Am Flughafen Wien kommen ab dem 3. Juli 2026 CT-Scanner bei der Sicherheitskontrolle zum Einsatz.
Der Sicherheitscheck für Reisende wird am Airport in Wien deutlich komfortabler: Ab Freitag, dem 3. Juli 2026, sind in allen Terminals neue CT-Scanner an den zentralen Sicherheitskontrollen in Betrieb. Das gab der Flughafen in einer Pressemitteilung bekannt. Damit müssen elektronische Geräte und Flüssigkeiten künftig nicht mehr aus dem Handgepäck genommen werden.
Das Wichtigste in Kürze
- Ab dem 3. Juli sind an allen Terminals am Flughafen Wien CT-Scanner bei der Sicherheitskontrolle im Einsatz
- Passagiere müssen dann keine elektronischen Geräte mehr an der Sicherheitskontrolle auspacken
- Außerdem dürfen Reisende künftig Flüssigkeiten von bis zu zwei Litern im Handgepäck mitführen
Das ändert sich für Reisende am Flughafen Wien
Wer in den kommenden Tagen ab Wien fliegt, dürfte den Unterschied schnell bemerken. Durch die neuen CT-Scanner müssen Reisende elektronische Geräte wie Laptops, Tablets oder Smartphones nicht mehr separat aus dem Handgepäck nehmen. Auch Flüssigkeiten können künftig in der Tasche bleiben.
Ferner erweitert der Flughafen Wien die Flüssigkeitsregelung: Ab dem 3. Juli dürfen Flüssigkeiten bis zu einem Volumen von zwei Litern im Handgepäck transportiert werden. Damit geht Wien einen weiteren Schritt in Richtung modernerer und effizienterer Sicherheitskontrollen. Auch die neue Terminal 3-Süderweiterung, die im zweiten Quartal 2027 eröffnet werden soll, wird mit der neuen Scanner-Technologie ausgestattet.
Die neue Technik basiert auf Computertomographie und erstellt detaillierte 3D-Bilder des Handgepäcks. Sicherheitskräfte können Gepäckstücke dadurch genauer prüfen, ohne dass Reisende ihre Taschen wie bisher aufwendig ausräumen müssen.
Auch am BER wird weiter umgebaut
Auch am Flughafen Berlin Brandenburg schreitet die Umstellung auf CT-Technik voran. Der BER nutzt die neuen Scanner bereits in weiten Teilen, unter anderem in den Sicherheitskontrollbereichen 1 und 5 sowie im Terminal 2. Ab Herbst 2026 soll nun auch der bislang ungenutzte Zentralbereich des Terminals umgebaut werden. Dafür sind laut BER-Verantwortlichen Eingriffe in die Gebäudestruktur nötig, da die neue Technik längere Kontrollspuren benötigt. Nach Abschluss sollen alle geöffneten Kontrolllinien mit CT-Technik ausgestattet sein.
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