Mit mehr Flugzeugen an neuen deutschen Flughäfen und einem erweiterten Sommerflugplan 2025 bietet Marabu Reisenden mehr Auswahl für ihre Urlaubsziele.
Bei Marabu Airlines steht auch im nächsten Sommer alles auf Expansionskurs. So will die Condor-Schwester nicht nur ihre Flotte verdoppeln, sondern sich auch mehr mit weiteren Flugzeugen an deutschen Flughäfen stationieren. Besonders beliebte Urlaubsziele rund um das Mittelmeer sollen auch wieder mit dem kommenden Winterflugplan angeflogen werden, wie die FVW berichtet.
Das Wichtigste in Kürze
- Hamburg und München sind keine Standorte mehr im Sommerflugplan 2025
- Mit dem Winterflugplan stationiert Marabu Flugzeuge an drei weiteren deutschen Flughäfen
- Beliebte Urlaubsziele in Spanien und Griechenland sind weiterhin im Fokus der Airline
Gleich drei neue Flughäfen ab Oktober
Vor etwa einem Monat gab es bereits Spekulationen um Marabu, dass die Airline mit Sitz in Estland die Standorte in Hamburg und München schließen könnte. Mit der Veröffentlichung der kommenden Flugpläne wird klar: München wird nicht mehr von Marabu bedient. Zwar steht der Flughafen Hamburg noch im Winterflugplan, im nächsten Jahr wird aber auch dieser Airport nicht mehr von Marabu Airlines bedient.
Bereits ab Oktober dieses Jahres dann setzt Marabu ihre Flugzeuge an gleich drei neuen Flughäfen – Köln/Bonn, Nürnberg und Stuttgart – in Deutschland ein. Mit dem Sommerflugplan 2025 werden schließlich weitere Airports aufgenommen.
Gut ein Jahr nach dem Start hat sich Marabu als feste Größe im europäischen Ferienflugmarkt etabliert. Wir freuen uns, mit Köln/Bonn, Leipzig/Halle, Nürnberg und Stuttgart leistungsstarke Flughäfen mit sehr attraktiven Einzugsgebieten als Partner gewonnen zu haben.
Axel Schefe, Marabu-Chef
Darüber hinaus will Marabu auch mit ihrer Flotte expandieren und plant diese bis zum Frühjahr 2025 zu verdoppeln. Dabei setzt die Airline weiterhin auf Maschinen des Typs Airbus A320neo.
Dabei hatte die estnische Airline besonders zu Beginn mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Immer wieder kam es zu Verzögerungen und der Erstflug wurde auch immer weiter nach hinten verschoben. Im vergangenen Sommer hat Marabu sich bereits Unterstützung von anderen Airlines geholt und auch weiterhin setzt die Fluggesellschaft auf Wetlease.
Winterflugplan und Sommerflugplan im Überblick
Besonders beliebte Urlaubsdestinationen in Spanien und Griechenland dominieren die Ziele sowohl im Winter- als auch im Sommerflugplan. Folgende Ziele werden von Marabu ab Oktober mit dem Winterflugplan 2024 angeflogen:
Ab Hamburg:
- Fuerteventura
- Gran Canaria
- Lanzarote
- Teneriffa
Ab Nürnberg:
- Fuerteventura
- Gran Canaria
- Teneriffa
- Hurghada
Ab Köln/Bonn:
- Fuerteventura
- Hurghada
- Teneriffa
Ab Stuttgart:
- Fuerteventura
- Gran Canaria
- Hurghada
- Lanzarote
- Teneriffa
Aber auch alle neuen Flugverbindungen und Erweiterungen im Sommerflugplan 2025 sind bereits buchbar. Neben deutschen Flughäfen ist im nächsten Jahr auch Basel in der Schweiz mit im Plan. Von den Flughäfen Dortmund, Friedrichshafen, Karlsruhe/Baden-Baden und Rostock plant Marabu jeweils Palma de Mallorca anzufliegen. Hier findet Ihr eine Übersicht der weiteren Routen für kommendes Jahr:
Ab Köln/Bonn:
- Faro
- Fuerteventura
- Gran Canarie
- Palma de Mallorca
- Teneriffa
- Jerez de la Frontera
- Korfu
- Chania/Kreta
- Kos
- Rhodos
- Hurghada
Ab Stuttgart:
- Antalya
- Funchal/Madeira
- Fuerteventura
- Gran Canaria
- Palma de Mallorca
- Teneriffa
- Korfu
- Chania/Kreta
- Heraklion/Kreta
- Kos
- Preveza/Lefkas
- Rhodos
- Hurghada
Ab Basel:
- Palma de Mallorca
Ab Leipzig/Halle:
- Antalya
- Faro
- Palma de Mallorca
- Jerez de la Frontera
- Chania/Kreta
- Heraklion/Kreta
- Hurghada
Ab Münster/Osnabrück:
- Palma de Mallorca
- Korfu
- Heraklion/Kreta
- Kos
- Rhodos
Ab Nürnberg:
- Antalya
- Funchal/Madeira
- Fuerteventura
- Ibiza
- Gran Canaria
- Palma de Mallorca
- Teneriffa
- Korfu
- Heraklion/Kreta
- Kos
- Rhodos
- Larnaka
- Olbia
- Hurghada
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