Condor hat mit prominenten Flugstreichungen auf sich aufmerksam gemacht: Im Winterflugplan 2026/27 sind keine Flüge mehr nach Dubai von Berlin und Stuttgart aus vorgesehen.
Im kommenden Winterflugplan wird Condor keine Flüge mehr nach Dubai von den beiden deutschen Flughäfen Berlin und Stuttgart aus anbieten. Das verkündete die deutsche Airline in einer Pressemitteilung – und richtete dabei auch kritische Worte an die Bundesregierung.
Das Wichtigste in Kürze
- Condor streicht Dubai-Flüge von Berlin und Stuttgart aus dem Winterflugplan 2026/27
- Den Schritt begründet die Airline mit schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen weltweit
- Zudem stellt Condor klare Forderungen an die Bundesregierung
Flugstreichungen aus wirtschaftlichen Gründen
Mit der kompletten Streichung ihres Flugangebotes nach Dubai von den Flughäfen Berlin und Stuttgart hat Condor am 22. September 2026 für Aufsehen gesorgt. In einem entsprechenden Statement machte die deutsche Airline die derzeit weltweit schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen verantwortlich.
Die Entscheidung erfolgt vor dem Hintergrund der weiterhin herausfordernden wirtschaftlichen Rahmenbedingungen für die Luftverkehrsbranche weltweit. […] Condor steht für offenen Wettbewerb und internationale Konnektivität. Diese brauchen jedoch faire und vergleichbare Rahmenbedingungen.
Condor Presseabteilung
Die Dubai-Flüge waren für den Winterflugplan 2026/27 von Condor eigentlich fest eingeplant. Betroffene Fluggäste will Condor rechtzeitig informieren und im Rahmen der geltenden Beförderungsbedingungen passende Umbuchungs- oder Erstattungsoptionen anbieten.
Forderungen und Kritik in Richtung Bundesregierung
In ihrem Statement zu den gestrichenen Dubai-Flügen ließ Condor auch deutlichen Unmut über die Notwendigkeit der getroffenen Entscheidung verlauten und nahm dabei insbesondere die Bundesregierung ins Visier. Kritisiert wurden dabei vor allem die hohe Belastung für deutsche Airlines durch die staatlichen Standortkosten in Deutschland und indirekt die gleichzeitige Ausweitung der Verkehrsrechte für die arabische Airline Emirates, die zukünftig mit Berlin ein fünftes Ziel in Deutschland anfliegen darf.
Vor diesem Hintergrund sollte eine Ausweitung von Verkehrsrechten aus Sicht von Condor nur unter Berücksichtigung der Gegenseitigkeit, der Wettbewerbsneutralität sowie der Auswirkungen auf deutsche Airlines und die Wertschöpfung am Standort erfolgen.
Condor Presseabteilung
Gleichzeitig stellte Condor klare Forderungen an die Bundesregierung für zukünftige Entscheidungen hinsichtlich der Luftfahrtpolitik in Deutschland. Hier fordert die deutsche Airline “konkrete Entlastungen bei den Standortkosten”.
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