Austrian Airlines nimmt eine weitreichende Umrüstung ihrer Boeing 777-200ER vor. Die Airline vergrößert ihre Premium Economy auf Kosten ihrer Business Class. Wir zeigen Euch, auf welchen Strecken Austrian Airlines die umgerüsteten Boeing 777 einsetzt.

Die Boeing 777-Teilflotte Austrian Airlines weist ein wahnsinnig hohes Durchschnittsalter auf. Mit einem Durchschnittsalter von über 21 Jahren ist die Flotte durchaus in die Jahre gekommen. Ein Ende ist jedoch noch nicht in Sicht. Obwohl im Raum steht, dass die Airline Flottenzuwachs in Form des Dreamliners erhält, sollen die Boeing 777-200ER im Dienst verbleiben. Auf welchen Strecken die Triple Seven zukünftig eingesetzt werden soll, hat unter anderem OMAAT herausgefunden.

Fünf Ziele für die Boeing 777-200ER

Bei Austrian Airlines tut sich was. In puncto Langstreckenflotte stehen der Airline einige Änderungen bevor. So kommen Gerüchte auf, dass die ersten fünf Boeing 787-9, die zunächst für die Lufthansa im Einsatz sein werden, in wenigen Jahren zur Flotte stoßen könnten – hier als Ersatz für die noch ältere Boeing 767-300ER-Teilflotte. Doch bevor der Dreamliner zur Flotte stoßen könnte, spüren Reisende erste Veränderungen, jedoch an Bord der Boeing 777-200ER.

Austrian Airlines Streckennetz Boeing 777

Auf Kosten der Business Class, die um sechs Sitzplätze verringert wird, verbaut Austrian Airlines 16 weitere Premium Economy Sitzplätze an Bord ihrer Boeing 777-200ER. Damit wächst die Austrian Airlines Premium Economy auf 40 Sitzplätze an. Diesen Schritt kündigte die Airline bereits im Jahr 2019 an. Neben der Premium Economy wächst aber auch die Economy Class um 14 Sitze auf insgesamt 258 Sitzplätze an. Summa summarum können fortan 330 Reisende an Bord der Triple Seven Platz finden. Damit wächst die Anzahl der Sitzplätze innerhalb der Langstreckenflotte um 144 Sitzplätze an. Mit dieser Aufstockung der Sitzkapazität möchte Austrian Airlines der steigenden Nachfrage gerecht werden. Deshalb kommen die Flugzeuge ab dem 1. Mai auf den Strecken von Wien nach Bangkok, Chicago, New York Newark, Shanghai sowie Tokio Narita zum Einsatz. Strecken, die auch in den kommenden Monaten steigende Buchungszahlen verzeichnen werden.

Fazit zum zukünftigen Einsatzgebiet der Boeing 777-200ER

Die Langstreckenflotte von Austrian Airlines ist in die Jahre gekommen. Kein Grund, um nicht auch an altgedienten Flugzeugen Veränderungen vorzunehmen. Mit dem Ausbau der Premium Economy kommt Austrian Airlines der steigendenden Nachfrage an dieser Reiseklasse nach, die sich konzernintern immer weiter zu einer Cashcow entwickelt. Die Strecken, auf denen die Triple Seven zum Einsatz kommen, eignen sich ideal, um jenes Angebot zu erweitern und die vermeintlich steigende Nachfrage auch schlussendlich auch decken zu können.

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