In den nächsten zwölf Monaten will die Lufthansa Group 10.000 neue Mitarbeiter begrüßen. Der Kranich selbst stellt weniger ein als im Vorjahr.
Die größte deutsche Airline hat sich vorgenommen, ihre Kundenzufriedenheit zu verbessern und sich künftig mehr auf die Dachmarke zu konzentrieren. Bereits Anfang 2024 hat der Kranich eine große Mitarbeiteroffensive gestartet. Zum neuen Jahr folgt nun die nächste, wie einer Pressemitteilung zu entnehmen ist. Wird sich dies positiv auf den Service der Lufthansa auswirken?
Das Wichtigste in Kürze
- Insgesamt sollen in verschiedenen Sparten der Lufthansa Group 10.000 Mitarbeiter eingestellt werden
- Ein großer Anteil der Angestellten soll bei Lufthansa Technik starten, doch es sind auch neue Mitarbeiter für Cockpit, Kabine und Bodenabfertigung geplant
- Der Kranich selbst will 2025 weniger Mitarbeiter als im Vorjahr einstellen – rund 1.200 Kollegen
Konzernweit 10.000 neue Mitarbeiter
Das Jahr ist erst wenige Tage alt, doch der Kranich hat bereits große Pläne. Denn für das Jahr 2025 will die Lufthansa Group konzernweit rund 10.000 neue Mitarbeitende einstellen, davon mehr als die Hälfte in Deutschland. Während ein Großteil der Angestellten auf die Techniksparte des Konzerns entfällt, sollen auch etwa 2.000 neue Flugbegleiter sowie 1.400 Mitarbeiter im Bodenpersonal eingestellt werden.
Dies könnte sich positiv auf den Service der Lufthansa Group Airlines auswirken. Schließlich sorgt mehr Personal bei der Abfertigung tendenziell für kürzere Wartezeiten, und das Kabinenpersonal kann das Kundenerlebnis an Bord verbessern. Ebenfalls sollen etwa 800 neue Piloten eingestellt werden, was sich positiv auf die Flugpläne auswirken dürfte.
Die Neuzugänge sind konzernweit geplant, sodass nicht nur die Hauptmarke Lufthansa, sondern auch die Tochterairlines profitieren – etwa Austrian Airlines oder Eurowings. Auf die Mutterairline selbst entfallen nämlich lediglich 1.200 neue Stellen für das Jahr 2025, was unter den Einstellungen des Vorjahres liegt. Es bleibt also zu hoffen, dass der Neuzuwachs dennoch einen Unterschied für das Passagiererlebnis macht.
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