Das ändert sich im interkontinentalen Netzwerk der Lufthansa Group

Swiss, Austrian Airlines und die Lufthansa geben umfangreiche Änderungen bekannt. Wir geben einen Überblick über die wichtigsten Anpassungen.

Die größte deutsche Airline hat in jüngster Zeit bereits einige Änderungen im Flugplan und an ihrer Strategie vorgenommen. Für den Winterflugplan wurden viele Strecken ab München angepasst, die Drehkreuzstrategie wurde überarbeitet und für Verbindungen in Frankfurt wird künftig mehr Umstiegszeit eingeplant. Nun kommt es auch im interkontinentalen Netzwerk zu einigen Anpassungen innerhalb der Lufthansa Group, wie Aeroroutes zu entnehmen ist.

Die wichtigsten Änderungen bei der Lufthansa

Die Tochterfluggesellschaften sowie der Kranich haben auf interkontinentalen Strecken einige Änderungen angekündigt. Dabei hat die Lufthansa die meisten Anpassungen vorgenommen. Folgendes hat sich ab Frankfurt geändert:

• Frankfurt – Bogota: Reduzierung von einem täglichen auf fünf wöchentliche Flüge seit dem 27. Oktober
• Frankfurt – Kapstadt: Reduzierung von sieben auf sechs wöchentliche Flüge seit dem 27. Oktober
• Frankfurt – Chicago: Dienst wird zwischen dem 23. Dezember 2024 und 22. Februar 2025 ausgesetzt
• Frankfurt – Dubai: Airbus A340-300 ersetzt Airbus A330-300 ab dem 3. Januar 2025 an einigen Daten und Reduzierung auf sechs wöchentliche Flüge zwischen dem 4. und 16. März 2025
• Frankfurt – Los Angeles: Reduzierung von sieben auf sechs wöchentliche Flüge ab dem 25. Dezember 2024
• Frankfurt – New York John F. Kennedy Airport: Reduzierung von 14 auf zwölf wöchentliche Flüge seit dem 27. Oktober (sieben wöchentliche Flüge zwischen dem 13. Januar und 14. Februar 2025)
• Frankfurt – Seoul: Reduzierung von sieben auf fünf wöchentliche Flüge (drei wöchentliche Flüge an ausgewählten Daten von Dezember bis Februar)
• Frankfurt – Tokio-Haneda: Reduzierung von sieben auf sechs wöchentliche Flüge vom 24. Dezember 2024 bis 3. Februar 2025 (fünf wöchentliche Flüge ab dem 22. Januar 2025)
• Frankfurt – Minneapolis/St. Paul: Route wird ab dem 2. Mai 2025 an Discover Airlines übergeben (vier wöchentliche Flüge)

Auch für Flüge ab München hat der Kranich Anpassungen bekannt gegeben:

• München – Kapstadt: Erhöhung von fünf auf sieben wöchentliche Flüge seit dem 27. Oktober
• München – Chicago: Reduzierung von sieben auf sechs wöchentliche Flüge zwischen dem 1. Januar und 24. Februar 2025 mit dem Airbus A350-900XWB
• München – Delhi: Täglicher Service mit dem Airbus A380 wird beibehalten und ersetzt den Airbus A350-900XWB
• München – Hongkong: weiterhin keine Flüge in der Wintersaison 2024/2025
• München – Los Angeles: Airbus A350-900XWB ersetzt den Airbus A380 zwischen dem 8. Januar und 28. Februar 2025; zudem Reduzierung von sieben auf sechs wöchentliche Flüge zwischen dem 21. Januar und 24. Februar 2025
• München – New York John F. Kennedy Airport: Airbus A380 ersetzt den Airbus A350-900XWB zwischen dem 1. November 2024 und 11. Februar 2025; zudem Reduzierung von sieben auf sechs wöchentliche Flüge vom 14. Januar bis 25. Februar 2025
• München – Sao Paulo Guarulhos: drei wöchentliche Flüge mit dem Airbus A350-900XWB ab dem 9. Dezember 2024
• München – Seoul: weiterhin täglicher Service mit dem Airbus A350-900XWB anstatt fünf wöchentlicher Flüge (außer an ausgewählten Daten)
• München – Tokio-Haneda: Reduzierung von sieben wöchentlichen Flügen auf fünf wöchentliche Flüge zwischen dem 7. und 20. Januar 2025; anschließend sechs wöchentliche Flüge

Für die Allegris Kabine im Airbus A350-900 hat der Kranich neben den bekannten Strecken nach Kapstadt, Shanghai und Chicago folgende Pläne bis Ende des Jahres:

• München – Bangalore: wöchentliche Flüge ab dem 9. November 2024
• München – Mumbai: zwei wöchentliche Flüge zwischen dem 15. und 25. November sowie dem 13. und 30. Dezember 2024
• München – San Francisco: tägliche Flüge außer an ausgewählten Daten

Dass die Lufthansa gänzlich nicht mehr von Frankfurt nach Peking fliegen wird, war bereits bekannt. Wir haben Euch zudem noch einmal alle First Class Strecken der Lufthansa ausführlich zusammengefasst.

Die wichtigsten Änderungen bei Austrian Airlines

Auch die österreichische Lufthansatochter hat ihren Flugplan etwas angepasst, wie Aeroroutes berichtet.

• Wien – Bangkok Suvarnabhumi: Erhöhung von sieben auf neun wöchentliche Flüge seit dem 27. Oktober 2024
• Wien – Chicago: Reduzierung von sechs auf vier wöchentliche Flüge; fünf wöchentliche Flüge ab dem 8. März 2025
• Wien – Male: Reduzierung von fünf auf vier wöchentliche Flüge
• Wien – Mauritius: Erhöhung von drei auf vier wöchentliche Flüge

• Wien – Montreal: Erhöhung von drei wöchentlichen Flügen auf vier wöchentliche Flüge zwischen dem 27. Oktober und 14. Dezember 2024; danach fünf wöchentliche Flüge
• Wien – New York John F. Kennedy Airport: Erhöhung von drei wöchentlichen Flügen auf fünf wöchentliche Flüge (außer zwischen dem 12. Januar und 2. März 2025)
• Wien – Shanghai Pu Dong: Dienst ausgesetzt zwischen dem 28. Januar und 12. Februar 2025

Die wichtigsten Änderungen bei der Swiss

Die Schweizer Airline Swiss hat laut Aeroroutes ebenfalls Anpassungen vorgenommen.

• Zürich – Johannesburg: Erhöhung von sieben auf zehn wöchentliche Flüge vom 24. Dezember 2024 bis 21. Februar 2025
• Zürich – Miami: Erhöhung von elf auf 14 wöchentliche Flüge ab dem 2. Dezember 2024
• Zürich – Seoul Incheon: Saisonale Verbindungen werden ab dem 7. März 2025 wieder aufgenommen, mit drei wöchentlichen Flügen
• Zürich – Toronto: Saisonale Verbindungen werden ab dem 18. März 2025 wieder aufgenommen, mit fünf wöchentlichen Flügen
• Zürich – Washington Dulles: Reduzierung von sieben auf fünf wöchentliche Flüge seit dem 27. Oktober

Des Weiteren berichtet Aeroroutes über die Erweiterung der Codeshare-Partnerschaft mit der US-Fluggesellschaft United Airlines in der Wintersaison 2024/2025. Seit dem 27. Oktober wird so schrittweise das Portfolio nach Australien und Neuseeland erweitert – mit Flügen ab Houston, San Francisco und Los Angeles.

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