Die Swiss äußert sich erstmals ausführlich zu den Vorwürfen eines Qualitätsabbaus. Dabei geht es insbesondere um Kritik an der Premiumqualität.
Die Schweizer Fluggesellschaft Swiss wird in letzter Zeit zunehmend mit Kritik konfrontiert, die einen Rückgang ihrer Servicequalität sowie zu hohe Preise bemängelt. Wie die Neue Zürcher Zeitung berichtet, hat Swiss nun Stellung zu den Vorwürfen bezogen.
Das Wichtigste in Kürze
- Bei der Zusammenarbeit von Swiss und Lufthansa gibt es Differenzen bezüglich des Qualitätsverständnisses
- Bei Swiss steht schon länger in der Kritik, dass die Qualität der Fluggesellschaft abbaut
- Neue Maßnahmen sollen im kommenden Jahr helfen, das Flugerlebnis wieder zu steigern
Swiss äußert sich zu den Vorwürfen
Swiss steht für Schweizer Präzision sowie höchste Qualität. Dies unterstreicht auch die neue Markenkampagne „Swiss all the way“ welche das Engagement der Fluggesellschaft für exzellenten Service und Schweizer Verlässlichkeit unterstreichen soll. Doch genau dieses Qualitätsversprechen steht seit mehreren Monaten immer wieder in der Kritik. Konkret wird die Vernachlässigung des Premiumaspektes sowie die nachlassende Servicequalität kritisiert. Auch zu hohe Preise sowie komplizierte Buchungsprozesse sind aktuelle Probleme.
Seit 2005 ist die Schweizer Fluggesellschaft Swiss Teil der Lufthansa Group. Dennoch legt Swiss großen Wert darauf, ihre eigene Identität und den für sie typischen Qualitätsanspruch, die sogenannte Swissness, zu bewahren. Heike Birlenbach, Mitglied der Geschäftsleitung der Swiss, hob hervor, dass es bezüglich des Qualitätsverständnisses Unterschiede zwischen den beiden Konzernen gibt. Trotz eines leichten Gewinnrückganges im dritten Quartal und der zunehmenden Unpünktlichkeit während der Herbstferien betonte Heike Brilenbach ebenfalls, dass die Airline im Branchenvergleich keineswegs schlecht dastehe.
Auch der russische Angriffskrieg beeinträchtigte aufgrund des eingeschränkten Luftraums die Pünktlichkeit der Swiss. Verzögerungen in den Lieferketten und der anhaltende Personalmangel stellen die Schweizer Fluggesellschaft ebenfalls vor Herausforderungen. Unterstützung bietet hierbei der Wet Lease-Vertrag mit Air Baltic, der es ermöglicht, Flugzeuge inklusive Crew flexibel einzusetzen.
Innovationen sollen ein besseres Flugerlebnis schaffen
Swiss hat in den vergangenen Monaten bereits einige Neuerungen eingeführt, darunter verbessertes Catering auf Kurzstrecken sowie einen exklusiven Limousinenservice für First-Class-Gäste. Auch für das kommende Jahr plant die Airline weitere Optimierungen, um ihr Qualitätsversprechen weiterhin zu erfüllen. Die neue Kabinenausstattung Swiss Senses soll zur Verbesserung des Kundenerlebnisses führen.
Good luck Swiss now that the EU will enter into a major economic crisis your business will get impacted. You milked your premium customers post covid. Now rebalancing is coming…
The travel industry never learns…
Blah blah – was ihr hier beschriebt betrifft C und F, die LX wird in der LHG wegen der relativ niedrigern Kosten immer wieder für “wettbewerbsintensive” Strecken für die niedrigen Klassen geöffnet.
Wer z.B. von STR sucht, landet sehr oft bei LX, zumindest nach Süden.
ZRH ist ein überbürokratisierter Flughafen, wo ich wegen dem Fotografieren des CI-Bereichs aufwendig aufgefordert wurde das Bild zu löschen (Datenschutz?!?), auch aus dem Papierkorb. Danach wurde ich am Gate nochmals verhört, weil das Posten von Bildern mit Swiss Bodenpersonal wohl eine Straftat wäre in CH.
Qualitätsoffensive geht anders
Offensichtlich bedeutet für Dich Qualität eines Flughafens oder Fluggesellschaft, dass es erlaubt sein muss Bodenpersonal zu fotografieren und ohne Erlaubnis zu posten.
Hättest das mit mir gemacht, hättest du nun kein Kamera mehr, versprochen.