Seit dem 13. April 2026 fliegt die irische Fluggesellschaft Aer Lingus den Raleigh Durham International Airport in North Carolina an.
Die irische Fluggesellschaft Aer Lingus setzt ihren Wachstumskurs in Nordamerika fort und kündigt eine neue Verbindung in die USA an. In wenigen Wochen fliegt die Fluggesellschaft mit Pittsburgh ein weiteres Ziel in den Vereinigten Staaten von Amerika an. Zuvor nahm die Aer Lingus jedoch die Flugverbindung nach Raleigh Durham auf, wie die Airline berichtet.
Das Wichtigste in Kürze
- Aer Lingus verbindet seit dem 13. April 2026 Dublin nonstop mit Raleigh Durham
- Zum Einsatz kommt ein Airbus A321XLR
- Die Flugverbindung wird bis zu fünfmal pro Woche angeboten
Transatlantik-Route für den Airbus A321XLR
Die irische Fluggesellschaft Aer Lingus hat am Montag, den 13. April 2026, eine neue Flugverbindung in die Vereinigten Staaten von Amerika aufgenommen. Der Flughafen deckt die Städte Raleigh, Hauptstadt des US-Bundesstaates North Carolina, und Durham – eine Stadt, die knapp 300.000 Einwohner zählt. Das damalige oneworld-Mitglied bietet die Flugverbindung fortan bis zu fünfmal pro Woche an. Lynne Embleton, CEO der Fluggesellschaft, kommentiert die Aufnahme der Flugverbindung wie folgt:
Our new route creates a direct connection between Ireland and the Raleigh-Durham region for the first time, making it even easier for customers to travel to Dublin and onwards to destinations across the UK and Europe. he Raleigh-Durham region is a hub for technology, innovation and research, and this additional connectivity to that region will allow the business and educational ties on both sides of the Atlantic to flourish.
Lynne Embleton, Chief Executive Officer von Aer Lingus
Auf der Strecke setzt Aer Lingus einen Airbus A321XLR ein. Das Schmalrumpfflugzeug weist eine Reichweite von 8.700 Kilometern auf und überzeugt mit einer hohen Treibstoffeffizienz.
Was erwartet Passagiere in der Aer Lingus Business Class?
Die irische Airline, die sogar teils auf der Kurzstrecke eine Lie-Flat Business Class anbietet, hält auch auf der Langstrecke viel Komfort für ihre Passagiere bereit. Im Airbus A321XLR sitzen Reisende auf einem 56 Zentimeter breiten Sitz, der als ausgeklapptes Bett etwa eine Länge von zwei Metern aufweist. Je nach Sitz gibt es mehr oder weniger persönlichen Stauraum und auch die Privatsphäre variiert je nach Sitzzuweisung. Positiv ist allerdings, dass ein Großteil der Sitze einen direkten Zugang zum Gang hat.
Bei dem A321XLR sind die 16 Plätze in abwechselnden 1-1 oder 2-2 Konfigurationen positioniert. Das Design der Kabine ist großflächig in schlichten Grautönen gehalten, mit Akzenten aus Petrol, welche die Vorhänge und Polster farblich aufeinander abstimmen.
Besonders auf Reisen in die Vereinigten Staaten hebt sich die Business Class von Aer Lingus in einem bestimmten Service-Aspekt ab. Um die Wartezeit bei der Einreise zu vermeiden, kann der ganze Prozess bereits am Flughafen in Dublin abgeschlossen werden.
Aer Lingus setzt auf Transatlantikflügen seit Jahren verstärkt auf Schmalrumpfflugzeuge, wobei der Airbus A321XLR das derzeit modernste Langstreckenmodell in der Flotte der Airline darstellt.
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