Der Airbus A330-900neo von Delta Air Lines bekommt eine neue Ausstattung mit 56 Delta One Suiten. Die neue Konfiguration wird High-J genannt und bezieht sich damit auf die neu ausgestattete Business Class, die es ab 2029 geben soll.

Simple Flying berichtet, dass die Business Class Kabine der neuen High-J A330neos fast doppelt so groß sei, wie die bisherige Business Class des Airbus A330-900neo. Damit ist sie ebenfalls umfangreicher als die Business Class des kommenden A350-1000, der Deltas neues Flaggschiff der Langstreckenflüge werden soll.

Das Wichtigste in Kürze

  • Delta Air Lines baut die Business Class des Airbus A330-900neo aus
  • Die Delta One Suiten sollen Platz für 56 Passagiere bieten
  • 16 High-J A330neos sollen 2029 zum Einsatz kommen

High-J A330neo bietet High-End Suiten

Bereits im Januar dieses Jahres wurden 16 neue Airbus A330-900neos mit der High-J Ausstattung von 56 Delta One Suiten bestellt. Diese sollen 2029 ankommen und die bisherige Flotte der 39 A330neos ergänzen. Im Vergleich zu den neuen, haben die aktuellen A330neos nur 29 Suiten und selbst der neue A350-1000 bietet mit 53 Delta One Suiten weniger Platz in der Business Class als der neue High-J A330neo.

Delta A330 900neo Interior
Das ist noch das aktuelle Interieur des Airbus A330-900neo

Der High-J Airbus A330-900neo ist ein Langstreckenflieger, der über den Atlantik nach London, dem europäischen Hauptziel der Delta Air Lines, fliegen soll.

Visa Direct London
Mit dem neuen High-J A330-900neo könnt Ihr zwischen den USA und London fliegen

When you think about markets like London, where you’ve got really strong demand for that premium product, that’s what the premium A330neos are going to be.

Joe Esposito, CCO von Delta Air Lines

Deltas Modernisierungsprogramm steht an

Joe Esposito kündigt zudem an, dass noch weitere Flieger der Delta Flotte umgebaut und modernisiert werden sollen. Dazu gehören die A330-200 und A330-300. Die Flieger von Delta Air Lines sollen im Winter 2026 zum Modernisierungsprogramm, wenn die Wartungsarbeiten ohnehin anstehen. Der wichtigste Punkt ist die Erweiterung der Delta One Suiten, die als das luxuriöseste Bordprodukt der Delta Air Lines gelten.

Deltas neue Boeing 737 MAX 10 soll außerdem 24 First Class Sitze bekommen, anstatt der 20, die angekündigt wurden. Hier wurde noch einmal aufgestockt, da die generelle Nachfrage nach Premiumprodukten bei Delta Air Lines gestiegen ist.

Doch auch auf dem Boden wird Premium-Service geboten. Die fünf Delta One Lounges in Boston, LA, New York und Seattle sollen bald um eine weitere ergänzt werden. Für 2028 ist die Eröffnung der Delta One Lounge in Atlanta geplant.

Wenn Ihr einen Flug mit Delta Air Lines plant und zudem einen Lounge Zutritt wollt, könnt Ihr über Delta SkyMiles Meilen dafür sammeln.

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Autor

Vanessa ist als Praktikantin im Content Team von reisetopia aktiv und bringt durch ihre Erasmuserfahrungen auf Sardinien sowie ihr Studium in Dänemark unzählige Erfahrungen aus dem Leben im Ausland mit.

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