Im Dezember 2021 verkündete KLM offiziell die Absicht, die Flotte mit neuen Airbus A320neo und A321neo zu modernisieren. Der erste A321neo soll nun im September den Flugbetrieb aufnehmen.
Bisher nutzt KLM vor allem Boeing 737 Flugzeuge für Kurz- und Mittelstreckenflüge. Dies soll sich jedoch mit der angekündigten Bestellung ändern. Zukünftig sollen A320neo und A321neo die älteren Boeing 737 bei der niederländischen Fluggesellschaft und ihrer Tochter Transavia ersetzen. Eigentlich sollte der erste A321neo bereits im kommenden August zum Einsatz kommen. Doch die Inbetriebnahme hat sich um einige Wochen verschoben, wie aeroroutes meldet.
Das Wichtigste in Kürze
- KLM verstärkt ihre Flotte mit neuen Airbus A320neo und A321neo
- Der erste A321neo soll im September abheben
- Neben ersten Zielen wie Kopenhagen und Stockholm hat die Airline nun weitere Destinationen wie Prag und Wien angekündigt
Premiere doch erst im September
Transavia, die Low-Cost-Tochter von Air France-KLM, hat ihre Flotte schon um den ersten A320neo erweitert. Jetzt steht KLM kurz davor, ihren ersten Airbus A321neo in Betrieb zu nehmen. Die Einführung des ersten A321neo ist nun für Mitte September statt Ende August geplant. Die Ziele für diesen Flugzeugtyp umfassen Städte wie Berlin, Kopenhagen und Stockholm. Allerdings wird der Service zu diesen Städten zwischen dem 1. und 3. Oktober nicht verfügbar sein. Laut aeroroutes.com hat KLM ihre Flugpläne aktualisiert und weitere Strecken mit dem Airbus A321neo hinzugefügt, darunter auch Prag und Wien. Bereits am 7. Oktober dieses Jahres soll ein weiterer Airbus A321neo den regulären Flugbetrieb bei der Fluggesellschaft aufnehmen, wobei auch Edinburgh, London und Paris bedient werden sollen. Das Flugzeug bietet Platz für bis zu 227 Passagiere.
Der A321neo erfreut sich nicht nur bei Air France-KLM großer Beliebtheit, sondern auch Korean Air hat eine umfangreiche Bestellung für dieses Flugzeugmodell aufgegeben. Im Oktober letzten Jahres gab die Fluggesellschaft bekannt, dass sie insgesamt 50 Airbus A321neo in ihre Flotte integrieren wird. Gleichzeitig hat auch United Airlines im gleichen Jahr eine Bestellung über 60 neue A321neo-Flugzeuge aufgegeben.
Interessant wäre es, hier mehr über die Bestuhlung (Anordnung, Sitzabstand) der neuen Maschinen zu erfahren und ebenso über etwaige Änderungen bzgl. der Größe der Gepäckfächer, USB-Anschlüsse usw. Vielleicht könntet Ihr dazu noch ein paar Infos ergänzen. Vielen Dank.
Hallo Rainer, wie man der Pressemitteilung der Airline entnehmen kann, soll der Komfort für die Passagiere durch den Airbus A321neo gesteigert werden. Dazu gehören breitere Sitze, mehr Gepäck-Stauraum und eine größere Ablagefläche. Alle Sitze sind zudem mit Tablet-Halterungen sowie USB-Anschlüssen ausgestattet. Hier findest Du die ausführliche Mitteilung von KLM: https://news.klm.com/klm-reveals-new-a321neo-livery/. Viele Grüße!