Jetzt heißt es Abschied nehmen: Der Airbus A340-600 der Lufthansa absolviert am Sonntag, 18. Oktober 2026, seinen letzten planmäßigen Linienflug.
Im Mai 2026 hatte Lufthansa bereits angekündigt, die Einsätze mit ihren Airbus A340-600 zu reduzieren. Jetzt berichtet aero.de über den letzten Linienflug nach Frankfurt. Die Maschine startet am Sonntagabend in Washington-Dulles und landet am Montagmorgen ein letztes Mal in Frankfurt. Damit verlässt das letzte Flugzeug des Typs den Liniendienst bei der Lufthansa.
Das Wichtigste in Kürze
- Der letzte planmäßige Linienflug des Airbus A340-600 ist LH419 von Washington-Dulles nach Frankfurt am 18. Oktober 2026
- Abflug um 17:55 Uhr Ortszeit, Landung am 19. Oktober um 7:55 Uhr in Frankfurt
- Die Strecke übernimmt künftig ein Airbus A340-300, den Sommerflugplan 2027 plant Lufthansa ohne Boeing 777-9
Von Buenos Aires bis Washington: Fast 23 Jahre im Liniendienst
Lufthansa nahm den Airbus A340-600 bereits Ende 2003 in Betrieb – also vor fast 23 Jahren. Mitte Dezember 2003 begann dann auch der Linieneinsatz auf der Route von Frankfurt über Buenos Aires nach Santiago de Chile und ab März 2004 flog der Typ auch ab München.
Im April 2020 parkte Lufthansa die Teilflotte zunächst im spanischen Teruel. Da sich die Lieferungen neuer Langstreckenjets verzögerten, holte die Airline ab März 2022 schrittweise wieder Jets des Typs Airbus A340-600 in den Verkehr zurück.
Zuletzt waren noch vier Flugzeuge im Einsatz, die ab Frankfurt New York-JFK und Washington-Dulles anflogen. Von Strecken wie Boston, Chicago, Denver, Hongkong oder Shanghai hatte Lufthansa den Typ bereits früher abgezogen.
Das Ende kommt nun später als ursprünglich vorgesehen: Der Ausstieg verschob sich mehrfach, weil neue Flugzeuge verspätet eintrafen. Inzwischen nimmt der Zulauf der Boeing 787-9 und des Airbus A350-900 Fahrt auf, sodass von den Airbus A340-600 Abschied genommen werden kann.
Der Abschiedsflug im Überblick:
LH419 | Washington-Dulles – Frankfurt | Abflug: 17:55 Uhr am 18. Oktober, Ankunft: 7:55 Uhr am Folgetag
Washington künftig mit Airbus A340-300 – Sommer 2027 ohne Boeing 777-9
Auf der Strecke zwischen Frankfurt und Washington übernimmt zukünftig ein Airbus A340-300. Der Flugzeugtyp bleibt auch 2027 im Flottenplan: Lufthansa-Chef Carsten Spohr bezeichnet den früheren Plan B, mehr Airbus A340-300 zu behalten, inzwischen als Plan A, weil die Auslieferung der Boeing 777-9 unsicher bleibt.
Die erste Boeing 777-9 soll bereits im ersten Quartal 2027 bei der Lufthansa eintreffen, im Sommerflugplan 2027 ist der Typ jedoch noch nicht eingeplant. Wer in den kommenden Wochen über Washington reist, sollte am besten den eingesetzten Flugzeugtyp in der Buchung prüfen, denn Kabine und Sitze unterscheiden sich je nach Modell. Einen Überblick über das Premium-Angebot der Airline bietet unser Guide zur Lufthansa First Class.
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