Eurowings hat die Premium-Biz-Sitze wieder aus ihren zwei Airbus A320neo entfernt. Der Abbau fand bereits zum Ende des Winterflugplans 2025/2026 statt.
Es gibt Änderungen bei Eurowings! Die deutsche Fluggesellschaft hat die Premium-Biz-Sitze zum Ende des Winterflugplans 2025/2026 aus ihren Airbus A320neo ausgebaut, das berichtete airliners.de unter Bezugnahme auf Eurowings.
Das Wichtigste in Kürze
- Eurowings hat ihre Premium-Biz-Sitze wieder ausgebaut
- Der Ausbau fand bereits zum Ende des Winterflugplans 2025/2026 statt
- Für den Winterflugplan 2026/2027 ist ein erneuter Einbau vorgesehen
Nur ein saisonales Produkt
Im November 2025 kamen die Premium-Biz-Sitze erstmals in einem Airbus A320neo auf der Strecke von Berlin nach Dubai zum Einsatz, der zweite Airbus A320neo kam im Dezember zum Einsatz. Die Ursprungsstrecke musste durch den Beginn des Krieges in Nahost eingestellt werden, der Ausbau der Sitze hat damit allerdings nichts zu tun. Sie waren nur als saisonales Produkt in der Testphase im Winterflugplan vorgesehen, ob sie langfristig ganzjährig eingesetzt werden, wird noch beobachtet.
Die Premium-Biz-Sitze sind echte Business Class Sitze des italienischen Herstellers Geven vom Typ Comoda R7. Sie sind in den vorderen zwei Reihen der Airbus A320neo Flugzeuge in einer 2-2- statt der klassischen 3-3-Konfiguration angeordnet. Der Aufpreis im Vergleich zu der regulären Biz Class begann bei 399,99 Euro pro Strecke.
Bereits im März 2026 wurde angekündigt, dass die Premium-Biz-Sitze künftig in Eurowings’ gesamter Airbus A320neo Flotte eingesetzt werden sollen, die momentan aus acht Airbus A320neo Flugzeugen besteht. Dieser Ausbau soll nun voraussichtlich im Winterflugplan 2026/2027 vorgenommen werden. Zusätzlich zu den Nahost Strecken soll auch ein Geschäfts- und ein Freizeitziel vorgesehen sein, hierzu sind allerdings noch keine Details bekannt. Wir haben bei Eurowings hierzu bereits eine Presseanfrage gestellt.
Im Februar 2026 hatte außerdem auch die Lufthansa angekündigt, in Zukunft echte Business Class Sitze in ausgewählten Mittelstreckenjets einsetzen zu wollen, ähnlich wie Eurowings.
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