Qantas stellt neue Business Class Sitze im Airbus A321XLR vor und plant die Änderung ihrer Business Class Suite für die Boeing 787-9. Außerdem trennt sich die Airline früher vom Airbus A380.
Gleich mehrere Neuigkeiten bei Qantas! Nachdem die australische Fluggesellschaft bereits ihr Vielfliegerprogramm überarbeitet hat, wurden nun in einer Pressemeldung die neuen Business Class Sitze für ihre bestellten Airbus A321XLR Flugzeuge vorgestellt. Zudem soll es Änderungen in der Business Class der bestellten Boeing 787-9 Flugzeuge geben und auch eine Flottenänderung bleibt nicht aus: Die Airline trennt sich, wie aero.de berichtet, früher vom Airbus A380.
Das Wichtigste in Kürze
- Qantas stellt neue Sitze in der Business Class des Airbus A321XLR vor
- Auch in der Business Class der Boeing Dreamliner sind Änderungen vorgesehen
- Außerdem trennt sich die Airline früher von ihren Airbus A380 Flugzeugen
Erstmals flache Betten in einem Qantas Single-Aisle Flugzeug
Qantas führt in ihren bestellten Airbus A321XLR eine neue Business Class Suite ein. Die Erneuerung ist ein Novum bei der australischen Airline: erstmals wird ein Qantas Single-Aisle Flugzeug mit Sitzen ausgestattet, die sich in flache Betten verwandeln lassen. Zusätzlich soll es Schiebetüren für mehr Privatsphäre geben.
Hintergrund der Erneuerung der Business Class ist die weiterhin hohe Nachfrage nach Premiumflügen, die die nach Economy Flügen bei Qantas weiterhin deutlich übersteigt. In der neueren Generation des Airbus A321XLR sind mehr Premiumsitzplätze vorhanden. Die Neuerung der Business Class ist Teil der größten Flottenerneuerung in der Geschichte der Airline.
Vanessa Hudson, CEO der Qantas Group, beschreibt die Bedeutung der neuen Business Class Suiten:
Investing in new aircraft is one of the most significant ways we can enhance the flying experience (…) These new Suites on our next generation narrowbody fleet are another step in that journey, transforming the premium cabin experience and the level of comfort for our customers flying on longer domestic and short and medium haul international services.
Vanessa Hudson, CEO der Qantas Group
Die Sitze sind in einer 1-1-Konfiguration und in einem abgewinkelten Fischgrätmuster angeordnet. Die Business Class verfügt über 19-Zoll Unterhaltungsbildschirme, kostenloses WLAN und USB-C Ladeanschlüsse.
Das erste der 16 mit der neuen Business Class ausgestattete Airbus A321XLR Flugzeuge soll 2028 ausgeliefert werden. Der Airbus A321XLR verfügt über 8.700 Kilometer Reichweite, über 3.000 Kilometer mehr als die Boeing 737.
Auch Änderungen in Business Class von Boeing Dreamliner
Aber nicht nur die Business Class im Airbus A321XLR wird überarbeitet, auch die Business Class Suiten in den zusätzlich bestellten Boeing 787-9 sollen weiterentwickelt werden. Die 42 Suiten werden erstmals mit Schiebetüren für mehr Privatsphäre ausgestattet.
Zusätzlich warten auf die Passagiere Sitze, die sich in 80-Zoll flache Betten verwandeln lassen und 19-Zoll Unterhaltungsbildschirme. Die Suite soll farblich von der roten Erde in Teilen Australiens inspiriert sein soll. Die Lieferung der Boeing Dreamliner wird im Geschäftsjahr 2028 erwartet.
Business Class Sitz im Boeing Dreamliner -
Der Sitz lässt sich in ein flaches Bett verwandeln
Außerdem trennt sich Qantas schon früher als geplant von ihren Airbus A380 Flugzeugen. Die Ausmusterung, die ursprünglich für 2032 vorgesehen war, soll nun schon ab 2028 starten. Als Ersatz kommt der Airbus A350, hier soll es bereits Gespräche mit Airbus zur Einlösung vereinbarter Lieferoptionen ab 2030 geben. Auch optionierte Boeing 787 könnten abgerufen werden, zudem soll Qantas sich auch früher von älteren Airbus A330 Flugzeugen trennen wollen.
Wir halten Euch weiterhin über die Änderungen und Neuerungen auf dem Laufenden!
Wenn Ihr nun Lust bekommen habt, mit Qantas zu fliegen, könnt Ihr Euren nächsten Flug hier buchen:
Die besten Tipps von reisetopia findet Ihr auch auf Instagram und TikTok. Austauschen könnt Ihr Euch auch in unserer Facebook Gruppe!
