Die Deutsche Bahn hat für zwei Milliarden Euro 73 neue ICE gekauft, womit sie das Durchschnittsalter der Züge senken möchte.
Anfang Mai hat die Deutsche Bahn (DB) erste Informationen über den Plan eines Flottenausbaus bekannt gegeben. Nun bestätigte das Eisenbahnunternehmen in einer Medienmitteilung den Kauf von mehr als 70 neuen ICE für rund zwei Milliarden Euro. Das stellt eines der größten Beschaffungsvorhaben der Geschichte des Unternehmens dar.
Eines der größten Beschaffungsvorhaben der DB-Geschichte
Der Plan eines ICE-Halbstundentakts in die wichtigsten deutschen Großstädte wird real. Dafür tätigte die Deutsche Bahn eine Investition von rund zwei Milliarden Euro für 73 ICE. Einerseits bestellte das Eisenbahnunternehmen 56 Züge des Typs ICE L bei dem spanische Hersteller Talgo und andererseits 17 Züge des Typs ICE 3 neo beim deutschen Unternehmen Siemens Mobility. Der zeitliche Horizont der Auslieferung erstreckt sich von 2026 bis 2030, wobei schon 2023 durchschnittlich drei neue ICE pro Monat ausgeliefert werden, so die Tagesschau.
Die Deutsche Bahn begründet diese umfangreiche Modernisierung der Züge unter anderem mit dem Ziel, das Durchschnittsalter der ICE-Flotte zu reduzieren. Aktuell beträgt dieses 18 Jahre und bis 2030 sollte es durch die neuen Züge zwölf Jahre erreichen.
Deutschlandweit und grenzüberschreitend
Bei der Bestellung ist der ICE 3 neo keine Neuheit mehr. Bereits seit Anfang Dezember 2022 ist dieser Typ des ICE auf den Schienen unterwegs und stellt bis dato die neuste ICE-Generation dar. Dabei wird der Zug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 Kilometer pro Stunde besonders für die deutschen Rennstrecken eingesetzt, unter anderem zwischen NRW und Frankfurt. Ab 2024 setzt die DB den ICE 3 neo ebenso von Frankfurt nach Amsterdam oder Brüssel ein.
Anders der ICE L, dieser Typ ist aktuell noch nicht auf den deutschen Schienen anzutreffen. Die DB plant den ICE L mit maximal 230 Kilometer pro Stunde ab Oktober 2024 erstmalig zwischen Berlin und Amsterdam einzusetzen. Doch durch die Bestellung von 56 Zügen des Typs wird das Modell auch deutschlandweit zum Einsatz kommen. Ebenso wird der ICE L für die Verbindungen nach Dänemark und Österreich aufgeboten werden.
Fazit zur Milliardeninvestition der Deutschen Bahn
Die Deutsche Bahn hat für mehr als 70 neue ICE eine Milliardeninvestition getätigt, was weitere 39.000 Sitzplätze in ICE bedeutet. Dadurch wird die ICE-Flotte nicht nur moderner, sondern auch jünger. Ich persönlich freue mich über die Investition der DB, die meiner Meinung nach ein Zeichen für nachhaltigeres Reisen deutschlandweit darstellt.
