findet der Einsatz fast einen Monat früher statt als ursprünglich geplant, zunächst wurde mit dem 15. April 2026 gerechnet. Der erste Flug mit den neuen Sitzen, unter der Kennung D-ABPM und mit dem Taufnamen “Potsdam” flog bereits am 15. März, von Frankfurt nach Toronto.
Flugpläne aktualisiert
Bereits im Dezember 2025 hat die Lufthansa die Allegris Ziele ab Frankfurt und München für den kommenden Sommerflugplan bekannt gegeben. Im März 2026 wurde die Liste für Frankfurt nun noch einmal um weitere Ziele ergänzt – auch Atlanta, Dallas, Detroit, Mumbai, Nairobi und Raleigh-Durham werden nun angeflogen.
Am 16. März wurden weitere Daten für die Ziele bekanntgegeben.
| Lufthansa Allegris Ziele ab/nach Frankfurt | |
| Atlanta (ATL) | ab 1. Oktober 2026 |
| Austin (AUS) | ab sofort |
| Bogotá (BOG) | ab sofort |
| Dallas (DFW) | ab 2. September 2026 |
| Delhi (DEL) | ab 1. Juli 2026 |
| Detroit (DTW) | ab 1. August 2026 |
| Hongkong (HKG) | ab 29. März 2026 |
| Hyderabad (HYD) | ab sofort |
| Kapstadt (CPT) | ab 29. März 2026 |
| Lagos (LOS) | |
| Los Angeles (LAX) | ab 1. Juni 2026 |
| Malabo (SSG) | |
| Montréal (YUL) | ab 2. Juni 2026 |
| Mumbai (BOM) | ab sofort bis zum 29. März 2026 |
| Nairobi (NBO) | ab 1. Juli 2026 |
| New York (JFK) | ab 1. Juni 2026 |
| Raleigh-Durham (RDU) | ab 1. Oktober 2026 |
| Rio de Janeiro (GIG) | ab sofort |
| Shanghai (PVG) | ab 29. März 2026 |
| Toronto (YYZ) | ab sofort bis zum 29. März 2026 |
Lufthansa Allegris bedient im Sommerflugplan 2026 ab und nach München folgende Ziele:
| Lufthansa Allegris Ziele ab/nach München | |
| Bengaluru (BLR) | |
| Charlotte (CLT) | |
| Chicago (ORD) | |
| Miami (MIA) | bis 25. April 2026 |
| Newark (EWR) | |
| New York (JFK) | |
| San Diego (SAN) | |
| Shanghai (PVG) | |
| Tokio-Haneda (HND) |
Einige Allegris Ziele sind nicht dauerhaft mit dem neuen Langstreckenprodukt von Lufthansa verfügbar und werden teilweise mit anderen Flugzeugtypen bedient. Wer einen Flug mit Lufthansa Allegris demnach plant, sollte auf die Kennzeichnung der Allegris Strecken in der Buchungsmaske achten. Auf die Startdaten einiger Allegris Ziele ist noch zu warten.
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Shanghai (PVG) wird ab FRA nicht mit Allegris angeflogen. Nur ab München 🙂
Hallo Flydeluxe, aktuell noch ja, aber ab 29. März 2026 geht es dann auch ab Frankfurt in der Allegris nach Shanghai. Am 3. April 2026 bspw. geht die LH 728 mit der Boeing 787-9 ab Frankfurt. Viele Grüße und ein schönes Wochenende.
Hallo Mike, danke für den Hinweis. Wir haben das im Text gerne noch einmal konkretisiert. Liebe Grüße
Was machst du dir da für Sorgen? DU hast einen Beförderungsvertrag mit der LH. Sie müssen dich fliegen. Wenn Sie keine Businessclass mehr haben, darfst du m.E. auf den nächsten Flug umgebucht werden. Selbst wenn das eine andere Airline ist.
Man darf halt nichts verkaufen, was man nicht hat 😉
Das Problem ist, einen Agent in der SEN Line zu finden, der das kann, will und weiss wie es geht. Nach 6 Agents und rund 3 h Zeit bin ich noch auf keinen gestoßen, der den LATAM GRU-GIG buchen kann und will. Letzte Antowrt war, als ich mit Beförderungsvetrag kam, ich solle selbst das LATAM Ticket buchen und beim Customer Supoort die Kosten einreichen. Soweit so gut. Das Problem ist dann nur mit 2 getrennten Tickets mit Gepäck durchchecken und was wenn der Anschluss verpasst wird.
Ja so ist es, es werden Tickets verkauft die man 10 Monate im Voraus voll bezahlt und dann gibts keine Stühle.
@ Dirk
Die Rechtslage ist eigentlich eindeutig (EU 261/2004), hier hilft allerdings nur ein kompetenter Anwalt weiter.
Du hast einen Beförderungsvertrag nach GIG in C. Wenn LH nicht in der Lage ist, diesen einzuhalten, muss sie dich ggf. auch auf Fremdmetall umbuchen. Wenn man dazu nicht willens ist, darfst du dir auch selbständig ein Ticket mit einer anderen Airline in C nach GIG buchen, wobei du es natürlich mit den Kosten nicht übertreiben darfst. Natürlich nach vorheriger Fristsetzung. Diese Kosten muss LH dann übernehmen.
Geht natürlich nicht ohne Vorfinanzierung, Anwalt und Durchhaltevermögen.