Ab April 2024 fliegt Etihad Airways mit ihrem Airbus A380 nach New York JFK. New York stellt das zweite A380-Ziel seit der Reaktivierung des Vierstrahlers dar.

Seit Mitte 2023 ist der Airbus A380 bei Etihad Airways zurück. Seither fliegt Etihad Airways ausschließlich den Flughafen London Heathrow mit dem größten Passagierflugzeug der Welt an. Zunächst wurde der A380 auf nur einer täglichen Rotation eingesetzt, mittlerweile setzt Etihad Airways ihren A380 dreimal täglich auf der Strecke zwischen ihrem Drehkreuz Abu Dhabi und London Heathrow ein. Im April kommenden Jahres kommt der A380 erstmals wieder auf der Strecke nach New York zum Einsatz, wie einer Pressemitteilung der Fluggesellschaft zu entnehmen ist.

New York – das zweite Ziel des Airbus A380

Derzeit setzt Etihad Airways ihre Airbus A380-Teilflotte ausschließlich auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und London Heathrow ein. Ab dem 22. April gesellt sich mit New York JFK ein weiteres Ziel in das Streckennetz der Teilflotte. Zukünftig soll der Airbus A380 täglich auf der Strecke, die eine Reisezeit von knapp 14 Stunden aufweist, eingesetzt werden. Der zweite tägliche Flug wird weiterhin mit einer Boeing 787-9 durchgeführt. Der erstmalige Einsatz des Airbus A380 erfolgt nur drei Wochen nach dem Routenstart nach Boston, die Etihad Airways am 31. März aufnimmt, so Antonoaldo Neves, CEO der Airline:

Putting the A380 on the popular New York route makes sense as we satisfy customer demand for more capacity, further growing our expanding network. The fact that our new route to Boston, Etihad’s fourth US gateway, will open on 31 March, three weeks before our A380 starts flying to New York, underlines our ambitious growth plans.

Antonoaldo Neves, Chief Executive Officer
A380 Etihad On The Ground

Der Airbus A380 kommt auf den Flügen EY102 sowie EY103 zum Einsatz. Die jeweiligen Reisezeiten lassen sich wie folgt dem Flugplan der Airline entnehmen:

  • EY103 | Abu Dhabi – New York JFK | Abflug: 03:10 Uhr, Ankunft: 09:30 Uhr
  • EY102 | New York JFK – Abu Dhabi | Abflug: 15:30 Uhr, Ankunft: 12:30 Uhr am Folgetag

Bis zum 12. Dezember – vergünstigtes Residence-Upgrade kaufen

The Residence bietet ihrem Gast einen großen Loungebereich, der von der Größe eher einem Apartment ähnelt. Darüber hinaus bietet Etihad Airways dem Residence-Gast ein privates Bad mit Dusche an. Das eigentliche Highlight ist jedoch das Doppelbett, das in einem separaten Raum auf Euch wartet.

Etihad Airways A380 The Residence

Insgesamt bietet Euch die Etihad Airways Residence auf 11,6 Quadratmetern alles, was Ihr Euch auf einem Linienflug vorstellen könnt. Dieses exklusive Flugerlebnis hat jedoch seinen Preis. The Residence ist ab sofort für Bargeld-Upgrades von First Class Tickets im EY-Ticketbestand buchbar. Nach bestätigter First Class Buchung kann das Upgrade über “Buchung verwalten” hinzugefügt werden. Der Aufpreis für das besondere Erlebnis liegt bei rund 2.200 Euro – zumindest auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und London Heathrow.

Auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und New York beläuft sich der Upgrade-Preis auf rund 4.150 Euro. Im Rahmen einer Promotion, die noch bis zum 12. Dezember aktiv ist, können Reisende für umgerechnet 2.750 Euro (für eine Person) respektive 3.750 Euro für zwei Personen ein bestehendes First Class Ticket auf die Residence upgraden.

Neben The Residence kehrt auch The Apartment zurück in den Liniendienst. The Apartment im Airbus A380 ist ein exklusives First Class Produkt, dass es bei Etihad Airways so ausschließlich an Bord des Doppeldeckers gibt. Insgesamt finden 485 Reisende an Bord des Airbus A380 Platz. Neben The Residence hat Etihad Airways neun First Class Sitze, 70 Business Class Sitzplätze sowie weitere 405 Economy Class Sitze verbaut.

Fazit zu den A380-Flügen nach New York JFK

Etihad Airways kehrt mit ihrem Airbus A380 nach New York zurück. Überraschend, wie ich finde. Ich habe tatsächlich schon häufig über weitere potenzielle Ziele des Airbus A380 gedacht – klar, New York befindet sich auch darunter. Tatsächlich habe ich Ziele wie Bangkok, Los Angeles, Sydney, Seoul oder Tokio deutlich vor New York gehandelt. Welches Ziel sollte Etihad Airways Eurer Meinung mit dem A380 anfliegen?

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Autor

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