Lufthansa: Statt Airbus A350 nun doch wieder A330 und A340 nach Saudi-Arabien

Bei der Lufthansa scheint die Flottenplanung für den Winterflugplan 2026 / 2027 noch nicht abgeschlossen zu sein.

Erst kürzlich berichteten wir, dass die Lufthansa auf der Strecke nach Riad und Dammam einen Airbus A350-900 einsetzen wird. Wie Aeroroutes berichtet, wird Lufthansa den Airbus A350-900 wieder von der Strecke abziehen und die Route mit einem Airbus A330-300 und Airbus A340-300 bedienen.

Flugplanung bei Lufthansa noch nicht abgeschlossen

Die Lufthansa hat die Flugplanung auf der Strecke nach Riad und Dammam anscheinend noch nicht abgeschlossen. Nachdem Lufthansa im Juli 2026 bereits einen Flugzeugwechsel auf dieser Strecke in den Buchungssystemen hinterlegt hatte, folgt nun wenige Wochen später eine weitere Änderung.

Lufthansa wird die Ziele Riad und Dammam im Rahmen eines gemeinsamen Fluges bedienen. Sowohl auf dem Hinflug nach Dammam als auch auf dem Rückflug nach Frankfurt erfolgt ein Zwischenstopp in Riad mit einer Aufenthaltsdauer von etwa 50 bis 60 Minuten.

• LH 622 | Frankfurt – Riad | Abflug 12:10 Uhr, Ankunft 19:55 Uhr
• LH 622 | Riad – Dammam | Abflug 20:45 Uhr, Ankunft 21:55 Uhr
• LH 623 | Dammam – Riad | Abflug 23:50 Uhr, Ankunft 1 Uhr am Folgetag
• LH 623 | Riad – Frankfurt | Abflug 2 Uhr, Ankunft 6:45 Uhr

Flüge mit der Lufthansa buchen

Der geplante Airbus A350-900 wird von der Strecke komplett abgezogen und von den beiden Flugzeugen Airbus A330-300 und Airbus A340-300 ersetzt. Damit verkleinert sich auch wieder die Business Class auf der Strecke. Der Airbus A350-900 verfügt über 48 Sitzplätze in der Business Class. Im Airbus A330-300 befinden sich dagegen nur 42 Sitzplätze und im Airbus A340-300 sogar nur 30 Sitzplätze.

Zudem wird die Strecke im Zeitraum vom 10. Februar bis 8. März 2027 auf fünf wöchentliche Flüge reduziert. Am Mittwoch und Sonntag wird es keinen Flug geben. Lufthansa-Passagieren stehen an beiden Tagen Alternativen zur Verfügung. Nach Dammam werden nur Flüge mit Lufthansa und Emirates über Dubai angeboten.

Während der Frequenzanpassung wird es auch nach Riad eine Alternative für Lufthansa-Kunden geben. Angeboten wird hier eine Verbindung über Rom mit ITA Airways.

Aber Achtung: An einigen Tagen werden Flüge mit Saudia Airlines über Rom angeboten.

 

Hinweis: Eine Meilengutschrift bei Miles & More ist nur auf den von Lufthansa oder Star-Alliance Partnern durchgeführten Flügen möglich. Auf den Flügen von Dubai nach Dammam mit Emirates und von Rom nach Riad mit Saudia Airlines ist keine Meilengutschrift bei Miles & More zu erwarten.

Besonders interessant dürfte auch die Einlösung von Miles & More Meilen auf der Strecke nach Saudi-Arabien sein. Bereits ab 29.083 Meilen könnt Ihr in der Lufthansa Business Class reisen.

Besonders interessant wird das Angebot, da Economy Class und Premium Economy jeweils deutlich mehr Meilen benötigen.

Selbst im Business Flex Tarif ist die Meileneinlösung immer noch günstiger als ein Flug in der Premium Economy. In der Business Class habt Ihr mehr Gepäck zur Verfügung und erhaltet Lounge-Zugang.

Was erwartet Euch in der Lufthansa Business Class an Bord des Airbus A330-300?

An Bord erwartet Euch die klassische Lufthansa 2-2-2 Konfiguration, die leider nur sehr beschränkt Privatsphäre bietet. Ansonsten habt Ihr klassisch die Möglichkeit den Sitz in ein flaches Bett zu verwandeln und könnt das zwar sehr vielfältige, teilweise jedoch schwer zu sehende IFE nutzen.

Kulinarisch erwartet Euch ein leckeres Drei-Gänge-Menü, wovon Ihr bei Abflug ab Frankfurt das Hauptgericht bis 24 Stunden vorher selbst aussuchen könnt. Ansonsten wir Euch eine Vielzahl an unterschiedlichen Weinen, Spirituosen sowie Softdrinks und Säfte angeboten. Champagner gibt es natürlich auch. Vor der Landung gibt es zudem noch eine weitere, etwas kleiner ausfallende Mahlzeit.

Review der Lufthansa Airbus A330 Business Class

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