Die letzten Exemplare der Boeing 767-300ER von Austrian Airlines haben bald ausgedient. Die Airline gibt den Flugzeugtyp noch 2026 auf.
Zum Jahresende 2026 nimmt Austrian Airlines ihre drei verbleibenden Boeing 767-300ER-Flugzeuge aus dem Programm. Die Flugzeuge sind einem aktuellen Statement der Airline zufolge verkauft worden. Das berichtet aero.de.
Das Wichtigste in Kürze
- Austrian Airlines gibt ihre Boeing 767-300ER-Modelle schon Ende 2026 auf
- Aktuell zählen noch drei Exemplare zur Flotte von Austrian Airlines
- Komfortablere Jets des Typs Boeing 787-9 werden die Boeing 767-300ER ersetzen
Bis 2029: Flottenumbau bei Austrian Airlines
Bis 2029 baut Austrian Airlines ihre Flotte bedeutend um. Schrittweise verabschiedet sich die Fluggesellschaft von allen Embraer-Flugzeugen. Auch die Flugzeugtypen Boeing 767-300ER und Boeing 777-200ER werden aus dem Aufgebot des Star-Alliance-Mitglieds verschwinden.
Für die Boeing 767-300ER ist nun früher Schluss als zuletzt vermutet. Austrian Airlines wird die verbleibenden drei Flugzeuge des Modells Ende 2026 in den Ruhestand schicken. Erste Pläne hatten vorgesehen, das Modell bereits 2025 auszusortieren. Die Ausflottung verzögerte sich jedoch immer wieder und wurde zwischenzeitlich im Laufe des Jahres 2027 erwartet.
Boeing 787-9 ersetzt Boeing 767-300ER
An die Stelle der Boeing 767-300ER-Jets, die seit 1988 (ursprünglich noch bei Lauda Air) ab Österreich fliegen, werden die Flugzeuge der Boeing 787-9 treten.
Ähnliche Pläne gibt es für die Boeing 777-200ER. Dieses Modell wird ebenfalls durch die Boeing 787-9 ersetzt. Bis 2028 erhält Austrian Airlines zwölf Exemplare des Dreamliners. Diese wird die Fluggesellschaft unter anderem mit ganz neuen Business Class-Sitzen ausstatten.
Part-Out der Boeing 767-300ER-Jets steht bevor
Für die Boeing 767-300ER-Jets gibt es aber zunächst folgende Pläne: Der letzte Linienflug ist nach derzeitigem Stand für den 30. November 2026 geplant. Anschließend werden die Flugzeuge an den Flottenverwerter Cobra Aviation Services aus den Vereinigten Staaten übergeben. Ein Verkauf der Flugzeuge sei bereits vertraglich vereinbart worden, teilt die Airline mit.
In den USA kommt es zu einem sogenannten Part-Out der Flugzeuge: Die drei Boeing 767-300ER-Flugzeuge werden dabei in Einzelteile zerlegt. Cobra Aviation Services wird die hochwertigen Einzelteile aufbereiten und diese zum Beispiel an andere Airlines als Ersatzteile weiterveräußern.
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