Mit Beginn des diesjährigen Sommerflugplan setzt British Airways erstmals seit 2020 wieder eine Boeing 777 auf der Flugverbindung zwischen London Heathrow und Madrid ein.
Innerhalb Europas setzen einige Fluggesellschaften Langstreckenflugzeuge ein. Für Reisende ergeben sich dadurch sehr spannende Möglichkeiten, um sowohl Bordprodukte zu testen als auch um komfortabel zwischen Europa zu reisen. Eine solche Möglichkeit bietet zukünftig British Airways. Wie AeroRoutes berichtet, setzt British Airways im kommenden Sommerflugplan die Boeing 777-200ER wieder innerhalb des Europas ein.
Das Wichtigste in Kürze
- British Airways setzt die Boeing 777-200ER zwischen London und Madrid ein
- Die Triple Seven kommt täglich auf der Flugverbindung zum Einsatz
- An Bord ist die British Airways Club Suite verbaut
Rückkehr zur Boeing 777
Ab dem 29. März setzt British Airways täglich eine Boeing 777-200ER auf der Flugverbindung zwischen London Heathrow und Madrid ein. Ähnlich wie auf der jüngst erwähnten Flugverbindung zwischen Madrid und Doha, auf der Iberia zukünftig den A321XLR einsetzten wird, verbindet British Airways auch hier Drehkreuze zweier oneworld-Fluggesellschaften. Es ist nicht das erste Mal, dass British Airways auf jener Flugverbindung auf Langstreckenflugzeuge zurückgreift. Bereits in der Vergangenheit kamen Langstreckenflugzeuge, wie beispielsweise die Boeing 777-200ER, zum Einsatz. Seit 2022 war dies jedoch nicht mehr der Fall.
British Airways setzt auf dieser Flugverbindung zwei verschieden ausgestattete Triple Seven ein. In der einen Variante sind 235 Sitzplätze verbaut, wovon acht Sitze auf die First Class sowie 49 Sitze auf Business Class fallen. Als Business Class Produkt ist hier die British Airways Club Suite verbaut. Ein Blick in das Buchungssystem zeigt, dass diese Variante vermehrt am Montag sowie am Samstag zum Einsatz kommt. In der Variante mit 272 Sitzplätzen fallen 48 Sitzplätze auf die Business Class – die British Airways First Class ist nicht verbaut.
Der Einsatz erfolgt nicht nur aufgrund der traditionell hohen Nachfrage an Geschäftsreisenden, sondern auch aufgrund der hohen Nachfrage an Frachttransport. Über das Drehkreuz Madrid erfolgt der Umschlag von Fracht in und aus Richtung Südamerika.
Zukünftig erfolgt der Einsatz des Langstreckenflugzeuges auf dem Flugpaar mit den Flugnummern BA460 und BA461. Diese Flüge finden zu folgenden Zeiten statt:
- BA460 | London – Madrid | Abflug: 12:20 Uhr, Ankunft: 15:50 Uhr
- BA461 | Madrid – London | Abflug: 17:30 Uhr, Ankunft: 18:55 Uhr
Ideale Flugverbindung für Einsteiger und gut mit Finnair kombinierbar
Aufgrund der Flugzeiten lässt sich diese Flugverbindung ideal mit einer weiteren Flugverbindung kombinieren, auf der eine oneworld-Fluggesellschaft auf Langstreckenflugzeuge zurückgreift. Finnair setzt auf der Strecke zwischen Helsinki und London Heathrow einen Airbus A350-900 ein.
An Bord dieses Flugzeugtypen beherbergt Finnair ihre neue Business Class sowie eine Premium Economy, die per Economy Class Buchung und anschließender, kostenpflichtiger Sitzplatzreservierung buchen ist.
Der Rückflug kann beispielsweise mit Iberia erfolgen. Iberia setzt auf der Flugverbindung zwischen Madrid und London ebenfalls Flugzeugtypen wie den Airbus A330 oder den Airbus A350-900 ein. Somit können Reisende gleich drei verschiedene Business Class Produkte testen.
Diese zwei Routen eignen sich nicht nur aus finanzieller Sicht ideal, um in die Materie des luxuriösen Fliegens und des Meilensammeln einzutauchen. Die jeweiligen Business Class Produkte sind verhältnismäßig kostengünstig buchbar und werfen zudem noch einige Avios in den jeweiligen Vielfliegerprogrammen ab.
Die besten Tipps von reisetopia findet Ihr täglich in unserem Newsletter, aber auch auf Instagram und TikTok. Austauschen könnt Ihr Euch auch in unserer Facebook Gruppe!
