Nach der Stationierung von zwei weiteren Flugzeugen am Flughafen Berlin Brandenburg baut die Lufthansa-Tochter Eurowings ihr Angebot weiter aus. Im Winterflugplan 2026/27 dürfen sich Reisende auf zusätzliche Verbindungen ab Berlin, Düsseldorf und Prag freuen.
Nachdem sich zuletzt mehrere Fluggesellschaften vom Flughafen Berlin Brandenburg zurückgezogen hatten und Air Canada ihre Sommersaison 2026 vorzeitig beendete, nutzte Eurowings die entstandene Lücke und baute ihre Präsenz am Hauptstadtflughafen weiter aus. Nun folgt der nächste Schritt: Wie die Lufthansa-Tochter in einer Pressemitteilung bekannt gab, wird das Streckenangebot neben dem Abflughafen Berlin, auch ab Düsseldorf und Prag um neue Verbindungen im Winter 2026/27 erweitert.
Das Wichtigste in Kürze
- Eurowings treibt den Ausbau ihrer Präsenz am Flughafen BER und den Standorten Düsseldorf und Prag weiter voran
- Ab dem Winterflugplan 2026/27 sind neue Strecken nach Porto, Bilbao, Lissabon, Sarajevo, Mailand, Tallinn und Rovaniemi geplant
- Alle Flüge sind ab sofort über Eurowings buchbar
Eurowings baut BER Angebot aus
Eurowings ist an den deutschen Flughäfen Düsseldorf, Hamburg, Köln/Bonn und Stuttgart bereits stark präsent. Am Flughafen Berlin Brandenburg waren bislang neun Flugzeuge der Lufthansa-Tochter stationiert. Mit der für den kommenden Winter geplanten Stationierung von zwei weiteren Jets wächst die Flotte vor Ort auf elf Maschinen. Gleichzeitig soll die Zahl der in Berlin beschäftigten Crewmitglieder auf rund 300 steigen. Nachdem sich zuletzt mehrere Airlines aufgrund hoher Gebühren vom BER zurückgezogen hatten, nutzt Eurowings die entstandenen Möglichkeiten und baut ihr Angebot am Hauptstadtflughafen weiter aus.
Trotz der steigenden Kerosinpreise und der hohen Gebühren am BER sieht Eurowings CEO Max Kownatzki viel Potenzial an dem Standort.
Wir glauben an Berlin und sehen – allen Krisen zum Trotz – gute Perspektiven für den Standort. Berlin zieht Menschen aus aller Welt an, als politische Hauptstadt, als kulturelles Kraftzentrum und als Wirtschaftsstandort mit Potenzial. Deshalb investieren wir in ein stark wachsendes Netz an direkten Flugverbindungen, die sowohl touristisch als auch wirtschaftlich relevant sind.
Eurowings CEO Max Kownatzki
Bereits angekündigt waren die neuen Eurowings-Verbindungen ab Berlin nach Bologna, womit die Airline eine bislang von Ryanair bediente Strecke übernimmt. Zudem fliegt Eurowings im Winter Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote und Teneriffa an.
Nun baut Eurowings ihre Präsenz am Flughafen Berlin Brandenburg weiter aus. Im Winterflugplan 2026/27 nimmt die Airline zusätzliche Strecken ab der Hauptstadt auf. Künftig werden Porto und Bilbao jeweils zweimal pro Woche ab Berlin angeflogen. Ab Dezember kommen zudem Lissabon und Sarajevo hinzu. Die Ziele wurden bereits im Sommerflugplan aufgenommen und werden nun auch im Winter bedient.
Die Lufthansa-Gruppe fliegt bereits mit Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines und Brussels Airlines den BER an. Damit stellt die Lufthansa-Gruppe ganze 30 Prozent der Flüge am BER.
Eurowings erweitert ihr Flugangebot auch ab Düsseldorf und Prag
Doch Berlin ist nicht der einzige Standort, für den Eurowings neue Winterflugstrecken plant. Künftig sollen ab Düsseldorf auch Mailand Linate und Tallinn angeflogen werden, die erstmals nicht nur im Sommerflugplan stattfinden. Eurowings startet zweimal täglich nach Mailand, während Tallinn zweimal pro Woche angeflogen wird.
Für alle Reisenden, die im Winter Lappland erkunden wollen: Eurowings startet eine weitere Verbindung von Prag nach Rovaniemi, die ab dem 20. Dezember immer sonntags bedient wird. Prag ist somit der vierte Abflughafen, der Eurowings Passagiere nach Rovaniemi, Finnland, bringt.
Anders als viele europäische Airlines bietet Eurowings in der Business Class zeitweise echte Business Class Sitze statt lediglich geblockter Mittelsitze an. Nach einem Markttest 2025 kündigte die Airline im März 2026 den Einbau der “BIZ Sitze” in die Airbus A320neo Flotte an, nahm diese mittlerweile jedoch wieder aus den Flugzeugen. Künftig sollen die Sitze nur saisonal im Winter eingesetzt werden – ein erneuter Einbau ist für den Winterflugplan 2026/27 geplant.
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