Seit 2024 nimmt die französische Airline schrittweise Abschied von ihren Airbus A330 und modernisiert somit ihre Langstreckenflotte.
Seit einiger Zeit festigt Air France den Prozess, Langstreckenjets des Typs Airbus A330 auszuflotten. Der Flugzeugtyp wird primär auf Routen nach Afrika eingesetzt. Nun haben 15 Airbus A330 von Air France bereits den Weg zum Ruhestand geschafft, wie aerotelegraph berichtet sollen bis 2027 auch die letzten drei folgen.
Das Wichtigste in Kürze
- Air France flottet bis 2027 sukzessive ihre Airbus A330 aus
- Der Airbus A350-900 sowie die Boeing 787-9 sollen den Aribus ersetzen
- Aktuell fliegen noch drei Airbus A330 für Air France
Au Revoir Airbus A330
Der Airbus A330 der Air France Flotte hat nun ausgedient. Nachdem seit vergangenem Sommer von vorher 15 nun nur noch drei Expemplare im Einsatz sind, gibt die französische Nationalairline nun bekannt, sich bis Ende März 2027 auch von den letzten drei Flugzeugen zu verabschieden und diese durch neuere und effizientere Modelle zu ersetzen.
Im Zuge der Flottenmodernisierung erwartet Air France-KLM bis 2028 insgesamt 50 Flugzeuge des Typs A350-900 und Airbus A350-100 bis 2028, die die Airbus A330-200 und Boeing 777–200 der Airline langfristig ersetzen sollen. Sie verbrauchen im Vergleich zum Airbus A330 weniger Treibstoff und haben eine reduzierte CO2-Bilanz. Darüber hinaus ist auch das Erlebnis an Bord für die Passagiere wesentlich moderner und daher auch für Premiumreisende von Relevanz.
Die Business Class Sitze im Airbus A330 von Air France sind in einer 2-2-2-Bestuhlung angeordnet, sodass nicht jeder Sitz direkten Zugang zum Gang bietet. Von insgesamt 224 Sitzplätzen sind 36 für die Business Class vorgesehen. Im Airbus A350 hingegen ordnet die französische Fluggesellschaft die Business Class in einer 1-2-1-Konfiguration an, die insgesamt 48 Business Class Sitze lassen sich zudem in ein komplett flaches Bett verwandeln. Eine Schiebrtür ermöglicht Passagieren einen privaten Rückzugort.
Auf den folgenden Strecken wird der Airbus A330 durch den Airbus A350-900 ersetzt:
- Paris Charles De Gaulle – Abuja
- Paris Charles De Gaulle – Brazzaville / Point Noire
- Paris Charles De Gaulle – Lomé
- Paris Charles De Gaulle – St. Maarten
Die Boeing 787-9 ersetzt den Airbus auf folgenden Strecken:
- Paris Charles De Gaulle – Douala
- Paris Charles De Gaulle – Luanda
- Paris Charles De Gaulle – Malabo
Zudem wird in Zukunft die Strecke von Paris nach Shanghai mit einem Airbus A350 statt der Boeing 777 durchgeführt.
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