Ab dem 1. Mai hat Air China angekündigt, die Langstreckenverbindung nach Frankfurt mehrmals wöchentlich mit der Boeing 747 -8 durchzuführen.
Wie simpleflying berichtet, und wie auch bereits auf der Website von Air China zu entnehmen ist, wird die chinesische Fluggesellschaft ab Mai die Flüge von der Hauptstadt Peking aus nach Frankfurt auch mit der Boeing 747-8 bedienen. Bisher flog man die Langstrecke mit einem A350-900 oder einer Boeing 777-300 ER.
Noch mehr “Jumbos” an Deutschlands größten Flughafen
Mit der Öffnung Chinas nach der Pandemie haben diverse Airlines Ihre Verbindungen dorthin wieder stark ausgebaut. So hatte auch Air China die Frequenzen von Peking und Shanghai nach Frankfurt zu Beginn des Jahres wieder erhöht. Mit dem Tausch des Flugzeuges auf eine Boeing 747-8 steigert man die Kapazität pro Flug um ungefähr 50 Sitzplätze.
Die Boeing 747-8 ist mit 8 First-Class Sitzen, 54 Business-Class Sitzen, 66 Premium Economy Sitzen und 233 Economy Sitzen ausgestattet. Insgesamt gibt es nun mehr Sitzplätze in den Premium-Klassen als bisher verfügbar waren, dafür aber weniger in der Economy-Class. Auch das Angebot, insbesondere in der Premium Economy, wird erhöht, denn in der Boeing 777 gibt es diese Sitzklasse gar nicht.
Mit Air China betreiben momentan nur 3 Airlines die Boeing 747 im Passagierbetrieb. Lufthansa mit Drehkreuz Frankfurt und Korean Air sind die anderen beiden Airlines, die den “Jumbo” oder die “Queen Of The Skies”, wie die Boeing 747 unter Flugbegeisterten auch genannt wird, hier noch einsetzen. Alle andern Flugzeuge dieses Typs operieren nur noch als Cargo Maschinen. Am 31. Januar dieses Jahres wurde jedoch die letzte Boeing 747 ausgeliefert. Die Produktion ist somit eingestellt. Sowohl Lufthansa als auch Air China gehören zur Star Alliance, womit die Luftfahrtallianz der größte Betreiber der Boeing 747 im Passagierbetrieb und auch auf der Strecke zwischen China und Deutschland ist.
Verbindungen nach Frankfurt
Zehn wöchentliche Flüge führt Air China momentan zwischen Peking und Frankfurt durch. Drei davon sollen zukünftig mit der Boeing 747-8 betrieben werden.
Der Flugplan sieht wie folgt aus:
- Peking – Frankfurt: CA 965: 02:30 – 06:50, dreimal wöchentlich 747-8
- Peking – Frankfurt: CA 931: 13:55 – 18:50, täglich 777-300 ER
- Frankfurt – Peking: CA 966: 13:55 – 05:15+1, dreimal wöchentlich 747-8
- Frankfurt – Peking: CA 932: 20.15 – 11:25+1, täglich 777-300 ER
Fazit
China hatte sich während der Pandemie komplett von der restlichen Welt abgeschottet. Erst vor einigen Monaten hat man die Grenzen geöffnet und den Flugverkehr wieder aufgenommen. Auch innerhalb Chinas ist das Reisen wieder möglich. Aufgrund der erhöhten Nachfrage nach Flügen insgesamt setzt Air China nun auch wieder vermehrt die Boeing 747 nach Frankfurt, Guangzhou, Shanghai und Chengdu ein.
