Weniger als ein Jahr nach dem Start kündigt Condor an, ihre nonstop Langstreckenverbindung nach Mittelamerika im Frühjahr 2026 wieder einzustellen.
Eigentlich hatte Condor Ende 2024 mit der Ankündigung einer neuen Langstreckenverbindung nach Panama City überrascht. Seit Mitte Juni diesen Jahres bietet die Ferienfluggesellschaft zweimal wöchentlich Nonstopflüge von Frankfurt nach Panama Stadt an und ermöglicht Reisenden damit eine direkte Anreise zum berühmten Panamakanal sowie in die charmante Altstadt der Metropole. Nun jedoch kündigt Condor an, die Direktverbindung bereits im Frühjahr diesen Jahres – und damit nach weniger als einem Jahr – wieder einzustellen, wie aerotelegraph berichtet.
Das Wichtigste in Kürze
- Condor streicht die Strecke zwischen Frankfurt und Panama im Frühjahr 2026
- Die Strecke wird nach weniger als einem Jahr wieder eingestellt
- Der letzte Direktflug findet am 18. April 2026 statt
Kurzlebige Langstrecke
Erst vor knapp einem Jahr sorgte Condor mit der Ankündigung einer neuen nonstop Langstrecke in ihrem Sommerflugplan 2025 für Überraschung. Neben zusätzlichen Frequenzen zu zahlreichen europäischen Reisezielen kündigte die Ferienfluggesellschaft auch eine neue nonstop Strecke zwischen Frankfurt und Panama Stadt an. Zwar bediente Condor das Ziel bereits zuvor im Codeshare mit der südamerikanischen Copa Airlines mit einmaligem Umstieg, dennoch nahm die Airline ab Mitte Juni eine eigene Direktverbindung auf. Seither wird die Strecke zwischen Frankfurt und Panama City zweimal wöchentlich angeboten.
Tatsächlich wurde zwischenzeitlich sogar über eine Aufstockung der Verbindung auf drei wöchentliche Frequenzen nachgedacht. Die Nachfrage nach dem Urlaubsziel in Mittelamerika scheint jedoch nicht ausreichend gewesen zu sein. So wird Condor die Strecke im Frühjahr 2026 wieder einstellen: Der letzte Direktflug nach Panama ist als Extraflug für Samstag, den 18. April 2026, geplant. Zum Einsatz kommt dabei noch einmal ein Airbus A330-900neo. Regulär wurde die Verbindung unter den Flugnummern DE 2236 und DE 2237 jeweils montags und donnerstags bedient.
In der Business Class des Airbus A330-900neo profitieren Passagiere derzeit von vollständig flachen Sitzen sowie direktem Zugang zum Gang. Ob Condor die frei werdenden Kapazitäten künftig durch eine andere Langstreckenverbindung ersetzen wird, bleibt abzuwarten. Wer noch eine Reise nach Panama mit Condor plant, sollte also schnell sein.
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