Im Flugzeug ganz ohne Kinder? Corendon Dutch Airlines macht dies möglich – zumindest in einer “Adults only”-Zone.
Im Winter 2023/2024 will die Schwestergesellschaft des türkischen Ferienfliegers Corendon Airlines – Corendon Dutch Airlines – mit einem Airbus A350-900 von Amsterdam nach Curacao fliegen. Die Besonderheit dabei: Im vorderen Bereich des Flugzeugs wird es einen Adults-only-Bereich geben. Laut aero.de spricht die Airline dabei von einem Testlauf.
93 Standardsitze verfügbar
Ob in Adults-Only-Hotels oder -Pools, die Möglichkeit, eine kinderfreie Auszeit zu genießen, besteht an vielen Orten. Corendon Dutch Airlines hat nun sogar in ihrem A350-900 Flugzeug eine spezielle “Adults Only”-Zone eingerichtet. Das Flugzeug wurde im Wetlease von World2Fly für einen Zeitraum von zwei Jahren samt Crews übernommen und bietet insgesamt Platz für 432 Passagiere. Davon werden 102 Plätze der Erwachsenenzone zugeordnet. Passagiere ab 16 Jahren haben hier die Wahl zwischen 93 Standardplätzen und neun XL-Plätzen. Für die Standardplätze fällt ein Aufpreis von 45 Euro pro Flug an, während für die XL-Sitze sogar ein zusätzlicher Betrag von 100 Euro pro Flug verlangt wird.
Wir sind stolz darauf, die erste niederländische Fluggesellschaft zu sein, die eine Zone nur für Erwachsene einführt, da sie sich an Reisende richtet, die auf ihrer Reise etwas mehr Ruhe suchen.
Atilay Uslu, Corendon-Gründer
Ganz so neu ist diese Idee jedoch nicht. Bereits vor einigen Jahren führten Malaysia Airlines, AirAsia X und der Singapore-Airlines-Ableger Scoot eine kinderfreie Zone auf einigen ihrer Flüge ein. Das Konzept konnte sich jedoch bei Malaysia Airlines und AirAsia X nicht durchsetzen, daher wird diese Möglichkeit bei beiden Airlines nicht mehr angeboten.
Fazit zur kinderfreien Zone im Corendon Dutch Airlines Flieger
Corendon Dutch Airlines wird auf ihrem zehnstündigen Langstreckenflug von Amsterdam nach Curacao in ihrem Airbus A350-900 eine “Adults Only”-Zone anbieten. In dieser Zone haben insgesamt 102 Passagiere ab 16 Jahren Platz. Es bleibt abzuwarten, ob sich das Konzept bei der Airline durchsetzen wird oder ob das Angebot letztendlich wie bei Malaysia Airlines und Air Asia wieder zurückgezogen wird.
