Anlässlich ihres Flottenerneuerungsplans gab Japan Airlines 42 neue Flugzeuge in Auftrag. Sowohl auf Inlandsrouten, als auch auf internationalen Strecken werden die neuen Jets zum Einsatz kommen.
Die Flotte von Japan Airlines wird künftig um einige Flugzeuge erweitert, denn das oneworld Mitglied hat eine Bestellung für drei unterschiedliche Flugzeugtypen aufgegeben. Dabei setzt die Airlines sowohl auf Airbus als auch auf Boeing, wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht. Doch welche Modelle sind es geworden?
Mehr Kapazitäten für die Langstrecke
Im Zuge der Erneuerung ihrer Flotte möchte Japan Airlines ihr Flugzeug-Portfolio ausbauen. Dahingehend hat das japanische oneworld Mitglied 42 neue Jets bestellt. Der Auftrag setzt sich zusammen aus 21 Exemplaren des Typen Airbus A350-900 und elf Maschinen des Airbus A321neo, sowie zehn Boeing 787-9.
Die Boeing 787-9- und die Airbus A350-900 Maschinen sollen allenfalls auf internationalen Strecken zum Einsatz kommen. Aktuell sieht es tatsächlich so aus, dass der Airbus A350-900 als Rückgrat auf Inlandsrouten herangezogen wird. Durch die künftigen Zugänge an Großraumflugzeugen soll die internationale Flotte der Airline gestärkt werden, sodass Expansionspläne realisiert werden können. Überdies stellt der Punkt Energie-Effizienz einen entscheidenden Aspekt in Hinblick auf die Bestellung des A350-900 und der Boeing 787-9 dar. Beide Modelle sollen binnen sechs Jahren – beginnend im Jahr 2027 – zur Flotte stoßen.
Japan Airlines kündigte an, ihre neuen Airbus A350-1000 mit neuen First Class und Business Class Kabinen auszustatten. Ob diese Ausstattung auch in den jüngst bestellten A350-900 Jets zum Einsatz kommen wird, ist jedoch noch nicht bekannt.
Mehr Energie-Effizienz auf der Kurzstrecke
Zwecks Kurzstrecke hat Japan Airlines bereits vor einem Jahr 21 Flugzeuge des Typen Boeing 737 MAX 8 bestellt. Diese sollen in Zukunft die bisherigen Boeing 737-800 Maschinen ablösen. In der Zwischenzeit wurden jedoch eine ganze Reihe an Problemen zu den Boeing 737 MAX Maschinen bekannt. Die Federal Aviation Administration (FAA) machte indessen auf zahlreiche Verstöße gegen die Qualitätskontrolle bei Boeing aufmerksam. Die Probleme beim US-amerikanischen Flugzeughersteller häuften sich und die Lage ist entsprechend zugespitzt.
Zu den neuen 737 MAX 8 sollen nun auch Modelle des Flugzeugherstellers Airbus kommen. Schließlich gab Japan Airlines elf Airbus A321neo in Auftrag. Dies wird eine Premiere für die japanische Fluggesellschaft, denn bislang findet sich der Flugzeugtyp nicht in der Flotte des oneworld Mitglieds. Ab 2028 soll der Airbus A321neo auf Inlandsflügen von Japan Airlines zum Einsatz kommen – vornehmlich ab und nach Tokio Haneda.
Schließlich möchte Japan Airlines einen der 21 bestellten Airbus A350-900 im Inland einsetzen, um den Anfang des Jahres verunglückten Jet am Flughafen Tokio Haneda zu ersetzen.
Weiters wurde bekannt, dass Korean Air erstmals Exemplare des Airbus A350 in Auftrag gegeben hat. Eine Großbestellung beim europäischen Flugzeughersteller wurde bereits von Insidern antizipiert, doch inzwischen steht auch die finale Anzahl von 33 Jets fest.
Fazit zu Japan Airlines Aufträgen bei Airbus und Boeing
Japan Airlines hat einen Großeinkauf bei Airbus und Boeing getätigt. Im Zuge der Bestellung 42 neuer Flugzeuge möchte die japanische Fluggesellschaft ihre Expansionspläne vorantreiben und auf Energie-sparende Jets setzen. Sowohl für Inlandsrouten, als auch für internationale Strecken werden die Kapazitäten ausgebaut. Informationen zu den Kabinenausstattungen wurden jedoch noch nicht kommuniziert. Es bleibt spannend, wann weitere Details folgen werden.
