Falsch gebohrte Löcher sorgen erneut für Aufsehen bei Boeing. Auch wenn keine akute Gefährdung der Flugsicherheit besteht, werden Ausbesserungen die Auslieferung verzögern.
Neuer Monat – neue Boeing-Probleme. Kaum ein Monat verstreicht, ohne, dass das Drama um die Boeing 737 MAX weitergeht. So auch im Februar. Denn gibt es Informationen über falsch gebohrte Löcher im Rumpf einiger 737 MAX Flugzeuge, wie die Frankfurter Allgemeine Zeitung berichtet. Damit reiht sich dieser Mängel in den Problem-Marathon bei Boeing ein, der durch einen Vorfall bei Alaska Airlines ausgelöst wurde – ein herausgebrochenes Rumpfteil deutete auf großflächig lose Schrauben im Boeing-Typ hin.
Keine Gefahr für die Flugsicherheit
Zwei Löcher im Flugzeugrumpf von Boeing-Maschinen, konkret an einem Fensterrahmen, wurde laut Zulieferern nicht korrekt gebohrt. Das aktuelle Problem betrifft etwa 50 Boeing-Jets des Typs 737 MAX, die allerdings bislang nicht ausgeliefert wurden. Demnach ist hier, anders als bei den Problemen im Januar, nicht mit Einbußen im regulären Betrieb durch Flugverbote zu rechnen. Boeing weist darauf hin, dass mit dem neu aufgetretene Problem keine Gefahr für die Flugsicherheit einhergehe.
Die Rumpfteile für die meistverkaufte Flugzeugfamilie von Boeing werden vom Zulieferer Spirit Aerosystems hergestellt. Es hatte sich herausgestellt, dass die dort herrschenden Arbeitsbedingungen die Mitarbeiter unter Druck setzen und sich auf die Qualität der Produkte auswirken.
Auch wenn die falsch gebohrten Löcher sich nicht konkret auf die Flugsicherheit auswirken, trifft es eine aktuell sehr tiefe Wunde von Boeing. Denn die Qualitätskontrolle des US-Flugzeugbauers steht in öffentlichem Misstrauen. Auch wenn Boeing durch Mitarbeiter-Maßnahmen und der Einstellung eines unabhängigen Beraters an der Wiederherstellung der Reputation und des Vertrauens arbeitet, sieht dies wie ein Rückschlag aus.
Weitere Verzögerungen in Sicht
Die betroffenen Flugzeuge müssen nun nachgebessert werden – welchen Umfang diese Aufgabe einnehmen wird, zeigt sich in den nächsten Tagen. Ein Zulieferer, der nicht namentlich von Boeing genannt wurde, wird auf Geheiß des Unternehmens weitere Lieferungen einstellen, bis die Qualitätsprobleme behoben wurden. Dadurch wird es zu Verzögerungen im Produktionsprozess kommen, wie aus einem Bericht von Reuters hervorgeht.
While this delay in shipment will affect our production schedule, it will improve overall quality and stability.
Stan Deal, Boeing Commercial Airplanes CEO
Doch das ist nicht der einzige Grund für kommende Verspätungen bei der Boeing 737 MAX. Die Federal Aviation Administration (FAA) hat den Ausbau der Produktion der 737 MAX 9 bis auf Weiteres gestoppt. Für den Flugzeugtyp sowie die Nachfolgemodelle ist somit mit Verzögerungen zu rechnen. Angesichts dessen hat sich United Airlines bereits von Boeing distanziert und sich an den Konkurrenten Airbus für künftige Lieferungen gewandt.
Fazit zu neuem Problem bei nicht ausgelieferten Boeing 737 MAX
Während Boeing gerade am Wiederaufbau der öffentlichen Reputation arbeitet, wird dem US-Flugzeughersteller ein neues Problem an der Boeing 737 MAX gemeldet. Bei etwa 50 Flugzeugen sind Löcher am Fensterrahmen falsch gebohrt. Dadurch, dass es sich um nicht ausgelieferte Jets handelt, besteht keine akute Sicherheitsgefahr, allerdings kann es zu Verzögerungen kommen. Es bleibt abzuwarten, wann die Schlagzeilen um Boeing ein Ende nehmen werden.
