Die Lufthansa Tochter Brussels Airlines erhält mit einem weiteren Airbus A330 ein neues Flugzeug, mit welchem sie ab 2024 ihren Flugplan nach Afrika ausbauen möchte.
Während Lufthansa und Swiss ihren USA-Fokus verstärken und neue Langstreckenflüge in bekannte Großstädte Amerikas aufnehmen, konzentriert sich Brussels Airlines weiterhin auf Afrika. Ab Juni 2024 wird die Airline ein neues Ziel anfliegen sowie die Frequenzen nach Afrika erhöhen. Möglich ist dies durch die Einflottung einer weiteren Langsreckenmaschine, wie Brussels Airlines in einer Pressemitteilung berichtet.
Kenia als neue Destination
Zwischen 2002 und 2015 steuerte Brussels Airlines bereits Kenia an, ab Juni 2024 wird die Airline erneut das beliebte afrikanische Land anfliegen. Nairobi soll dann ab Sommer jeden Tag der Woche bedient werden, ausgenommen dienstags. Im Winter wird die Lufthansa Tochter nur vier Flüge anbieten.
Ab Juni 2024 werden die Flüge wie Kenia dann wie folgt aussehen:
- SN491 | Brüssel – Nairobi über Kigali | Abflug: 10:20 Uhr, Ankunft: 22:30 Uhr | Mittwoch & Sonntag
- SN491 | Nairobi – Brüssel | Abflug: 23:40 Uhr, Ankunft: 07:55 Uhr | Mittwoch & Sonntag
- SN481 | Brüssel – Nairobi | Abflug: 10:20 Uhr, Ankunft: 19:35 Uhr | Montag, Dienstag, Freitag, Samstag
- SN481 | Nairobi – Brüssel | Abflug: 22:30 Uhr, Ankunft: 06:45 Uhr | Montag, Dienstag, Freitag, Samstag
Die Tickets können ab morgen gebucht werden und sollten preislich ungefähr ähnlich sein, wie andere Strecken nach Afrika.
Nimmt man die weiteren Stercken der Lufthansa zwischen Frankfurt und Nairobi hinzu, erhöht sich die Anzahl der Flüge nach Nairobi im Sommer auf 13 Flüge und im Winter auf 11 Flüge. Dazu fliegt der Ferienflieger Discover ebenfalls Kenia an und bietet mit Mombasa eine weitere attraktive Destination.
Zusätzlich dazu baut Brussels Airlines ihre Frequenzen aus und fliegt ab Juni 2024 dann täglich nach Ruanda, genauer gesagt in die Hauptstadt Kigali. Ab Winter wird zudem ein zusätzlicher Direktflug in die Hauptstadt Senegals, Dakar sowie eine zusätzliche Frequenz nach Banjul in Gambia, Conakry in Guinea und Monrovia in Liberia sowie Freetown in Sierra Leone aufgenommen.
“With the addition of Nairobi to our network, daily frequencies to Kigali and extra flights to West Africa, we offer more choice to our passengers travelling to and from Africa than ever.”
Dorothea von Boxberg, CEO von Brussels Airlines
Brussels Airlines baut Langstreckenflotte auf Vor-Corona-Niveau aus
Um den Ausbau in ihren Fokusmarkt Afrika voranzubringen, wir die Airlines im kommenden Jahr ihre Langstreckenflotte um ein neues Flugzeug erweitern. Damit erhält Brussels Airlines ihren zehnten Airbus A330, der die Langstreckenflotte wieder auf die Größe vor der Pandemie bringt.
Zusätzlich dazu wird Brussels Airlines 60 Piloten und Kabinenmitarbeiter anstellen und weiteres Bodenpersonal anstellen.
The tenth intercontinental aircraft is a clear sign of Lufthansa Group’s trust in Brussels Airlines and strengthens our role as the hub to Africa for the Group.”
Dorothea von Boxberg, CEO von Brussels Airlines
Fazit zu dem Ausbau nach Afrika
Mit dem Ausbau der Langstreckenziele nach Afrika sowie der Einflottung einer neuen A330 bietet Brussels Airlines ab Sommer 2024 noch umfassendere Möglichkeiten, um an beliebte Destinationen Afrikas zu gelangen. Gerade mit den aufsteigenden Destinationen Kenia und Ruanda setzt Brussels Airlines damit ein klares Zeichen. Wir sind gespannt, wie die Preise für die neuen Flüge sein werden und ob die Frequenzen langfristig oben gehalten werden.
