Meilenstein für Saudia: Die Fluggesellschaft erhält ihren ersten Airbus A321XLR.
Der Airbus A321XLR zählt zu den neusten Langstreckenflugzeugen weltweit, wird aber erst von wenigen Airlines eingesetzt. Mit seiner modernen Technik, hohen Effizienz und großen Passagierkapazität spielt er in Zukunft eine wichtige Rolle im internationalen Luftverkehr. Wie Airbus nun in einer Pressemitteilung bekannt gibt, wird Saudia nun der erste Betreiber des Flugzeugtyps im Nahen Osten.
Das Wichtigste in Kürze
- Saudia erhält als erste Middle-East Fluggesellschaft den Airbus A321XLR
- Das ist das erste von insgesamt 15 bestellten Flugzeugen
- Der Flugplan für den Airbus A321XLR wurde nun nochmal verändert
Der Erste von fünfzehn
Saudia hat ihren ersten Airbus A321XLR in Empfang genommen und ist nun die erste Fluggesellschaft im Nahen Osten, die das neuste Langstreckenflugzeug von Airbus einsetzt. Es ist das erste von insgesamt 15 bestellten Flugzeugen und ist ein Teil des Flottenmodernisierungsprogramms von Saudia im Rahmen der Saudia Vision 2030. Durch den Einsatz des Airbus A321XLR erhofft sich die Fluggesellschaft, das Ziel, bis Ende des Jahrzehnts jährlich über 150 Millionen Besucher anzuziehen, zu erreichen.
Where innovation meets the skies ✈️
— Saudia (@SaudiAirlinesEn) May 25, 2026
The Airbus #A321XLR joins #Saudia’s journey 💚#MoreToFlyFor pic.twitter.com/jkFyQqAhvZ
Der ursprünglich für den 3. Juni 2026 geplante Erstflug von Jeddah nach Wien wurde nun auf den 11. Juni 2026 verschoben. Dadurch ändert sich auch der Flugplan für den A321LXR und sieht nun wie folgt aus:
- Ab 11. Juni 2026: Jeddah – Wien | zweimal wöchentlich | ab 28. Juni: viermal wöchentlich | ab 8. September: dreimal wöchentlich
- Ab 17. Juni 2026: Jeddah – Paris Charles de Gaulle | dreimal wöchentlich | ab 17. September: einmal täglich
- Ab 6. Juli 2026: Jeddah – Riad | verschiedene Flüge statt ab dem 1. Juli
- Ab 1. August 2026: Jeddah – Madrid | sechsmal wöchentlich
- Ab 1. August 2026: Jeddah – Malé | dreimal wöchentlich (vorher ab 1. Juli 2026)
- Ab 12. August 2026: Riad – Athen | einmal wöchentlich (vorher 5. August bis 26. August)
- Ab 2. September 2026: Riad – Genf | viermal wöchentlich
Die Verbindung zwischen Riad und Moskau Scheremetjewo, welche zuvor fünfmal wöchentlich mit dem A321LXR geplant war, wird gestrichen.
Nach Angaben von Airbus verfügt der Airbus A321XLR über 24 Business Class Sitze, welche sich vollständig in ein Bett verwandeln lassen und direkten Zugang zum Gang bieten. Ihr fragt Euch, ob die Business Class in Kleinraummaschinen mit denen in Großraummaschinen mithalten kann? Diese Frage hat auch Moritz sich gestellt und in seiner Kolumne beleuchtet.
Über den Airbus A321XLR
Der Airbus A321XLR ist der neuste Langstreckenflieger der Variante des Airbus A321neo. Dieser ist mit einem innovativen zentralen Kraftstofftank ausgestattet, der eine Reichweite von über 8.700 Kilometern ermöglicht. Darüber hinaus soll auch der CO₂-Ausstoß dank des neuen Modells reduziert werden. Das Flugzeug wurde speziell entwickelt, um die Marktlücke zu schließen, die durch das Auslaufen der Boeing 757 entstanden ist. Boeing argumentiert jedoch, dass die Nische, die der A321XLR besetzt, nur einen kleinen Teil des Marktes ausmacht.
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