Auf der International Air Transport Association (IATA) in Dubai wurde die Zahl der im Jahr 2024 zu erwartenden Fluggäste auf 4,96 Milliarden geschätzt. Daraus resultiert eine weitere Steigerung der Gewinne der Airlines.
Vom 2. Juni bis 4. Juni fand in Dubai die Jahresversammlung der IATA statt. Ihr gehören etwa 300 Fluggesellschaften an, die etwa 80 Prozent des globalen Luftverkehrs ausführen. Bei der Erstveranstaltung wurde das voraussichtliche Passagieraufkommen und die voraussichtlichen Gewinne der Airlines für 2024 veröffentlicht. Demnach wird 2024 ein rekordverdächtiges Jahr für Fluggesellschaften, das berichtet die Tagesschau. Airlines wie Emirates erzielten 2023 bereits Rekordgewinne.
Das Wichtigste in Kürze
- In 2024 wird eine neue Rekordzahl an Passagieren weltweit erwartet
- Airlines erwirtschaften voraussichtlich Rekordgewinne
- Flugpreise liegen im Schnitt unter denen aus 2019
Gewinne höher als vor der Pandemie
Die Reiselust steigt nicht nur in Deutschland, sondern weltweit nach der Pandemie immer weiter an und erreicht neue Höchstwerte. Nachdem alle Airlines währende der Pandemie Verluste zu verzeichnen hatten, werden sie nach Hochrechnungen der IATA zufolge 2024 einen Nettogewinn in Höhe von über 28 Milliarden Euro, unter anderem durch die Rekordzahl an Passagieren, erwirtschaften. Das ist mehr als die Prognose aus Dezember 2023 und elf Prozent mehr als im Jahr 2023. Grund dafür ist laut IATA auch eine geringere Steigerung der Kosten gegenüber einer größeren Steigerung des Umsatzes. Der Nettogewinn liegt, wie simpleflying berichtet, dennoch nur bei 5,65 Euro pro Passagier.
Obwohl Airbus im Dezember das eigene Auslieferungsziel übertraf und im März die Zahl der Auslieferungen erhöhen konnte, besteht weiterhin ein Mangel an Flugzeugen durch Lieferengpässen auch bei Boeing. Das betrifft nahezu jede Airline, vor allem diejenigen, die große Expansionspläne haben. Im Jahr 2024 werden 1.583 Auslieferungen erwartet, elf Prozent weniger als ursprünglich geplant. Es werden damit im Jahr 2024 geschätzt nur 38,7 Millionen Flüge stattfinden. Die Lieferengpässe führen in Kombination mit der steigenden Nachfrage an Tickets zu hohen Ticketpreisen und tragen damit ebenso zu Rekordgewinne der Airlines bei. Die IATA teilt jedoch mit, dass der durchschnittliche Ticketpreis für einen Returnflug 2024 bei 232 Euro liegen wird und damit deutlich unter dem Wert aus 2019, wo dieser bei 282 Euro im Mittel lag.
Nordamerikanische Fluggesellschaften erzielen 50 Prozent der Gewinne weltweit und liegen mit geschätzten 13,6 Milliarden beim gleichen Wert wie 2023. Europäischen Fluggesellschaften werden ihren Gewinn voraussichtlich von 7,9 Milliarden auf 8,3 Milliarden Euro steigern können. Prognosen zufolge werden asiatische Airlines ihren Gewinn 2024 zwar verdreifachen, dennoch liegt dieser insgesamt betrachtet nur bei 0,7 Prozent des Gesamtgewinns aller Airlines. Die weltweite Auslastung der Flüge liegt im Schnitt bei 82,5 Prozent und damit auf einem ähnlichen Niveau wie in 2019, wo es 82,6 Prozent waren.
